Ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na oriọna nrụgide mmanụ agbanyere

Na edemede:

Ụfọdụ paramita nke arụ ọrụ nke ụfọdụ sistemụ ụgbọ ala chọrọ nleba anya mgbe niile ka ị nwee ike ịzaghachi ngwa ngwa maka nsogbu ndị bilitere ma dozie nsogbu tupu ha ebute nsonaazụ dị njọ. Ihe mmetụta na ihe nrịbama na dashboard na-enyere aka na nke a. Otu n'ime ihe ngosi ndị a na-egosi ngbanwe site na ụkpụrụ nke nrụgide mmanụ na usoro mmanụ ọkụ nke engine. Nke a bụ oke dị oke mkpa, n'ihi na ọbụlagodi agụụ mmanụ dị mkpụmkpụ nwere ike ibute mmetụta mbibi na injin ahụ.

Ọkụ mmanụ mmanụ nwere ike na-enwu n'ọnọdụ dị iche iche - mgbe ịmalite engine, mgbe ọ na-ekpo ọkụ, na-abaghị uru. Ihe ngosi nwere ike na-enwu ma ọ bụ na-agbanye mgbe niile - nke a anaghị agbanwe isi nsogbu ahụ. Ka anyị gbalịa chọpụta ihe mere nke a ji eme na ihe anyị ga-eme n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ.

Ihe ngosi nrụgide mmanụ na-enwu obere oge mgbe agbanyere ọkụ

Usoro mmanye mmanye nke ngalaba ike nwere ihe mmetụta eletrọnịkị nke na-anabata mgbanwe nrụgide. N'oge engine na-amalite, mgbe mgbapụta mmanụ na-enwebeghị oge iji mepụta nrụgide zuru ezu na usoro lubrication, kọntaktị sensọ na-emechi, na site na ha na-enye voltaji na egosi, kọmputa na-emekarị dị ka intermediary. Ọkụ dị nkenke na ọkụ nrụgide mmanụ dị na dashboard na-egosi ahụike nke ihe mmetụta, wiring na ihe ngosi n'onwe ya.

Ọ bụrụ na mgbapụta mmanụ na-arụ ọrụ na ihe niile dị n'usoro na usoro lubrication, nrụgide dị na ya ga-alaghachi ngwa ngwa. Nrụgide mmanụ na akpụkpọ anụ sensọ ga-emeghe kọntaktị na ihe ngosi ga-apụ.

Mgbe ọkụ nrụgide mmanụ na-agbanye maka sekọnd ole na ole wee pụọ mgbe ịmalite engine, ọ dịghị ihe na-echegbu onwe ya, nke a bụ ihe nkịtị. N'oge mmalite oyi na ihu igwe oyi, ihe ngosi nwere ike na-ere ntakịrị oge.

Ọ bụrụ na ihe ngosi ahụ agbanyeghị, ị kwesịrị ịlele iguzosi ike n'ezi ihe nke wires, ntụkwasị obi nke kọntaktị na, n'ezie, ahụike nke ihe mmetụta n'onwe ya.

Ọ bụrụ na ọkụ na-abịa ma na-aga n'ihu na-ere ọkụ mgbe niile, mgbe ahụ, nsogbu ahụ nwere ike ọ bụghị naanị na ihe mmetụta ma ọ bụ wiring. Ọ ga-ekwe omume na adịghị enye nrụgide dị mkpa na usoro lubrication, nke pụtara na akụkụ engine anaghị enweta mmanụ zuru oke. Nke a bụkwa nnukwu ihe na-akpata nchegbu. Ọ bụghị uru ihe ize ndụ ahụ! Kwụsị injin ahụ ozugbo wee chọpụta ihe na-eme. Cheta na ọ bụrụ na moto ahụ enwetaghị mmanu zuru oke, ị nwere ike ị gaghị enwe ike ịbanye na ọrụ ụgbọ ala n'onwe gị - moto ahụ ga-amalite ịdaba na mbụ. Ọ bụrụ na ihe kpatara ya emeghị ka ọ pụta ìhè, ọ ka mma igwu egwu ya ma kpọọ ụgbọ ala.

Lelee ọkwa mmanụ

Nke a bụ ihe mbụ ị ga-eme mgbe ọkụ nrụgide mmanụ na-agbanye ma ọ bụ na-egbuke egbuke. Ọ bụ enweghị mmanu mmanu na usoro bụ ihe na-emekarị ka ihe ngosi na-arụ ọrụ, karịsịa ma ọ bụrụ na ọ na-enwu ọkụ na-abaghị uru, na-apụkwa mgbe ọ na-abawanye. Nke a bụ n'ihi na ka engine na-ekpo ọkụ na ọsọ engine na-abawanye, mgbasa mmanụ na-akawanye mma.

Nyochaa ọkwa mmanụ kwesịrị ime nkeji ole na ole ka injin ahụ kwụsịrị, mgbe oke griiz na-asọba na sump.

Ọ bụrụ na igwe abawanyela oriri mmanụ, ịkwesịrị ịchọpụta ihe kpatara nke a ji eme. Enwere ike inwe ọtụtụ ihe kpatara ya - ntanye n'ihi ntanye, akụkụ nke mmanụ na-ahapụ usoro jụrụ oyi n'ihi nsogbu na otu cylinder-piston, na ndị ọzọ.

Ọ bụrụ na CPG agwụla nke ukwuu, mgbe ahụ ọkụ nrụgide mmanụ nwere ike ọ gaghị apụ na-arụ ọrụ ọbụlagodi mgbe injin ahụ gbachara. N'ụzọ doro anya, nke a ga-akwado ikpochapụ nke agba ntụ ntụ ma ọ bụ oji.

Gbanwee mmanụ

Mmanụ ruru unyi, nke ejiri mee ihe nwekwara ike bụrụ isi ihe kpatara nsogbu ahụ. Ọ bụrụ na lubricant agbanweghị n'oge, nke a nwere ike ibute oke mmetọ nke ahịrị mmanụ na mgbasa mmanụ na-adịghị mma. Iji mmanu mmanu dị ala ma ọ bụ ịgwakọta ụdị dị iche iche ga-eduga otu nsonaazụ ahụ. Iji dozie nsogbu ahụ, ị ​​​​ga-eme ka ọ bụghị naanị gbanwee mmanụ, kamakwa ịkwanye usoro ahụ.

Iji mmanu viscosity na-ezighi ezi ga-ebutekwa nsogbu nrụgide na sistemụ.

Otu esi elele mgba ọkụ ọkụ mmanụ mberede

Nzọụkwụ mbụ bụ ịchọpụta ebe ihe mmetụta mmanụ eletrọnịkị dị n'ime ụgbọ gị site na iji akwụkwọ ntuziaka onye nwe gị. Mgbe ahụ wepụ ya na engine gbanyụọ. Iji lelee, ị ga-achọ onye nyocha (multimeter) na ma ọ bụ.

Jikọọ multimeter na kọntaktị sensọ, gụnyere na ule nguzogide ma ọ bụ ọnọdụ "ịga n'ihu". Ngwaọrụ kwesịrị igosi nguzogide efu. Iji mgbapụta ahụ, tinye nrụgide kwekọrọ na opekempe a na-anabata n'ime usoro mmanu mmanu nke ụgbọ ala gị. Akpụkpọ ahụ kwesịrị ịgbada, onye na-ebugharị kwesịrị imeghe kọntaktị. Multimeter ga-egosi nguzogide enweghi ngwụcha (oghe oghe). Ọ bụrụ otú ahụ, mgbe ahụ ihe mmetụta ahụ na-arụ ọrụ ma nwee ike ịlaghachi n'ọnọdụ ya. Ma ọ bụghị ya, a ga-edochi ya.

Ọ bụrụ na ịnweghị multimeter n'aka, ịnwere ike iji 12V.

Enwere ike itinye ihe mmetụta nke abụọ n'ime ụgbọ ala ahụ, nke e mere iji chịkwaa ọkwa nrụgide elu. Usoro nnwale ahụ yiri nke ahụ, ọ bụ naanị kọntaktị ya na-emeghekarị, ma kwesịkwa imechi mgbe oke oke ike ike gafere.

Ọ bụ ezie na a na-ewepụ ihe mmetụta ahụ, ọ bara uru iji ohere iji tụọ nrụgide dị na usoro ahụ site n'ịkụnye na ihe nrịbama nrụgide kama ihe mmetụta. Ekwesịrị ịme nha n'ụdị ọsọ injin dị iche iche, gụnyere enweghị ọrụ. Gbaa mbọ hụ na nsonaazụ ya dị na oke akọwapụtara na akwụkwọ teknụzụ ụgbọ ala gị.

Ọ bụrụ na nrụgide dị na usoro mmanye mmanye dị n'okpuru ikike kachasị mma, ịkwesịrị ịchọpụta ihe na-ezighị ezi ma dozie nsogbu ahụ. Ọzọkwa, a ga-eme nke a n'egbughị oge, mgbe ahụ, ngwọta nke nsogbu ahụ ga-abụ na ọ gaghị esiri ike ma ọ bụghị ibu ego. Ma ọ bụghị ya, ị nwere ike ịbanye.

Ndị isi a na-enyo enyo a ga-anwale bụ:

1. Ihe nzacha mmanụ.
2. Ntupu nke nnata mmanụ.
3. Mgbapụta mmanụ na valvụ na-ebelata nrụgide ya.

Mmanụ nzacha

Mgbe gbanyụọ injin ahụ ma kwụsịtụ mgbapụta mmanụ, ụfọdụ griiz na-anọgide na nzacha. Nke a na-enye ohere ka mgbapụta ahụ na-enye mmanu nke akụkụ engine ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ozugbo mmalite engine ọhụrụ. Ọ bụrụ na nzacha ahụ nwere ntụpọ ma ọ bụ enweghị ntụpọ, enwere ike ịwụsa griiz n'ime mkpọ mmanụ site na valvụ na-egbochi mmiri mmiri mechiri emechi. Mgbe ahụ, ọ ga-ewe oge maka nrụgide dị na usoro ahụ iji ruo uru nkịtị. Na ọkụ na-egosi ọkụ ga-ere ntakịrị ogologo oge karịa - 10 ... 15 sekọnd.

Ọ bụrụ na agbanwebeghị nzacha ahụ ruo ogologo oge ma na-ekpuchi ya nke ukwuu, nke a, n'ezie, ga-emetụtakwa nrụgide na usoro.

Ọ ga-ekwe omume na etinyere nke na-ezighi ezi site na mmejọ, dịka ọmụmaatụ, na obere bandwidth karịa ka achọrọ.

Dochie nzacha bụ ihe ngwọta doro anya maka nsogbu a.

Ntupu nke nnata mmanụ

Mmanụ ọ bụghị nanị na lubricates ike unit, ma na-anakọta ma na-ebupụ eyi uwe ngwaahịa nke rubbing akụkụ. Akụkụ dị mkpa nke unyi a na-adabere na ntupu mmanụ na-anata mmanụ, nke na-arụ ọrụ na-ehicha mmanu mmanu. Ntupu kpuchiri ekpuchi anaghị ekwe ka mmanụ gafere na ntinye mgbapụta. Nrụgide na-adaba na ìhè dị na dashboard ahụ na-enwu ma ọ bụ na-agbanye.

Nke a na-eme ọ bụghị nanị n'ihi ochie, mmanụ ruru unyi, kamakwa n'ihi iji mmiri dị iche iche eme ihe mgbe ị na-agbanwe mmanụ mmanu. Ihe na-asachapụ na-ewepụ unyi n'ebe niile ma weta ya na onye na-anata mmanụ. Ihe mgbakwunye na-adịghị mma, yana iji sealant mgbe ị na-etinye gaskets, na-edugakwa na mmetụta yiri nke ahụ. Adịla umengwụ iji nweta grid wee sachaa ya.

Mgbapụta mmanụ

Ọ bụ isi ihe nke sistemu mmanu mmanu. Ọ bụ ya na-enye ọkwa nrụgide chọrọ ma na-edobe mmanụ na-ekesa mgbe niile, na-ewere ya na mmanụ mmanụ ma na-agbanye ya site na nzacha n'ime usoro.

Ọ bụ ezie na mgbapụta mmanụ bụ ngwaọrụ a pụrụ ịdabere na ya nke ọma, ọ nwekwara ndụ ọrụ nke ya. Ọ bụrụ na mgbapụta ahụ adịla nke ọma na-arụ ọrụ ya, a ga-etinye nke ọhụrụ. Ọ bụ ezie na n'ọtụtụ ọnọdụ enwere ike ịrụzi ya n'onwe ya, ọ bụrụ na enwere ọchịchọ, oge, ọnọdụ na nkà ụfọdụ.

N'oge nrụzi, karịsịa, ekwesịrị ịṅa ntị na valvụ na-ebelata nrụgide. Ọ na-arụ ọrụ iji tụfuo akụkụ nke mmanu azụ n'ime crankcase n'okpuru oke nrụgide. Ọ bụrụ na valvụ ahụ na-arapara na oghere oghere, a ga-atụfu mmanụ ahụ mgbe niile, na-eme ka nrụgide dị na usoro ahụ daa na ihe ngosi na dashboard ga-apụ.

Ọ bụrụ na ịlele nrụgide ahụ site na iji ihe nrịbama nke etinyere n'ime kama ihe mmetụta na-egosi na ọ naghị abawanye na ọsọ ọsọ na-abawanye, ihe kpatara ya nwere ike ịbụ valvụ mgbapụta mgbapụta mgbapụta ghe oghe.

Ngosipụta na-egbuke egbuke n'okporo ụzọ na-enweghị isi

Nke a nwere ike ịbụ n'ihi na n'oge ịma jijiji ma ọ bụ mpịakọta siri ike, ikuku na-abanye na mgbapụta kama mmanye. Nke a na-eduga ná mgbanwe nrụgide na usoro na mkpalite oge nke ihe mmetụta. Na na dashboard, ọkụ nrụgide mmanụ ga-enwu.

Nke a abụghị ihe na-adịghị mma ma bụrụ nke a na-anabata maka obere oge. Ikekwe ọkwa mmanụ dị ntakịrị ala. Ma ọ bụrụ na nke a bụ ọnọdụ a na-ahụkarị maka ụgbọ ala gị, mgbe ahụ ọ ka mma ịzere ịnya ụgbọ ala na-adịghị mma.

Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere nsogbu na nrụgide mmanụ ma ịkwesịrị iji dochie akụkụ ụfọdụ, ị nwere ike ịzụta ha na ụlọ ahịa dị n'ịntanetị. N'ebe a, ị ga-ahụ ụdị ihe nchekwa maka ụgbọ ala ndị China na ndị Europe na ọnụ ahịa dị ọnụ ala.