SQ7 4.0 V8 TDI quattro tiptronic - Nnwale okporo ụzọ - Nnwale okporo ụzọ
Ihe
SQ7 4.0 V8 TDI quattro tiptronic – Ụzọ ule – Ụzọ ule
Ngwa ngwa, sara mbara, nnukwu teknụzụ: Audi SQ7 bụ SUV egwuregwu nwere mkpụrụ obi abụọ nke na-agaghị echefu ihe ọ bụla.
Pagella
Audi SQ7 dị mma, na-ebu ndị njem 7 ngwa ngwa ma nwee ọtụtụ ohere. N'etiti nkuku ọ dị nnọọ mfe karịa ka ọgụgụ isi ga-atụ aro, na n'okporo ụzọ awara awara ọ na-ekpuchi kilomita site na mkpebi Frecciarossa. Ọ bụghị egwuregwu ma ọ bụ ike dị ka Porsche Cayenne, mana ọ nwere ọtụtụ teknụzụ ma dịkwa jụụ yana izu ike. Diesel V8 ya nwere ike ịkwaga ugwu yana akpịrị anaghị akpọ ya nkụ, mana nkọwa a na-apụta na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe karịrị € 100.000 na ụgbọ ala.
Egwuregwu ụgbọ ala: okwu abụọ na-ekwesịghị ijikọta ọnụ; maAudi SQ7 kwenye ọbụna ndị kasị skeptics, ekele Audi si electronic (na n'ibu) anwansi na engine na nke ukwuu torque ọ pụrụ ịdọrọ ụgbọ mmiri. Ma SQ7 abụghị naanị egbe egbe na-aga n'ihu: ọ bụ nnukwu SUV dị mma nke na-adị jụụ mgbe ọ dị mkpa ma nwee ike ịkwado gị na njem dị ogologo. N'ụzọ doro anya, ihe a nile na-abịa na ọnụ ahịa.
Ịtụgharị ụgbọ ala dị ka otu maxi ọdụ ụgbọ ala Karịrị ngwa egwuregwu, ọ dị ala, dị nkọ na akụkụ. Ọ bụghị ezigbo mma ma ọ bụ kwekọọ, mana ọ na-egosipụta ike dị nro ma na-agbanwe nha ya nke ọma. NA 5,7 mita n'obosara na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita abụọ n'obosara, nke a abụghị n'ezie ụgbọ ala egwuregwu ụmụaka, ma n'aka nke ọzọ, ọ na-enye 7 ebe и ogwe o sitere Olu site na 805 ruo 1990 lita.
ГОРОД
N'agbanyeghị oke nke condominium, Audi SQ7 na-aga n'ime oke ọhịa mepere emepe. Injin ahụ 8-lita TDI V4,0 na 435 hp. na 900 Nm ọ fọrọ nke nta ka ọ kwụsị ịdị arọ ya abụọ dị arọ, opekata mpe n'ọkụ ọkụ okporo ụzọ. N'ime 0 ruo 100 km / h kpuchie na mkpokọta 4,8 sekọnd na ọsọ kacha 250 km / h akpaka oke. N'otu oge ahụ, onye na-eduzi ya na-aghọ nke ziri ezi na ìhè, na ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpuchi oghere nke ọma na ha dị ka creamy.
N'Obodo
Mgbe ị na-ahapụ etiti obodo, họrọ naanị "Dịnamic" mode gbanwee ọnọdụ gị Audi SQ7 niile, gi onwe gi kwa. V8 kwụsịrị ihi ụra wee malite iti mkpu, ọbụna ma ọ bụrụ na ụda bụ kama adịgboroja na-amụ na laabu, ma ọ dịghị ihe: isi ihe bụ na ị na-egwu!
Ọ bụrụ na ị nwere ngwugwu Sporty Driving Dynamics (nke na-efu € 7820), ị ga-ahụ ọkara ọrụ ebube. Agụnyere na ngwugwu ọdịiche egwuregwu, ogwe mgbochi mpịakọta na-arụ ọrụ yana ihe Audi kpọrọ "steering wheel niile" ma ọ bụ axle azụ steered. Mgbe a na-atụgharị ya, a na-ahụta ihe dị njọ: ụgbọ ala ahụ na-adị larịị dị ka bọọdụ, na-apụta na obere ihe na-ekpuchi ya, ma na-eji ike dị egwu na-ejigide akụkụ ndị siri ike. Ntugharị ahụ bụ ntakịrị ihe na-adịghị mma na ọ bụghị mgbe niile ka ọ na-ebufe ihe niile, mana ọ na-enye mmetụta dị ukwuu nke ike ma bụrụ nke ziri ezi na ahịrị. Ma mgbe ahụ, e nwere engine: Nke a 8-lita V4.0 tri-turbo diesel bụ a torque nnukwu anụ., na ọbụna mgbe ahụ ọ na-eji anwansi nke ngwá electronic. A na-ebugharị obere turbo (nke na-agba ọkụ na obere rpm) na ọkụ eletrik iji belata turbo lag. Naanị tinye: Ọ bụrụ na ị na-eme ngwa ngwa na ngwa nke anọ ruo 1.000 rpm, SQ7 na-emewanye ka ọ bụrụ na agbapụrụ ya na nnukwu èbè. Nke a na-adọrọ mmasị n'ezie. Na nnukwu ọsọ, turbos "nnukwu" abụọ na-arụ ọrụ niile ruru unyi.
8-ọsọ akpaka nnyefe Ọ na-adị ngwa ma na-abịa n'oge, mana ịnya ụgbọ ala na-atọ ụtọ mgbe niile, ọbụlagodi n'ụdị egwuregwu egwuregwu ya. N'ezie, Audi SQ7 bụ ihe karịrị a ezi egwuregwu SUV, ọ bụ a ala agbara shredder na-agbatị mọzụlụ na gbatịa mgbe ọ dị mkpa. dexterity na-atụghị anya ya. Ya mere, mgbe Audi outperforms ya Stuttgart nwanne na nkasi obi Atiya (Audi na Porsche na-aghọwanye nso nwanne nne), ọ lags budata n'azụ na sportiness ngalaba. Ma ugbu a, ọ na-esiri m ike iche n'echiche SUV dị elu karịa.
okporo ụzọ
Njikwa njem ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe, Enyemaka idobe okporo ụzọ e efu voltaji: l'Audi SQ7 Na egwu na ọ mara mma. The engine na 130 km / h na-agba ọsọ na 1.000 rpm., ma ọ dị jụụ ọ dị ka ọ na-agwụ ike. N'ezie, mkpọtụ niile, site n'oghere ruo na mkpọtụ nchara, na-ada ụda nke ukwuu.
Oriri ahụ dịkwa mma: SQ7 na ọsọ koodu na-eri ihe ruru. 12-13 km na otu lita.
NDỤ N'ỤLỌ
O siri ike iche n'echiche ebe ka mma ibi: Dashboard nke Audi SQ7 bụ ọgbara ọhụrụ, dị ọcha, teknụzụ dị elu mana ọ naghị enwu. Ntugharị egwuregwu egwuregwu nke obere dayameta na-ele anya ọbụna obere na nnukwu ụlọ ndị njem, nke na-enweghị aluminom na ebe dị nro. Ndị na-emepụta German na-adị ike mgbe niile n'echiche nke ịdị mma, mana ụgbọ ala ndị ọhụrụ sitere na Ingolstadt achọpụtala nri ziri ezi. Ọdịiche siri ike ịchọta, belụsọ maka ihuenyo usoro infotainment si 8,8 sentimita nke na-eguzo ntakịrị site na onye ọkwọ ụgbọ ala; ma Audi Virtual kokpiiti, na mgbakwunye na ịbụ a anya ịhụ, na-enye niile ozi na ụwa na bụ customizable ka mmasị gị.
Ma e nwere Ime ụlọ azụ nke nwere ike ịnabata mmadụ atọ ma ọ bụ ise ma ọ bụrụ na ịchọrọ, na mmegharị ahụ dị mfe. Ma ọ bụrụ na ịchọrọ iburu (ọtụtụ) akpa, enwere ihe ndị ọzọ mega ogwe nwere ikike nke 805 lita, nke na-apịaji ruo 1990 mgbe oche na-apịaji ala. A na-ewetu elu elu ahụ site na iji bọtịnụ iji kwado nbudata na nbudata ọrụ.
Ahịa na mmefu
100.300 euro E nwere ọtụtụ n'ime ha, ọbụna maka a adịchaghị egwuregwu SUV. Ọzọkwa n'ihi na, n'agbanyeghị eziokwu na "S" bụ a na-abụghị plus ultra version, customization bụghị nke ukwuu zuru ezu, ma ọ bụ kama ụfọdụ anyaukwu ngwa na-akwụ ụgwọ na ọnụ. Ma ọ bụrụ na ịnweghị nsogbu ego, mgbe ahụAudi SQ7 ọ nwere ọtụtụ ihe ọ ga-enye na ọ na-eri obere ihe, nke na-adịghị egbu mgbu. N'ezie, na benchmark nke m ga-akpọ "eriri ndekọ", anyị jisiri ike nweta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 14 km / l., eziokwu nke dị ebube n'ụwa n'ezie. Site na ntuziaka enweghị nlezianya, 9-10 ka kpuchiri ya.
AHUR
Audi SQ7 nwere akara EuronCap 5-kpakpando. maka nchekwa ma nwee ihe niile ngwaọrụ nchekwa "ịcha-ọnụ"., gụnyere idobe okporo ụzọ akpaka.
NKWA NKWA
MGBE
| Ogologo | 507 cm |
| obosara | 197 cm |
| elu | 174 cm |
| Akpati | 880-1900 lita |
| arọ | 2345 n'arọ |
Nkà na ụzụ
| moto | Tri-turbo diesel V8 |
| ele mmadụ anya n'ihu | 3956 cm |
| Ike | 435 CV na 3750 igwe / min |
| di na nwunye | 900 Nm na 1.000 gpm |
| mgbasa ozi | 8-ọsọ akpaka usoro |
| Rusttụ ụjọ | Oka zuru ezu |
Ndị ọrụ
| 0-100 km / h | 4,8 sekọnd |
| Velocità Massima | 250 km / h |
| oriri | 7,2 l / 100 km |
