Oku ikpeazụ - Volkswagen Corrado (1988-1995)

Volkswagen Corrado dabere na Golf II. N'agbanyeghị afọ gara aga, ụgbọ ala ahụ ka nwere ike iju ya anya na njirimara ya, yana ịrụ ọrụ ụgbọ ala. Ndị nwere mmasị ịzụrụ ihe ekwesịghị ịla azụ. Nke a bụ oku ikpeazụ iji zụta Corrado echekwara nke ọma na ọnụ ahịa ezi uche dị na ya.

Na 1974, mmepụta nke Volkswagen Scirocco malitere. Hatchback nke a haziri nke ọma n'elu ikpo okwu Golf ọgbọ mbụ nwetara nnabata nke ndị na-azụ ahịa, nke bụkwa ọnụ ahịa dị ọnụ ala kwadoro. Ihe karịrị ọkara nde nkeji nke ọgbọ mbụ Scirocco banyere n'ahịa. Na ndabere ya, e kere ọgbọ nke abụọ nke ụgbọ ala - ibu, ngwa ngwa na nke ọma. Scirocco II mbụ pụtara n'okporo ụzọ na 1982.

Afọ ole na ole ka e mesịrị, ọ dịghị onye nọ na Volkswagen nwere obi abụọ ọ bụla - ọ bụrụ na nchegbu ahụ ga-emepụta ụgbọ ala egwuregwu, ọ ghaghị ịzụlite onye nnọchiteanya kwesịrị ekwesị na Scirocco. Ọ bụ Corrado, nke malitere mmepụta na 1988.

Ụgbọ ala ahụ na-eji ihe chassis sitere na Golf II na Passat B3. Dị ka Scirocco, ọ bụghị Volkswagen wuru Corrado. Ụlọ ọrụ Karmann dị na Osnabrück weghaara ibu ọrụ mmepụta ụgbọ ala. Ụzọ a nke usoro mmepụta ihe emeghị ka ọ belata ọnụ ahịa, ma ọ mere, n'etiti ihe ndị ọzọ, mmepụta nke nsụgharị pụrụ iche nke ejiri ọtụtụ ugboro.

Maka ịchọ mma ime ụlọ, a na-eji ihe ndị dị mma mee ihe. Oghere dị n'ihu ga-eju afọ ọbụna ndị toro ogologo, na n'azụ ọ ga-adaba naanị maka ụmụaka. E wezụga nke ahụ, nanị ịnọ n'ahịrị nke abụọ abụghị ọrụ dị mfe.

Ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke nhazi oche na kọlụm nhazi nhazi nhọrọ na-eme ka ọ dị mfe ịchọta ọnọdụ zuru oke. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọ na-apụta na ahụ nke na-enweghị ogidi elu ụlọ na-adọrọ adọrọ adịghị egbochi ịhụ ụzọ. Ruo 1991, akpati olu bụ 300 lita. Na Corrado kwalitere, ogwe osisi ahụ belatara ka ọ bụrụ lita 235 dị ntakịrị. A na-eji ohere ahụ eme ihe, tinyere ihe ndị ọzọ, iji gbasaa tankị mmanụ ọkụ.

Giugiaro nọ n'azụ imepụta ahụ egwuregwu Volkswagen. N'ime afọ ndị gafeworonụ, ọdịdị ahụ muscular anaghị eme agadi. Corrado mara mma nke ọma ka na-atọ ụtọ na anya. Ụgbọ ala ahụ nwekwara ike ịmasị ya na arụmọrụ ịnya ụgbọ ala. N'elu ala dị larịị, chassis a na-ege ntị nke ọma na-enye traction dị mma.

A na-ejikọta ya na injin ndị dị ike. Corrado dị na mbụ na 1.8 16V (139 hp) na 1.8 G60 mebere nke ukwuu (160 hp). Ka emechara ihu, ọgba tum tum abụọ a kwụsịrị. Igwe igwe gbanwere ka ọ bụrụ 2.0 16V (136 hp), 2.8 VR6 (174 hp; ụdị ahịa US) na 2.9 VR6 (190 hp). Na njedebe nke mmepụta ihe, a na-agbatị eriri ahụ na isi 2.0 8V. The engine na-abaghị uru na-etolite 115 hp, nke, ma e jiri ya tụnyere a uka nke 1210 n'arọ, bụ nnọọ ezigbo uru. Egwuregwu Corrado na-ahapụ ọtụtụ ihe a chọrọ. Dabere na ụdị ahụ, sprint na “ọtụtụ narị” sitere na 10,5 ruo 6,9 sekọnd, na oke ọsọ bụ 200-235 km / h.

Enwere ike ịrụzi ntụpọ na powertrains, nkwusioru na akụrụngwa dị ọnụ ala n'ihi nnukwu nnweta nke akụkụ mapụtara na akụkụ eji eme ihe. Ọnọdụ ahụ na-akawanye njọ mgbe onye nwe ya chere mkpa ọ dị ime ihe na corrosion ma ọ bụ rụkwaa ụgbọ ala mebiri emebi na nkukota. Enweta akụkụ ahụ dị oke, nke na-emetụta ọnụ ahịa n'ụzọ doro anya.

Mpempe akwụkwọ mberede nwere ike ịkpata ọtụtụ nsogbu. Enweghị ike ịkpọ Corrado nke a na-elekọta nke ọma ụgbọ ala bujuru ibu. N'ihe banyere ụdị nke mebere chaja na injin G60, nrụzi nke compressor bụ nke kachasị ọnụ na nke siri ike. The VR6 moto nwere ike gbaa isi gasket dịtụ ngwa ngwa. A ga-enyocha nkeji niile maka mmanụ na mmiri oyi, synchromesh yi n'ime igbe ahụ, oche oche, nkwusioru akara, ma ọ bụ pivots yiri oke. N'ihe dị ka ọ na-adịkarị, nleta na-arụzi ụgbọala na-esitekwa na adịghị arụ ọrụ na sistemụ eletriki na sistemu breeki.

Ọ bara uru karịsịa ịkwado ụgbọ ala arụpụtara mgbe 1991 gasịrị. Ọchịchọ ịmebata engine VR6 dị ike n'ime onyinye a na-amanye, n'etiti ihe ndị ọzọ, mgbanwe na ọdịdị nke bonnet. Achọkwara ihe dị otú ahụ dị ka ihe mgbochi gbatịrị agbatị na ihe mgbochi ọhụrụ na ụdị adịghị ike. Ntugharị ihu ahụ wetakwara imewe ime ụlọ ọhụrụ - ime Corrado adịkwaghị ka nke ọgbọ nke abụọ, mana emere ya ka Passat B4.

Volkswagen echekwaghị ego ọ bụla na akụrụngwa Corrado. ABS, kọmpụta njem, enyo na-agbanwe ọkụ eletrik na azụ spoiler, wiil alloy na igwe ọkụ bụ ihe anaghị ahụ n'ọtụtụ ụgbọ ala ndị ọzọ. Ndepụta akụrụngwa nhọrọ dịkwa oke egwu. ntụ oyi, ihe nrụnye mmanụ, oche ọkụ, njikwa ụgbọ mmiri, mkpọchi eletrọnịkị dị iche na akpa ikuku abụọ - akpa ikuku ndị njem dị na 1995.

Высокие цены и имидж марки Volkswagen на рубеже 80-х и 90-х годов фактически мешали Corrado охватить более широкую группу клиентов. На рынок было выпущено менее 100 экземпляров.

Mweghachi nke Corrado mere ka ndị ọkwọ ụgbọala wedata ọnụ ahịa ụgbọ ala eji eme ihe. Onye kpebiri ịzụta agaghị akwa ụta. Magazin ụgbọ ala Britain gụnyere Corrado na ndepụta nke "ụgbọ ala 25 ị ga-anya tupu ị nwụọ". Ọrụ MSN Auto ghọtara onye egwuregwu German dịka otu n'ime "ụgbọ ala mara mma nke anyị na-atụ uche." Richard Hammond nke Top Gear dịkwa mma banyere Corrado, na-ekwu na ụgbọ ala na-agba ọsọ karịa ọtụtụ ụdị dị ugbu a ka ọ ka na-adị ngwa ngwa.

Ịchọta Corrado kwesịrị ịtụle ga-abụ ihe ịma aka. Ọ dị mma icheta na ọ bụ naanị ụgbọ ala ndị na-emebibeghị site na ngbanwe na enweghị ihe mberede ga-erite uru na ọnụahịa. N'ime afọ iri na-esote, ụgbọ ala ndị nwere engines kachasị ike ma ọ bụ site na usoro pụrụ iche - gụnyere. Mbipụta, Leder na Storm.

Ụdị injin akwadoro:

2.0V: The ngwaahịa engine na njedebe nke mmepụta na-enye ezigbo arụmọrụ. Nhazi dị mfe na akụkụ ndị dị n'ọtụtụ ebe na-anọchi anya pụtara na mkpa maka nrụzi agaghị abụ ibu na-enweghị isi na akpa gị. N'iji ya eme ihe kwa ụbọchị, injin ahụ na-eme otu ihe ahụ dị ka moto 1.8 18V siri ike karị - ọ nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu iyi ahụ, nke dị na rpm dị ala. Ọ nwekwara ike ịdị mkpa maka ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na injin 2.0 8V na-arụ ọrụ nke ọma na gas.

2.9 BP6: Igwe dị ike n'okpuru mkpuchi nke obere ụgbọ ala na-arụ ọrụ ebube. Ọbụna taa, Corrado flagship na-amasị ya na arụmọrụ ya, yana ịdị nro nke engine ya. Ọ dị mkpa iburu n'obi na n'ihi mgbalị dị ntakịrị, engine na-anọgide na-adịgide adịgide. Naanị ntụpọ na-emegharị ugboro ugboro bụ ngwa ngwa na-ere gaskets n'okpuru isi. Corrado VR6 nọ n'ọnọdụ dị mma na-agbada nwayọ karịa ụdị ndị ọzọ. Ka oge na-aga, itinyekwu ego n'ịzụ ahịa nwere ike ịkwụ ụgwọ

uru:

+ Ụdị na-adọrọ adọrọ

+ Àgwà ịkwọ ụgbọala mara mma

+ Ihe dị mma maka nwata nwoke ụlọ

Ọghọm:

– Ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ụgbọ ala ebujuru ibu

– Onyinye nwere oke

- Nsogbu nwere ike ime n'oge mmezi ahụ

Ọnụ ahịa maka akụkụ mapụtara onwe onye - nnọchi:

Lever (n'ihu): PLN 90-110

Diski na mpe mpe akwa (n'ihu): PLN 180-370

Clutch (zuru ezu): PLN 240-600

Ọnụ ahịa onyinye dị nso:

1.8 16V, 1991, 159000 km, PLN 8k

2.0 8V, 1994, 229000 km, PLN 10k

2.8 VR6, 1994, enweghị ụbọchị km, PLN 17 puku

1.8 G60, 1991, 158000 16 км, тыс. злотый

Olafart, onye ọrụ Volkswagen Corrado sere foto a.