Ndị na-emepụta ihe na-akpata ujo ewepụtara na ụlọ ahịa kitaec.ua
A na-emepụta ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ, dị ka ị maara, iji mee ka mkpọtụ ụda na-akpata site na ọnụnọ nke ihe na-agbanwe agbanwe na nkwusioru ahụ. A na-eji ha eme ihe mgbe niile ma na-enwekarị ibu ujo. N'ezie, ndị a bụ ihe oriri. Ugboro ngbanwe nwere ike ịdịgasị iche dabere na onye nrụpụta, ọnọdụ ọrụ na ụdị ịkwọ ụgbọala. N'okpuru ọnọdụ nkịtị, ha na-adịru nkezi nke afọ 3-4, ma mgbe ụfọdụ ha na-adịru afọ 10 ma ọ bụ karịa. N'ime ụgbọ ala ndị China ị nwere ike na-eme njem 25 ... 30 puku kilomita.
A na-ekewa ndị na-eme ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ n'ime ntụsara ahụ (dị nro), nke na-enye njem dị nro, na egwuregwu (ike), nke na-enye nkwụsi ike.
Maka ụdị ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu, otu tube gas shock absorbers kwesịrị ekwesị. Ha na-emeziwanye nchekwa ịnya ụgbọ ala na oke ọsọ, belata ibu na ihe nkwusioru ndị ọzọ ma nyere aka chekwaa mmanụ ụgbọala. Nkasi obi nke iji ha eme ihe ga-ata ahụhụ nke ukwuu.
Ma ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-ahọrọ ịghara ịhapụ nkasi obi wee họrọ mmanụ abụọ ma ọ bụ mmanụ gas.
Maka ọrụ nkịtị nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ, ihe dị mkpa bụ nhọrọ ziri ezi nke isi iyi na ntinye ziri ezi.
Nhọrọ nke onye nrụpụta dịkwa mkpa. Ndị ọkwọ ụgbọala ogologo oge achọpụtala ndabere doro anya nke ndụ nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ na ọnụ ahịa ha. Mgbe ị na-azụrụ, ọ dị mma iji nyochaa izi ezi nke ngwaahịa na ọnụnọ nke asambodo dị mma.
Ụlọ ahịa dị n'ịntanetị kitaec.ua na-enye nnukwu nhọrọ nke ụdị dị iche iche, sitere na CDN China na-adịghị ọnụ, EEP, Tangun ruo ndị na-emepụta ihe kachasị elu MONROE, KAYABA, BILSTEIN.
Na mgbakwunye, ịnwere ike ịzụta ha ebe a na ihe niile ịchọrọ maka nrụnye ha.
CDN
Nke a bụ ụlọ ọrụ China na-emepụta akụkụ ụgbọ ala. Ụlọ ọrụ mmepụta ihe bụ isi dị na China China. Emebere ngwaahịa ha maka ntinye na ụgbọ ala ndị China mere. Nke mbụ, ndị a bụ ndị isi nke ụgbọ ala China na-ebupụ Chery na Geely, nke a maara nke ọma na Ukraine na ọtụtụ mba ndị ọzọ. Ndị ọzọ na-emepụta ihe na-echefubeghị - GreatWall, BYD, LIFAN, JAC, FAW.
A na-enye akụkụ mapụtara n'okpuru akara CDN na Ukraine na mba ndị ọzọ ebe enwere ike ịhụ ụgbọ ala ndị China n'okporo ụzọ.
Kemgbe e hiwere ya na 2009, ụlọ ọrụ ahụ enweela ike igosipụta na ọ nwere ike imepụta akụrụngwa akụrụngwa nke ezigbo mma.
Ngwaahịa nke ụlọ ọrụ na-agụnye ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, isi iyi na akụkụ nkwusioru ndị ọzọ, ihe nke sistemu braking, clutch, steering, auto electrics na ọtụtụ ndị ọzọ. Ihe a niile na ọnụ ahịa dị oke ọnụ.
Ngwaahịa CDN niile na-enweta sistemụ njikwa mma ụlọ ọrụ, nke na-ekwe nkwa ntụkwasị obi nke akụkụ ahụ.
Akụkụ mapụtara emepụta n'okpuru akara CDN nwere asambodo nke nkwekọ na ịdị mma ma nwee ike iji dochie akụkụ ahụ mapụtara mbụ.
pee
Ụlọ ahịa dị n'ịntanetị kitaec.ua na-enye ngwa ngwa ewepụtara obodo anyị n'okpuru akara Fitshi. Isi ọrụ nke ụlọ ọrụ ahụ bụ inye ihe maka ụgbọ ala ndị China na-emepụta Geely, Chery, Great Wall, Lifan, BYD. Usoro ahụ gụnyere diski clutch, ihe ntọhapụ, mkpuchi mgbanye ọkụ, ihe mgbochi nkịtị, nkwonkwo bọọlụ, nkwonkwo CV, nfuli ụgbọ mmiri, breeki cylinders, pads, ụdị sensọ na ọtụtụ akụkụ ndị ọzọ.
Enwere, n'ezie, nnukwu nhọrọ nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ nke ikike ikike na ihe niile dị mkpa maka ntinye ha - nkwado, nkwụsị nkwụsị, anthers. Ị nwere ike ịhọrọ ndị na-ekpo ọkụ gas-mmanụ maka Geely FC, Geely CK, Geely Emgrand, Chery Eastar, Chery Amulet, Lifan 620, Lifan X60, Great Wall Deer, Great Wall Voleex, Great Wall Haval na ụdị ụgbọ ala ndị ọzọ nke China.
Fitshi pụtara n'ahịa akụrụngwa akụrụngwa na 2014 ma bụrụ ọrụ nke ụlọ ọrụ Ukraine AT-Engineering. N'ezie, ọ bụ ụlọ ọrụ nkwakọ ngwaahịa na-azụta akụkụ sitere n'aka ndị nrụpụta dị iche iche ma tinye ha n'ahịa n'okpuru akara nke ya. Dị ka ọ na-adịkarị n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, àgwà ngwaahịa nwere ike ịdị iche iche. A na-akwụ ụgwọ enweghị ike nke ịdị mma ruo n'ókè ụfọdụ site na ọnụ ahịa dị ala dị ala.
Iji belata ohere nke ngwaahịa ndị dị ala na-ere ere, Fitshi na-anwa ịzụta akụkụ mapụtara n'aka ndị na-emepụta ihe na-enye akụkụ maka mgbakọ ụgbọ ala ozugbo na ahịrị mgbakọ. Nke a na-eme ka nrubeisi kachasị na ịdị mma mbụ wee hụ na ndakọrịta teknụzụ zuru oke, ma na-enye gị ohere ịzaghachi ngwa ngwa na mgbanwe ndị ahịa chọrọ.
Uru nke ika Fitshi bụ ụdị dị iche iche, njikwa mma, akwụkwọ ikike ngwaahịa na amụma ọnụahịa mara mma.
KONNER
Ọ bụrụ na ị bụ onye nwe ụgbọ ala ndị China ma ịchọrọ mmanụ dị ọnụ ala ma ọ bụ ihe na-ekpo ọkụ gas-mmanụ nke dị mma yana nkwa, ṅaa ntị na ngwaahịa ngwaahịa Konner. Ụlọ ọrụ nkwakọ ngwaahịa a debanyere aha na Germany na-arụ ọrụ n'ahịa ihe karịrị afọ iri. Ndị na-eweta Konner bụ ụlọ ọrụ pụrụ iche na China na South Korea.
N'ezie, oke ha abụghị nanị na ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ. Ụlọ ọrụ Konner na-enye ahịa ọrụ nkwado akwụkwọ ikike nke Ukraine na ọtụtụ mba ndị ọzọ nwere ọtụtụ ihe nchekwa maka ụgbọ ala nke ndị na-emepụta China - breeki na diski, nkwonkwo CV, akụkụ njigide, nfuli mmanụ ọkụ, nzacha na ọtụtụ ndị ọzọ.
Ọnụnọ nke ụlọ nyocha nyocha nke onwe anyị na nleba anya mgbe niile na-eme ka ọnụ ahịa dị mma maka ndị na-ebu ujo Konner.
KA KWESỊRỊ
Mogen ika ujo absorbers na-anọchi anya nke ukwuu na online ụlọ ahịa kitaec.ua. Ọ bụrụ na ị bụ onye nwe Chery Tiggo, Chery Amulet, Chery QQ, Geely Emgrand, Geely CK, Lifan X60 ma ọ bụ "Chinese" ọzọ, ị ga-enwe ike ịhọrọ ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ site na nso Mogen maka "ịnyịnya ígwè" gị. .
Ụlọ ọrụ Mogen pụtara na ahịa nke abụọ nke akụkụ ụgbọ ala na nso nso a - na 2015. Ọ na-arụ ọrụ tumadi na Eastern Europe, mana ọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-agbasawanye ọrụ ya na mpaghara ndị ọzọ.
Ekwenyere na ụlọ ọrụ ahụ sitere na German, yana ụlọ nrụpụta dị na Poland na Germany. Ma, o doro anya na nke a abụghị ihe ọzọ karịa akụkọ ifo. Ọ dị ka ụlọ ọrụ ahụ nwere mgbọrọgwụ Ukraine, mana onye nwere ike ịkọ ebe a na-emepụta ngwaahịa ya.
Na ụlọ ahịa dị n'ịntanetị kitaec.ua n'okpuru akara Mogen ị nwere ike ịzụta ọ bụghị naanị ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ, kamakwa ihe ndị ọzọ maka ụgbọ ala ndị China - stabilizer struts, thermostats, pistons, piston rings, silent blocks, brake system part, filters.
Echiche nke ndị na-azụ ahịa ngwaahịa Mogen na-agwakọta - ụfọdụ nwere afọ ojuju zuru oke, ebe ndị ọzọ natara akụkụ na-adịghị mma. Achọpụtara àgwà dị ala, karịsịa, maka ihe nzacha mmanụ na racks.
Chemical
N'elu shelf mebere nke ụlọ ahịa dị n'ịntanetị nke China, enwere nnukwu nhọrọ nke mmanụ Kimiko na mmanụ gas maka ụgbọ ala ndị China ụdị Geely, Chery, Lifan, BYD.
Kimiko abụghị onye ọhụrụ na mpaghara ụgbọ ala na-azụ ahịa, mana ruo n'oge na-adịbeghị anya ọ na-arụ ọrụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ naanị n'ahịa ndị China. Ugbu a, a maara ngwaahịa ya na Europe, na 2011, akara ahụ abanyela na Ukraine.
Ojiji nke teknụzụ Japanese na imekọ ihe ọnụ na ndị ọkachamara sitere na Land of the Rising Sun mere ka o kwe omume ịkwalite ogo ngwaahịa na ọkwa dị elu. N'otu oge ahụ, ụlọ ọrụ ahụ na-agbalị idobe ọnụ ahịa maka ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ na ihe ndị ọzọ dị na ọkwa dị mma. Ọ bụ oke ọnụ ahịa kacha mma na-eme ngwaahịa Kimiko ewu ewu n'etiti ndị nwe ụgbọ ala China.
Ọ ka mma ịzụta ngwaahịa Kimiko n'aka ndị na-ere ahịa tụkwasịrị obi, n'ihi na enwere ike ịchọta adịgboroja na ahịa na obere ụlọ ahịa.
IHE MERE
Akara ọzọ nke enwere ike ịzụta ihe na-akpata ujo na ụlọ ahịa ịntanetị kitaec.ua bụ Starline.
Akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ Czech Starline malitere na 1999. Ndị na-ahazi ika ahụ na-esetịpụ ihe mgbaru ọsọ ha iji mepụta ụzọ dị elu nke ọma ma ndị isi a ma ama nke ahịa akụkụ akpaaka na akụrụngwa ha dị oke ọnụ, yana ọnụ ala, ngwaahịa “mara-aha” dị ala.
N'ezie, Starline bụ ngwugwu ọzọ na ahịa akụkụ akpaaka mmefu ego. Mana atụnyere ụlọ ọrụ ndị ọzọ yiri ya sitere na Eastern Europe, Starline pụtara maka obere pasent nke ngwaahịa adịghị mma erere. A na-enweta nke a n'ụzọ bụ isi site na iji nlezianya họrọ ndị na-ebubata ihe mapụtara yana nyochaa ndị nrụpụta enweghị ntụkwasị obi.
Na mgbakwunye, Starline na-enyocha ngwa ahịa nke a na-ere n'okpuru akara ya. Ụlọ ọrụ ahụ na-eji akụrụngwa nke ya na-anwale ihe mmalite, ndị na-emepụta ọkụ, ihe mgbanye ọkụ, diski breeki na akụkụ ndị ọzọ. A na-anwale ihe ndị ọzọ n'ụlọ nyocha nwere ikike na Czech Republic.
Ọ bụghị ihe ijuanya na a na-ere ngwaahịa ngwaahịa Starline n'ihu ọha n'ọtụtụ mba EU, yana Switzerland na Ukraine.
Ngwakọta ahụ, nke gụnyere akụkụ dị iche iche nke ụgbọ ala, akụrụngwa ebe a na-adọba ụgbọala na ngwaọrụ, gụnyere ihe dị ka puku 35.
N'ime ihe ndị a na-echekwa maka ụgbọ ala bụ akụkụ nke sistemu breeki, ịkwọ ụgbọ mmiri, nnyefe, ihe nzacha dị iche iche, nfuli mmiri, nfuli mmanụ, batrị, ọkụ ọkụ, kemịkalụ ụgbọ ala na ọtụtụ ndị ọzọ.
Ndị na-azụ ahịa na ndị na-ere ahịa nọọrọ onwe ha na-ahụ ezigbo mma nke ndị na-ama jijiji, isi iyi, diski breeki na pad, yana nfuli mmiri na bearings.
Mgbe anyị na-ekwu maka ndị na-eme ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, anyị enweghị ike ikwupụta ndị isi egwuregwu dị ka Kayaba, Monroe na Bilstein. Enwere ike ịzụta ngwaahịa ha na ụlọ ahịa dị n'ịntanetị nke China.
Ọgaranya
Kayaba bụ akara onwe nke ụlọ ọrụ Japan KYB. N'ahịa akụrụngwa akụrụngwa kemgbe 1947. Kayaba (KYB) na-ejide otu ụzọ n'ụzọ anọ nke ahịa ihe na-akpata ujo zuru ụwa ọnụ. A na-emepụta ihe karịrị ọkara nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ KYB - ihe dị ka nde 42 kwa afọ - n'ụlọ ọrụ dị na Gifu nke Japan.
Ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala Europe na-etinye ihe KYB n'ụgbọ ala nke klas niile na-ahapụ ahịrị mmepụta ha, na ụgbọ ala ndị Japan, òkè ha ruru 50%.
Maka ndị nwe ụgbọ ala nke ụdị China Chery, Geely, Great Wall, Lifan, BYD, Kayaba shock absorbers dịkwa.
Site n'ịzụta Kayaba shock absorbers, ị nwere ike ijide n'aka na ọ dị mma. Ha na-anabata ụzọ ndị Ukraine nwere nsogbu nke ọma, yabụ na-enweta ntụkwasị obi kwesịrị ekwesị nke ndị ọkwọ ụgbọ ala anyị. N'otu oge ahụ, ngwaahịa KYB so na mpaghara ọnụahịa etiti. Ọ ga-eju ọtụtụ ndị anya ịmata na ha adịghị ọnụ, karịsịa n'ịtụle ntụkwasị obi ha.
N'ụzọ dị mwute, ewu ewu nwere ọdịda ya - ngwaahịa Kayaba na-abụkarị adịgboroja, ya mere a ghaghị iji nlezianya nyochaa nkwakọ ngwaahịa, akara na ọrụ nke akụkụ ahụ n'onwe ya mgbe ịzụrụ. Ma n'ezie, ị gaghị eme ihe ịzụrụ n'ebe a na-enyo enyo.
MONROE
Ọ bụ ụlọ ọrụ kacha ochie n'ụwa na-emepụta ihe na-akpata ujo. Akara Monroe bụ nke ụlọ ọrụ American Tenneco, nke nwere ụlọ ọrụ injinia 15 na ụlọ ọrụ mmepụta ihe 91 gbasasịrị gburugburu ụwa, yana ọnụ ọgụgụ ndị ọrụ 31 puku. Monroe bụ otu n'ime ndị isi na-ere ahịa nke ndị na-ama jijiji na-azụ ahịa, ma n'otu oge ahụ bụ onye na-eweta ihe kachasị ukwuu na ahịrị mgbakọ nke ndị na-emepụta ụgbọ ala.
Monroe shock absorbers bụ ezigbo mma na ọ bụghị oke ọnụ. Enwere ike kewaa ngwaahịa ha dị ka akụkụ ọnụ ahịa etiti. Monroe nwekwara ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ n'ụdị ya dabara adaba maka ndị nwe ụgbọ ala ndị China mere.
BILSTIN
Ihe ịrụ ụka adịghị ya na ụlọ ọrụ German Bilstein bụ otu n'ime ndị isi ụwa na-emepụta ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ. A na-eji ngwaahịa Bilstein akwadebe ụgbọ ala ndị na-apụta n'ahịrị mgbakọ nke ndị nrụpụta German ama ama. Enwere ike ịhụ ihe na-akpata ujo ha, isi iyi na modul nkwusioru ikuku n'ụgbọ ala ndị Japan.
Ndị na-ekpo ọkụ Bilstein na-arụ ọrụ nke ọma n'okporo ụzọ ndị na-adịghị mma ma nwee ike iguzogide okpomọkụ dị ala na-enweghị nsogbu, na-ejigide arụmọrụ dị mma na nnukwu frosts.
Ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ maka ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu nke Bilstein na-emepụta bụ ikekwe ndị kacha mma n'ụwa. Ọ bụghị ihe ndabara na ngwaahịa nke ụlọ ọrụ a na-ewu ewu nke ukwuu na ụwa nke motorsport.
Bilstein na-emepụta ọtụtụ usoro ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, nke dị iche na ebumnuche na njirimara ha. Ya mere, onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala ga-enwe ike ịhọrọ ndị na-ama jijiji kwesịrị ekwesị maka onwe ya. Ndị nwe ụdị China abụghị ihe ọzọ.
N'ezie, ọnụ ahịa ahụ ga-adị ka ọtụtụ ndị dị elu, mana ịkwesịrị iburu n'uche na ndụ ọrụ nke ndị na-ekpo ọkụ Bilstein bụ ihe dị ka okpukpu abụọ karịa nke otu Monroe.
Ihe ize ndụ nke ịzụta adịgboroja dị oke elu, yabụ ị kwesịrị ịlele ihe niile nke ọma. Ogo nke ihe nkwakọ ngwaahịa na mbipụta ga-adị elu. Barcode ziri ezi na ihe mmado na-egosi ebe nrụpụta na ngwugwu ahụ. Ngwaahịa ahụ n'onwe ya ga-enwerịrị hologram, akara ngosi dị elu nke embosed na weld dị mma.
