Nnwale grille: VW Golf 2.0 TDI DSG Highline

N'ezie, akụkọ golf yiri ahịa ndị ọzọ dị mkpa, ọkachasị obodo ya, ebe ọ na -ere karịa karịa ise ndị ọzọ. Maka gịnị? N'ihi na Volkswagen amụla ihe ndị ahịa ha chọrọ. Na ndị a abụghị ụdị mbara igwe na mmali iru eru na imewe. Ndị na -azụ ahịa golf na -achọ ụgbọ ala na -anaghị adịte aka (ka o kwere omume na ụgbọ ala), na -enweghị ntụpọ pụtara ìhè, kọmpat na akụ na ụba. Yabụ na ọ bụghị ihe ijuanya na ọgbọ Golf adịghị iche na ibe ha. Ọ dị mma, ụfọdụ enwegogogogogoro elu na imewe, mana ha pere mpe karịa ọtụtụ asọmpi ahụ. Na nke a na -emetụta ma mpụga na ime. Esemokwu ndị ahụ pere mpe ma a bịa na mgbanwe n'oge nri n'ime ọgbọ ọ bụla.

Mana nke a, n'ezie, apụtaghị na Goofu enweghị ike ọganiihu na teknụzụ siri ike, ọbụlagodi mgbe ọ na -abịa ịtụgharị. Mmelite kachasị ọhụrụ na Golf nke asaa (gbasara ihe nke asatọ ga-abụ na mgbe ọ ga-apụta, karịa na mbipụta na-esote nke akwụkwọ akụkọ Avto, mgbe anyị na-agbada n'azụ wheel nke Golf R, Golf GTI, e-Golf na Golf GTE) na -akwado nke a.

Nhazi-maara ihe, ule Golf dị mfe ikewapụ na onye bu ya ụzọ, mana naanị ma ọ bụrụ na ị ṅaa ntị na nkọwa. Ndị bumpers dị ọhụrụ, grille dị iche (o nwere nnukwu baajị Volkswagen na-ezobe ihe mmetụta radar nke njikwa ụgbọ mmiri na sistemụ nchekwa na-eji), ọkụ ọkụ na-apụta. Ọ bụ mgbakwunye ụgwọ, nke pụtara na ọ bụ teknụzụ LED site ugbu a gaa n'ihu - xenon ekwula nke ọma na Golf, dị ka a tụrụ anya ya, mana n'oge na-adịghị anya ọ dị ka (ma kwesịkwa ya) ka ewega ya na uzuzu uzuzu nke akụkọ ntolite. . Na ọkụ ọkụ ọhụrụ LED dị nnọọ mma! Ma n'ime ime, ọ bụrụ na ọ bụghị n'ihi na ọhụrụ infotainment usoro na gauges, onye nwere ike mfe dee na ọ e emelitere ọbụna ihe obi umeala. Mana ọ bụ kpọmkwem n'ihi nke ikpeazụ, n'ezie, nhọrọ ndị ọzọ na Golf (yana teknụzụ njikọta niile ha na-eweta) bụ ụgbọ ala dijitalụ ugbu a na klaasị ya.

Mmetụta mbụ na nke kachasị mkpa bụ na usoro ọhụrụ ahụ na-arụ ọrụ nke ọma, nke ọma na nke ezi uche dị na ya, na nnukwu ihuenyo mmetụ ya na-enye agba dị egwu - gụkwuo banyere usoro infotainment na igbe pụrụ iche.

Nnukwu ihe ọhụrụ ọzọ nke ule Golf nwetara bụ ngosipụta ozi na-arụsi ọrụ ike, nke bụ aha Volkswagen maka 12-inch (n'ihi na ọ bụghị ezigbo ọdịdị, ọnụ ọgụgụ ahụ karịrị ihe dị nso) LCD dị elu nke dochie mita ndị kpochapụwo. . Anyị maara nke a site na Passat (tupu na anyị nyere Audi) na ọbụna ebe a anyị nwere ike na-ede: magburu onwe ya! Mgbe ụfọdụ, a na-enwe ọtụtụ ozi na ya, ọ bụghị n'ihi na ọ dị gị obere mkpa, kama n'ihi na eserese ndị dị na ya nwere ike ịdị mgbagwoju anya. Ọ bụrụ naanị na e bipụtara data niile dị mkpa na ya na-enweghị okirikiri dị iche iche, ọrịa strok, ahịrị, oke na ihe ndị yiri ya, mmetụta ikpeazụ ga-aka mma. Ma ka: Volkswagen bụ ebe a ọzọ (naanị n'ihi na, ka ihe atụ, ọhụrụ Peugeot 308 ga-ahapụ n'oge mgbụsị akwụkwọ, nke ga-enwe a zuru ezu digital i-cockpit), agafeela ya asọmpi. Mfe.

Kedu maka teknụzụ ndị ọzọ? Enweghị n'ezie ihe ọhụrụ pụrụ iche na ule ahụ. TDI-lita abụọ bụ enyi ochie, na ụdị 150bhp maara nke ọma na akpaka-clutch dual-clutch. Ọ ga-amasị m obere mkpọtụ n'oge arụ ọrụ nke usoro mmalite / Kwụsị, yana ịrụ ọrụ dị nro nke igbe gear mgbe ị na-amalite n'obodo, na n'ozuzu teknụzụ mbanye zutere ihe ndị ọkwọ ụgbọ ala chọrọ. N'oge a, chassis ahụ adịchaghị ka ụlọ ịgba gọlfụ: ọ na-eme egwuregwu na, ya mere, na-adịgide adịgide, nke na-akpata oke egwu n'ihe ndị na-ewu okporo ụzọ na Slovenia na-akpọ okporo ụzọ (ọ bụ ezie na ọnọdụ dị adị na-adịkarị ka nke ahụ mgbe ole na ole gasịrị. awa nke ogbunigwe ogbunigwe) itunanya n'ime. Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe ihere ma ọ bụrụ na chassis a akwụghị ụgwọ na nkuku. Ọ bụ ihe a na-ahụ anya, na-anọpụ iche nke ọma (yana onye ọkwọ ụgbọ ala rịọrọ ESP, ma na-agbasi ike), enwere ike ijikwa ya mgbe ọ na-agbanwe ụzọ ngwa ngwa, yana egwuregwu egwuregwu n'ozuzu ya - na Golf na-ele anya nke ọma (na wiil 18-inch dị ala). taya profaịlụ). Ee, ọbụlagodi na injin diesel dị na imi, Golf nwere ike ịbụ egwuregwu na okike, ọ bụ ezie na maka onye na-azụ ahịa nkezi, DCC nwere damping na-achịkwa elektrọnik ga-akacha mma. Njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ nke ọma na-arụ ọrụ nke ukwuu, mana ọ nweghị usoro enyemaka niile dị mkpa: nleba anya ntụpọ kpuru ìsì, enyemaka idebe ụzọ (na-arụ ọrụ nke ọma, mana nwekwara ike ịnwe mgbakwunye maka ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya n'okporo ụzọ), sistemụ ụda Dynaudio kacha mma. .

Ọ bụrụ na anyị etinye ihe oriri dị oke mma na ihe niile wee wepu ya ọnụahịa nke ejikọtara na akara niile enwere ike (naanị ihe anyị chọrọ bụ ịnwale ihe niile Golf ga -enye) zuru oke (mana ọ nweghị ihe ọjọọ na nke ahụ), Golf ka dị atụmatụ mara mma nke ukwuu ga -aga n'ihu (ga -aga n'ihu) na -anya nnukwu ahịa.

ederede: Dušan Lukič · foto: Саша Капетанович

Golf 2.0 TDI DSG Highline (2017)

Nhazi data

Ọnụahịa ụdị ntọala:	26.068 €
Ọnụahịa ule ule:	39.380 €

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin:	4-wave - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.968 cm3 - ike kachasị 110 kW (150 hp) na 3.500 - 4.000 rpm - kacha torque 340 Nm na 1.750 - 3.000 rpm.
Nnyefe ume:	n'ihu wheel mbanye engine - 7 ọsọ sọrọ ipigide nnyefe - taya 225/40 R 18 Y (Bridgestone Turanza T001).
Ikike:	top ọsọ 214 km / h - 0-100 km / h osooso 8,6 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,6 l / 100 km, CO2 emissions 120 g / km
Mass:	ụgbọ efu 1.391 n'arọ - ikike mkpokọta 1.880 n'arọ. Akụkụ: ogologo 4.258 mm - obosara 1.790 mm - elu 1.492 mm - wheelbase 2.620 mm - akpa akpa 380-1.270 l - mmanụ ụgbọala tank 50 l.

ọnụahịa

• Gọlfụ a bụ ihe egwuregwu na ọganiihu nka na -atọ ụtọ. Ee, ọ ka bụ nnukwu, yabụ na ọ dị obere ma kwadebere nke ọma maka asọmpi na -abịa.

Anyị na -eto ma na -akọcha

Nnukwu ọkụ ihu

oriri

ọnọdụ n'okporo ụzọ

infotainment usoro

Mgbanwe nke ọnụahịa DSG

ntụpọ eserese