Nnwale grille: Opel Vivaro Tourer L2H1 1,6 TwinTurbo CDTI
Opel anọwo na-echepụta ma na-arụpụta ụgbọ ala ọkụ ha na mmekorita ya na Renault ruo ọtụtụ afọ, mana ha nwere ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ndị ahịa na-enwe ekele maka ụdị ụgbọ ala ha dị iche iche, ya mere ha na-ewu ha na ụlọ ọrụ nke ha (Renault Trafice na ụlọ ọrụ ha na ụlọ ọrụ). maka Nissan). Akara Britain Vauxhall na-enyere Opel aka na ọnụọgụ kwesịrị ekwesị (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkeji 800 kemgbe mmalite nke puku afọ ọhụrụ) ụlọ ọrụ ahụ dị na Luton, England. Ha malitere ịsọ mpi na ụdị ndị a kwadebere nke ọma maka ojiji nkeonwe oge ụfọdụ gara aga, ma ọ ga-abụ na Opel ghọtara na e kwesịghị ileghara ndị ahịa anya, ya mere e kere Vivaro Tourer. Emebere ya ka ọ bụrụ uzommeputa guzosiri ike: tinye ọtụtụ ngwa ị na-eji kwado ụgbọ ala ndị njem n'ime ụgbọ ala okomoko sara mbara.
A gbatịkwuo nke anyị n'ihu, jiri ụkwụ ụkwụ dị ogologo, ya mere aha ya bụ L2H1, nke pụtara wheelbase nke abụọ na ịdị elu kacha ala (ụgbọ ala tụrụ aro). Ọ dị mma maka njem na ezinụlọ buru ibu ma ọ bụ ìgwè dị iche iche, na mgbe ejiri ya n'ụzọ dị otú a, Vivaro Tourer na-egosipụta n'ezie okomoko ya nke a kpọtụrụ aha na aha - oghere. Uru nke oche na ahịrị nke abụọ na nke atọ dị mma n'ezie, ọ bụ ezie na ị ga-ebu ụzọ mee ka ohere dị iche iche maka ịhazigharị, na-emegharị ma na-atụgharị oche abụọ n'ahịrị nke abụọ. A na-eji nke a eme ihe na ụgbọ ala azụmahịa, na mgbanwe adịghị mfe dị ka ụgbọ ala ndị njem, ma maka ezi ihe kpatara ya: oche ndị ahụ siri ike na, ma ọ dịkarịa ala na ọdịdị ahụ, dịkwa mma. Nhọrọ nke ebe mgbakwunye nke oche nwa (n'ezie, na usoro Isofix) dị obosara.
Yabụ, anyị ka nwere azịza nye ajụjụ abụọ dị mkpa maka ụdị ụgbọ ala ndị a: injin ahụ nwere ike zuru oke, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ọ nwere naanị lita 1,6, yana ma "ngwa" sitere n'ụgbọ ala dị oke ọnụ karịa ma ọ bụrụ na ị ga -ahọrọ. ụdị “ibu”.
Azịza nye ajụjụ nke mbụ bụ okpukpu abụọ: injin na-adị ike nke ukwuu mgbe ọ na-amalite ngwa ngwa, mana anyị ga-akpachara anya mgbe anyị na-eji clutch na accelerator pedal mgbe ịmalite ma ọ bụ na-aga nwayọọ nwayọọ. Nke a pụtara na anyị ga-ama ụma kpagbuo engine a ugboro ole na ole, ukwuu n'ime mmalite-nkwụsị usoro na-enyere aka ịmalite, ma ọ bụghị mgbe niile ... The "turbo oghere" bụ nnọọ ngosi na ndị dị otú ahụ a nnọọ "ọnya elu" engine. Na nke a, anyị na-enyocha arụmọrụ nke engine - ọ bụ ezie na iji nlezianya na-anya ụgbọ ala ị nwere ike nweta nri dị ala (7,2 na ọkọlọtọ Autoshop gburugburu), n'ezie ọ dị elu. Oriri nwere ike ịba ụba mgbe ị na-eru ọsọ nke ekwenyere n'oge njem okporo ụzọ dị ogologo (ihe na-erughị lita iri na nkezi), mana nke a ka na-anakwere ma e jiri ya tụnyere arụmọrụ engine na-eju afọ kpamkpam.
Ndepụta akụrụngwa anyị nwetara na Opel a nwere akara Tourer dị ogologo ma ghara ikwupụta ihe niile, mana ọ bụ naanị ole na ole: ọ nwere ntụ oyi eletrọnịkị n'ihu kabeeji na iji aka na -edozi ya n'azụ, ọnụ ụzọ abụọ na -amị amị na windo na -amị amị. , iko tinted n'azụ akụkụ nke ụlọ ọkwọ ụgbọ ala na n'ihu ndị njem, mkpọchi etiti. Site na ngwugwu mgbakwunye nke gụnyere sistemụ infotainment nwere ngwaọrụ igodo ya na njikọ ezé na-acha anụnụ anụnụ, yana mpịachi na oche swivel n'ahịrị nke abụọ, wiil nkedo ígwè, onye na-adọba ụgbọala na-atụgharị igwefoto, ọnụahịa ikpeazụ n'okpuru ahịrị na -abawanye site na ndị ogbenye puku isii ...
O doro anya na ọnụahịa, ọ bụrụ na anyị chọrọ ibufe akụrụngwa niile bara uru site n'ụgbọ ala ndị njem gaa n'ụgbọ ala mgbe niile, na -arị elu nke ukwuu.
Agbanyeghị, na -anwale Vivaro, ọ dị ka ihe ha na -enye ka bụ ihe a nabatara nke ọma na ọnụahịa ọnụahịa, ebe ha na -enye ọtụtụ ihe maka ihe karịrị puku iri anọ.
Ọ bụkwa eziokwu na ezigbo oploc nwere ntakịrị mmechuihu na ngwanrọ infotainment, dịka Renault wetara ya na ọrụ njikọta. Ndị na-azụ ahịa na-eburu n'uche eziokwu ahụ bụ na ogologo ụgbọ ala Vivaro a, maka ịdị obosara ya niile, dịkwa sentimita 40 n'ogologo karịa ka ọ dị na mbụ. Ọ bụrụ na ọ ga -adị gị mkpa ịrụ ọrụ nke ọma (ịnya ụgbọ ala dị mfe), mgbe ahụ, nhọrọ ahụ XNUMXm bụkwa nhọrọ dị mma.
Opel Vivaro Tourer L2H1 1.6 TwinTurbo CDTI Ecotec Malite / Kwụsị
Nhazi data
| Ọnụahịa ule ule: | 46.005 € |
|---|---|
| Ọnụ ego isi ala nwere ego: | 40.114 € |
| Ego nlele ule nnwale: | 41.768 € |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.598 cm3 - ike kachasị 107 kW (145 hp) na 3.500 rpm - oke torque 340 Nm na 1.750 rpm |
|---|---|
| Nnyefe ume: | engine n'ihu wheel mbanye - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 215/60 R 17 C (Kumho Portran CW51) |
| Ikike: | 180 km / h kacha ọsọ - 0-100 km / h osooso np - Ejikọtara nkezi oriri mmanụ (ECE) 6,0 l / 100 km, CO2 emissions 155 g / km |
| Mass: | ụgbọ efu 1.760 n'arọ - ikike mkpokọta 3.040 n'arọ |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 5.398 mm - obosara 1.956 mm - elu 1.971 mm - wheelbase 3.498 mm - mmanụ ụgbọala tank 45 l |
| Igbe: | 300-1.146 l |
Ihe nha anyị
| Ọnọdụ nha: T = 11 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 4.702 km | |
| Osooso 0-100km: | 15,0s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 19,7 ( 116 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 9,3 / 14,0 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 14,8 / 20,2 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 7,2 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 49,1m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 59dB |
ọnụahịa
Opel Vivaro Tourer bụ ezigbo ịzụrụ onye ọ bụla chọrọ ohere na akụrụngwa nke na-esote nke ọ bụla n'ime ụgbọ ala ndị njem.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ịdị obosara na mgbanwe
injin turbo-hole mana ọ zuru oke
ịdị akọ mgbe a na -adọba ụgbọala
