IHE: Toyota Prius + 1.8 VVT-i Executive
Nyocha Ule

IHE: Toyota Prius + 1.8 VVT-i Executive

Ee, ee, ọ bụghị n'ezie na ọ dị mfe. Iji nweta Prius ka ọ nweta Plus ya, ndị injinia Toyota ga -ebido were mpempe akwụkwọ dị nso wee chee na a ga -ere ya n'akụkụ dị iche iche nke ụwa. Nnwale Prius +, dịka a na-ere ya na Europe, bụ oche oche asaa nwere batrị lithium-ion tọrọ na njikwa n'etiti oche dị n'ihu.

Dịka ọmụmaatụ, ndị America nwere ike nweta ụgbọ ala nwere oche ise nwere batrị n'okpuru buut (yana ụdị NiMh kachasị ama). Prius zuru oke +? Oche oche ise, ya na batrị n'ebe Europe. Yabụ, ọ ga -enwe ala okpukpu abụọ nke ogwe (dị ka Verso), ọ fọkwa nke nta ka ọ ghara ifufu ihe ọ bụla na -adị mfe iji ya. Enwere ike iji oche azụ (ọzọ: dị ka ọ dị na Verso) na ọnọdụ, ịnweta bụ obere mgbatị ahụ, ogwe ya dịkwa obere. Mgbe apịaji, Prius + bụ obere ihe dị mma ma dịkwa obosara (ọbụlagodi n'ime akpati).

Gịnị kpatara anyị ji kpọtụ aha Versa ọtụtụ ugboro ugbua? Ọ dị mma, ebe ọ bụ na otu onye otu ndị nchịkọta akụkọ nwere ya n'ụlọ (na ụdị mmanụ ọkụ 1,8-liter nke na-atụnyere nke ọma na ngwakọ ngwakọ), ntụnyere bụ n'ezie ihe a na-apụghị izere ezere. Nke ahụ bụkwa ihe kacha atọ ụtọ n'ihe gbasara ụgwọ.

Ọ bụrụ na i jiri teknuzu lelee tebụl ahụ, ị ​​ga -achọpụta na n'ime ule niile (nke kilomita n'ime obodo na okporo ụzọ siri ike, ụmụ nwanyị nọ na mpaghara ahụ adịchaghị ala), o riri mmanụ lita 6,7 kwa kilomita 100. . Site na ahụmịhe anyị nwere ike dee na Verso n'otu ọnọdụ ahụ na -eri ihe dị ka lita atọ ọzọ. Ma na -eche na Verso nwere ngụkọta ọnụ dị naanị puku puku ise dị ọnụ ala, ụgwọ ahụ dị ihe dị ka otu narị puku kilomita ... N'ezie, oge niile, n'ihi oriri dị ala, ị ga -erite uru na okike ...

Mana ugbu a, ka anyị hapụ ntụnyere Verso n'akụkụ wee lekwasị anya naanị na Prius+ wee buru ụzọ mechaa akụkọ oriri. 6,7 lita yiri ka a otutu (karịsịa tụnyere ekwuputara 4,4 lita nke mbuaha oriri), ma n'ihi na, dị ka e kwuru na mbụ, ọtụtụ n'ime ule kilomita a chụpụrụ n'okporo ụzọ awara awara na n'obodo, na naanị obere akụkụ - maka mpaghara. (nke ma ọ bụghị ya mejupụtara ọnụ ọgụgụ nke okirikiri jikọtara ọnụ), oriri a dị mma nke ukwuu.

Ma ihe na-adọrọ mmasị bụ data etiti anyị tụrụ: n'oge nkịtị, obere obodo, obere obodo na-eji obere okporo ụzọ, ọ bụ obere ihe na-erughị lita ise, mgbe anyị na-echekwa ma zere okporo ụzọ, ntakịrị ihe karịrị anọ. - na ndị a bụ ọnụọgụgụ ndị dị adị n'ezie. N'aka nke ọzọ: na-anya n'okporo ụzọ awara awara ma debe njikwa ụgbọ mmiri na 140 kilomita kwa elekere, na oriri ga-erute ngwa ngwa itoolu lita ...

Kedu ihe kpatara kilomita 140 kwa elekere? N'ihi na mita Prius + karịrị nkezi. Mgbe ọ ruru kilomita 140 kwa elekere, Prius + na -eji nwayọ na -aga ihe dị ka kilomita 10 kwa elekere, n'agbanyeghị na kọmputa injin ahụ maara ihe ezigbo ọsọ bụ. Kedu onye ga -eche na Toyota ga -eji ụdị aghụghọ a na -achọ ndị ọrụ ịnya isi na obere mmanụ ọkụ. Ọ dị mma, ee, site ugbu a gaa n'ihu, ọbụlagodi na ị gaghị eche ihe kpatara ndị ọkwọ ụgbọ ala Prius ji eji nwayọ nwayọ karịa ndị ọzọ niile ...

Iji hụ otú ị si dị ngwa ngwa (ihe dị ka) ị ga-achọ ileba anya n'etiti etiti dashboard - enwere nlele dijitalụ n'ebe ahụ, nke na-abụghị nke kacha pụta ìhè, n'ihi na enwere ọtụtụ data na ha, nke a nwere ike ime. gị (anyị) na ị, dịka ọmụmaatụ, na-eleghara mkpa ịgbanye mmanụ anya n'ọdịnihu dị nso. Iji mee ka ọbụna ihe kachasị mkpa (ọsọ) pụta ìhè ma bụrụ nke a na-ahụ anya mgbe niile, ihuenyo ntule dị n'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala na-eme ka ozi a (nakwa, sị, nke bọtịnụ na multifunction steering wheel ị pịa) na-atụba ya na windshield n'ihu. ọkwọ ụgbọ ala.

Ma ọ bụghị ya, akụrụngwa akara Executive abụghị naanị ihuenyo ntule. Ọ na-agụnye njikwa ụgbọ mmiri na-arụsi ọrụ ike (nke nwere ike ịdị ntakịrị ntakịrị), igodo smart, ụlọ panoramic, usoro ihe mberede tupu oge (nke, dịka ọmụmaatụ, na-emechi eriri oche mgbe ị na-atụ anya nkukota), igodo, usoro ụda JBL, na ndị ọzọ. .

N'ihe gbasara akụrụngwa, ọ nweghị ihe anyị ga -ahụta na Prius + Executive, ma ọ bụ n'ihe gbasara ịdị obosara (belụsọ na ngagharị ogologo nke oche onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịdị sentimita ọzọ). Mkpuchi ụda nwere ike ịka mma ka igwe ike 99-liter 1,8-liter mmanụ ụgbọ ala anọ (yana okirikiri Atkinson) na-ada ụda nke ukwuu n'okpuru nnukwu ibu. Ebe ọ bụ na nnyefe ahụ na -akpa àgwà dị ka nnyefe na -agbanwe agbanwe mgbe niile, ọ na -agbagharịkarị n'okporo ụzọ awara awara ka oke elektrọnik injin (nke pụtara ihe dịka 5.200). Ọ na -ada ụda ebe ahụ.

Ihe dị iche bụ Prius + mgbe ọ na-agba naanị na ọkụ eletrik. Yabụ na ị gaghị aga ebe dị anya (ị ga-echere ụdị ngwa mgbakwunye maka nke ahụ), mana otu mile ọ ga-ewe ma ọ bụrụ na ị kpachara anya nke ọma na pedal ngwa ngwa. Mgbe ahụ, ị ​​​​nwere ike ịnụ naanị (ọ bụrụ na ị mepee windo) ụda dị jụụ nke moto eletriki, ma n'ezie ihe niile dị jụụ na ị kwesịrị ịkpachara anya maka ndị na-agafe agafe bụ ndị na-enweghị ike ịnụ olu gị ma nwee ike iguzo n'ihu ụgbọ ala ahụ.

Yabụ na Prius + bụ mgbanwe na klas SUV etiti? Mba. Mana maka nke a ọ dị oke ọnụ. Otú ọ dị, nke a bụ n'ezie ezi uzo ozo. N'ihi na ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala zuru oke, ọ na-akwụ ụgwọ kwa, na n'ihi na, n'agbanyeghị na ngwakọ imewe, ị na-adịghị na-ahapụ (dịka ọmụmaatụ) akpa ohere. Na agbanyeghị na ngwakọ ngwakọ, Prius + bụ obere ụgbọ ala arụpụtara nke ọma nke na-adị mfe iji tụnyere asọmpi ahụ.

 Ego ole ka euro

Pearl Castle 720

Ederede: Dusan Lukic

Toyota Prius + 1.8.VVT-i Executive

Nhazi data

Ahịa: Toyota Adria Ltd.
Ọnụahịa ụdị ntọala: 36.900 €
Ọnụahịa ule ule: 37.620 €
Ike:73kW (99


Km)
Osooso (0-100 km / h): 12,4 s
Oke ọsọ: 165 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 6,7 l / 100 kilomita
Nkwa: Afọ 3 ma ọ bụ 100.000 kilomita 5 na akwụkwọ ikike mkpanaka, akwụkwọ ikike afọ 3 maka ngwakọ ngwakọ, akwụkwọ ikike afọ 12 maka agba, akwụkwọ ikike afọ XNUMX megide nchara.
Nyocha nhazi 15.000 kilomita

Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)

Ọrụ oge niile, ọrụ, ihe: 1.258 €
Mmanụ: 10.345 €
Taya (1) 899 €
Ọnwụ na uru (n'ime afọ 5): 19.143 €
Insurance mkpuchi: 2.695 €
INSURANCE CASCO ( + B, K), AO, AO +7.380


Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Zụrụ 41.720 0,42 (ọnụ ahịa km: XNUMX


)

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - n'ihu na-agbanye transversely - gbara na ọrịa strok 80,5 × 88,3 mm - nchụpụ 1.798 cm3 - mkpakọ 13,0: 1 - ike kachasị 73 kW (99 hp) na 5.200 rpm - nkezi ọsọ piston na ike kachasị 15,3 m / s - ike pụrụ iche 40,6 kW / l (55,2 hp / l) - oke ike 142 Nm na 4.000 rpm - 2 camshafts na isi (agbụ) - 4 valves kwa cylinder.


Igwe eletriki eletriki: moto synchronous magnet na-adịgide adịgide - voltaji nke 650 V - ike kachasị 60 kW (82 hp) na 1.200-1.500 rpm - oke torque 207 Nm na 0-1.000 rpm. Batrị: 6,5 Ah NiMH batrị enwere ike ịchaji.
Nnyefe ume: a na-ebugharị engines site na wiil n'ihu - na-agbanwe agbanwe na-akpaghị aka (CVT) na ngwa mbara ala - 7J × 17 wiil - 215/50 R 17 H taya, na-atụgharị 1,89 m.
Ikike: top ọsọ 165 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,2 / 3,8 / 4,1 l / 100 km, CO2 umu anwuru 96 g / km.
Ụgbọ njem na nkwusioru: van - ọnụ ụzọ 5, oche 7 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru onye ọ bụla n'ihu, isi iyi akwụkwọ, okporo ụzọ transverse triangular, stabilizer - azụ axle, isi iyi, stabilizer - breeki diski n'ihu (mmanye jụrụ oyi), breeki diski azụ, igwe na-arụ ọrụ. azụ azụ (pedal oke aka ekpe) - steering wheel nwere ihe nrụnye gia, igwe ọkụ eletrik, n'etiti isi ihe 3,1 na-atụgharị.
Mass: ugbo ala efu 1.565 kg - Ikike nnukwu ibu ugbo ala 2.115 kg - Ikwere ibu arọ nke ụgbọala na-adọkpụ na breeki: n.a., enweghị breeki: n.a. - Ibu elu ụlọ ekwe ekwe: n.a.
Akụkụ mpụga: obosara ụgbọ ala 1.775 mm - obosara ụgbọ ala nwere enyo 2.003 mm - egwu n'ihu 1.530 mm - azụ 1.535 mm - radius ụgbọ ala 12,4 m.
Ne akụkụ: n'ihu obosara 1.510 mm, n'etiti 1.490 mm, n'azụ 1.310 - n'ihu oche ogologo 520 mm, n'etiti 450 mm, n'azụ oche 450 mm - steri wheel dayameta 370 mm - mmanụ ụgbọala tank 45 l.
Igbe: Akpa akpa Samsonite (mkpokọta olu 5 l): ebe 278,5: 5 × akpa azu (1 l); 20 suit akpa akwa (1 l); Akpa akpa (36 l); 1 akpa akwa (68,5 l) ebe 1: akpa azu (85,5 l); 7 case akpa akwa ikuku (1L)
Ngwa akụrụngwa: Airbag ọkwọ ụgbọ ala na n'ihu onye njem - airbags n'akụkụ n'ihu - ákwà mgbochi ikuku n'ihu - akpa ikuku nke ikpere ikpere - ISOFIX mounts - ABS - ESP - ihe mmetụta mmiri ozuzo - njikwa ike - ikuku ikuku akpaaka - ike windshield n'ihu na azụ - eletrik nwere ike ịhazigharị na kpụ ọkụ n'ọnụ azụ - azụ. ele enyo - Kọmputa njem - Redio, CD na MP3 player - Multifunction steering wheel - Mkpọchi Central Remote na smart igodo - Igwefoji ọkụ ihu - elu na omimi steering wheel - oche azụ dị iche - Onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem n'ihu nwere ike ịgbanwe n'ịdị elu - njikwa ụgbọ mmiri. .

Ihe nha anyị

T = 22 Celsius C / p = 998 mbar / rel. vl. = 51% / Taya: Toyo Proxes R35 215/50 / R 17 H / Ọnọdụ Odometer: 2.719 km


Osooso 0-100km:12,4s
402m site na obodo: Afọ 18,5 (


123 km / h)
Oke ọsọ: 165km / h


(D)
Nri kacha nta: 4,1 l / 100 kilomita
Oke oriri: 9,1 l / 100 kilomita
ule ule: 6,7 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 130 km / h: 66,4m
Ogologo braking na 100 km / h: 40,5m
Tebụl AM: 40m
Noise na 50 km / h na ngwa nke isii54dB
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii62dB
Noise na 130 km / h na ngwa nke isii66dB
Mkpọtụ mkpọtụ: 20dB
Njehie ule: Enweghị mgbagha

Ọnụ ọgụgụ niile (333/420)

  • Ọbụlagodi na -enweghị ngwakọ ngwakọ, Prius + ga -abụ obere ihe nlereanya. N'ihi nlebara anya gburugburu ebe obibi ya n'okpuru mkpuchi, ọ dị ọnụ ala karịa, mana ọ dịkwa ọnụ karịa asọmpi ahụ.

  • Mpụga (14/15)

    N'ile anya, ọdịdị egwuregwu dị ala, na -atọ ụtọ, nke nwere echiche ziri ezi na -eme ka o doo anya na nke a bụ ụgbọ ala nke bụ ihe pụrụ iche n'etiti ndị obere ụgbọ ala.

  • Ime ụlọ (109/140)

    Enwere oghere zuru oke, ọ ga -amasị m ka mwepu oche oche ọkwọ ụgbọ ala yana obere mkpọtụ na trotul zuru ezu.

  • Injin, nnyefe (51


    (40)

    Akụkụ mmanụ ala nke ngwakọ nwere ike ịdịtụ ike ma na -agbada, akụkụ eletrik dị ukwuu.

  • Arụ ọrụ ụgbọ ala (58


    (95)

    Ọ nweghị ihe pụrụ iche gbasara ihe ọma nwere ike ịpụta na Prius +, mana ọ bụghị nke ọjọọ.

  • Ịrụ ọrụ (21/35)

    Osooso na oke ọsọ, sịnụ, ngwakọ enyi na enyi ...

  • Nche (40/45)

    Ọtụtụ njirimara nchekwa, gụnyere njikwa ụgbọ mmiri na -arụ ọrụ na ọkụ na -enwu enwu, na -echekwa ọdịnaya dị na nchekwa na Prius +.

  • Akụ na ụba (40/50)

    Mmanụ oriri (ma ọ bụrụ na ị na -ezere oke okporo ụzọ) dị ala n'ezie na ọnụ ahịa ya dị elu.

Anyị na -eto ma na -akọcha

oriri na iji agafeghị oke

mpụta

obosara

Akụrụngwa

price

mmanụ ụgbọala na -adịghị ike

oriri okporo ụzọ

enweghị ụdị oche ise

ụjọ na -ahụ maka njem ụgbọ mmiri

Otu okwu

Tinye a comment