Nyocha: Honda Gold Wing Tour (2018)

Evolushọn? Ọ bụghị oge a!

Ndị na-anya ọgba tum tum maara ụdị ọgba tum tum abụọ. Nke mbụ na-agụnye ndị na-agwụ ike karị, nke na-enweghị ọtụtụ ihe ị ga-ekwu, nke abụọ na-agụnye ndị na-enwe mmetụta siri ike. Honda Gold Wing bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na otu n'ime ndị ọzọ. Ka ọ na-erule oge ọgbọ ọhụrụ nke isii rutere, e rere ihe karịrị 800, nke bụ ọnụ ọgụgụ a na-akwanyere ùgwù n'ihi na nke a bụ igwe kwụ otu ebe dị oke ọnụ ma dị elu. Ọgbọ ahụ dị egwu, nke nwere ọtụtụ mgbanwe mgbanwe na nhazi, adịla n'ahịa ihe karịrị afọ 16, yabụ na o doro anya na onye ga-anọchi ya ga-enweta ihe karịrị naanị mgbanwe ọhụrụ.

Emehiela, echiche na isi ihe ka bụ otu, mana ndepụta nke mgbanwe teknụzụ, nke na -ewuli elu na nke imewe dị ogologo nke na ọ dị mkpa ikwu naanị maka mgbanwe nke ihe nlereanya a. Ndị mmadụ na -agbanwe agbanwe, dịkwa ka ihe anyị chọrọ na echiche anyị n'ihe. Nku ọlaedo ahụ agabigaghị otu, ọ ga -adị iche.

Ahụ pere mpe, ịdị arọ karịa, obere akpa (mana nnukwu)

Ọ bụ ezie na mita ahụ egosighi ya nke ọma, njem nlegharị anya ọla edo ọhụrụ pere mpe karịa nke bu ya ụzọ. Ihe na -adịkarị obere bụ ihu ihu, nke na -egosipụta windo windo na -agbanwe agbanwe ugbu a, deflector agbakwunyere kwuru nke ọma wee jiri obere onye nlegharị anya dochie ya nke na -arụ ọrụ nke ọma dị ka "ikuku". Anaghị m ekwu na ndị nwe Gold Wing niile na -ekerịta echiche m, mana ịnọdụ n'azụ ọhụrụ dị gịrịgịrị n'ihu dị mma. Nke mbu, a na -ekepụta obere “oghere” n'azụ ya, na nke abụọ, windshield na -agbanwe agbanwe na -enye nlele ka mma n'ihu. Ogwe azụ dị obere nke ukwuu. Ọ ka na-eloda okpu agha abụọ etinyere n'ime ya na obere ihe, mana onye njem ahụ ga-atụ uche igbe abụọ ahụ, bara uru ma baa uru n'akụkụ ya. Maka ntụnyere: olu nke ngwongwo ibu bụ nkeji iri na ise na -erughị nke onye bu ya ụzọ (ugbu a 110 lita, 150 lita na mbụ).

Njem nlegharị anya ọla edo ọhụrụ dịkwa mfe karịa nke bu ya ụzọ. Ọdịiche nke ịdị arọ dabere na ihe nlereanya ma malite na kilogram 26 ruo 48. Ụdị nnwale ahụ, nke juputara na akpa akwa niile na nnyefe ọsọ ọsọ isii (ọ bụ ezie na nnyefe ọsọ ọsọ ise gbadara n'akụkọ ihe mere eme), dị kilogram 34 dị mfe karịa nke bu ya ụzọ. Nke a, n'ezie, na -eche. Obere ntakịrị ka ị na -agba, dị ka arụmọrụ ịnya ụgbọ elu, nkwụsi ike na ịdị mfe mgbe ị na -agba abụbeghị nsogbu maka nnukwu igwe kwụ otu ebe a, ọkachasị mgbe ọ na -emegharị ebe yana jiri nwayọ na -agba. Ee e, Wing Gold abụghị ụdị ọgba tum tum a na -eme mkpọtụ ugbu a.

Nkwusioru ọhụrụ, injin ọhụrụ, nnyefe ọhụrụ - nwekwara DCT

Ka anyị jiri obi malite. Echere m na ọ bụ mgbakwunye maka Honda na ịkọ nkọ na ụdị ọla edo anọ ga-akwado site na obere cylinder anọ abụghị eziokwu. Injin ọkpọ nke nwere cylinder isii aghọọla ihe ngosi nke ihe nlereanya a, ọ bụkwa otu n'ime injin kacha atọ ụtọ ịnya. Nke a bụ ihe ọhụrụ ugbu a. Ọ nwetara camshafts ọhụrụ, teknụzụ valvụ anọ, ogwe isi ọhụrụ, wee dịkwa mfe (site na kilogram 6,2) yana kọmpat karịa. N'ihi ya, ha nwere ike ịkwalite ya n'ihu, nke a nyekwara aka ikesa oke uka ahụ nke ọma. Ngwa elektrọnik ugbu a na -enye gị ohere ịhọrọ n'etiti nchekwa injin anọ (Njegharị, Mmiri ozuzo, Econ, Egwuregwu), mana nchekwa Econ na egwuregwu adịghị mkpa yana yana igbe ọkọlọtọ. Na ọnọdụ Econ, kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ, yana ngụkọta oge n'akwụkwọ, egosighi obere mmanụ ọkụ, na ọnọdụ egwuregwu, nzaghachi siri ike dị n'akụkụ nkuku anaghị egosipụta agwa nke ọgba tum tum a. Agbanyeghị, ekwenyere m na akụkọ ahụ ga -adị iche kpamkpam maka ụdị DCT.

Mgbanwe teknụzụ na eletrọnik wetara injin ahụ ike asaa ọzọ nke ike na ntakịrị ọkụ. N'agbanyeghị ịdị arọ ya, gia nke isii na ike injin ka ukwuu, ọ ga -esiri ike ịkọ, opekata mpe site na ebe nchekwa na mmetụta, na ngwaahịa ọhụrụ ahụ dị ndụ karịa onye bu ya ụzọ. Agbanyeghị, ọ bara ụba karịa. Nkezi uru ule a, mgbe ụfọdụ na -adị n'ike n'ike, bụ 5,9 lita kwa narị kilomita. Enwetụbeghị m ịnya ọla edo “dị ọnụ ala” tupu.

Mgbe ị na -anya ụgbọala

Dị ka m kwuru banyere onye bu ụzọ, M na-enwe mmetụta dị nnọọ mma na kwụsiri ike, na etiti na breeki na-adị mgbe niile n'ime ihe kpatara n'ime oke nke engine. N'akụkụ a, onye mbido na ntutu yiri ya. The Gold Wing abụghị igwe kwụ otu ebe egwuregwu, yabụ na ọ kachasị mma ịdabere na isi injin dị n'ụkwụ gị. Ịgba breeki nkuku ka na-akụda etiti ahụ ntakịrị, mana mmetụta nke ịnọ na nchekwa na nchekwa anaghị ada ada. Ọ bụrụ na ị bụ otu n'ime ndị na-achọ ime njem ngwa ngwa, ana m akwado ka ị lelee ọgba tum tum ndị ọzọ. Njem nlegharị anya Gold Wing abụghị maka gị, ọ bụ ọgba tum tum maka ndị ọrụ ike.

Nkwụsịtụ bụ isi nke aka ya ma bụrụ otu n'ime kpakpando kachasị ukwuu n'ụwa nke igwe nlegharị anya. Nkwusioru n'ihu ọhụrụ a na-echetara ya nke BMW duolever, mana mmetụta ịkwọ ụgbọ ahụ bụ otu, nke ziri ezi ma dị jụụ. The n'azụ nkwusioru adapts ka họrọ engine mode na nyere ibu, na ihe niile ọnụ mgbe ụgbọala na-emepụta na-akpali mmetụta na ị na-n'ụzọ dịpụrụ adịpụ site bumps na bumps, mgbe ọ bụghị adịkwa kọntaktị na ụzọ. Ileba anya na nkwusioru mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-egosi na enwere ọtụtụ ihe na-eme n'okpuru wiil na ọ nweghị ihe ọ bụla na aka.

Isi ihe ọhụrụ bụ ngwá electronic

N'ịhapụ ọganihu nka na ụzụ, isi ihe ọhụrụ bụ ngwá electronic. Nke a bụ eziokwu karịsịa maka sweets electronic ndị ahụ, na-enweghị nke ọ na-esiri ike iche n'echiche ndụ kwa ụbọchị. Usoro igodo bụ ọkọlọtọ, na Honda na-ekwe nkwa mmelite n'efu afọ 10 mgbe ịzụrụ. Ọkọlọtọ bụkwa igodo nso nso, mkpọchi etiti dịpụrụ adịpụ, ihuenyo agba nke anụ ọhịa asaa, njikọta ekwentị, oche ekpo ọkụ, ọkụ ọkụ, ọkụ ọkụ LED, njikwa ụgbọ mmiri na ndị ọzọ. Nke mbụ, enwere bọtịnụ ole na ole maka onye ọkwọ ụgbọ ala, nke na-eme ka njikwa dị mfe. Ntugharị ahụ bụ nke abụọ, site na etiti etiti dị n'ihu onye na-agba ya mgbe igwe kwụ otu ebe na-eguzo, na site na mgba ọkụ na njikwa aka mgbe ị na-agba. Sistemụ ọdịyo dị mma nke nwere ikike ijikọ mkpanaka USB na ngwaọrụ ndị yiri ya bụ, n'ezie, gụnyere dị ka ọkọlọtọ. Usoro ozi niile bụ ihe kwesịrị ịja mma, ọ dị mfe ijikwa na data ahụ na-ahụ anya na gburugburu ebe ọ bụla. Site n'echiche mara mma, a na-emeju ọnọdụ ahụ dum nke ọma site na ngwa ngwa analọg na ọsọ engine. magburu onwe ya.

Anyị ga -achọ gị…

Ewezuga ibu na nha, Gold Wing Tour ọhụrụ karịrị nke ọ bụla n'ụzọ gara aga, yabụ enweghị m obi abụọ na ọnụ ọgụgụ ndị na -akwado Honda Gold Wing ga -eto na onye ọ bụla nwe ochie ga -achọ nke ọhụrụ. Mee elu mee ala. Ahịa? Nnu, mana ọ bụghị gbasara ego. Mana ihe ga -adịrị agadi nwoke ahụ. N'iji ọkụ ọkụ ejima, chrome bara ụba, nnukwu ihu, ogologo antennas na anya "bulkier" n'ozuzu, ọ ga -ejigide aha Honda kacha dị egwu. Ihe maka onye ọ bụla.

• Nhazi data

  Ahịa: Motocenter AS Domzale Ltd.

  Ọnụahịa ụdị ntọala: € 34.990 XNUMX €

  Ọnụahịa ule ule: € 34.990 XNUMX €

• Ozi nka

  injin: 1.833 cc, ọkpọ ọkpọ cylinder isii, jụrụ mmiri

  Ike: 93 kW (126 HP) na 5.500 rpm

  Torque: 170 Nm na 4.500 rpm

  Nnyefe ume: 6-gearbox ngwa ngwa,

  Ụba: aluminum etiti

  Brakes: n'ihu 2 diski 320 mm, radial mount, n'azụ 1 diski 296, ABS, mgbochi mwepụ

  Nkwusioru: okpukpu okpukpu abụọ nke ihu, ndụdụ aluminom n'azụ
  
  
  enwere ike idozi ya na hydraulic na elektrọnik

  Taya: n'ihu 130/70 R18, n'azụ 200/55 R16

  Elu: 745 mm

  Mmanụ tank: 21,1 lita

  Ibu ibu: 379 n'arọ (dị njikere ịnya)

Anyị na -eto ma na -akọcha

engine, torque, oriri mmanụ

ọdịdị, imeghari, ịdị mfe n'ihe metụtara ibu

akụrụngwa, ugwu, nkasi obi

ire ụtọ

Nnukwu ogbe etiti

Ogo ogwe azụ

Clean n'elu ọgwụgwọ (etiti)