H: Husqvarna TE 310 ntụgharị
Nwalee MOTO MOTO

H: Husqvarna TE 310 ntụgharị

Husqvarna ọhụrụ a na-ezochi ndekọ mkpụrụ ndụ ihe nketa nke onye France bụ Antoine Méo depụtara na ya, ee, onye mmeri ụwa E1 na-achị. Aha nwere ike ịbụ mba ọzọ gị, ma ọ dịghị ihe dị ka ya, enduro mmeri bụ n'ezie bụghị MotoGP, na mgbe ọ bụla nwa ewu maara onye Rossi bụ, anyị enweghị ike ikwu na maka WEC enduro.

Ma akara nke onye na-agba ọsọ dị ka Antoine hapụrụ dị ezigbo mkpa maka ọgba tum tum enduro. Na asọmpi ụwa, ha na-anwale, mebie ma "ichepụta" ihe niile iji mee ka ọgba tum tum ka mma, ngwa ngwa, ọkụ ọkụ na ogologo oge.

Ngwaahịa ọhụrụ kachasị ọhụrụ nke Husqvarna maka oge 2011 bụ n'ezie TE 310, nke anyị wegara n'ikpere mmiri oge a maka ule anyị.

Ee, n'agbanyeghị oyi, ị nwere ike ịnya enduro ọbụna n'oge oyi. Anyị na-akwado nke ukwuu ntụrụndụ a dị ka ọ na-atọ ụtọ karịa mma na, karịa ihe niile, na-enyere gị aka ịbanye n'oge anyịnya igwe n'ụzọ na nkọ, elu udi.

Na nkenke, anyị nwere obi ụtọ iwere ọmarịcha mma Italian a na-acha ọcha, ojii na uhie si Motor Jet na Maribor, ndị ọkachamara ọgba tum tum na-apụ apụ na-ere Husqvarnas na ihe niile Zupin (German) n'okpuru ụlọ ya na mpụga Styria.

Husqvarna ejirila aha TE 310 maka 2011, mana igwe kwụ otu ebe dị nnọọ iche na igwe kwụ otu ebe 2010. Nke ọhụrụ a dabere na ọmarịcha TC/TE 250, nke a ma ama maka ịdị mfe njikwa ya. Frame, nkwusioru, plastik, ihe niile bụ otu ihe ahụ dị ka obere TE 250, naanị ihe dị iche bụ mgbanwe nke moto mbanye.

Ntugharị ya abawanyela site na 249 cc ruo 3 cc, nke pụtara ike na torque karịa yana usoro ike na-aga n'ihu. Na 302 na 3 cc enduro klaasị. Lee Ọ bụ injin kacha kọmpat ugbu a n'ahịa.

Injin ahụ na-adaba n'ụzọ zuru oke na ọnọdụ niile dịpụrụ adịpụ, ebe ị nwere ike imeghari agwa injin ahụ na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị ugbu a site na ịhọrọ folda 1 (ntọala ntọala) ma ọ bụ nchekwa 2 (nzaghachi nju igwe dị nro). Ọ bụrụ na ala ahụ dị larịị, obere teknụzụ ma ọ bụ ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka egwu motocross mgbe ahụ maapụ ntọala bụ nhọrọ ziri ezi, maka iji nwayọ nwayọ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ịnwale injin ahụ ga-arụ ọrụ nke ọma na nọmba map 2 ka taya ahụ ga-aka mma. .

Enwere ike iji injection mmanụ na-egwuri egwu na ọdụ ọrụ, ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ntakịrị ihe ọmụma ma na-ezube ime ọtụtụ ihe na-agba ịnyịnya na egwu motocross, na-edochi ihe ntinye ụda nke ngwaahịa na iyuzucha ya na-enwekwu ike na-emeghe (na-enyefe) ike. ma gbakwunye ihe achọrọ. ose maka ụdị ịkwọ ụgbọala a.

Dabere na mmetụta, anyị nwere ike ịsị na arụ ọrụ engine nke ihe niile TE 310 dị mma karịa engine 250cc XC a na-emezigharị (dịka ọmụmaatụ, nke a na-ekpochapụ agbụrụ zuru oke, camshaft na-emezigharị, nnyefe dị mkpụmkpụ). .

Anyị na-amasị ndị engine agwa n'ihi na ọ na-enye ohere a newbie ịmụta enduro nkà, mgbe n'otu oge ahụ, mgbe ọ kụrụ trotul kpọrọ, ọ spews si ezu ike iji obi ụtọ agbụrụ megide ike contenders na, sịnụ, 450 cubic ụkwụ. igwe strok anọ ma ọ bụ 250 cubic foot engines nwere ọrịa strok abụọ. Anyị kwenyesiri ike na oge ọsọ na TE 310 nwere ike ịsọ asọmpi. Ma ọ bụghị naanị n'ihi ike, ma karịa ihe niile n'ihi na nke ahụkebe mfe nke ịnya ụgbọ ala. Igwe igwe akọrọ akọrọ dị naanị kilogram 106, nke dị kilogram asaa na-erughị ụdị cc450. A na-ahụta ya nke ukwuu n'aka, ọkachasị mgbe ụbọchị ịnya ụgbọ ala gasịrị, n'ihi na ike ọgwụgwụ nke ọkwọ ụgbọ ala TE 310 dị obere karịa nke 450 ma ọ bụ 510cc Husqvaren anyị gbagoro ugbu a. Nkwụsịtụ ahụ, bụ nke a na-agbanwe n'ụzọ zuru ezu iji kwado mkpa onye ọ bụla yana ụdị ịkwọ ụgbọala, na-ekerekwa òkè dị ukwuu na ngwungwu àgwà ịkwọ ụgbọala dị mma. Onye ọ bụla na-eji motocross ga-eleghị anya chọrọ a ubé firmer ntọala, ma n'ihi na enduro ịnya igwe, ebe igwe kwụ otu ebe kwesịrị iku ume n'elu iche iche teren, anyị enweghị isi mkpesa.

Ha dabara nke ọma na nha igwe kwụ otu ebe, igwe kwụ otu ebe ahụ pere mpe karịa nnukwu, mana ọ dị mma maka ndị na-agba n'agbata 170 na 180 centimeters ogologo. Obi dị anyị ụtọ nke ukwuu na oche dị ntakịrị, nke dị milimita 13 dị ala karịa ụdị nke gara aga. Nke mbụ, ọ dị mkpa mgbe ịchọrọ inyere onwe gị aka na ụkwụ gị. breeki tụrụkwa anyị n'anya, n'ihi na ike nkwụsị ha siri ike karịa ihe anyị na Husqvarna na-emebu.

Ya mere, ndị Ịtali mere nnukwu nzọụkwụ n'ihu n'okpuru nkwado German. Ihe mejupụtara ya dị oke mma yana igwe kwụ otu ebe ahụ ka ị nwere ike were ya ozugbo site na ụlọ ngosi gaa n'ọsọ na ọ ga-adị ndụ n'ebe ahụ. Enweghị ụkpụrụ na-enweghị isi na ya, nke dị oke mkpa maka enduro. Anyị na-etokwa eziokwu ahụ bụ na ha jisiri ike ibelata ikuku ikuku n'ọkwa dị mma, nke mere na ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ obodo na ụzọ ọhịa agaghị enye ndị ọzọ nsogbu. Ee, nke a metụtarakwa ọganihu ịgba ọsọ ahụ anyị kwuru banyere ya ná mmalite. Otú ọ dị, ị pụghị ileghara eziokwu ahụ anya na ị nwere akwụkwọ ikike afọ abụọ (mgbe a na-arụ ọrụ na ụlọ ọrụ ndị enyere ikike) ma ọ bụrụ na ị bụ onye na-agba ịnyịnya ikike, na ọbụna 20% ego na ego ego n'ụdị ngwa na akụkụ mapụtara.

N'oge a, mmegharị ahụ dị otú ahụ pụtara ọtụtụ ihe, ya mere, anyị na-agbakwunye nnukwu gbakwunyere na ndepụta nke àgwà ọma, nke dị nnọọ ukwuu n'oge a. Mana TE 310 kwesịrị ya.

Ihu na ihu - Matevzh Hribar

Ọ dị mfe ịnya ụgbọ ala, ogologo ogologo na echiche egosipụtara bụ ezigbo ihe mere ị ga-eji họrọ Husko a karịa nnukwu TE 449 Macadam, n'ihi na n'ụgbọ elu, n'ihi igbe igbe ya dị mkpụmkpụ, ọ na-erute ọsọ nke ihe karịrị otu narị kilomita kwa elekere.

Husqvarna TE 310

Nwalee ọnụahịa ụgbọ ala: € 8.699 (€ 6.959 maka ndị nwere ikike asọmpi)

Ozi nka

injin: otu-cylinder, ọrịa strok anọ, 302 cm3, mmiri jụrụ oyi, Mikuni mmanụ ọkụ eletrik.

Oke ike: ịmaatụ.

Oke torque: ịmaatụ.

Nnyefe ume: Nnyefe 6-ọsọ, yinye.

Ụba: ọkpọkọ ígwè.

Brakes: reel n'ihu 260mm, azụ azụ 240mm.

Nkwusioru: n'ihu mgbanwe Kayaba inverted ndụdụ 48 mm, 300 mm njem, n'azụ mgbanwe Sachs ujo absorber, njem 296 mm.

Taya: 90/90–21, 120/90–18.

Ogo oche site n'ala: 950 mm.

Mmanụ tank: 8.5 l.

Oche ụkwụ: 1.470 mm.

Ibu ibu: 106 n'arọ (na -enweghị mmanụ ụgbọala).

Onye nnọchite anya: Avtoval (01/781 13 00 mmalite_nke_skype_highlighting 01/781 13 00 njedebe_nke_skype_highlighting), Motor Center Langus ( 041 341 303 mmalite_nke_skype_highlighting 041 341 303 njedebe_nke_skype_highlighting), motojet (02/460 40 52 mmalite_nke_skype_highlighting 02/460 40 52 njedebe_nke_skype_highlighting), www.motorjet.com, www.zupin.si

GỊNỊ

- ọnụ ahịa

- nkwusioru

- ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma, ọdụ na guzo ọtọ

- conductivity

- nkwụsi ike na oke ọsọ

- Nchekwa engine

GRADJAMO

– Aka dị oke obere ịkwaga akụkụ azụ

– akụkụ mapụtara maka ọgba tum tum

- mmetụta nke iyuzucha usoro

– chọrọ ntakịrị ihe osooso na elu revs

ederede: Petr Kavcic, foto: Matevž Grybar, Petr Kavcic

Tinye a comment