Nnwale: Chevrolet Bolt (2019) - Nyochaa TheStraightPipes [YouTube]

На YouTube появился обзор Chevrolet Bolt (2019), нового ретро-электромобиля от General Motors. Это один из немногих автомобилей, который годами может конкурировать с Tesla по дальности полета на одном заряде (383 км) и который также доступен в Европе. Рецензенты сравнивают автомобиль с BMW i3s – название «Тесла» не упоминается ни разу – и на этом фоне Bolt лучше себя чувствует почти во всех областях.

Chevrolet Bolt – это автомобиль C-сегмента (размером с VW Golf), который доступен в США, Южной Корее и Канаде. В Европе автомобиль можно купить как Opel Ampera-e, но с тех пор, как Opel перешла к группе PSA, приобрести автомобиль было очень трудно.

> Opel Ampera E вернется? [серия 1322 :)]

Помимо недоступности, самым большим недостатком автомобиля является также отсутствие теплового насоса (даже в качестве опции) и быстрой зарядки, которая становится медленнее, чем у конкурентов, выше определенного уровня заряда аккумулятора. Однако Bolt компенсирует это современным силуэтом и очень большим запасом хода.

Смотри и води

Оба обозревателя пришли к выводу, что мощность Chevrolet Bolt (200 л.с.) и запас хода (383 км) идеально подходят для электромобиля, проданного в 2019 году. Трудно не согласиться, особенно в контексте выхода на рынок Hyundai Kona Electric и Kia e-Niro. рынок.

Одному из них нравится возможность выбирать между 1) вождением с одной педалью и сильной рекуперацией энергии и 2) вождением на газе, тормозе и дополнительной кнопкой рекуперации энергии, которая расположена на рулевом колесе. Между тем, BMW i3 (s) предлагает только один режим с сильной рекуперацией, который всегда включен, всегда активен и не может быть изменен. Для второго рецензента отсутствие выбора у BMW – дань уважения пользователю: «Мы сделали это таким образом, и мы думаем, что он будет лучшим для вас».

Лаймово-зеленый цвет автомобиля получил много похвал, он заряжает энергией и идеально подходит для электромобиля обоими рецензентами. Также получил высокую оценку дизайн фар и задних фонарей – и на самом деле, хотя дизайну уже несколько лет, он все еще остается свежим и современным.

В качестве минуса отмечалось отсутствие двери, открывающейся вперед. В BMW i3 (s) они нравятся не всем, но тот, кто нес ребенка в кресле или телевизор на заднем сиденье, признает, что это решение гораздо практичнее, чем классическая открывающаяся вперед дверь.

n'ime ime

Интерьер Bolt получил высокую оценку за то, что он нормальный. В кабине сочетаются черный и белый глянцевый пластик (черный рояль, белый рояль) и треугольная фактура. Цвет «рояльно-белый» был охарактеризован как слабый, в то время как остальная часть интерьера была сочтена нормальным / средним / нормальным. Положение водителя такое же, как у BMW i3s: водитель высокий [и многое может видеть], что на самом деле создает впечатление простора во время вождения.

Для высокого взрослого сзади достаточно места, но для детей вполне подойдет.

Информационно-развлекательная система (мультимедийная система)

Ютуберам понравилось огромное количество информации о потреблении энергии в зависимости от окружающей среды и стиля вождения – как на экране центральной консоли, так и на счетчиках. Однако оказалось, что представленные данные не так просто сбросить; Сброс выполняется автоматически только после того, как автомобиль будет заряжен до 100 процентов и оставлен подключенным к источнику питания.

Оба обозревателя сочли мультимедийную систему автомобиля идеальной, потому что все устроено так, как должно быть. Android Auto также был большим преимуществом, которое BMW i3 (s) не поддерживает. Плюсом было также отсутствие карт для GPS-навигации. – потому что те, что в смартфоне, всегда лучше. Обратной стороной был прием звонков в машине: экран информации о вызывающем абоненте всегда перекрывал карты, поэтому водитель не мог видеть маршрут, по которому он должен следовать.

Наконец, им понравилось сочетание экранных элементов управления и классических кнопок. Кондиционер управляется с помощью традиционных ручек и кнопок, но остальная информация передается на сенсорный экран.

Ịgba ọdịda

В обычном польском доме автомобиль полностью заряжается примерно за 30 часов. На полускоростном погрузчике это будет 9,5 часов, или около 40 км / ч. При зарядке автомобиля на быстром зарядном устройстве (CCS) мы набираем 290 км / ч, то есть после получасовой остановки на стоянке у нас будет дополнительно 145 километров запаса хода.

Nchịkọta

Chevrolet Bolt явно выиграл при выборе между BMW i3s (сегмент B, дальность 173 км) или Bolt (сегмент C, дальность 383 км). Хотя он не был таким премиальным, как его немецкий конкурент, рецензенты обнаружили в нем несколько недостатков.

> Ụgbọ ala eletrik kachasị ọnụ ahịa dị ka EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

С польской точки зрения, это была бы почти идеальная машина.: Полякам нравятся хэтчбеки сегмента С, а запаса хода 383 км хватило бы для комфортной поездки на море. К сожалению, Opel Ampera-e официально не продается в Польше, и доставка Bolt означает риск того, что нам придется делать весь ремонт за пределами нашей западной границы.

А вот и весь обзор в виде видео:

Лучший электромобиль не Tesla?

Nke a nwere ike ịmasị gị: