Nnwale atụnyere: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Racing // Nrọ ndị ntorobịa
Nwalee MOTO MOTO

Nnwale atụnyere: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Racing // Nrọ ndị ntorobịa

Ọ bụrụ na a na-ahụta motocross nke nwere ọrịa strok abụọ ka ọ na-achọ ịnya, mgbe ahụ, ha Igwe Enduro dị mma karịa onye ọkwọ ụgbọ ala ma kwe ka ihe omume adrenaline dị mma. beta, Husqvarna in Shercona anyị nwalere dịkwa mma maka onye ọ bụla ọhụrụ na enduro, ọbụlagodi na ị bụ okenye zuru oke.

Beta RR 125: Italian pụrụ iche

The Tuscan emeputa nke enduro na ule ọgba tum tum emecha ya ọtụtụ nso nke enduro ọgba tum tum a enduro ọduọ ọgba tum tum. Ha nwekwara Ụgbọ ala ịgba ọsọ cubic 50 nke e chere na ọ na-efe dị ka rọketi, dị ka anyị motocross racer na ule ọkwọ ụgbọala Yaka Završan kwetara anyị. Ma n'oge a, anyị ga-ekwu banyere ọgba tum tum kere maka ndị nọ n'afọ iri na ụma karịa 16 afọ.

Akụrụngwa ahụ siri ike yana igwe kwụ otu ebe, nke Beta nwere n'afọ ndị na-adịbeghị anya gosipụtara nsonaazụ asọmpi mara mma na asọmpi World Enduro, ebe ha na-emeri utu aha asọmpi mgbe niile. N'ihu na azụ nkwusioru bụ nke ZF kere ma rụọ ọrụ nke ọma na ọnọdụ anyị na-ezute na ụzọ enduro.

Nnwale atụnyere: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Racing // Nrọ ndị ntorobịabrek, ipigide na nnyefe na-arụ ọrụ ntụkwasị obi ma na-adaba na igwe ịgba ọsọ enduro dị mma. Oche na ọgba tum tum toro ogologo ga-atọkwa ndị toro ogologo ụtọ. Ọ na-amasị nkuku, ma ọ bụ na ya kasị mma na etiti-agba, mgbe niile ike si engine, ndị kasị achọ nke atọ, gbawara. Ọ dị mkpa ka a na-ebugharị ya na revs dị elu mgbe niile n'ihi na na obere revs ma ọ bụ ọ bụrụ na ịchọta onwe gị n'akụkụ nkuku gearing ga-adị elu ma ọ ga-enwe obi ụtọ "ike" ma ọ bụ mmiri ya.

Naanị ngwa ala dị ala na-enyere ya aka, na n'ọnọdụ ụfọdụ, nke a zuru ezu iji "kpọte ya" site na ịpị obere eriri njigide. The ike usoro dị nnọọ steepụ ka ọ na-akụrisị elu mid revs wee ghọọ ezigbo rọketi, ike nke ike bụ n'ezie na mberede na n'aka onye na-agba ịnyịnya maara otú e si agba ịnyịnya na warara ike band na torque band, nke a ga-. bụrụ igwe kwụ otu ebe na-asọ mpi.

Agbanyeghị, ọ bụ igwe kwụ otu ebe kachasị ọnụ na asọmpi niile, nke pụtakwara ihe. Anyị mụtakwara nke ahụ Beta na-akwadebe ọgba tum tum 200cc. dabere na ihe nlereanya a, nke nwere ike ịmasị onye ọ bụla na-achọ ọkụ na agile oke enduro igwe kwụ otu ebe.

Husqvarna TX 125: kasị vasatail, kacha mfe ịnya ụgbọ ala, ma karịa ihe niile ụgbọ ala agbụrụ

Ebe ọ bụ ihe nrụpụta nke injin KTM, Husqvarna TX 125 enyere ikike maka iji ọsọ naanị enweghị ike ịdebanye aha. A na-eche na ha na-arụ ọrụ na ịnweta ma KTM na Husqvarna mmanụ ụgbọala n'oge na-adịghị anya, nke kwesịkwara izute ụkpụrụ ikuku. Ọ dịghị mkpa imebi okwu na components ma wuo mma. Ị ga-ahụ naanị ihe kacha mma na ya.

Breeki sitere na German Magura, nkwusioru bụ WP, njigide ahụ bụ hydraulic, na nke kachasị mkpa, ihe niile na-arụ ọrụ nke ọma na engine na nnyefe. Dị ka ngwugwu, TX 125 bụ onye na-enweghị ike ịnya ụgbọ elu na ya mere ọ bụ ezigbo ntinye ọkwa maka onye ọ bụla nwere mmasị na egwuregwu enduro.

Nnwale atụnyere: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Racing // Nrọ ndị ntorobịaInjin ahụ na-adọta nke ọma n'etiti etiti dị ala na mgbe ahụ, na-eji ike dị mma, na-enye ohere ka onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị ahụmahụ na-aga ngwa ngwa. Mgbe ị na-arị elu ala siri ike, ọ naghị agwụ onye ọkwọ ụgbọ ala ike. Ọ na-agbado nke ọma, na-egwu ngwa ngwa ma na-aga n'ihu na-ebufe osooso n'ala mgbe ọ na-eme ngwa ngwa, na-akwado ya site na nkwusioru mara mma nke ga-ejikwa okporo ụzọ motocross.

Ergonomically, Husqvarna bụ igwe kwụ otu ebe maka nha niile, onye na-agba ya nwere ike ịga nke ọma, naanị obere azụ azụ obosara bụ ntakịrị ihe na-akpasu gị iwe, nke ị na-emebu ka oge na-aga. Husqvarna bụ naanị ụlọ ọrụ na-eji ihe mgbagwoju anya karịa nke aluminom nke na-akwado azụ azụ na oche. Ọ na-emekwa ka ọ dị mfe ịnya ụgbọ ala na obere ibu dị ka ọ na-atụ na-enweghị mmanụ ụgbọala. 92 kilogram.

Sherco 125 SE-R: ihe ịtụnanya French

Na mpempe! Igwe igwe kwụ otu ebe a tụrụ anya ma bụrụ azịza dị ukwuu nye KTM na Husqvarna, nke na-ebute nnukwu nsogbu na klaasị a. Ọsọ na-acha anụnụ anụnụ na-emechi na ọkụ dị mma. Nrụpụta mma na ihe ndị mejupụtara ya na ndị asọmpi ahụ e kwuru n'elu, ọ dịkwa ka ha anaghị achọ nkwekọrịta dị ọnụ ala. Enwere ike inwe mmetụta nke a mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Injin ahụ dị ike, na-anabata ya, ma na-enye ohere ka onye ọkwọ ụgbọ ala mehie ihe mgbe ị na-ebuli ngwa dị elu n'akụkụ akụkụ. Naanị ihe ọ na-ewe bụ mpịaji dị ọkụ nke njide ahụ ka usoro ike ga-ebili ozugbo wee bulite gị n'ihu. Ekwesiri iburu n'uche na ọ na-agbaso ahịrị nke ọma ma ghara ime ka isi ọwụwa mgbe ị na-agagharị na ọwa. Igwe igwe kwụ otu ebe mara mma ma dịkwa mfe ijikwa, na-enye gị ohere igwu egwu n'akụkụ akụkụ na nkuku.

Nnwale atụnyere: Beta RR 125, Husqvarna TX 125, Sherco SE 125 Racing // Nrọ ndị ntorobịaIgbe gear ahụ ziri ezi ma na-arụ ọrụ nke ọma na engine ka onye ọkwọ ụgbọ ala enweghị nsogbu ịhọrọ ngwa kwesịrị ekwesị, n'ihi mgbanwe nke engine na-enye ohere maka ntakịrị umengwụ na igbe igbe dị ka njigide na-ehichapụ ngwa ngwa. Ọ dị kọmpat n'ihe gbasara nha, ọ bụ ihe kacha nso onye ọkwọ ụgbọ ala kọmpat na ihe ijuanya na enwere ohere maka ndị ọkwọ ụgbọ ala toro ogologo.

A nwalekwara ya Marco Jager, nke a na-ewere dị ka ezigbo "Savinj Cross", ma ọ hụrụ onwe ya nke ọma na ya. A na-eme nkwusioru ahụ site na WP (ya bụ, site na onye na-emepụta ihe nke dị n'okpuru nlekọta nke KTM), ya bụ Xplor fork na WP 46 shock absorber. A na-eme wiil ndị ahụ site na Excel, na hydraulic clutch na brake unit bụ Brembo. . .

Sherco 125 SE-R

  • Nhazi data

    Ahịa: Moto točka doo, Šmarska cesta 4, Koper, ekwentị: 041759563

    Ọnụahịa ule ule: 8.250 €

  • Ozi nka

    injin: 2-strok, otu cylinder, 124,81 cc, mmiri mmiri jụrụ oyi, igbe ngwa ngwa 3, njigide hydraulic

    Ike: p. p

    Torque: p. p

    Brakes: n'ihu spool 260mm, azụ spool 220mm

    Nkwusioru: WP Xplor 49mm ndụdụ telescopic na -agbanwe agbanwe n'ihu, otu ujo nwere ike idozi

    Taya: 90/90-21, 120/80-18

    Elu: 950 mm

    Mmanụ tank: 10,4

    Oche ụkwụ: 1465 mm

    Ibu ibu: 92 kg (ya na mmiri mmiri na-enweghị mmanụ)

Husqvarna TX 125

  • Nhazi data

    Ọnụahịa ule ule: 8.210 €

  • Ozi nka

    injin: 2-strok, otu cylinder, 124,8 cc, mmiri mmiri jụrụ oyi, igbe ngwa ngwa 3, njigide hydraulic

    Ike: ịmaatụ.

    Torque: ịmaatụ.

    Brakes: n'ihu spool 260mm, azụ spool 220mm

    Nkwusioru: WP Xplor 49mm ndụdụ telescopic na -agbanwe agbanwe n'ihu, otu ujo nwere ike idozi

    Taya: 90/90-21, 120/80-18

    Elu: 960 mm

    Mmanụ tank: 10

    Oche ụkwụ: ịmaatụ.

    Ibu ibu: 92 kg (ya na mmiri mmiri na-enweghị mmanụ)

beta - 125 rubles

  • Nhazi data

    Ọnụahịa ule ule: 7.900 €

  • Ozi nka

    injin: 2-strok, otu cylinder, 124,8 cc, mmiri mmiri jụrụ oyi, igbe ngwa ngwa 3, njigide hydraulic

    Ike: p. p

    Torque: p. p

    Brakes: n'ihu spool 260mm, azụ spool 240mm

    Nkwusioru: WP Xplor 49mm ndụdụ telescopic na -agbanwe agbanwe n'ihu, otu ujo nwere ike idozi

    Taya: 90/90-21, 120/80-18

    Elu: 930 mm

    Mmanụ tank: 8,5

    Oche ụkwụ: 1477 mm

    Ibu ibu: 94,5 kg (ya na mmiri mmiri na-enweghị mmanụ)

Sherco 125 SE-R

Anyị na -eto ma na -akọcha

arụ ọrụ na components

na-egwu egwu ma dị mfe ijikwa

ezigbo engine

ego ọzọ maka ndị asọmpi

ọkwa ikpeazụ

Ọ bụ nnukwu ngwugwu ma ọ bụrụ na ọ naghị anụ ka ị na-anya ihe ọtụtụ mmadụ na-anya na klas 125cc ka ị na-achọ ihe dị iche. Ọnụahịa ahụ dị elu na ọkwa dị mma nke ọgba tum tum dum. N'ụzọ dị mwute, n'ihi obere akụkụ nke ndị na-emepụta ihe, ọ dịghị nnukwu nhọrọ nke ọzọ mgbe ọrịre ahịa na-abụghị nke mbụ.

Husqvarna TX 125

Anyị na -eto ma na -akọcha

conductivity, kwụsie ike

components, mmepụta

nnukwu injin

ego maka ndị na-agba ịnyịnya

price

agaghị ekwe omume ịdebanye aha maka njem ahụ

ọkwa ikpeazụ

Igwe igwe kwụ otu ebe na-enyere onye na-agba ya aka ịmụta na ọganihu, yana injin a na-ahụkarị maka klaasị cubic a na-adọrọ mmasị, na-enweghị atụ na ike, na nke kachasị mkpa, adịghị agwụ onye na-agba ya ike. Kwesịrị ekwesị maka ndị mbido na ndị ọgba tum tum nwere ahụmahụ na-achọ naanị ihe kacha mma.

beta - 125 rubles

Anyị na -eto ma na -akọcha

ọnụahịa, mbelata ọzọ maka ndị asọmpi

a pụrụ ịdabere na ọrụ na components

nkwụsi ike na ọkara na nnukwu ọsọ

na-achọ engine

obosara nke ndị na-ekpo ọkụ na-etinyetụ aka na mgbatị ụkwụ na bends

ọkwa ikpeazụ

Igwe ọgba tum tum kacha ọnụ nwere injin mgbawa nke chọrọ ka a na-agba ya. Ọ nwere ikike n'ezie, mana a ga-erigbu ya site n'ịwụnye ọtụtụ ike injin nwere ike iji rụọ ọrụ.

Tinye a comment