Renault Grand Scenic - nkasi obi French
Isiokwu

Renault Grand Scenic - nkasi obi French

Ndị French mara mma n'ichepụta ụgbọ ala dị mma karịa nkezi. Ihe atụ kacha mma nke a bụ Renault Grand Scenic. N'oge a, nke a bụ otu n'ime onyinye kacha mma na klas nke ụgbọ ala oche 7.

Ọgbọ nke atọ Scenica, nke dị na ahịa kemgbe 2009, nwetara ntakịrị mmelite ọnwa ole na ole gara aga. Mgbanwe ndị ahụ abụghị ihe dị mkpa, mana ha baara ụgbọ ala France uru. Ụdị 7-oche nke Grand kọwara ebe a (dị ka "Scenic" oge niile) natara ọkụ ọkụ ehihie na-agba ọsọ na ala nke bompa, na ihe niile n'ihu imewe ghọrọ ihe ike na nke ọgbara ọhụrụ. Ọ ga-ekweta na uniformly na-acha ọcha Scenic, ndokwasa na 17-inch rims, mma na ọlaọcha n'elu ụlọ rails, n'agbanyeghị obere kọmpat akụkụ na Grand version, anya nnọọ mma. Nke a abụghị ụgbọ ala amaghị aha dị ka Peugeot 5008 ma ọ bụ VW Sharan.

Ime ime Scenica anyị na-enwu nke ọma site n'ìhè na-abịa n'elu ụlọ panoramic. N'ihi ya, ụlọ ahụ yiri ka ọ dị mbara karịa ka ọ dị n'ezie. Ma, ọ bụghị naanị uru ọ bara, obosara. Nkasi obi fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na DNA nke ụgbọ ala French, na Scenica adịghị iche.

Ị nwere ike ịga n'ihu na banyere headrests onwe ha. Ugboro ole ka ị hụla isi onye njem na-ehi ụra ka ọ dara nwayọ site na isi oche n'otu akụkụ ma ọ bụ ọzọ? Enweghị nsogbu dị otú ahụ na Scenic. Ụgbọ ala Renault nwere isi oche kachasị mma na klaasị ụgbọ ala a. Maka PLN 540 ọzọ, ị nwere ike ọ bụghị naanị gbanwee akụkụ nke ọchịchọ ha, kamakwa na-ehulata akụkụ ha iji kwado isi gị. Ngwọta dị mfe a maara site na ụgbọ elu Embraer, mana ọ dị egwu ma dị irè na ịdị mfe ya. Ọ bụ ihe ijuanya na ndị nrụpụta ndị ọzọ anaghị eji ya eme ihe.

Ma gịnị ọzọ? Ezigbo oche, oghere akpa ruo 1863 lita na ọtụtụ ngwọta bara uru. Oghere nchekwa dị egwu na ogwe aka ibughari, ndị na-ese ihe n'okpuru oche, akpa dị n'ime ọnụ ụzọ, ohere zuru oke iji hazie ebe ndị mmadụ 7 nke ọma ... French, dị ka ọ nweghị onye ọzọ, mara etu esi emepụta ụgbọ ala ndị dị mma ogologo oge. - njem dị anya, nke ndị njem na-eche onwe gị nke ọma.

Onye ọkwọ ụgbọ ala ga-enwekwa obi ụtọ. "Ebe ọrụ" ya bụ ihe atụ. Ntugharị nnyefe akwụkwọ ntuziaka dị nso na steering wheel, nke na-agbanwe agbanwe na ụgbọ elu abụọ ahụ. Ngosipụta dijitalụ dị n'etiti dashboard, ọkachasị tachometer, na-ewe ụfọdụ ịmara. Ọ na-ewekwa oge iji chọta ebe dị mma ebe igwe steering rim adịghị egbochi ihe ngosi ọsọ. Agaraghị m nke ọma!

Ihe ngosi dijitalụ nwere uru na ụzọ esi egosipụta ozi dị mfe ịgbanwe. Anyị nwere ike ịhọrọ ọ bụghị naanị agba dị iche iche, kamakwa isiokwu tachometer dị iche iche. Ngwa ahụ dị mma dịka ọ naghị aba uru. Enweghịkwa nsogbu na ijikwa ihe nchọgharị TomTom site na iji panel ama ama sitere na Renault (ya na obere ọ joystick) dị na ogwe aka.

Atụmatụ ịkwọ ụgbọala nke ụgbọ ala French na-enyekwa aka na ọnọdụ njem dị mma. Ọ na-anọdụ n'akụkụ nke ọzọ nke ihe anyị nwere ike ịnweta ịnya ụgbọ ala Ford ma ọ bụ VW. Nkwụsị Renault dị nnọọ nro dị nro. Ọ bụghị nkwekọrịta n'etiti egwuregwu ọkụ na nkasi obi. Ọ nweghị ihe si na nke a. Ebe nkiri na-elekwasị anya na nkasi obi na-adịghị mma ma ọ dịghị eme ihere maka ya. Nke mbụ ọzọ dynamically gafere ntụgharị ga-eme ka o doo anya na a ụgbọ ala e mere maka a ire ụtọ na jụụ na-agba ịnyịnya. Na ebe a ọ na-arụ ọrụ nke ukwuu.

Karịsịa mgbe engine dizel 1,6-lita dCi nwere 130 hp na-agba ọsọ n'okpuru mkpuchi. Nke a bụ ngalaba a ma ama, yana uru na ọghọm ya mara ndị ọrụ Nissan. dCi dị ọnụ ala ma nwee ike iri ihe karịrị lita 5 kwa 100 kilomita. N'ihi nke a, ezigbo nso nke Scenica dị ihe dịka 1000 km. N'ihe gbasara arụmọrụ, igwe kwụ otu ebe ahụ agaghị amasị onye ọ bụla. Site na 130 hp na 320 Nm ọ nwere ike ịkụ 100 km / h n'ime ihe karịrị 11 sekọnd, ma mgbe enwere ọtụtụ ndị mmadụ na akpa n'ime ụgbọ ahụ, ike na-amalite ibelata ntakịrị. Ọ dịchaghị n'okpuru 1700 rpm, nke injin ahụ na-anọgide na-ege ntị n'ihe niile na-egosi pedal ngwa ngwa.

N'ọnọdụ ọ bụla, n'okporo ụzọ awara awara, unit ahụ na-arụ ọrụ omenala na ọ dịghị etinye ya site na ụda nke ịrụsi ọrụ ike ya. A ghaghị ịnakwere na ụlọ niile nke Scenic na-ekpuchi nke ọma nke ọma na ọ dịghị egbochi mkpọtụ na-enweghị isi n'oge njem ahụ.

И цены. Нельзя отрицать, что за это большое впечатление, произведенное на нас испытанным Grand Scenic, вы должны заплатить почти 120 78 злотых. злотый. За эту цену мы получаем очень хорошо оснащенную топовую версию Privilege с многочисленными дополнительными функциями, такими как вышеупомянутое мансардное окно или хорошо функционирующая система без ключа. Цены на более приземленные версии Grand Scenica начинаются с 900 злотых, что делает его очень хорошим соотношением цены и качества по сравнению с конкурентами.

Tinye a comment