Usoro: Subaru Impreza 1,6i Style Navi
Ihe
Kama ihe ngosi dị egwu nke anyị na-ejikọkarị na ụdị Subaru dị n'etiti, Impreza na-etinyezi ego na nchekwa ụgbọ. N'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, aha nke ụgbọ ala kacha dịrị nchebe, nke Impreza, yana Subaru XV yiri teknụzụ, meriri na ọnụ ọgụgụ EuroNCAP n'afọ gara aga.
Ihe ọhụrụ Subaru, nke siri ike zuru ụwa ọnụ na -enye aka na nchekwa: ndị injinia enwetala ike 40 % ka mma ike mbibi n'oge ngụkọta karịa ọgbọ Impreza gara aga. Ikpo okwu ahụ nyekwara ohere ịwụnye sistemụ nchekwa nọ n'ọrụ Subaru Eyesight nke ọhụrụ, nke, dị ka anyị hụla na Levorg, na -arụ ọrụ nke ọma.
Ọ bụ ihe nwute, ngalaba ahịa Subaru agaala oke ịpụ na egwuregwu. Impreza dị naanị na ọgbọ ọhụrụ nwere injin ọkpọ ọkpọ mmanụ nwere 1,6-liter, nke na-arụ ọrụ naanị na njikọ Lineartronic CVT na-agbanwe agbanwe mgbe niile. Emegharịrị injin ahụ n'ụzọ siri ike, dị ka Subaru si kwuo, mana ọ bụ n'ezie ngwaahịa mara mma nke anyị hụrụla n'ụfọdụ ụdị Subaru ndị ọzọ. Site n'ike kacha nke 114 "ịnyịnya", ọ na -anagide njem ezinụlọ nke ọma mgbe nchegbu kwa ụbọchị gasịrị. Ọ nwekwara ike bụrụ ezigbo akụ na ụba, dịka ọ na -egosi site na ọnụego mmụba ọkọlọtọ, mana ọnụego nnwale nnwale dị elu gosipụtara nkwenye na njikọta nke injin a na nnyefe CVT, ma ọ bụrụ na anyị chọrọ mgbanwe ọnọdụ ịnya ụgbọ ala, nwere ike ibubata ntakịrị ntakịrị. ọrụ. ... Nnyefe ahụ na -ebelata ike injin dị mkpa, ọkachasị n'oge osooso, ọ na -ewe ogologo oge maka injin na ọsọ nnyefe ka ọ dabara ọsọ ọsọ. N'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ sekọnd iri na anọ, mgbe ụdị Impreza dị otú ahụ nwere ihe ruru 14 kilomita kwa elekere, ọkwọ ụgbọ ala ga -efunahụ egwuregwu egwuregwu.
Enwere ike ikwu na nke a bụ ihe ihere n'ezie, ebe ikpo okwu ọhụrụ abụghị naanị ịbawanye ọkwa nchekwa, kamakwa ọ na -abawanye ike torsional na mbelata ahụ mmadụ, steepụ kwụ ọtọ ma na -azaghachi, breeki ka mma, etiti etiti ike ndọda. na ndị ọzọ. Na nke a, anyị na-agbakwunye ọkwọ ụgbọ ala anọ ama ama ama ama, anyị nwere ike ijide n'aka na nke a bụ ụgbọ ala nwere njirimara ịnya ụgbọ ala mara mma. Yabụ mkpebi Subaru ịghara itinye Impreza nwere injin abụọ nwere ike karịa na onyinye ya mgbe niile, n'agbanyeghị na ọ na-eme, ọ dị ka enweghị ike ịghọta ya. (Ngosipụta ahụ kwuru na ụdị a ga -adị, mana naanị site n'usoro pụrụ iche yana nwee ogologo nchere, nke nwere ike ịtụpụ ndị nwere mmasị.) Impreza siri ike ga -abụrịrị ụgbọ ala dị ike karịa ka anyị dị. nwere ike ịhụ na mbido ngosi nke Subaru XV ọhụrụ. Teknụzụ, Impreza na -adị iche naanị na ahụ toro ogologo, yabụ na etiti ike ndọda dịtụ elu.
Mana ọ bụghị naanị maka injin na ịnya ụgbọ ala, na Imreza ọhụrụ nwere ike ịsị na ọ bụ ụgbọ ala emebere nke ọma ma rụpụta ya, nke dabara n'usoro nkuzi ezinụlọ Subaru. Nke a metụtakwara ime ụlọ, ebe enweghị ụkọ akụrụngwa na ngwugwu ntọala, yana enwere ike ikwu na Impreza nwere ngwugwu Style Navi enweghị ihe ọ bụla, gụnyere njikọ ọgbara ọhụrụ. Oche ndị ahụ nwere ntụsara ahụ na sara mbara, akpụkpọ ụkwụ anaghị ada mba.
Yabụ na ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịzụta Subaru Impreza? N'ezie, ọ bụrụ na ị na -achọ ụgbọ ala nke nwere njiri mara ya. N'ihi nchikota nke mmanụ ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya, nnyefe akpaka na draịva anọ, ọ fọrọ nke nta ka ọ nweghị ezigbo ndị asọmpi na klaasị ụgbọ ala ya.
Subaru Impreza 1,6i Navi Style
Nhazi data
| Ahịa: | Subaru Italy |
|---|---|
| Ọnụahịa ule ule: | 26.490 € |
| Ọnụ ego isi ala nwere ego: | 19.990 € |
| Ego nlele ule nnwale: | 26.490 € |
| Ike: | 84kW (114 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 13,8 s |
| Oke ọsọ: | 180 km / h |
| Nkwa: | Akwụkwọ ikike afọ 3 ma ọ bụ 100.000 kilomita, akwụkwọ ikike mgbochi afọ 12, nhọrọ akwụkwọ ikike agbatịkwuru afọ 2 ma ọ bụ 50.000 kilomita |
| Nyocha nhazi | 15.000 kilomita / 12 |
Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)
| Ọrụ oge niile, ọrụ, ihe: | 1.300 € |
|---|---|
| Mmanụ: | 8.444 € |
| Taya (1) | 1.148 € |
| Ọnwụ na uru (n'ime afọ 5): | 8.073 € |
| Insurance mkpuchi: | 2.675 € |
| INSURANCE CASCO ( + B, K), AO, AO + | 5.740 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Zụrụ | 27.380 0,27 (ọnụ ahịa km: XNUMX ) |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - ọkpọ - petrol - ogologo oge a na-agbanye n'ihu - ọkpụkpụ na ọrịa strok 78,8 × 82,0 mm - nchụpụ 1.600 cm3 - mkpakọ 11,0: 1 - ike kachasị 84 kW (114 hp) .) na 6.200 rpm - nkezi. piston ọsọ na kacha ike 16,9 m / s - kpọmkwem ike 52,5 kW / l (71,4 hp / l) - kacha torque 150 Nm na 3.600 rpm min - 2 camshafts na isi (oge belt)) - 4 valves kwa cylinder - mmanụ ụgbọala injection n'ime ihe oriri |
|---|---|
| Nnyefe ume: | injin na-ebugharị wiil anọ niile - nnyefe CVT na-agbanwe agbanwe - oke 3,600-0,512 - dị iche 3,900 - rims 7 J × 17 - taya 205/50 R 17 V, oke mpịakọta 1,92 m |
| Ikike: | oke ọsọ 180 km / h - 0-100 km / h osooso 12,4 s - nkezi mmanụ oriri (ECE) 6,4 l / 100 km, CO2 emissions 145 g / km |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | limousine - ọnụ ụzọ 4, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - ọkpụkpụ n'ihu otu ọchịchọ, isi iyi mmiri, ọkpụkpụ uche atọ, stabilizer mmanya - azụ multi-link axle, coil springs, stabilizer bar - diski diski n'ihu (mmanye jụrụ oyi), diski azụ. breeki (mmanye jụrụ oyi), ABS , breeki na-adọba ụgbọala eletrik na azụ azụ (ngbanwe n'etiti oche) - steeling wheel na rack na pinion, igwe eletriki eletrik, 2,6 na-atụgharị n'etiti oke ihe. |
| Mass: | Ụgbọ ala efu 1.376 n'arọ - Nke a na-ekwe ka ngụkọta ịdị arọ 1.940 n'arọ - ihe na-adọkpụ ụgbọala na-ekwe ka ya na breeki: 1.200 n'arọ, na-enweghị breeki: np - Ibu elu ụlọ a na-ekwe omume: np |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.460 mm - obosara 1.775 mm, na enyo 2.030 mm - elu 1.480 mm - wheelbase 2.670 mm - n'ihu track 1.540 mm - n'azụ 1.545 mm - ụgbọ ala radius 10,6 m |
| Ne akụkụ: | longitudinal n'ihu 860-1.130 620 mm, n'azụ 890-1.490 mm - n'ihu obosara 1.490 mm, n'azụ 950 mm - isi elu n'ihu 1.020-930 mm, n'azụ 500 mm - n'ihu oche ogologo 470 mm, n'azụ oche 370 mm mgbanaka wheel dayameta. 50mm - tank mmanụ ụgbọ mmiri XNUMX |
| Igbe: | 385-1.310 l |
Ihe nha anyị
| T = -1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 77% / Taya: Pirelli Sotto Zerro 205/50 R 17 V / Ọnọdụ Odometer: 6.803 km | |
| Osooso 0-100km: | 13,8s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 19,5 ( 119 km / h) |
| ule ule: | 9,1 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 6,5 l / 100km |
| Ogologo braking na 130 km / h: | 69,7m |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 42,5m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Ụda na 90 km / h | 58dB |
| Ụda na 130 km / h | 62dB |
| Njehie ule: | Enweghị mgbagha |
Ọnụ ọgụgụ niile (389/600)
Impreza ọhụrụ emeela ka nchekwa dịwanye mma yana ọ dịkwa mma ma dịkwa obosara maka mkpa ụbọchị niile yana mkpa ndị ọzọ na -achọsi ike. Ịrụ ọrụ ọkwọ ụgbọ ala dị mma, ọ dị mwute ikwu na ụzọ ụgbọ ala anaghị atụ anya maka egwuregwu ụgbọ ala nke bụbu akụkụ nke njirimara Subaru.
Ụgbọ ala na ogwe osisi (70/110)
Ogige ndị njem sara mbara, dịkwa ka ogwe osisi ahụ si dị, ịdị mma ya na -adịkwa elu nke ukwuu.
Nkasi obi (77
(115)The Impreza bụ ụgbọ ala zuru oke maka njem dị mkpirikpi na ogologo oge.
Nzipu (39
(80)Ụgbọ okporo ígwè ahụ nwere ike ọ gaghị abụ nke dabara adaba maka Impreza, n'ihi na ike injin dị obere na -efufu nke ukwuu na CVT drivetrain.
Arụ ọrụ ụgbọ ala (72
(100)N'ihe banyere chassis, Subaru adịghị mma maka ụzọ dị mkpụmkpụ, yabụ ọnọdụ okporo ụzọ na nkwụsi ike dị mma, mmetụta braking dị oke mma, na steering steepụ dịkwa.
Nche (87/115)
Eziokwu ahụ bụ na Subaru Impreza weere ọnọdụ mbụ na ule ihe mberede EuroNCAP n'afọ gara aga na -ekwu ọtụtụ ihe gbasara nchekwa.
Akụ na ụba na gburugburu ebe obibi (44
(80)Mmanụ oriri nwere ike ịdị ala yana ọnụahịa dabara adaba maka ụgbọ ala dị ka Impreza.
Ụtọ ịnya ụgbọ ala: 3/5
Ọ bụ ihe nwute, injin na nnyefe na -emebi ụtọ ịnya ụgbọ ala nke ukwuu. Site na injin siri ike karị, ọ ga -aka mma
Anyị na -eto ma na -akọcha
imewe na akụrụngwa
arụ ọrụ ụgbọ ala
nchekwa
nkasi obi
engine na nnyefe
oriri mmanụ
