Ranger na "Onye isi"

Ranger na njedebe 30s. Ụgbọ elu na-anọgide na hanga, ya mere ọkpọkọ ụgbọ mmiri ahụ nọ n'ọnọdụ kwụ ọtọ.

Ọnụnọ nke ụgbọ mmiri dị arọ nke Kriegsmarine dị n'ebe ugwu Norway mere ka ndị Britain nọgide na-enwe ọnọdụ siri ike na ntọala nke ụgbọ mmiri Scapa Flow. Ebe ọ bụ na oge opupu ihe ubi nke 1942, ha nwekwara ike "gbaziri" akụkụ nke US Navy, na ọnwa ole na ole ka e mesịrị, ha tụgharịrị ọzọ na Washington maka enyemaka, na oge a na-arịọ ka o ziga ụgbọelu ụgbọelu. Ndị America nyeere ndị ha na ha na-emekọ ihe aka site n'enyemaka nke obere Ranger kacha ochie, onye ụgbọ elu ya wakporo ụgbọ mmiri German dị nso na Bodø na October 1943 na nnukwu ihe ịga nke ọma.

Ọnwa abụọ tupu mgbe ahụ, ezigara ụgbọ elu Illustrious ụgbọ elu na Mediterenian iji nyere aka mbuso agha nke Italytali, ebe naanị Furious ochie hapụrụ n'ime ụgbọ mmiri dị n'ụlọ chọrọ nrụzi. Azịza nye arịrịọ Admiralty bụ iziga Task Force 112.1 na Scapa Flow, nke sitere na Ranger (CV-4), ndị njem ụgbọ mmiri dị arọ Tuscaloosa (CA-37) na Augusta (CA-31) na ndị mbibi 5. Ndị otu a rutere na isi na Orkney na 19 Ọgọst na Cadmius, onye na-echere ebe ahụ, were iwu. Olaf M. Hustvedt.

Ranger bụ ụgbọ elu ụgbọ elu US Navy mbụ e mere site na mmalite dị ka ụgbọ mmiri nke klas a, kama ịbụ onye a gbanwere site na ụgbọ mmiri (dị ka Langley CV-1) ma ọ bụ ụgbọ agha na-emechabeghị (dị ka Lexington CV-2 na Saratoga). malitegharịa-3). N'ime afọ anọ mbụ nke ọrụ ya, dabere na isi na San Diego, California, o sonye na mmemme "Battle Force" na-emekarị (akụkụ Pacific nke US Navy) na otu ikuku nke mbụ nwere ụgbọ elu 89, naanị biplanes. Ebe ọ bụ na April 1939, ọ dabeere na Norfolk (Virginia), mgbe ntiwapụ nke Agha Ụwa nke Abụọ, mbụ mere omume na Caribbean, mgbe ahụ, otu ikuku nke Wasps na-ewu (CV-7) zụrụ n'ebe ahụ. Na May 1941, mgbe nrụzi, n'oge nke, n'ime ihe ndị ọzọ, mgbochi ụgbọ elu ngwá agha na-ewusi ike, nke mbụ a na-akpọ. Ndị nche ịnọpụ iche nke nwere nnukwu ụgbọ mmiri Vincennes (CA-44) na otu ụzọ mbibi. Ka ọ gachara nlegharị anya nke abụọ ya na June, ọ nwere mgbanwe ọzọ na akụrụngwa (gụnyere radar na mgbama redio) na ngwa agha. N'ọnwa Nọvemba, ya na ụgbọ mmiri abụọ na ndị agha mmiri US asaa na-ebibi ihe, o duuru ụgbọ mmiri bu ndị agha Britain si Halifax gaa Cape Town (convoy WS-24).

Mgbe Pearl Harbor gasịrị, a na-eji ụgbọ mmiri nke Bermuda maka ọzụzụ, na nkwụsịtụ iji chebe Martinique iji "chekwa" ụgbọ mmiri Vichy na njedebe nke February 1942. Mgbe e mesịrị ngwá ọrụ na mgbanwe ngwá agha (mbubreyo March / mmalite April), ọ gara Quonset. Point (n'ebe ndịda nke Boston), ebe o weere n'ụgbọ 68 (76?) Curtiss P-40E agha. N'ịbụ onye ọtụtụ ndị na-ebibi ihe so site na Trinidad, ọ rutere Accra (British Gold Coast, ugbu a Ghana) na May 10, ma n'ebe ahụ ígwè ọrụ ndị a, bụ ndị kwesịrị iru n'ihu n'Ebe Ugwu Africa, hapụrụ ụgbọ mmiri ahụ (ha gbapụrụ n'ìgwè, ọ buru ya. fọrọ nke nta ka otu ụbọchị zuru ezu). Na July 1, mgbe oge nke isi na Argentina (Newfoundland), ọ kpọrọ na Quonset Point maka ndị agha Curtiss P-40 ọzọ (oge a 72 version F), nke malitere na Accra ụbọchị 18 ka e mesịrị.

Ọzọkwa emecha ngwa agha mgbochi ụgbọ elu, mgbe ọzụzụ na nso Norfolk, na Ranger wee banye ụgbọ elu otu fighter squadrons VF-9 na VF-41 na bombu na observation squadrons VS-41, nke zụrụ ọtụtụ October na Bermuda. Ọzụzụ ahụ butere òkè ya na ọdụ ụgbọ mmiri ndị Allied na mpaghara French nke North Africa (Operation Torch). Ya na onye na-ebu ụgbọ elu Suwanee (CVE-27), onye na-akwọ ụgbọ mmiri Cleveland (CL-55) na ndị mbibi ise, o hiwere Task Force 34.2, akụkụ nke Task Force 34, nyere ọrụ mkpuchi na ịkwado ike ọdịda nke ga-ebu. Morocco. Mgbe ọ rutere kilomita 8 n'ebe ugwu ọdịda anyanwụ nke Casablanca tupu chi ọbụbọ na Nọvemba 30, ndị otu ụgbọ elu ya nwere ụgbọ elu 72 dị njikere ịlụ ọgụ: otu ụgbọ elu ụgbọ elu (ọ bụ Grumman TBF-1 Avenger torpedo bomber), 17 Douglas SBD-3 Ndị na-atụ bọmbụ na-atụ egwu egwu. VS-41) na 54 Grumman F4F-4 Wildcat fighter (26 VF-9 na 28 VF-41).

Ndị France nyefere n'ụtụtụ Nọvemba 11, 1942, mgbe ụgbọ elu Ranger agbagoro ugboro 496. N'ụbọchị mbụ nke ọgụ, ndị agha gbagburu ụgbọ elu 13 (gụnyere n'amaghị ama RAF Hudson) ma bibie ihe dị ka 20 n'ala, ebe ndị na-atụ bọmbụ na-adaba ụgbọ mmiri ndị France Amphitrite, Oread na Psyche, mebiri ụgbọ agha Jean Bart , ọkụ ụgbọ mmiri Primaguet. na onye mbibi Albatros. N'echi ya, Wildcats natara 5 hits (ọzọ na igwe nke ha), ma ọ dịkarịa ala ụgbọ elu 14 bibiri n'ala. N'ụtụtụ Nọvemba 10, oke mmiri nke ụgbọ mmiri Le Tonant gbara na Ranger agbaghara. o we guzo n'azu-ya n'okpuru ọdọ-miri nke ọ nọ na ya. Ihe ịga nke ọma ndị a nwere ọnụ ahịa ha - n'ihi esemokwu ndị iro na ihe mberede, ndị agha 15 na bọmbụ 3 furu efu,

Egburu ndị ọkwọ ụgbọ elu isii.

Mgbe ọ laghachiri na Norfolk ma nyochaa ọdụ ụgbọ mmiri na January 19, 1943, Ranger, tinyere ndị Tuscaloosa na ndị na-ebibi 5, nyefere ndị agha 72 P-40 na Casablanca. Otu ogbe ahụ, mana na ụdị L, ka ewepụtara na February 24th. Site na mmalite nke Eprel ruo na njedebe nke July, ọ dabeere na Argentina, n'àgwàetiti Newfoundland, na-eme njem ọzụzụ n'akụkụ mmiri ndị gbara ya gburugburu. N'ime oge a, ọ bịara na nkenke nke mgbasa ozi, dị ka ndị Jamanị mara ọkwa na ọ dara. Nke a bụ n'ihi enweghị ihe ịga nke ọma submarine ọgụ - na April 23, U 404 chụọ n'ọrụ anọ torpedoes na British escort ụgbọelu ụgbọelu ụgbọelu Beater, ha emissions (yikarịrị na njedebe nke na-agba ọsọ) e ghọtara dị ka ihe ịrịba ama nke hit na CP. Otto von Bülow kọrọ na ọ na-emikpu ihe mgbaru ọsọ a na-amaghị ama. Mgbe mgbasa ozi German na-akụpụta ihe ịga nke ọma (Hitler nyere von Bülow Iron Cross na Oak Leaves), ndị America, n'ezie, nwere ike igosi na nke a bụ ihe efu, ma kpọọ onye isi ụgbọ mmiri ahụ onye ụjọ ụgha, bụkwa onye aghụghọ (n'okpuru iwu nke U-). Ụgbọ mmiri 404 ọtụtụ ugboro ji obi ike wakpoo convoys, na-emikpu ụgbọ mmiri 14 na onye mbibi Britain Veteran).

N'ime ụbọchị iri mbụ nke Ọgọst, onye Ranger gara n'oké osimiri iji duru ụgbọ mmiri Queen Mary, bụ nke ndị nnọchi anya gọọmentị Britain nke Prime Minister Winston Churchill na-aga na Quebec maka nnọkọ ha na ndị America. Mgbe 11 tm. hapụrụ ọdụ ụgbọ elu Canada, otu ikuku ya (CVG-4) nwere ụgbọ elu 67: 27 FM-2 Wildcats nke squadron VF-4 (bụbu VF-41), 30 SBD Dauntless VB-4 (bụbu-VB-41). , 28 na variant 4 na abụọ "triples") na 10 Grumman TBF-1 Avenger VT-4 torpedo bombers, otu n'ime ha bụ "onwe" ụgbọ elu nke ọhụrụ otu ọchịagha, Commander V. Joseph A. Ruddy.

Mebie n'azụ ụgbọ mmiri France Jean Bart, nke mebiri na Casablanca. Ụfọdụ n'ime ha bụ bọmbụ ndị ụgbọ elu Ranger tụpụrụ.

Mmalite

Ihe karịrị afọ 21 tupu mgbe ahụ, na February 1922, ndị nnọchianya nke mba ise nke mba ụwa bịanyere aka n'akwụkwọ nkwekọrịta na mbelata nke ngwá agha ụgbọ mmiri na Washington, na-ewebata "ụbọchị ezumike" n'ịrụ ụgbọ mmiri ndị kasị ibu. Iji gbochie nkwụsị nke ụgbọ agha abụọ nke Lexington-class ka ha rute n'ọdụ ụgbọ mmiri maka ịkwatu, ndị America kpebiri iji ha dị ka "chassis" maka ndị na-ebu ụgbọ elu. Ụgbọ mmiri nke klaasị a nọ n'okpuru oke mmachi mbugharị, nke n'ihe banyere ndị agha mmiri US bụ tọn 135. Ebe e chere na Lexington na Saratoga bụ mmadụ 000 nke ọ bụla, mmadụ 33 dị.

Mgbe ha nọ na Washington, ha malitere iche echiche banyere ụgbọ mmiri nke ga-abụ onye na-ebu ụgbọ elu site n'oge a tọgbọrọ keel ahụ, nhazi mbụ "dabara", na July 1922, gụnyere ihe osise nke nkeji na nhazi nke 11, 500, 17 na Tọn 000. Nke a pụtara ọdịiche dị na oke ọsọ, ntinye akwụkwọ na nha nke otu ikuku; N'ihe gbasara ngwa agha, nhọrọ nke ọ bụla chere na ọ nwere egbe 23-mm (000-27) na egbe 000-mm (203 ma ọ bụ 6). N'ikpeazụ, e kpebiri na opekempe 9 tf ga-eweta nsonaazụ na-eju afọ, nke ọ ga-adị mkpa ịhọrọ oke ọsọ na ngwa agha siri ike ma ọ bụ nnukwu ọsọ ọsọ, ma na ngwa agha siri ike, ma ọ bụ ọtụtụ ụgbọ elu.

Na Mee 1924, enwere ohere itinye onye na-ebu ụgbọ elu na mmemme mgbasawanye nke ndị agha mmiri US na-esote. Ọ tụgharịrị na Bureau of Aeronautics (BuAer), nke na-ahụ maka mmepe qualitative na quantitative nke ụgbọ elu, ga-ahọrọ ụgbọ mmiri nwere oche dị larịị, na-enweghị nnukwu ụlọ na ụgbọ (agwaetiti). N'ihi nke a, nnukwu ikuku ikuku na ebe nchekwa dị nchebe pụtara ọtụtụ nsogbu, dịka ọmụmaatụ, na ntinye ngwá agha. Ndị otu General Council, otu ndụmọdụ n'okpuru Minister nke Navy nke mejupụtara ndị isi ọrụ, na-arụrịtakwa ụka banyere ọsọ nke ụgbọ mmiri ahụ kwesịrị ekwesị (na-eburu n'uche ihe egwu nwere ike site na ụgbọ mmiri "Washington") na oke ya. Kansụl ahụ mechara tụpụta nhọrọ abụọ: ụgbọ mmiri nwere obere ngwa agha, ngwa ngwa (32,5 na) nwere egbe 203 mm asatọ na ụgbọ elu 60, ma ọ bụ nke nwere ngwa agha ka mma mana jiri nwayọ nwayọ (27,5 in).

na ụgbọ elu 72.

Mgbe ọ tụgharịrị na ego maka onye na-ebu ụgbọ elu agaghị etinye aka na mmefu ego ruo 1929, isiokwu ahụ "dara na ndepụta ahụ." Ọ laghachiri ihe dị ka ọnwa iri na abụọ ka nke ahụ gasịrị, ndị Kansụl mere ntuli aka maka otu pere mpe, ewezuga egbe 203 mm na ngwa agha a tụrụ aro na mbụ. Ọ bụ ezie na e nwere akụkọ sitere na London nke nsogbu na iwepụ anwụrụ ọkụ na Fast and Furious na enweghị nsogbu na Hamis na Eagle, ma na agwaetiti, BuAer nọgidere na-ahọrọ maka ụgbọ elu ụgbọ elu mara mma. Na February 1926, ndị ọkachamara sitere na Bureau of Construction and Repair (BuSiR) gosipụtara eserese nke nkeji nke nwere nchụpụ nke 10, 000 na tọn 13, nke kwesịrị iru 800-23 cm. belt, ngwa agha dị n'akpa ya nwere egbe 000 32-mm. Abụọ ndị nke ọzọ nwere eriri akụkụ 32,5 mm n'obosara, na iri na abuo nwere egbe 12 127 mm.

N'otu nzukọ nke Council na March 1927, onyeisi nke BKR tozuru oke maka a ọkara-sized ụgbọ mmiri, na ndabere na ise dị otú ahụ nkeji akaụntụ maka ngụkọta ebe nke ụgbọ mmiri decks 15-20 percent. karịa n'ihe banyere mmadụ atọ nwere nchụpụ nke tọn 23. Ha nwere ike ịnwe nchebe "bara uru", ma ngụkọ na-egosi na ihe agha dị n'elu ụgbọ elu ma ọ bụ nchebe nke hanga abụghị ihe a na-apụghị izere ezere. N'ihi nkwụsi ike dị otú ahụ dị ala megide mmebi ọgụ, ya mere nnukwu ohere nke mfu, ụgbọ mmiri ndị ọzọ ka mma. Otú ọ dị, e nwere okwu nke ọnụ ahịa, nke dị ihe dị ka pasent 000 karịa. n'ihi ọnụ ụlọ engine abụọ ọzọ dị oke ọnụ. Mgbe a bịara na njirimara ndị achọrọ maka BuAer, e kpebiri na ụgbọ elu ụgbọ elu kwesịrị ịdịkarịa ala 20 ụkwụ (80 m) n'obosara na ihe dịka 24,4 (665 m) ogologo ya na usoro ahịrị breeki na catapults na njedebe ọ bụla.

Na nzukọ na October, onye uwe ojii na-anọchite anya ndị na-anya ụgbọ elu kwuru na ihu ọma nke ụgbọ mmiri nke nwere nchụpụ nke 13 tọn, nke ga-anabata 800 bombers na 36 agha na hangar na n'ụgbọ mmiri, ma ọ bụ - na mbipute na a elu kacha ọsọ ( 72 kama 32,5 knots) - 29,4 na 27 n'otu n'otu. Ọ bụ ezie na a hụlarị uru nke àgwàetiti ahụ (dị ka ihe nduzi ọdịda, dịka ọmụmaatụ), a ka na-ewere ire ụtọ nke oche ahụ dị ka "nke na-achọsi ike". Nsogbu ikuku gas na-amanye Bureau of Engineering (BuEng) ịhọrọ agwaetiti, ma ebe ọ bụ na ọnụahịa nke ụgbọ mmiri ahụ sitere na uru nke "ọdụ ụgbọ elu", BuAer nwetara ya.

Mmalite nke ọrụ nke Saratoga na Lexington (nke mbụ banyere ọrụ izu abụọ tupu mgbe ahụ, nke abụọ n'etiti December) pụtara na na November 1, 1927, Main Council tụrụ aro ka onye odeakwụkwọ wuo ise na 13 tf. Ebe ọ bụ na, n'ụzọ megidere echiche nke ndị ọkachamara nke Ngalaba Agha Atụmatụ, bụ ndị chọrọ ka ha na-etolite njikọ na Washington cruisers, ha mmekọrịta na mgbe ahụ "dị nwayọọ" agha ụgbọ mmiri e chere, ọhụrụ ụgbọelu na-ebu e weere na-adịghị mkpa maka Itie site. narị afọ nke 800.

A na-atụle usoro ndị ọzọ na BuC ​​& R n'ime ọnwa atọ na-esote, mana ọ bụ naanị ihe osise anọ maka ụgbọ mmiri 13-ton ka a na-ebuga n'ọkwa dị elu karị, na Board họọrọ nhọrọ ụgbọ elu 800-foot (700 m). Ebe ọ bụ na ndị na-emepụta ihe ghọtara na ọbụna mpio anwụrụ ọkụ ndị dị n'àgwàetiti ahụ nwere ike ghara imebi ikuku dị n'elu ya, a na-edobe ihe a chọrọ maka ire ụtọ. N'ọnọdụ a, iji mee ka anwụrụ ọkụ dị ntakịrị dị ka o kwere mee, ndị na-ekpo ọkụ kwesịrị ịdị nso dị ka o kwere mee na njedebe nke ọkpụkpụ ahụ, n'ihi ya, e kpebiri ịchọta ụlọ ọkụ ọkụ "na-ezighị ezi" n'azụ. oghere turbine. Ekpebikwara, dị ka ọ dị na Langley nnwale, iji igwe mkpuchi mpịachi (ọnụọgụ ha ruru isii), nke mere ka etinye ha n'ụzọ kwụ ọtọ, n'akụkụ akụkụ. N'oge a na-arụ ọrụ ikuku, enwere ike iduzi gas niile na-ekpochapụ na trio symmetrical "dị" nke dị n'akụkụ leeward.

Ịkwaga ụlọ engine ahụ na-egbochi ibu ibu ya (na-akpata nnukwu nsogbu nkwụsị) ma si otú a na-enwe ike, ya mere Board mechara kwadoro 53 hp, nke bụ inye ọsọ ọsọ nke 000 knots n'okpuru ọnọdụ ule. E kpebikwara na ndị otu ikuku kwesịrị inwe ụgbọ ala 29,4 (gụnyere naanị ndị na-atụ bọmbụ 108 na ndị na-atụ bọmbụ), a ga-etinyekwa katapult abụọ n'elu oche hangar, gafee fuselage. Emere mgbanwe dị ukwuu na ngwa agha - n'ihi ya, a gbahapụrụ egbe mgbochi ụgbọ mmiri, tubes torpedo na egbe maka egbe iri na abụọ 27-mm L / 127 na egbe egbe 25mm dị ka o kwere mee, yana ihe achọrọ wụnye ha n'èzí ụgbọ elu ụgbọ elu ma nye ha ogwe osisi dị ka nnukwu ọkụ dị ka o kwere mee. Mgbakọ gosiri na ọ bụ naanị ole na ole puku tọn nke ngwa agha ga-adị, na, n'ikpeazụ, e kpuchiri usoro ịkwọ ụgbọ mmiri (efere dị 12,7 mm n'akụkụ na 51 mm n'elu). Ebe ọ bụ na ọ gaghị ekwe omume idozi isi agha ndị ahụ nke ọma, a gbahapụrụ mgbọ ogbunigwe, a ga-ejikwa naanị bọmbụ na-ebu ụgbọ elu.