Ọ bara uru iji mmanụ ọkụ dị ọnụ karịa agbanye mmanụ?
N'ọdụ mmanụ ụgbọala, na mgbakwunye na mmanụ ụgbọala na-enweghị lead nke nwere octane 95 na 98 mmanụ mmanụ dizel, ị nwere ike ịhụ ihe a na-akpọ mmanụ ụgbọala ka mma.
Mgbasa ozi na-adọrọ adọrọ site na ozi na ekele maka "dị ike", ya mere mmanụ ụgbọala dị oke ọnụ, anyị nwere arụmọrụ engine ka mma na ikuku iyuzucha dị ọcha.
Ngwaahịa ndị a dị na ahịa: Verva (Orlen), V-Power (Shell), Suprema (Statoil) na Ultimate (BP). Kedu ihe ha ka mma karịa mmanụ ụgbọala? Ọfọn, ndị a bụ mmanụ ọkụ nke nwere n'ezie, n'etiti ihe ndị ọzọ, obere sọlfọ, nke na-eme ka ha dịkwuo mma na gburugburu ebe obibi, na iji mmanụ aṅụ ndị ọzọ na-ebelata ike ọgwụgwụ na ihe ndị dị n'ime engine. Ndị a bụ uru ndị a na-apụghị ịgbagha agbagha nke mmanụ ọkụ ndị a, ma anyị anaghị atụ anya na mgbe anyị gbasasịrị ụgbọ ala anyị ga-enwe àgwà nke ụgbọ ala Formula 1.
Nnwale ndị a na-eme n'okpuru ọnọdụ ụlọ nyocha na-egosi ntakịrị mmụba na ike engine, ma ọdịiche dị ntakịrị nke na engine nwere ike ime n'ụzọ dị otú a ọbụna na-agbanwe ọnọdụ ihu igwe.
Dị ka Ụlọ Ọrụ Na-ahụ Maka Mmanụ na Gas si kwuo, mmanụ ndị bara ụba na-eme ka ọrụ engine na ndụ dịkwuo mma, ọ bụ ezie na ekwesịrị ịkpachara anya mgbe ị na-eji ha eme ihe na engines ochie, ebe mmetụta "ịpụpụ" nwere ike ime, nke na-eme ka engine ahụ mechie, na-eme ka ọ pụta ìhè. ya kwesịrị ekwesị ọrụ na mmanu mmanu ..
– Ka anyị ghara ịghọgbu ndị ọzọ octane. Ka ọnụ ọgụgụ ha dị na mmanụ ọkụ, ka ọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-ere ọkụ, nke pụtara na ọ na-eguzogide ihe a na-akpọ. mgbawa ọkụ. N'ihi ihe onwunwe a, ọnụ ọgụgụ octane dị elu nke ukwuu nwere ike ime ka mmanụ ọkụ na-ere ọkụ n'oge, nke nwere ike ime ka mbelata ike engine. Naanị ụgbọ ala ndị nwere ihe mmetụta ịkụ aka na-enwe ike ịhazi oge mgbanye na-akpaghị aka dabere n'ụdị mmanụ ọkụ. Mgbe a bịara na ọkwa octane nke mmanụ ụgbọala, ọ kacha mma ịgbaso ntuziaka ndị dị n'ime akwụkwọ ntuziaka onye nwe ụgbọ ala ahụ, na-adụ ọdụ Marek Suski, onye isi ngalaba engine na ọrụ na Warsaw.
Dị ka ọkachamara si kwuo
Dr. Bekee Andrzej Jařebski, ọkachamara n'ịdị mma mmanụ
- Ọ bụ akụkọ ifo na enwere nkwenye na ndị na-ekesa ha na-ebubata mmanụ ọkụ. Nke a bụ naanị eziokwu maka mmanụ ọkụ V-Power Racing nke Shell na-enye, nke ọzọ sitere na refineries Polish.
Mmanụ ụgbọala adịchaghị dị iche na mmanụ ọkụ n'ụzọ dị iche iche: ọ na-abụkarị mmanụ octane dị elu yana ọkwa octane karịa ma ọ bụ nhata 98, ebe mmanụ dizel adịchaghị na-enwe ọkwa cetane karịa ma ọ bụ nhata 55 karịa mmanụ dizel ọkọlọtọ.
Tụkwasị na nke ahụ, nhọrọ nke ihe ndị kwesịrị ekwesị na nhazi nke mmanụ ụgbọala na-eme ka mmanụ ụgbọala dịkwuo mma na-ebelata mmebi nke ikuku ikuku na-esi na engine iyuzucha.
Site n'echiche nke onye ọrụ, ihe kachasị mkpa dị n'etiti mmanụ ọkụ adịchaghị na ọkọlọtọ bụ ọnụọgụ na ịdịmma nke ihe mgbakwunye na-eme ka ọ dịkwuo mma dị ka mgbochi corrosion, nhicha na ihe mgbakwunye. Ime njin dị ọcha pụtara ikuku dị ala, mmechi valvụ ka mma, yana nsogbu mgbanye onwe ya ole na ole, nke nwere ike imeziwanye arụmọrụ injin.
