Ụgbọ ala egwuregwu - Ụgbọ ala 5 kacha elu nwere oke ọnụahịa/arụmọrụ kacha mma - Ụgbọ ala egwuregwu
Ebe agadi nwaanyị a na -abịa ike... Ụgbọ ala egwuregwu siri ike nwere ike ọ gaghị abụrịrị ihe na -atọ ụtọ (Lotus Elise e Mazda Mh-5 docet), ma, n'ezie, inwe ọtụtụ ịnyịnya n'okpuru ụkwụ gị na-adị mma mgbe niile. Agbanyeghị, n'ihe banyere ụgbọ ala 5 anyị, ọ bụghị naanị maka rọketi ngwa ngwa kwụ ọtọ, kamakwa ezigbo touchstones na ụdị ya nke nwere ike ịmasị gị ma mee ka ị nwee ọ enjoyụ dị ka ụfọdụ ndị ọzọ. Ma isi ihe: ha na-enye ọtụtụ horsepower maka ọnụahịa ha. N'ikwu ya, anyị achọghị ịnye gị naanị ụgbọ ala dị ọnụ ala, n'ụzọ megidere nke a, ọkwa a nwere ihe maka mmefu ego niile, ma anyị eburula n'uche ọnụahịa / hp ruru, ihe ụtọ na ọnụahịa tụnyere asọmpi ahụ.
Ụlọ ọrụ Ford Mustang GT
Ndị America na -adị mma mgbe niile n'ịme ka ịnyịnya na -akwụ obere ego, ọbụlagodi na mpụga kọntinent ha. N'ezie, anyị nwere obi ụtọ na Ford Mustang V8 GT bara uru naanị 46.000 euro na mma 421 CV. Mustang abụghị naanị ike - ọ mara mma, nke siri ike, dị mma na, nke kachasị, na-akpali akpali. wiil ise siga adịbeghị mfe na nke okike. V8 dị nro ma juputara na torque, ọbụlagodi na ọ dị gị ka iri abụọ CV na-ejedebe na mkpọtụ, mana ọ bụ ezigbo mgbochi ịda mba.
Nissan GT-R
Ugbu a ọ ghọọla ezigbo òtù nzuzo n'etiti "eji eme egwuregwu", GT-R na -aga n'ihu na -eme ndị fan obi ụtọ. Ebe ahụ MY 2017 na -efu ntakịrị karịa, kamakwa jiri akara ọnụahịa ọhụrụ (97.750 euro) enweghị ihe ọ bụla nwere ike dakọtara na arụmọrụ ahụ. NA 550 CV na turbines abụọ na-asọ dị ka onye ara, Nissan bụ ngwa agha elu na ikuku. Ọ accelerates dị ka a Veyron na n'ụzọ zuru okè megidere iwu nke physics mgbe cornering; ọ gaghị adị mma, mana ọ ga-atọ ụtọ. Karịsịa n'ihe gbasara ego ole ọ na-efu.
ford focus rs
Obere egwuregwu nke ukwuu? Enwere ike. Ụgbọala anọ, 350 CV na ọnọdụ ịkpafu: nkọwa atọ ga -ezu iji mee ka onye ọ bụla kwenye Gbado anya RS esi zụta ụgbọ ala ma ọ bụrụ na ị nwere 39.500 euro imefuo. RS bụ rọketi dị mfe nke nwere ike dị egwu n'ihi nnukwu nhazi ya na traction ya dị egwu. Ihe ọṅụṅụ ike na wiil anọ.
182 Ford Fiesta ST
La Peugeot 208 GTi ọ bụrụ na ọ na -egwu na ọnụego ọnụahịa / CV, mana ST otu na -enweta mmeri ma a bịa na mmetụta uche ọ nwere ike ịkọrọ gị. Kpọmkwem dị ka okpokoro isi na ngwa ngwa, ST nwere ihe niile ịchọrọ iji mee gị obi ụtọ, nke mere na ị na -eche ma ị ga -achọkwu ike. IHE 182 CV Igwe turbo 1.6 na -adị ka ibu karịa mgbasa ozi, na iduzi ozugbo na nkwukọrịta na -eme ka obi dajụọ gị ozugbo. NA 21.050 euro ọ na -esi ike ịchọta ihe ka njọ.
Oche Leon Cupra 290
La Oche Leon Cupra 290 ọ bụ igwe na-aghọgbu. Ahịrị ya adịghị iche na ụdị dizel "dị jụụ", mana ọ bụ anụ ọhịa gburugburu nkuku. Igwe ya bụ ezigbo bọmbụ atọm, yana CVT ya dị mma karịa ka ha kwuru, ekelekwa maka ngbanwe DSG na-enwu ngwa ngwa na nke ziri ezi.
Ihe njigide ya dị oke egwu, mana omume ya na -adịkarị mma ma bụrụ amụma. Ọ dịtụbeghị mfe ịnya ụgbọ ala kọmpat na ọ nweghị ihe na -atọ ụtọ nke ukwuu. 35.000 euro, ọ dị mma mgbe ị na -atụle akụrụngwa bara ụba na teknụzụ dị n'okpuru ...
