Nnwale grille: Mercedes-Benz A180 BlueEFFICIENCY
Nyocha Ule

Nnwale grille: Mercedes-Benz A180 BlueEFFICIENCY

Anyị buru ụzọ nwalee Klas A ọhụrụ na njedebe nke afọ gara aga, ma ọ dịkarịa ala dịka akara ahụ siri dị, ọ bụ ụdị yiri ya, yana naanị mgbakwunye bụ CDI. N'ezie, dizel turbo nwere nnukwu mbugharị, mana obere ike. Ha abụọ bụ isi ihe dị na ntinye nke onye nrụpụta Swabian a. Ezigbo ụdị mmanụ ụgbọ ala, na mgbakwunye na injin, bụkwa ihe bụ isi ụdị ngwa ụgbọ ala.

Nke a bụ ma eleghị anya nnukwu nsogbu na-ebilite mgbe onye na-azụ ahịa nwere mmasị ịzụrụ akara a na-akwanyere ùgwù dịka Mercedes-Benz. Ọ bụrụ na ị gaa ụlọ ahịa ahụ n'ụzọ ahụ, na -agaghị ebe ọ bụla na mbụ, ọ nwere ike ọ gaghị abụ nsogbu, opekata mpe ruo mgbe ịmalite ịgbakwunye ọnụ ahịa maka ihe ọ bụla ị chere na ịchọrọ n'ụgbọ ala. Otú ọ dị, kemgbe ahụ, ikekwe ọ ga -adị mkpa ka ị nwee ntakịrị ndidi maka ihe ị chọrọ n'ezie.

A na -enweta ọtụtụ ngwa., naanị ya ka a ga-ewepụtụ ntakịrị. Na ụdị ule anyị, ọ ga-adị mkpa ịgbakwunye ma ọ dịkarịa ala 455 euro maka redio ka mma, nke na-enyekwa onye ọkwọ ụgbọ ala Bluetooth interface na njikọ maka oku na-enweghị aka n'ime ụgbọ ala - nke bụ isi nchekwa, ọ dịkarịa ala ikpe ikpe site n'eziokwu. na ọtụtụ ndị mmadụ na-eji otu aka na-eji ekwentị pịnye na ntị! Ma ọ bụrụ na ị naghị eche maka nchekwa, mgbakwunye a na-enye gị ohere ịkwanye egwu kachasị amasị gị na ikuku.

M dere na nso nso a na akụkọ banyere ịnya ụgbọ ala ọzọ na ọ dị m ka a na-ata m ahụhụ n'ihi na ụgbọ ala ahụ enweghị ekwentị ekwentị na njikwa ụgbọ mmiri. Ọ bụ otu ihe ahụ na Mercedes A180, ebe ọ nweghị ọrụ ekwentị ma ọ bụ njikwa ụgbọ mmiri. Mercedes-Benz anaghị enye ngwa a maka ihe nlereanya ntọala ma ọlị, ọbụlagodi dịka ngwa. Yabụ na ịnya ụgbọ ala klaasị A bụ nkwekọrịta. Ọ bụrụ na ị kpebie ịzụta ya, ọ ga-edo gị anya na ihe niile ebe a na-efu ntakịrị ihe.

Ọ bụrụ na anabata ọnọdụ ndị a niile, a nabatara azụmaahịa ahụ nke ọma, A180 na -akpa agwa nke ọma n'aka ọkwọ ụgbọ ala. Mmetụta mbụ na injin adịghị ike zuru oke na-apụ n'anya ngwa ngwa mgbe ị matara na nke a bụ naanị mmetụta onye ọkwọ ụgbọ ala na-enye, n'ihi na cylinder anọ nwere supercharger ọzọ maka imeju cylinders na-akpa oke nke ukwuu, ọ naghịdị adọta uche. n'onwe ya. na mkpọtụ. Mkpuchi gia na -atọkwa ụtọ nke ukwuu, mmegharị ya ziri ezi yana ngwa ngwa. Enweghị mkpọtụ ma ọ bụ mkpọtụ a na -anụ site n'okporo ụzọ na -aga salon. Ihe na -echegbu m karịa bụ na nkwụsịtụ bụ isi dịkwa mma egwuregwu, na ịnya ụgbọ ala dị mma n'okporo ụzọ Slovenia na -agwụ mgbe mita ole na ole gachara, n'ihi na chassis na -ahapụ ọtụtụ ihe ịma jijiji site na wiil (nwere taya dị ala) nye onye ọkwọ ụgbọ ala. na ndị njem na -akpachapụghị anya.

Ọ dịkwa nhịahụ ịnya ndị njem anọ ma ọ bụ ise ma ọ bụ itinye oche ụmụaka n'oche azụ, ọkachasị n'ihi obere oghere maka ikpere ma ọ bụ ụkwụ. Enwekwara ike ịtụgharị oche azụ ma gbasaa, mana obere oghere dị n'azụ bụ ihe ijuanya. Ọ bụrụ na mmadụ enyeghị aha ọpụrụiche aha ma ọ bụrụdị na ọ chọrọ ịkwanye friji n'ime klaasị A, ọnụ ụzọ azụ ga -adaba n'ụzọ! N'ezie, enwere ike ikwu ọtụtụ ihe gbasara usoro a na A, gụnyere akụkụ dị mma nke ogwe osisi na ụgbọ ala n'ozuzu ya. N'agbanyeghị nke ahụ, opekata mpe ihu dashboard wutere onye ọ bụla. Ọ dị ka plastik maka ụgbọ ala nke ika a, mana nke a bụrịrị onye bu ya ụzọ, na C-Class buru ibu enweghị ike ịnya isi na nkwenye siri ike.

Ya mere, ọdịdị nke Mercedes A-Class ọhụrụ ahụ yiri ka ọ bụ arụmụka kachasị mkpa maka ịzụrụ ụgbọ ala. Kedu, nke adịghị njọ, n'agbanyeghị na ọ bụ karịa maka ndị na -eso ụgbọ ala ma anaghị eji ya. A-Class dị ike ma na-ekwenye ekwenye, dị ka ihe atụ nke ndị na-ere ahịa (ọkachasị na Germany) pụtara. Onweghị ihe dị njọ na injin mmanụ ụgbọ ala, Ọzọkwa, ọ na -ekwenye ekwenye. Ihe ọ bụla ọzọ dabere ma ị dị njikere ịkwụkwu ụgwọ maka ugwu.

Ederede: Tomaž Porekar

Mercedes-Benz A180 Blue EFFICIENCY

Nhazi data

Ahịa: AC Mgbanwe doo
Ọnụahịa ụdị ntọala: 22.320 €
Ọnụahịa ule ule: 26.968 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Osooso (0-100 km / h): 9,5 s
Oke ọsọ: 202 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 8,6 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 1.595 cm3 - ike kachasị 90 kW (122 hp) na 5.000 rpm - oke torque 200 Nm na 1.250-4.000 rpm.
Nnyefe ume: n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/55 R 16 W (Continental ContiWinterContact).
Ikike: top ọsọ 202 km / h - 0-100 km / h osooso na 9,2 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,7 / 4,7 / 5,8 l / 100 km, CO2 emissions 135 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.370 n'arọ - ikike buru ibu 1.935 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4.292 mm - obosara 1.780 mm - elu 1.433 mm - wheelbase 2.699 mm - ogwe 341-1.157 50 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Ihe nha anyị

T = 12 Celsius C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 39% / ọnọdụ odometer: 12.117 km
Osooso 0-100km:9,5s
402m site na obodo: Afọ 16,7 (


129 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h: 8,1 / 11,5 sekọnd


(IV/V)
Mgbanwe 80-120km / h: 10,2 / 12,1 sekọnd


(Sun./Fri.)
Oke ọsọ: 202km / h


(ANYỊ.)
ule ule: 8,6 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h: 42,1m
Tebụl AM: 40m

ọnụahịa

  • Klas A bụ tiketi maka ndị chọrọ ụgbọ ala nwere kpakpando atọ. Nkwekọrịta na nzọụkwụ a chọrọ.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ụdị

arụmọrụ ịnya ụgbọ ala na ọnọdụ n'okporo ụzọ

ịdị mma na salon

ogwe aka nke ọma

ọgwụgwụ ngwaahịa

akụrụngwa akụrụngwa ezughi oke

ngwa ọnụahịa

ịdị obosara na bench azụ

nghọta azụ

obere oghere oghere

Tinye a comment