Nchọpụta onwe nke injin
Ndị na-arụ ọrụ

Nchọpụta onwe nke injin

Nchọpụta onwe nke injin N'oge ọrụ ụgbọ ala Toyota na Russia na ọnọdụ ihu igwe siri ike, nsogbu dị iche iche na engine na-emekarị. Ndị a nwere ike ịbụ ma oké njọ breakdowns, nke ga-abụ nnọọ ike idozi na ọ ga-adị mfe iji wụnye a nkwekọrịta engine, ma ọ bụ ọdịda nke ọ bụla sensọ. Ọ bụrụ na akara “Check Engine” gị na-enwu, emela ngwa ngwa iwe iwe ozugbo. Mbụ ị ga-eduzi nyocha onwe onye dị mfe nke engine Toyota. Usoro a agaghị ewe oge dị ukwuu ma nyere gị aka ịchọpụta nsogbu na engine.

Gịnị mere engine ji achọpụta onwe ya?

Mgbe ị na-azụta ụgbọ ala eji eme ihe, ịkwesịrị ịkpachara anya. Ọtụtụ mgbe, ndị na-ere ahịa na-enweghị isi na-ezochi gị nsogbu na engine, nke a ga-emecha dozie ya, mgbe ụfọdụ na-etinye nnukwu ego na nke a. Ihe ngwọta magburu onwe ya mgbe ị na-enyocha ụgbọ ala dị otú ahụ ga-abụ nyocha nke engine nke onwe gị ka ị ghara ịzụta "ezi na poke".

Nyocha onwe Toyota Carina E

A ghaghị ime nchọpụta onwe onye maka mgbochi nke ụgbọ ala. Maka ụfọdụ njehie, ihe nrịbama Check Engine nwere ike ọ gaghị enwu, n'agbanyeghị na arụghị ọrụ ga-adị. Nke a nwere ike iduga mmụba gas ma ọ bụ nsogbu ndị ọzọ.

Ihe ị ga-eme tupu nyocha

Tupu nchọpụta onwe onye nke engine, ọ dị mkpa iji jide n'aka na ihe niile na-egosi na panel ngwá ọrụ na-arụ ọrụ nke ọma. Ọkụ ọkụ nwere ike ọ gaghị ere ọkụ ma ọ bụ nwee ike site na ndị ọzọ, nke na-emepụta ọdịdị nke ọrụ ha. Iji chekwaa onwe gị site na omume na-adịghị mkpa ma ghara ịkwasa ihe ọ bụla, ị nwere ike ime nyocha anya.

Kechie eriri oche gị, mechie ọnụ ụzọ (ka ịzenarị ọkụ na-adọpụ uche), tinye igodo n'ime mkpọchi wee gbanye ọkụ (Ebidola engine). Ihe ngosi "Check Engine", "ABS", "AirBag", "ụgwọ batrị", "nrụgide mmanụ", "O / D Gbanyụọ" ga-enwu (Ọ bụrụ na bọtịnụ na onye na-ahọrọ nnyefe akpaka na-ada mbà n'obi).

Ihe dị mkpa: ọ bụrụ na ịgbanwuo na mgbanye ọkụ na-ewepụghị igodo na mkpọchi, oriọna AirBag agaghị enwu ọzọ! A ga-enyochagharị sistemụ ahụ naanị ma ọ bụrụ na ewepụrụ igodo wee tinye ya ọzọ.

Ọzọ, malite engine:

Ọ bụrụ na ihe ngosi niile egosipụtara na-akpa àgwà dị ka akọwara n'elu, mgbe ahụ, dashboard dị n'usoro zuru oke na engine nwere ike ịchọpụta onwe ya. Ma ọ bụghị ya, ị ga-ebu ụzọ dozie nsogbu ọ bụla na egosi.

Otu esi eme nyocha onwe onye

Iji mee nchọpụta onwe onye dị mfe nke injin Toyota, naanị ị ga-achọ obere mpempe akwụkwọ mgbe niile iji mechie kọntaktị ndị dị mkpa.

Enwere ike ịgbanwuo ọnọdụ nchọpụta onwe ya site na imechi kọntaktị "TE1" - "E1" na njikọ DLC1, nke dị n'okpuru mkpuchi n'aka ekpe na ntụziaka nke ụgbọ ala, ma ọ bụ site na-emechi kọntaktị "TC (13)" - "CG (4)" na njikọ DLC3, n'okpuru dashboard.

Ọnọdụ nke njikọ nchọpụta DLC1 n'ime ụgbọ ala.

Ọnọdụ nke njikọ nchọpụta DLC3 n'ime ụgbọ ala.

Otu esi agụ koodu njehie

Mgbe emechichara kọntaktị ndị egosipụtara, anyị na-abanye n'ime ụgbọ ala ma gbanye ọkụ (EKWESỊGHỊ ịmalite engine). Enwere ike ịgụ koodu mperi site na ịgụta ọnụọgụ ọkụ nke ihe ngosi "Check Engine".

Ọ bụrụ na enweghị mperi na ebe nchekwa, egosi ga-enwu na etiti oge nke 0,25 sekọnd. Ọ bụrụ na enwere nsogbu ọ bụla na injin ahụ, ọkụ ahụ ga-enwu n'ụzọ dị iche.

Ihe atụ.

Akụkọ Mgbe Ochie:

0 - ìhè na-egbuke egbuke;

1 - kwụsịtụ 1,5 sekọnd;

2 - kwụsịtụ 2,5 sekọnd;

3 - kwụsịtụ 4,5 sekọnd.

Sistemu weputara Koodu:

0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 XX

Mwepu koodu:

Nchọpụta onwe onye na-ebute koodu mperi 24 yana njehie 52.

Gịnị si na ya pụta

Ị nwere ike ịkọwa koodu mperi enwetara site na iji tebụl koodu mmejọ nke Toyota engine. N'ịchọpụta nke sensọ na-ezighị ezi, ị nwere ike ịme mkpebi ọzọ: ma wepụ ihe kpatara mmebi ahụ n'onwe gị, ma ọ bụ kpọtụrụ ndị ọrụ ụgbọ ala pụrụ iche.

Tinye a comment