Onye mbido pịa, mana ọ naghị atụgharị: ihe kpatara na otu esi edozi ya
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Onye mbido pịa, mana ọ naghị atụgharị: ihe kpatara na otu esi edozi ya

Ndị nwe ụgbọ ala na-echekarị ọnọdụ na-adịghị mma: mgbe ị tụgharịrị igodo na mgbanye ọkụ, ị nwere ike ịnụ ka onye na-amalite ịpị, ma ọ naghị atụgharị. Ijin ekweghị amalite. Na isi ihe, dị ka a na-achị, adịghị na batrị ma ọ bụ na enweghị mmanụ na tank tank. Na-enweghị onye mbido na-arụ ọrụ, ụgbọ ala ọzọ agaghị ekwe omume. Enwere ike inwe ọtụtụ ihe kpatara ọ na-eji pịa ma ọ naghị agbagọ: site na nsogbu kọntaktị dị mfe na mmebi siri ike na usoro mmalite. Enwekwara ọtụtụ ihe mgbaàmà mpụga nke nsogbu.

Kedu ihe kpatara onye mbido ji pịa mana ọ naghị atụgharị?

Onye mbido pịa, mana ọ naghị atụgharị: ihe kpatara na otu esi edozi ya

Akụkụ akụkụ nke Starter na ihe atụ nke VAZ 2114

Ndị ọkwọ ụgbọ ala novice na-ehiekarị ụzọ na-eche na ọ bụ ihe mmalite relay na-ebupụ ihe ọpịpị ndị ahụ. Ma n'ezie, isi iyi nke ụda bụ retractor na-arụ ọrụ bendix na engine flywheel rim na-ahụ na ọ na-amalite.

Rịba ama: ụda nke solenoid relay na-emepụta bụ ihe a na-anụbeghị. Mmejọ nke ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala novice bụ na ha na-emehie na ngwaọrụ a. Ọ bụrụ na relay adịghị mma, mgbe ahụ onye na-ebu ụgbọ ala agaghị arụ ọrụ.

Ọ bụrụ na ị na-anụ ole na ole clicks

Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ, site na ọdịdị nke clicks, nwere ike ikpebi kpọmkwem ebe adịghị arụ ọrụ. Ọ bụrụ na a nụrụ ọtụtụ ọpịpị mgbe ị na-atụgharị igodo mgbanye, ị ga-achọ nsogbu ahụ na:

  • traction relay na-enye voltaji na Starter;
  • adịghị mma kọntaktị n'etiti ọsọ agba anọ na Starter;
  • ezughị oke kọntaktị;
  • kọntaktị mmalite ndị ọzọ na-adabaghị nke ọma ọnụ.

Ọrụ ziri ezi nke usoro mmalite engine na-adabere na arụ ọrụ nkịtị nke akụkụ ọ bụla. Ma ọ baghị uru ụgbọ ala ị na-anya: Priora ma ọ bụ Kalina, Ford, Nexia ma ọ bụ ụgbọ ala mba ọzọ ọzọ. Ya mere, nke mbụ, ịkwesịrị ịlele njikọ eletriki, malite na njedebe nke batrị ụgbọ ala na kọntaktị nke onye na-amalite. Nke a na-enyekarị aka ịmalite engine ahụ, gaa na ọdụ ọrụ kacha nso ma mee nchọpụta zuru ezu nke usoro mmalite.

A na-anụ otu ọpịpị

Mpịakọta siri ike na ọdịda injin na-egosi nsogbu dị na mmalite. Ụda n'onwe ya na-egosi na ngwaọrụ traction na-arụ ọrụ na ọkụ eletrik na-eruba na ya. Ma ike nke ụgwọ na-abanye na retractor ezughị ezu ịmalite engine.

Gbalịa ịmalite injin ahụ ọtụtụ oge (2-3) na etiti oge nke 10-20 sekọnd. Ọ bụrụ na mbọ ndị ahụ emeghị nke ọma, mgbe ahụ ihe ndị a ga-ekwe omume:

  • bushes na brushes n'ime nke onye na-amalite na-agwụ ike nke ukwuu ma a ghaghị dochie ya;
  • enwere obere sekit ma ọ bụ nkwụsịtụ na ikuku n'ime unit ahụ;
  • kọntaktị ọkụ nke eriri ọkụ;
  • onye na-emegharị ihe na-apụ n'anya ma na-egbochi mmalite;
  • nsogbu na bendix.

Bendix na-ezighi ezi bụ otu n'ime nsogbu ahụ

Onye mbido pịa, mana ọ naghị atụgharị: ihe kpatara na otu esi edozi ya

Ezé bendix nwere ike mebie ma gbochie mmalite mmalite nke mmalite

Bendix na-arụ ọrụ dị mkpa n'ịmalite engine combustion (engine combustion engine). Ọ bụ akụkụ nke usoro mmalite ma dị na mmalite. Ọ bụrụ na bendix nwere nkwarụ, ọ ga-esi ike ịmalite engine. Nke a bụ ihe abụọ na-emekarị bendix malfunctions: mmebi nke ezé nke gia ọrụ, mmebi nke ndụdụ mbanye.

A na-ejikọta retractor na bendix site na ndụdụ. Ọ bụrụ na nkwụghachi azụ zuru ezu emeghị n'oge njikọ aka, ezé agaghị etinye aka na ụgbọ elu. N'okwu a, moto agaghị amalite.

Mgbe injin na-amalite site na nke abụọ ma ọ bụ nke atọ, mgbe ahụ, ị ​​gaghị eyigharị nleta nke onye na-ahụ maka ụgbọ ala maka ọrụ ụgbọ ala. Ozugbo ị nweghị ike ịmalite ụgbọ ala gị, ị ga-achọ ụzọ ndị ọzọ isi malite injin ahụ.

Otu esi ewepụ ihe kpatara nsogbu na ịmalite engine ụgbọ ala

Ịzụta ihe mmalite ọhụrụ abụghị mgbe niile ziri ezi. Ngalaba ochie nwere ike ije ozi ogologo oge. O zuru ezu iji mee nchọpụta nyocha ruru eru ma dochie akụkụ ndị na-adịghị mma: bushes, brushes.

Ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ịnyefe ụgbọ ala na-ezighị ezi na ọdụ ọrụ, mgbe ahụ ọ dị mkpa iji wepụ akụkụ ahụ na-ezighị ezi ma buru ya na nna ukwu. Naanị nyocha nyocha tozuru oke na akụrụngwa pụrụ iche nwere ike ịchọpụta ihe adịghị mma. Imezi akụkụ dị n'ime dị ọnụ ala karịa ịzụrụ akụkụ ọhụrụ.

Ndozi ahụ anaghị ewe ogologo oge. Ihe niile dabere na oke ọrụ nke onye na-arụzi ọrụ na ịnweta akụkụ ahụ dị mkpa. Ọ ka mma ịkpọtụrụ ọrụ na-ahụ maka ịrụzi akụrụngwa eletrik maka ụgbọ ala. Site n'ụdị ọnọdụ dị mma, ị ga-enwe ike ịnya ụgbọ ala gị n'echi ya.

Nchọpụta nsogbu na ihe atụ nke VAZ 2110: video

Ihe ndị ọzọ gbasara idozi nsogbu na VAZ:

Ọ bụrụ na onye mbido pịa ma ọ naghị atụgharị, yabụ atụla ụjọ. Lelee kọntaktị na njikọ eletrik na batrị, mmalite, relay, ala na ahụ. Cheta na 90% nke mmejọ zoro ezo na kọntaktị adịghị mma. Gbalịa ịmalite ọzọ, jiri nkeji nke 15-20 sekọnd. N'ihe banyere chioma, a na-atụ aro ka ị gaa ngwa ngwa na ọdụ ọrụ maka nyocha. Ọ bụrụ na ịnweghị ike ịmalite ụgbọ ala ahụ n'onwe gị, gbalịakwa ụzọ ndị ọzọ iji malite. Ma ọ bụ ọ bụrụ na ị kwenyesiri ike na ikike gị, mee onwe gị ka ọ ghara imebi, ka emechaa, ị nwere ike nyefee akụkụ ahụ na ụlọ ahịa nrụzi.

Tinye a comment