Belt oge maka Santa Fe

Emepụtara Hyundai Santa Fe kemgbe 2001. A na-egosi ụgbọ ala ahụ n'ọgbọ atọ, nke nwere mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala dị iche iche. A na-etinye eriri oge nke ụgbọ ala dabere n'ụdị injin na akụkụ ụfọdụ dabere na afọ nrụpụta ụgbọ ala ahụ.

Ogologo oge belt Santa Fe diesel

Maka ụgbọ ala dizel Santa Fe nke ọgbọ mbụ na nke abụọ nwere olu nke 2,0 na 2,2 lita na D4EA, engines D4EB, onye nrụpụta na-etinye eriri oge na nọmba isiokwu 2431227000. Ọnụ ego nkezi bụ 1800 rubles. Onye nrụpụta: CONTITECH. Analọgụ ozugbo nke izizi bụ ST-1099. Ọnụahịa nke akụkụ ahụ bụ 1000 rubles. Ọzọkwa, yana eriri oge, a na-agbanwe rollers: uzo - 2481027000, ọnụahịa nkezi - 1500 rubles, na tensioner - 2441027000, ọnụ ahịa nke akụkụ - 3500 rubles.

A na-etinye otu eriri oge na Santa Fe Classic 2.0 na ụgbọ ala diesel 2.2 nke ụlọ ọrụ TAGAZ Russia mepụtara.

Njirimara nke eriri oge izizi 2431227000

Gburugburu	Ọnụọgụ ezé	Ibu ibu
28mm	123	180 gram

Ihe analogues kachasị ama nke eriri oge mbụ na Hyundai Santa Fe:

• 5579XS. Onye nrụpụta: Ọnụ ụzọ. Ọnụ ego nkezi 1700 rubles Analọgụ dị elu, ọ bụghị nke dị ala karịa nke mbụ. Ihe nlereanya a ka a na-akpọ XS, nke pụtara na-ewusiwanye ike;
• 123 EH28. Onye nrụpụta: DONGIL. Ọnụahịa - 700 rubles. Isi uru nke ihe nlereanya a mapụtara bụ ọnụ ahịa ya na àgwà a na-anabata.

Ebe ọ bụ na 2010, ụgbọ ala mmanụ dizel Santa Fe ejirila ụdọ oge dochie eriri. Ihe kpatara nke a bụ ntinye nke injin dizel D4HB nwere eriri agbụ. Ụlọ ọrụ mmepụta ihe 243612F000. Ọnụ ego ya bụ 2500 rubles.

Belt oge Santa Fe 2.4

All 2,4-liter mmanụ ụgbọala Santa Fe ụgbọala na G4JS-G na G4KE engines na-onwem na factory na a usoro oge belt na isiokwu nọmba 2431238220. The nkezi price bụ 3400 rubles. Enwere ike ree ihe ngbanwe a n'okpuru nọmba akụkụ ochie 2431238210. Contitech wetara ya. Ihe analogue nke onye nrụpụta bụ ST1075. Ọnụ ego ya bụ 1200 rubles. Yana Santa Fe 2.4 petrol timing belt, a na-agbanwe akụkụ ndị a:

• Roller na-atụgharị - 2445038010. Ahịa - 1500 rubles.
• Hydraulic tensioner - 2441038001. Ahịa - 3000 rubles.
• Na-agafe agafe - 2481038001. Ahịa - 1000 rubles.

The Hyundai Santa Fe Classic 2.4 nwere mmanụ ụgbọala (engine mgbanwe G4JS-G), otú mbụ usoro iheomume belt 2431238220 dịkwa mma maka ya.

Njirimara nke eriri oge izizi 2431238220

Gburugburu	Ọnụọgụ ezé	Ibu ibu
29mm	175	250 gram

Ihe analogues kachasị ewu ewu:

• 1987949623. Onye nrụpụta: Bosch. Ọnụ ego nke 1100 rub. Ngwaahịa a nwere ezigbo nyocha ndị ahịa. Chekwaa akụrụngwa ekwuputara na obere iyi;
• T-313. Onye nrụpụta: GATE. Ọnụahịa - 1400 rubles. O nwere naanị nyocha dị mma. Nnukwu uru ọzọ nke ihe nlereanya a bụ na pasent nke adịgboroja na ahịa dị ntakịrị.

Belt oge Santa Fe 2.7

Ọgbọ niile nke 2,7 lita mmanụ ụgbọala Santa Fe na G6EA na G6BA-G engines na-onwem na a usoro oge belt na isiokwu nọmba 2431237500. The nkezi price nke otu ibe bụ 4200 rubles. Onye nrụpụta bụ otu ihe ahụ na ndị ọzọ niile: Contitech. Analọgụ ozugbo bụ akụkụ CT1085. Ọ na-efu 1300 rubles. Tinyere eriri oge anyị na-agbanwe:

• roller esemokwu - 2481037120. Ahịa - 1000 rubles.
• rola deflection - 2445037120. Ahịa - 1200 rubles.
• hydraulic tensioner - 2441037100. Ahịa - 2800 rubles.

A na-etinye otu engines na mmanụ ụgbọala Hyundai Santa Fe Classic nke 2,7 lita. Ya mere, eriri oge mbụ 2431237500 dịkwa mma maka Omuma.

Njirimara nke eriri oge izizi 2431237500

Gburugburu	Ọnụọgụ ezé	Ibu ibu
32mm	207	290 gram

Ihe analogues kachasị ama nke eriri oge mbụ maka Santa Fe 2.7:

• 5555XS. Onye nrụpụta: GATE. Ọnụ ego nke ngwaahịa a bụ 1700 rubles. Dị ka akụkụ niile sitere na onye nrụpụta a, ihe nlereanya a dị mma. Ọ na-ewu ewu n'etiti ndị na-azụ ahịa karịa nke mbụ. A na-akwalitekwa nhazi nke eriri a site na ọnụnọ nke akara XS na aha;
• 94838. Onye nrụpụta: DAYCO. Ọnụahịa akụkụ 1100 rub. Nhọrọ magburu onwe ya na ụdị ọnụahịa / ịdị mma. Na-ekpe ikpe site na nyocha ndị ahịa, akụkụ a na-ejide nke ọma na ndụ ọrụ ya.

Mgbe ịgbanwe

Dị ka ụkpụrụ ọrụ Hyundai Santa Fe si kwuo, onye nrụpụta na-atụ aro ka ịgbanwe belt oge ọ bụla 60 puku kilomita na mmanụ ụgbọ ala na mmanụ dizel. N'ezie, eriri oge mbụ na-enwekarị ogologo ndụ. Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala Santa Fe na-agbanwe ya mgbe 70-90 puku kilomita. N'okwu a, mgbe njem a na-eme atụmatụ, ọ dị mkpa ka a na-enyocha eriri oge mgbe niile, ebe ọ bụ na nkwụsị ya na-eyi valvụ agbagọ, na n'ọnọdụ ụfọdụ, isi cylinder gbajiri agbaji.

Gịnị mere eriri oge ji eri nri?

Na mkpokọta, enwere isi ihe asaa mere eriri oge ji eri nri. Iji malite, anyị ga-edepụta naanị ma kọwaa ha, na ngalaba na-esote anyị ga-ekwu maka otu enwere ike isi dozie nsogbu ọ bụla.

1. Mgbagwoju eriri eriri na-ezighi ezi. Karịsịa, ọ bụrụ na eriri ahụ siri ike, mgbe ahụ, ọnọdụ ga-ekwe omume ebe uwe na-eme n'otu akụkụ ya, ebe ọ bụ na a na-emepụta ike esemokwu dị ịrịba ama n'ebe ahụ.
2. Ajị anụ na-adịghị mma. Mgbe ụfọdụ, ọnọdụ na-ebilite mgbe ndị na-emepụta ụlọ na-emepụta eriri ndị dị ala nke sitere na ihe na-adabaghị na ụkpụrụ ma ọ bụ megidere teknụzụ mmepụta ihe. Karịsịa ma ọ bụrụ na eriri a dị ọnụ ala yana nke ụfọdụ amaghi ama (naanị adịgboroja). Ebe dị n'ofe ya nwere ike ọ gaghị abụ otu, mana ọ nwere ike inwe ọdịdị nke cone ma ọ bụ oval.
3. Mkpofu bọmbụ. Karịsịa, anyị na-ekwu maka iyi uwe na mgbapụta mgbapụta mmiri. Nke a nwere ike ime ka eriri oge na-adaba n'otu akụkụ.
4. A na-etinye mgbapụta ahụ n'ụzọ gbagọrọ agbagọ. Agbanyeghị, nke a bụ ikpe pụrụ iche, nke puru omume nke dị oke ala, n'ihi na ọ bụrụ na ọ gbagọrọ agbagọ ọbụlagodi milimita ole na ole (n'ihi foduru nke gasket ochie ma ọ bụ naanị unyi), mgbe ahụ mmiri mmiri ga-apụta.
5. Nsogbu na rollers. Dị ka eriri, ọ nwere ike ịbụ nke na-adịghị mma. Ka ọ dị ugbu a, a na-emekarị rollers na-adabere n'okirikiri otu ahịrị, nke na-eme ka akụ na ụba nwee ike ịkpata egwu. O nwekwara ike ịbụ na elu nke roller adịghị mma, kama ọ bụ ụdị cone ma ọ bụ oval. Dị ka o kwesịrị ịdị, eriri dị n'elu elu dị otú ahụ "ga-eje ije" n'otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ.
6. Mmebi na eri stud. Ọ bụrụ na stud nut agbachiela, ọnọdụ nwere ike ibilite ebe eriri ndị dị na stud n'onwe ya ma ọ bụ eriri dị n'ime ngọngọ aluminom na-emebi ma ọ bụ mebie. N'ihi nke a, a naghị etinye ntụtụ ahụ nke ọma na ụgbọ elu ahụ, ma na obere akụkụ.
7. Mpịakọta ntụtụ. Nke a bụ stud pulley tensioner. Ihe kpatara na-emekarị ka ọ bụrụ nrụnye na-adịghị mma nke igwe mgbakasị ọhụrụ. N'okwu a, ọnọdụ na-ebilite mgbe a na-ahọrọ ike ike nke eccentric nut ọ bụghị dị ka akwụkwọ nkà na ụzụ si dị, kama "site na obi," ya bụ, na nchekwa. Nke a, n'aka nke ya, na-eduga n'eziokwu ahụ na ọbụna ntakịrị nkwụsịtụ (ruo 0,1 mm) ga-eduga na eriri oge na-adaba na engine ma ọ bụ na-atụgharị n'akụkụ nke ọzọ.
8. Ọkpụkpụ ahụ nwere ike ịgbagha ma ọ bụrụ na ejiri ike nke karịrị 4,2 kgf m mesie ya ike. Ihe omuma a bara uru maka ugbo ala n'ihu, ebe nsogbu a na-akarị.

Dị ka omume na-egosi, ihe kpatara nkọwa ikpeazụ na-emekarị. Na ndị ọkwọ ụgbọ ala ewepụtala usoro zuru ụwa ọnụ nke ha ga-eji dozie ọnọdụ ahụ.

Ụzọ mkpochapụ mmebi

Ugbu a, anyị depụtara ụzọ iji kpochapụ ihe ndị a. Anyị na-aga n'otu usoro.

Belt esemokwu. Mbụ ị kwesịrị ịlele ọkwa nke esemokwu ma jiri ya tụnyere nke ndị na-emepụta ụgbọ ala kwadoro (na-egosikarị na akwụkwọ nkà na ụzụ maka ụgbọ ala ahụ, a pụkwara ịchọta ya na Ịntanetị). Ọ bụrụ na uru a dị elu karịa ka akwadoro, mgbe ahụ, esemokwu ahụ kwesịrị ịtọpụ. A na-eme nke a site na mgbanaka ọkụ. Ọ bụrụ na ịnweghị otu, ọ kacha mma ịkpọtụrụ ebe ọrụ ụgbọ ala. Dị ka ihe ikpeazụ, ị nwere ike ime usoro a "site na anya", ma na ohere mbụ, jiri ngwaọrụ ndị egosipụtara. Ị nwekwara ike iji dynamometer mgbe niile na ihe mgbawa mgbe niile maka nke a.

Ajị anụ na-adịghị mma. Ọ bụrụ na isi ike dị n'akụkụ abụọ nke eriri ahụ dị iche iche, ọnọdụ na-ebilite ebe igwe oge na-eloda akụkụ dị nro nke eriri ahụ. Ị nwere ike ịlele nke a site na dochie akụkụ aka nri na aka ekpe ya. Ọ bụrụ na mgbe dochie anya akụkụ nke abụọ adịghị ada mbà, mgbe ahụ, mmejọ ahụ dabeere na eriri. Enwere naanị otu ụzọ ọpụpụ - zụta ma wụnye akụkụ ọhụrụ dị elu dị elu.

Yiri nke mgbapụta mgbapụta. Iji chọpụta nsogbu a, ịkwesịrị iwepụ eriri ahụ wee lelee azụ azụ nke ihe ndọtị oge. Ọ bụrụ na enwere egwuregwu, ọ dị mkpa ka edochie akụkụ ahụ. Enweghị ike ịrụzi bearings.

A na-etinye mgbapụta ahụ n'ụzọ gbagọrọ agbagọ. Ọnọdụ a ga-ekwe omume ma ọ bụrụ na, n'oge ndochi gara aga, a na-ehichasị elu dị n'akụkụ ya na obere ihe nke gasket ochie na / ma ọ bụ unyi ochie dị, ma ọ bụrụ na nke a mere, ị ga-aghọta nke a site na ntapu nke pụtara mgbe agbakwunyere. antifirizi ma malite engine. Mgbe ị na-etinye mgbapụta ọhụrụ (ma ọ bụ ọbụna ochie ma ọ bụrụ na ọ dị mma), jide n'aka na ị ga-ehichapụ nke ọma ma elu (gụnyere oghere bolt) na ma mgbapụta na ụlọ moto, ma wụnye gasket ọhụrụ. N'ọnọdụ ụfọdụ, kama gasket, a na-etinye ihe mkpuchi n'okpuru mgbapụta ahụ.

Nsogbu na rollers. Ekwesịrị ilegharị vidiyo a. Ị kwesịrị inwe obere egwuregwu na elu na-arụ ọrụ dị larịị. Iji lelee, ị nwere ike iji onye na-achị ma ọ bụ ihe ọzọ yiri nke obosara achọrọ. Ọ bụkwa ihe ezi uche dị na ya iji lelee ọnụnọ nke griiz na ibu. Ọ bụrụ na ọ dị obere, tinye ya. Ọ bụrụ na rola adịghị mma, ekwesịrị dochie ya. Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe na-agaghị ekwe omume ịrụzi ihe nkedo ahụ, nke na-erughị ala ala.

Mmebi na eri stud. Enwere nhọrọ abụọ iji dozie ọnọdụ a. Ụzọ kachasị mfe bụ iji mkpanaka nke dayameta kwesịrị ekwesị na-egweri eri dị n'ime na / ma ọ bụ ịnwụ iji gwerie eri yiri ya na stud. Nhọrọ ọzọ na-arụsi ọrụ ike karị ma na-agụnye ịkwatu ngọngọ kpamkpam iji weghachi eri a kapịrị ọnụ. A na-eji usoro a eme ihe ma ọ bụrụ na n'ihi ihe ụfọdụ ọ gaghị ekwe omume iji mma agha.

Mpịakọta ntụtụ. Idozi ntụtụ ahụ n'ụzọ igwe anaghị ekwe omume. Mgbe ụfọdụ (ma ọ bụghị n'ọnọdụ niile, na nke a na-adabere n'ókè nke curvature nke stud na ebe nke curvature) ị nwere ike na-agbalị ka ihichapụ stud na ịghasa ya azụ, ma si n'akụkụ nke ọzọ. Ọ bụrụ na curvature dị ntakịrị, ngwọta a nwere ike ịga nke ọma. Otú ọ dị, n'ọtụtụ ọnọdụ, a na-eji shims eme ihe. Anyị ga-atụle isi ihe a iche iche, ebe ọ bụ na ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ewere usoro a dị ka ezigbo panacea ma ọ bụrụ na eriri oge na-eri nri site na akụkụ engine ma ọ bụ n'akụkụ nke ọzọ.

Iji shims mgbe eriri na-ada

Ị nwere ike ịme sinks n'onwe gị, dịka ọmụmaatụ, site na ahụ nke aluminom biya ma ọ bụ kọfị kọfị, ma ọ bụ na ị nwere ike iji ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị njikere. Ihe bụ isi bụ na ndị na-asa ákwà bụ otu nha dị ka mgbanaka spacer, nke etinyere n'etiti ngọngọ na eccentric gear. Enwere nhọrọ abụọ. Nke mbụ na-eji igwe nhicha ụlọ mmepụta ihe. A na-ahọrọ oke na ọnụọgụgụ na nnwale. Ojiji nke usoro a bụ ihe mgbagwoju anya, ebe ọ bụ na ndị na-asacha ihe dị larịị na, ya mere, ụgbọelu kọntaktị nke roller ga-anọgide na-ejikọta ya na ya. Otú ọ dị, usoro a enyerela ụfọdụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala aka.

Ụzọ ọzọ bụ iji aka gị mee ndị na-asacha crescent. Ọnụọgụ na obosara nke washers na-ahọrọkwa nnwale. Ojiji nke ndị na-asacha ihe dị otú ahụ dị mfe karị, ebe ọ bụ na site n'enyemaka ha, ị nwere ike ịgbanwe akụkụ nke mmasị nke pin na roller nke mere na ọ na-eme ka ọ bụrụ ihe jikọrọ ya na ụgbọelu nke cylinder block body.

A ghaghị ịwụnye igwe na-asa ákwà dịka eserese dị na foto a. Karịsịa, ọ bụrụ na eriri oge na-adaba na injin ahụ, a ga-etinye ihe nzacha (s) nke dị nso na etiti ngọngọ ahụ. Ọ bụrụ na eriri ahụ na-apụ na engine ahụ, mgbe ahụ, ntụgharị - nso na nsọtụ ngọngọ ahụ. Mgbe ị na-etinye ndị na-asa ákwà, a na-atụ aro ka iji mkpuchi na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ nke ga-egbochi ha ịkwaga n'otu akụkụ ma ọ bụ na-enweghị ibu.