Nnwale: Aprilia Caponord 1200 ABS

Ma ọnọdụ dị mma na nke ziri ezi n'azụ nnukwu njikwa enduro nke na-adịghị agwụ agwụ ọbụna mgbe ịnyagharị mgbede ole na ole abụghị naanị kaadị opi, ọ bụ ezie na anyị ga-ekele ndị Ịtali maka n'ikpeazụ ịmepụta enduro njem nlegharị anya nke kwesịrị n'ezie adjective "nnukwu". ma na-enye nkasi obi maka ndị niile buru ibu karịa ndị na-agba ọgba tum tum Ịtali. Aprilia na-akụ n'ezie na teknụzụ arụnyere ya, ebe a nkasi obi bụ otu n'ime isi ihe. Caponord nwere nkwusioru na-arụsi ọrụ ike nke na-ahụ na ịnya ụgbọ ahụ na-adị mma mgbe niile. Ndị injinia Sachs sitere na Friedrichshafen ekepụtala nkwusioru nkwusioru dị mma na ihu igwe na-arụ ọrụ n'azụ. Ihe si na ya pụta bụ njem dị mma nke ukwuu nke na-adaba n'ọsọ ịnya na ọnọdụ okporo ụzọ. Aprilia gara n'ihu n'ọdịnala nke ịrụ ọrụ ịnya ụgbọ ala mara mma ka igwe kwụ otu ebe na-agba ọsọ nke ọma ma na-enye onye na-agba ya ohere ijikọ na ya. Mana ndepụta nke ihe ụtọ teknụzụ ọgbara ọhụrụ anaghị akwụsị ebe ahụ. 1.197 cc V-cylinder CM nwere cylinders ogo 90, nke nwere ike ịmepụta 125 horsepower na 114,8 Nm nke torque na 6.800 rpm, nwere ike gbanwee ka mmasị gị ma ọ bụ, ọzọ, dabere na ihe dị n'okpuru wiil. Na mmemme atọ (egwuregwu, njem njem na mmiri ozuzo), ọ na-enye nhọrọ mgbe, dịka ọmụmaatụ, a na-esi na kabinet wụsa ya na nnukwu mmiri na-agbanye n'elu asphalt. Ịgba ịnyịnya ahụ bụ nke a pụrụ ịdabere na ya dị ka usoro ahụ na-achịkwa azụ azụ nke ọma, nke na-adịghị ada ada mgbe ọ na-agba ọsọ na mmemme mmiri ozuzo. Agbanyeghị, naanị ịgbanyụ igwe eletrọnịkị abụghị ihe siri ike, mana ọ dị nwayọ nke ọma ka ọ ghara imebi njikwa igwe kwụ otu ebe. Maka njem ntụrụndụ, nhọrọ kacha mma maka ịgba ọsọ engine bụ iji ụgbọ ala mee njem. N'okpuru ngwa ngwa ngwa ngwa, njikwa mbanye azụ azụ na-abata ngwa ngwa, mana ọzọ, nke a na-eme ka ọ ghara ikpughe. Maka ihe ụtọ egwuregwu ndị ọzọ, ị nweghị nhọrọ ọzọ karịa mmemme egwuregwu, nke dị nwute na ọ dị oke mmetụta ma ọ bụ meghachi omume ozugbo na anaghị ekwe ka ịpụ n'akụkụ nkuku elektrọnik. Ọ dị mma, maka ndị na-amụta ma ọ bụ na-achọ ịnya ụgbọ ala azụ dị ike, a ka nwere nhọrọ iji gbanyụọ fiusi niile ma ha nwere ike ịrapara na nkuku ụdị supermoto.

Injin ahụ abụghị nke kacha ike na akwụkwọ, mana anyị agbagharaghị ike karịa n'azụ wiil. Igwe ọgba tum tum ahụ niile nwere ike ịnya ọmarịcha n'oge ntụrụndụ, mana ọ nweghị ụzọ ọ bụla ọ ga-esi egbochi ụdị ịnya ụgbọ ala siri ike karị.

Mpempe akwụkwọ kachasị ike nke Caponord hapụrụ anyị bụ enyi na enyi ya na iji ya enweghị nkọwa. Onye ọrụ ibe Uroš, bụ otu n'ime ndị na-agba ịnyịnya ka na-eji igwe kwụ otu ebe na ihe karịrị 100 "ịnyịnya", nwere mmasị na Caponord nke ukwuu ma na-agba ọsọ kpamkpam n'enweghị ihere n'ihi nnukwu nha na nnukwu nso. Nke a bụ ọgba tum tum na-eme ka obi sie onye na-agba ya obi, ọ na-etokwa mgbe ọ bụla ọ na-agba. A na-enyekwa nchekwa site na ọwa abụọ ABS, nke enwere ike gbanyụọ ma ọ bụrụ na achọrọ ya.

Na ọnụ ahịa nke kachasị 1200 € 14.017 maka Caponord 15.729 ABS, ọ na-enye ọtụtụ ihe, akụrụngwa bara ụba, yabụ na ị chọghị ihe ọ bụla ma ọ bụghị ikpe abụọ ọzọ. Ma maka ndị na-achọkwu ihe, onye na-ere ahịa na-enyekwa ngwugwu njem njem ọzọ (16.779 €) na Adventure Rally maka XNUMX XNUMX €.

Mgbe anyị na-eme nyocha ikpeazụ, mkpebi ahụ adịghị ike. A ezigbo mma, n'ezie nnukwu, ezi uche dị ọnụ ahịa igwe kwụ otu ebe touring igwe na-anya isi pụrụ iche ịnya ụgbọ ala ike na mfe, na ọtụtụ nchekwa eletrọnịkị na ị nwere ike ịnya ugwu ọbụna na mbubreyo mgbụsị akwụkwọ. Naanị gbanye levers ndị na-ekpo ọkụ na steering wheel wee tinye mkpuchi mmiri ozuzo.

Petr Kavčič, foto: Saša Kapetanovič

• Nhazi data

• Ozi nka

  injin: Cylinder abụọ V90 Celsius, ọrịa strok anọ, jụrụ oyi, 1.197 cm3, ntụtụ mmanụ.

  Ike: 91,9 kW (125 KM) na 8.250/min.

  Torque: 114,8 nm @ 6.800 rpm

  Nnyefe ume: 6 ngwa.

  Ụba: aluminom nkedo na ígwè ọkpọkọ.

  Brakes: diski n'ihu 2x 320mm na-ese n'elu mmiri, radially agbakwunyere 4-piston Brembo Monobloc M50 calipers, diski azụ 240mm, 2-piston caliper, ABS na njikwa traction azụ azụ.

  Nkwusioru: USD 43mm n'ụzọ zuru ezu mgbanwe n'ihu Sachs nọ n'ọrụ ndụdụ n'ihu, Sachs n'ụzọ zuru ezu mgbanwe na-arụ ọrụ ujo na azụ, otu aluminum swingarm.

  Taya: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17.

  Elu: 840 mm.

  Mmanụ tank: 24 l.

  Oche ụkwụ: 1.564,6 mm.

  Ibu ibu: 214 n'arọ.