Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Egwuregwu akpaaka - Egwuregwu akpaaka
Ụgbọ ala egwuregwu

Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Egwuregwu akpaaka - Egwuregwu akpaaka

Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Egwuregwu akpaaka - Egwuregwu akpaaka

Na -ebibi ihe n'okporo ụzọ awara awara na "na -atọ ụtọ" n'okporo ụzọ. Ọ bụrụ na ị na -achọ ezigbo mmetụta ịgba ọsọ ...

Echiche onye nrụpụta Britain banyere ụgbọ ala egwuregwu "kwesịrị ekwesị" Dị egwu akpọ RXC... RXC bụ, m ga -asị, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe a na -enweghị ike ime. N'ezie, Ihe nkwado Le Mans kwadoro maka iji okporo ụzọ eme ihe: tubular etiti, ahụ fiberglass, ikuku ikuku dị oke egwu, ihe ndị nwere eriri carbon, igbe usoro na (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) igwe eletrọnịkị efu. Enwekwara "ihe eji enyere ndụ aka" ma ọ bụrụ na enwere ike ịtụle ihu igwe, wipers na defroster dị ka ndị dị otú ahụ, ma nke ahụ dị ka itinye ihuenyo LED na ákwà mgbochi na-ekwu na ọ bụ ụlọ elu. Dashboard ahụ abụghịkwa nke na-egbu maramara nke ọma: igwe ịkwọ ụgbọ ala, oche ịgba ọsọ nwere eriri anọ, na ụyọkọ akụrụngwa dijitalụ bụ ihe niile ị ga-ahụ, gbakwunyere levers na bọtịnụ ole na ole maka ọrụ ndị bụ isi. Naanị data ị kwesịrị ịma bụ ibu na ike: akụ nguzozi na-akwụsị 900 n'arọ na n'azụ oche ọkwọ ụgbọala "dị ndụ" 3,7 V6 Ford ruo 425 CVnwee ike ibido ụgbọ ala ahụ 0 ruo 100 km / h na sekọnd 2,8 ruo oke ọsọ nke 280 km / h... Na nkenke, Radical RXC na -eme ka ọ dị ka otu Porsche GT3 ụgbọ ala na -eme njem nlegharị anya na lotus dị ka ihe egwuregwu ụmụaka, mana kedu ka ọ ga -anya n'ụzọ?

N'okporo ụzọ ma ọ bụ nke kacha

Ihe ngosi a na -ebi n'etiti ihe mgbochi, mana Enwere ike iji Radical RXC n'okporo ụzọ ma ọ bụrụ na ị dị njikere ịme ụfọdụ azụmaahịa (ma ọ bụrụ na ọ bụghị ole na ole).. Anyị na-eche na ịbanye n'ime ime ụgbọ ala site na ọnụ ụzọ ndị na-agba agba abụghị ọrụ dị mfe, na nke ahụ ụgbọ ala ahụ dị oke ala nke na ọ na -ebepụ isi ahụhụ ọ bụla na -adịghị mma nke na -aga n'ụzọ ya. Mana mgbe m kwuru nke a,V6 ahụ dị larịị na nke nkịtị, ụgbọ ala ahụ na -enwe nghọta na nghọta.. N'obodo ahụ, n'ezie, ọ dịghị mma, ma n'elu ugwu na-agafe (ma eleghị anya họrọ oge na-ekpo ọkụ) ọ bụ ihe magburu onwe ya. Ọ na-agba ọkụ ngwa ngwa, ma ọ dịghị mgbe ọ na-atụ egwu ma ọ bụ na-atụ egwu - ọ bụ ụgbọ ala nke na-enwe mmetụta nke ejiji ma na-agwakarị gị na ị nọghị na njedebe gị ma nwee ike ijikwa ike dị ukwuu. Dunlops nke ọkara agbụrụ, mgbe ha rutere ọnọdụ okpomọkụ, ha na-adị ka mbọ nwamba a kụnyere n'ime sofa. N'okporo ụzọ ngwa ngwa, ebe ikuku ikuku na -amalite ịrụ ọrụ ebube, ọ na -egbu egbu.

Nduzi ahụ nwere njikọ chiri anya yana ọ dị ka aka gị nọ na wiil; na -agba gị ume ịkwọ ụgbọala siri ike, dị ọcha.

OGBUGBU N'AKWUKWU

Na egwu, ọ na -esiri onye ọ bụla ike ịnọnyere gị. Ọ na -akwụsị n'oge, na -agba oke ọsọ ọsọ, ma na -araparakwa ma kwụsie ike n'akụkụ nkuku nke na ọ dị ka ụwa na -aga nwayọ. Gịnị mezie Radical RXC nwere injin 6 V3,7 - ụdị dị jụụ, ma ọ bụrụ na achọrọ, enwerekwa ụdị 530 elekere turbo, ọbụlagodi obiọma dịịrị akụkụ ahụ gị.

Ahịa? Ihe dị ka euro 130.000 XNUMX.

Tinye a comment