Ụgbọ ala egwuregwu – De Tomaso Guarà – Ụgbọ ala egwuregwu
Ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala egwuregwu – De Tomaso Guarà – Ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala egwuregwu – De Tomaso Guarà – Ụgbọ ala egwuregwu

Ọ nọ na mmepụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ iri: Tomazo Guara supercar, ada nke 90s. Onye nrụpụta Modenese webatara ya na 1993 ka onye nketa Nke Tomaso Panther dere, ụgbọ ala egwuregwu emere maka asọmpi. Emeghị Guarà maka nke a, mana ọ ka bụ ụgbọ dị ọcha na ọkaibe. Ọdịdị ya pụrụ iche: ogologo imi nwere nnukwu ọkụ ihu ya yiri imi ụgbọ ala. Mazda Rx-7 mgbe azụ, juputara n'ahịrị kwụ ọtọ, nwere ihe nke Bugatti EB110.

Na -ebi ndụ ọ dị obere ma “squarer” karịa ka ọ dị na foto a: ya na Ogologo 4,2 mita, obosara 2 na naanị 1,2 mita.Guara nwere ọnụnọ dị ụtọ n'ezie.

N'ime, enwere ọtụtụ 80s: ụdị square, ọtụtụ akpụkpọ anụ na ngwaọrụ ole na ole. Nnukwu egwuregwu ụlọ akwụkwọ ochie, site na nke a.

Mfe na ngwa ngwa

Okpokoro sitere Tomazo Guara ọ bụ aluminom ka ahụ ya bụ ngwakọta nke fiberglass na kevlar; nke a na -eme ka akụ itule kwụsị ihe karịrị 1.000 n'arọ (1.050 maka Barchetta na 1.200 maka Coupé). Atụmatụ nkwusioru - ụdị pỤzọ a bụ na -abịa kpọmkwem site na ụgbọ ala ịgba ọsọ; nke kachasị mkpa, De Tomaso Guar nwere "ezigbo obi", n'eziokwu, karịa otu.

Ihe nlele mbụ nwere injin BMW 8-liter V4.0 nke nwere ihe dịka 300 hp jikọtara ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka mgbagha, ebe ihe nlele sitere na 1998 nwere ihe siri ike na nke akụ na ụba 8-liter Ford V4,6 na 305 hp (320 hp na ụdị ọgbara ọhụrụ); ejiri otu dochie nnọchi nke ụdị ọhụrụ ndị a ZF.

Ford V8 nwekọrọ ọnụ na obi ike, mana dịkwa arọ: ngụkọta nke ụgbọ ala ahụ rịrị elu site na 1200 ruo 1400 n'arọ, nke metụrụ njikwa ahụ nke ọma.

Ụgbọ ịnyịnya n'azụ na enweghị njikwa, n'etiti ihe ndị ọzọ, chọrọ ịnya ụgbọ ala siri ike na aka aka.

Ọzọkwa kwesịrị ịrịba ama bụ arụmọrụ: 0-100 km / h n'ihe na-erughị sekọnd 5 yana oke ọsọ dị 270 km / h.

Ọ bụ ihe nwute, arụgoro ihe atụ ole na ole ma ọ dị ụkọ ịhụ nke ejiri ya.

Tinye a comment