S-tronic - ihe ọ bụ? Uru na ọghọm. Nsogbu. Mmejọ.
S-tronic bụ onye nnọchi anya na-egbuke egbuke nke igbe igbe rọbat. A na-etinye ya na draịva niile ma ọ bụ n'ihu ụgbọ ala. Aha ziri ezi ga-abụ - preselective gearbox. Awụnyere S-tronic n'ụgbọ ala Audi ma bụrụkwa ihe analọgụ nke Volkswagen's Direct Shift Gearbox (DSG).
Ebe nlele ndị yiri ya na-arụ ọrụ dịka otu atụmatụ siri dị:
- PowerShift - Ford;
- MultiMode - Toyota;
- Speedshift DCT - Mercedes-Benz;
- 2-Tronic - Peugeot na ọtụtụ nhọrọ ndị ọzọ.
Ọ dị mma ịmara na yana S-tronic gearbox, a na-etinyekarị R-tronic na Audi, nke dị iche na ọnụnọ draịva hydraulic. Akụkụ bụ isi nke ụdị nnyefe a bụ ọnụnọ nke diski abụọ ma ọ bụ karịa clutch discs, ekele nke ngbanwe gia na-eme ozugbo.
N'okwu dị mfe, a na-ejikọta igbe eji arụ ọrụ abụọ nke ọma n'otu C-tronic, yana otu ogwe na-ahụ maka gia jikọtara ọnụ, nke abụọ maka ndị na-enweghị njikọ. Ya mere, otu diski clutch na-arụ ọrụ n'otu oge ma ọ bụ ọzọ, nke ọzọ nọkwa n'ọnọdụ dịpụrụ adịpụ, Otú ọ dị, ngwa ahụ abanyelarị n'ihu na ya mere, mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịgbanwe gaa na ọsọ ọsọ ọzọ, nke a na-eme ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ozugbo na-enweghị ihe ọ bụla. na-akwali ma ọ bụ tinye n'ọsọ.
Uru na ọghọm dị na S-tronic
Ndị ọkwọ ụgbọ ala ahụ nwere ihu ọma ịbụ ndị nwe ụgbọ ala nwere mbufe a na-ahọrọ na-egosipụta isi ihe ndị a dị mma:
- budata mma ike nke ụgbọ ala;
- ọ na-ewe ihe karịrị 0,8 ms ka ịgbanwee ọsọ ọsọ, n'otu n'otu, ụgbọ ala accelerate ngwa ngwa na were were;
- a na-eji mmanụ ọkụ eme ihe nke ọma - ego nchekwa nwere ike iru pasent iri.
Mgbasa ozi dị ka DSG ma ọ bụ S-tronic fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ na-eme ka oge mgbanwe dị mma, yabụ na ị na-anya ụgbọ ala n'otu ngwa na-enweghị ngwụcha. Ọfọn, ịmụta ụdị igbe gear dị otú ahụ dị mfe karị, ebe ọ bụ na ọ dịghị achọ pedal clutch.
Ma maka nkasi obi dị otú ahụ, ị ghaghị ịtachi obi na ụfọdụ adịghị ike, nke nwekwara ọtụtụ. Nke mbụ, ụdị nnyefe a nwere mmetụta dị ukwuu na ọnụahịa ụgbọ ala. Nke abuo, mmezi dịkwa oke ọnụ. Portal vodi.su na-atụ aro ịgbakwunye ma ọ bụ gbanwee mmanụ gia naanị na ọrụ pụrụ iche ma ọ bụ n'aka onye na-ere ahịa ikike.
Na mgbakwunye, dị ka uwe na akwa, nsogbu dị iche iche na-amalite ịpụta:
- ọ bụrụ na ị kpebie ime ngwa ngwa ngwa ngwa ma si na ọsọ ọsọ na-agba ọsọ gaa na nke dị elu, jolts ma ọ bụ dips ga-ekwe omume;
- mgbe ị na-agbanwe site na nke mbụ gaa na nke abụọ, enwere ike ịhụ ntakịrị mkpọtụ;
- enwere ike ịdaba na ọsọ n'oge mgbanwe ọnụọgụ.
A na-ahụ ntụpọ ndị dị otú ahụ n'ihi oke esemokwu dị iche iche nke onye ahọpụtara.
Ngwa igbe gear ahọpụtara
Igbe rọba ọ bụla bụ ngwakọ na-aga nke ọma nke na-ejikọta àgwà ọma niile nke igwe ọdịnala na nnyefe akpaka. O doro anya na a na-ekenye nnukwu ọrụ na ngalaba njikwa, nke na-arụ ọrụ dịka algọridim siri dị mgbagwoju anya.
Yabụ, mgbe ị na-eme ngwangwa ụgbọ ala ahụ n'ọsọ achọrọ, enwere mmụba n'otu ụzọ gia nke na-ahụ maka ngwa mbụ. N'okwu a, gia nke gia nke abụọ abanyelarị na ibe ha, mana ha na-abaghị uru. Mgbe kọmputa na-agụ ọsọ ọsọ, usoro hydraulic na-akpaghị aka na-ewepụ diski mbụ na engine wee jikọọ nke abụọ, nke abụọ na-arụ ọrụ. Ya mere, ọ na-aga n'ihu na-abawanye.
Mgbe ị ruru gia kacha elu, ngwa nke asaa, nke isii na-etinye aka na-akpaghị aka ma kwụsị. Dị ka ihe atụ a si dị, igbe robot dị ka nnyefe usoro, nke ị nwere ike ịgbanwe ọsọ ọsọ naanị n'usoro siri ike - site na ala ruo elu, ma ọ bụ ọzọ.
Isi ihe nke S-tronic bụ:
- diski clutch abụọ na oghere mmepụta abụọ maka ọbụna ngwa ngwa na-adịghị mma;
- sistemu akpaaka siri ike - ECU, ọtụtụ sensọ na-arụkọ ọrụ na kọmpụta nọ n'ụgbọ;
- Igwe njikwa hydraulic, nke bụ ngwaọrụ na-eme ihe. Ekele ya, a na-emepụta ọkwa nrụgide chọrọ na usoro na n'ime cylinder hydraulic nke ọ bụla.
E nwekwara igbe rọbat nwere ụgbọala eletrik. A na-etinye draịva eletrik na ụgbọ ala mmefu ego: Mitsubishi, Opel, Ford, Toyota, Peugeot, Citroen na ndị ọzọ. N'ụdị akụkụ adịchaghị, a na-etinye igbe roboti nwere mbanye hydraulic.
N'ihi ya, igbe rọbọt S-tronic bụ otu n'ime ihe kachasị arụ ọrụ na ntụkwasị obi. N'ezie, dum Audi lineup onwem na ụdị nnyefe (ma ọ bụ karịa ọnụ R-tronic) bụ a pụtara oké ọnụ ụgbọ ala.
Na-adọnye…