Ego ole CO2 na-emepụta n'ihi ọkụ otu liter nke mmanụ ụgbọala ma ọ bụ onye na-anya mmanụ ụgbọala bụ onye ọkụ eletrik na-ebugharị IN PARALLEL.
Gbọ ala eletrik

Ego ole CO2 na-emepụta n'ihi ọkụ otu liter nke mmanụ ụgbọala ma ọ bụ onye na-anya mmanụ ụgbọala bụ onye ọkụ eletrik na-ebugharị IN PARALLEL.

Kedu kilogram carbon dioxide ka a na-emepụta mgbe 1 lita mmanụ ụgbọala gbara ọkụ? Ọ dabere na ọnọdụ combustion, ma dị ka Ngalaba Energy si kwuo, nke a bụ 2,35 n'arọ nke CO.2 maka 1 lita mmanụ ụgbọala ọ bụla. Nke a pụtara na onye na-anya ụgbọ ala combustion na-eri mmanụ ụgbọala na ike zuru ezu iji gboo mkpa nke opekata mpe 1 EXTRA EV. Gịnị kpatara? Nke a bụ ngụkọta oge.

Isiokwu dị n’ime

  • 1 ụgbọ ala nwere engine combustion n'ime = 5 l + 17,5 kWh / 100 km
    • Carbon dioxide na-esi n'ụgbọ eletrịk napụta
    • Onye nwe injin combustion n'ime na-anya ụgbọ ala abụọ n'otu oge.

Anyị dị nnọọ kwuru mgbe Department of Energy (isi iyi) na mgbe a na-agba ọkụ 1 liter nke mmanụ ụgbọala, a na-emepụta 2,35 n'arọ nke carbon dioxide.ihe na-abanye na ikuku. Ka e were ya na ugbu a anyị na-anya ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime ụlọ nke na-ere anyị 5 lita mmanụ ọkụ kwa 100 kilomita mgbe ị na-anya nwayọọ nwayọọ - nsonaazụ dị otú ahụ nwetara site na obere Hyundai i20 na engine 1.2 na-achọsi ike, nke anyị nwere ohere ịkwọ ụgbọala.

Lita mmanụ ala ise ndị a kwa otu narị kilomita na-ebunye 5 kilogram nke carbon dioxide n'ime ikuku. Ka anyị cheta nọmba a: 11,75 n'arọ / 100 km.

Carbon dioxide na-esi n'ụgbọ eletrịk napụta

Ugbu a, ka anyị were ụgbọ ala eletrik nke otu nha: Renault Zoe. Site na otu ire ụtọ nke mmegharị ahụ, ụgbọ ala ahụ riri 13 kWh kwa 100 kilomita (anyị nwalere n'ọnọdụ ndị yiri ya). Ka anyị gaa n'ihu: Poland na-agbasa ozi ugbu a nkezi 650 grams nke carbon dioxide maka kwa kWh (kilowatt-hour) nke ike emepụtara - ụkpụrụ ndụ nwere ike ịdị iche, nke dị mfe ịlele na map eletrik.

> Ọdụ ụgbọ ala eletrik na Google Maps? Ndi!

Ya mere ịnya ụgbọ ala Renault Zoe na-ebute ikuku 8,45 n'arọ CO2 kwa 100 kilomita... E nwere ọdịiche dị n'etiti engine combustion n'ime na ụgbọ ala eletrik, ma ọ na-esiri ike ịtụle ha gigantic: 11,75 kg versus 8,45 kg COXNUMX.2 maka 100 km. Ọ bụrụ na anyị na-eburu n'uche na kacha mfu ga-ekwe omume n'oge nnyefe ike na n'oge odori (anyị na-eche: 30 percent; n'ezie obere, mgbe ụfọdụ ọtụtụ ihe na-erughị), mgbe ahụ anyị na-enweta 11,75 vesos 10,99 kg nke CO.2 100 km.

Ọ fọrọ nke nta ka ọ dịghị ihe dị iche, nri? Agbanyeghị, ngụkọ anyị anaghị akwụsị ebe ahụ. Ngalaba Energy na-akọ na ọ na-ewe 1 kWh nke ume iji mepụta 3,5 lita mmanụ ụgbọala (BP kwuru 7 kWh):

Ego ole CO2 na-emepụta n'ihi ọkụ otu liter nke mmanụ ụgbọala ma ọ bụ onye na-anya mmanụ ụgbọala bụ onye ọkụ eletrik na-ebugharị IN PARALLEL.

Onye nwe injin combustion n'ime na-anya ụgbọ ala abụọ n'otu oge.

Ebe ọ bụ na anyị na mbụ zoro aka na Ngalaba Energy, ka anyị na-ewerekwa uru dị ala ebe a: 3,5 kWh maka 1 lita mmanụ ụgbọala ọ bụla. Yabụ anyị ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime na-ere mmanụ 5 lita mmanụ ọkụ Oraz na-eri 17,5 kWh nke ike.

Nke a pụtara na ike anyị ji etinye mmanụ ụgbọala n'ime tankị nke ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime anyị ga-ezuru iji mee ka ụgbọ ala eletrik nke abụọ yiri ya. Ma ọ bụ n'ụzọ ọzọ: ka anyị Hyundai i20 na-agba ọsọ 100 kilomita, anyị chọrọ 5 lita mmanụ ụgbọala. Oraz Enwere ike zuru oke iji kpuchie 100 km nke Renault Zoe. 100 gbakwunyere 100 kilomita bụ 200 kilomita.

> Ego ole ikike batrị Tesla Model S nwere kemgbe ọtụtụ afọ? [LIST]

N'ịchịkọta: ka anyị na-anya ụgbọ ala 100 kilomita, anyị na-eri ike zuru ezu iji kpuchie opekata mpe kilomita 200 - ọbụlagodi n'ihe gbasara ikuku. Na anyị Igwe ọkụ dị n'ime na-ere ọkụ 5 lita + 17,5 kWh / 100 km, i.e. 3,5 kWh nke ume maka 1 liter nke mmanụ ụgbọala ọkụ.  ma ọ masịrị anyị ma ọ bụ na ọ chọghị.

Mkpesa ikpeazụ dị mkpa n'ihi na anyị na-enweta mmanụ ụgbọala mgbe niile n'otu ụzọ ahụ: a na-amịpụta mmanụ site na ala, nụchaa ma bufee ya. N'aka nke ọzọ, anyị nwere ike ịmepụta ọkụ eletrik n'onwe anyị, dịka ọmụmaatụ site n'itinye ogwe fotovoltaic n'elu ụlọ. Ọ bụkwa n'ihi nke a ka anyị etinyeghị usoro nchịkọta coal dum na mmepụta ume.

Ihe dị mkpa: na ngụkọ ndị a dị n'elu, anyị chere na nkezi COXNUMX ikuku na Poland. Dị ka ike anyị na-emepụta dị ọcha, ihe dị iche iche ga-adị maka otu ihe ọkụkụ ahụ, ya bụ, mgbako ga-abụ ihe na-adịghị mma maka ụgbọ ala nwere engine combustion n'ime.

Nke a nwere ike ịmasị gị:

Tinye a comment