Ihe nzacha mmanụ ụgbọala. Anyị ji amamihe họrọ

Ihe nzacha a na-etinye n'ime mmanụ ọkụ na-echebe engine combustion dị n'ime site na ihe ndị si mba ọzọ, bụ nke dị n'ezie n'otu nha ma ọ bụ ọzọ ọbụna na mmanụ dị elu, dị ọcha, ọ bụghị banyere ndị a ga-agbanye mmanụ n'ọdụ ụgbọ mmiri Ukraine.

Ihe na-adịghị ọcha nke mba ọzọ nwere ike ịbanye na mmanụ ọkụ ọ bụghị naanị na mmepụta mmepụta, kamakwa n'oge njem, mgbapụta ma ọ bụ nchekwa. Ọ bụghị naanị maka mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel - ị ga-achọkwa nzacha gas.

Ọ bụ ezie na nzacha mmanụ ọkụ enweghị ike ịsị na ngwaọrụ dị mgbagwoju anya, agbanyeghị, mgbe ọ dị mkpa maka mgbanwe, ajụjụ nke ịhọrọ ngwaọrụ kwesịrị ekwesị nwere ike ịgbagwoju anya.

Ka ị ghara imehie ihe, mgbe ị na-ahọrọ ihe nzacha mmanụ maka ụgbọ ala gị, ịkwesịrị ịghọta nzube, njirimara na njirimara nke iji ngwaọrụ nke otu ụdị ma ọ bụ ọzọ.

Nke mbụ, ngwaọrụ ndị ahụ dị iche na ogo nke nchacha mmanụ ọkụ - nke siri ike, nkịtị, nke ọma na nke ọma. Na omume, dị ka ịdị mma nke nzacha si dị, a na-ahụkarị otu abụọ:

• akwa nhicha - ekwela ka ihe irighiri ihe ruru 50 microns ma ọ bụ karịa gafere;
• nhicha dị mma - agafela ihe karịrị 2 microns.

N'okwu a, onye kwesịrị ịmata ọdịiche dị n'etiti aha na nke zuru oke nke nzacha. Aha aha pụtara na 95% nke ụmụ irighiri ihe a kapịrị ọnụ ka a na-enyocha, zuru oke - ọ bụghị ihe na-erughị 98%. Ọ bụrụ, dịka ọmụmaatụ, ihe mmewere nwere ọkwa nzacha aha nke 5 microns, mgbe ahụ ọ ga-ejigide 95% nke ụmụ irighiri ihe dị obere ka 5 micrometers (microns).

N'ime ụgbọ ala ndị njem, ihe nzacha na-adịghị ahụkebe na-abụkarị akụkụ nke modul mmanụ awụnyere na tank mmanụ. Na-emekarị nke a bụ ntupu na ntinye nke mgbapụta mmanụ ọkụ, nke a na-atụ aro ka ihicha ya site n'oge ruo n'oge.

Ngwa nhicha dị mma bụ ihe dị iche iche nke nwere ike ịdị na ngalaba engine, n'okpuru ala ma ọ bụ n'ebe ndị ọzọ, dabere na ụdị nke igwe. Na-emekarị nke a bụ ihe ha na-ekwu mgbe ha na-ekwu maka mmanụ ọkụ.

Dị ka usoro nzacha si dị, enwere ike ịmata ihe ndị nwere elu na mgbasa ozi olu.

N'okwu nke mbụ, a na-eji mpempe akwụkwọ na-adịghị mma mee ihe. Ihe ndị na-adịghị ọcha, nke akụkụ ya karịrị oke nke pores, adịghị agafe ha ma dozie n'elu mpempe akwụkwọ. A na-ejikarị akwụkwọ pụrụ iche eme ihe maka nzacha, ma nhọrọ ndị ọzọ ga-ekwe omume - mmetụta dị nro, ihe ndị sịntetik.

N'ime ngwaọrụ ndị nwere mgbasa ozi volumetric, ihe ahụ na-adịkwa porous, ma ọ dị oke ma ọ bụghị naanị n'elu, kamakwa a na-eji akwa dị n'ime kpuchie unyi. Enwere ike ịpịnye ihe nzacha seramiiki, obere sawdust ma ọ bụ eri (nzacha eriri igwe).

Dị ka ụdị nke n'ime ụlọ combustion engine, a na-ekewa ihe nzacha mmanụ n'ime otu 4 - maka carburetor, injection, mmanụ dizel n'ime ụlọ ọkụ na nkeji na-arụ ọrụ na mmanụ gas.

Carburetor ICE bụ nke kacha nta na-achọ maka mma mmanụ ụgbọala, yabụ ihe nzacha maka ya dị mfe. Ha kwesịrị idowe ihe adịghị ọcha sitere na 15 ... 20 microns.

Igwe ọkụ n'ime ime injection na-agba ọsọ na mmanụ ụgbọala chọrọ ogo dị elu nke ịdị ọcha - nzacha ekwesịghị ikwe ka irighiri ihe karịrị 5 ... 10 microns gafere.

Maka mmanụ dizel, ịdị mma nzacha ihe bụ 5 µm. Agbanyeghị, mmanụ a na-agbapụ nwere ike ịnwe mmiri na paraffin. Mmiri na-emebi mgbanye nke ngwakọta combustible na cylinders na-akpata corrosion. Na paraffin na-egbuke egbuke na obere okpomọkụ ma nwee ike mechie nzacha. Ya mere, na nzacha maka mmanụ dizel n'ime ụlọ combustion engine, a ga-enyerịrị ụzọ iji luso adịghị ọcha ndị a ọgụ.

N'elu ụgbọ ala ndị nwere akụrụngwa balloon gas (LPG), usoro nzacha ahụ dị nnọọ iche. Nke mbụ, propane-butane, nke dị na mmiri mmiri na cylinder, na-ehicha ya na nkebi abụọ. Na ọkwa mbụ, mmanụ ọkụ na-enweta nzacha na-enweghị isi site na iji ihe ntupu. N'ime ọkwa nke abụọ, a na-eme ka ihicha nke ọma na igbe gearbox na-eji nzacha, nke, n'ihi ọnọdụ ọrụ, ga-eguzogide nnukwu mgbanwe okpomọkụ. Ọzọkwa, mmanụ ọkụ, nke nọ na steeti gas, na-agafe na nzacha dị mma, nke ga-ejigide mmiri na ihe mmanu mmanu.

Dị ka ebe ahụ si dị, nzacha nwere ike ịbụ submersible, dịka ọmụmaatụ, ntupu na-adịghị mma na modul mmanụ, nke na-emikpu n'ime tank mmanụ, na nke bụ isi. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nzacha niile dị mma bụ ihe nzacha bụ isi ma na-anọkarịkwa na ntinye nke ahịrị mmanụ ụgbọala.

Ọ na-eme na mma filtration nke mmanụ ụgbọala na-rụrụ ozugbo na mmanụ ụgbọala mgbapụta. A na-achọta nhọrọ yiri nke ahụ, dịka ọmụmaatụ, na ụfọdụ ụgbọ ala ndị Japan. N'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, ịgbanwe nzacha n'onwe gị nwere ike ịbụ nnukwu nsogbu, ọ pụrụ ọbụna ịdị mkpa ịgbanwe mgbakọ mgbapụta.

Ihe nzacha mmanụ ụgbọala nwere ike ịnwe nhazi enweghị ikewapụ, ma ọ bụ nwee ike imepụta ya n'ime ụlọ nwere ike ịdaba na katrij a na-agbanwe agbanwe. Ọ dịghị isi ihe dị iche na n'ime ime Ọdịdị n'etiti ha.

Ngwa kachasị mfe nwere ihe nzacha maka engines combustion n'ime carburetor. Ebe ọ bụ na nrụgide dị na usoro mmanụ ọkụ dị ntakịrị, ihe ndị a chọrọ maka ike nke ụlọ ahụ dịkwa oke ala - a na-ejikarị plastik transperent eme ya, site na nke a na-ahụ ogo nke mmetọ nke nzacha.

Maka injection ICE, a na-enye mmanụ ọkụ na nozzles n'okpuru nnukwu nrụgide, nke pụtara na ụlọ nzacha mmanụ ga-esiwanye ike - a na-ejikarị igwe anaghị agba nchara.

Ahụ na-abụkarị cylindrical, ọ bụ ezie na e nwekwara igbe akụkụ anọ. Ihe nzacha na-asọpụta ozugbo nwere akwa abụọ maka ijikọ nozzles - ntinye na ntinye.

N'ọnọdụ ụfọdụ, enwere ike ịnwe ihe dabara adaba nke atọ, nke a na-eji na-atụgharị oke mmanụ azụ na tank ma ọ bụrụ na nrụgide karịrị ụkpụrụ.

Njikọ nke ahịrị mmanụ ga-ekwe omume ma n'otu akụkụ ma na nsọtụ nke cylinder ahụ. Mgbe ị na-ejikọta tubes, mbata na ntinye agaghị agbanwe agbanwe. A na-egosipụtakarị ntụziaka ziri ezi nke mgbaba mmanụ site na akụ na ahụ.

E nwekwara ihe ndị a na-akpọ spin-on filter, nke ahụ ya nwere eri na otu n'ime nsọtụ ya. Maka itinye ya n'okporo ụzọ awara awara, a na-atụgharị ha n'oche kwesịrị ekwesị. mmanụ ụgbọala na-abanye site na oghere ndị dị na gburugburu gburugburu cylinder, na ụzọ ọpụpụ dị n'etiti.

Na mgbakwunye, enwere ụdị ngwaọrụ dị ka katrij nzacha. Ọ bụ cylinder ígwè, n'ime nke a na-etinye katrij a na-agbanwe agbanwe.

A na-apịaji ihe nzacha akwụkwọ ahụ dị ka accordion ma ọ bụ ọnya na gburugburu. Ihe nzacha seramiiki ma ọ bụ osisi nwere nhicha volumetric bụ briquette cylindrical abịakọrọ.

Ngwa maka ihicha mmanụ dizel nwere atụmatụ dị mgbagwoju anya karị. Iji gbochie crystallization nke mmiri na paraffins na obere okpomọkụ, ndị dị otú ahụ nzacha na-enwekarị ihe kpo oku. Ihe ngwọta a na-emekwa ka ọ dịkwuo mfe ịmalite engine combustion n'ime oge oyi, mgbe mmanụ dizel oyi kpọnwụrụ nwere ike iyi nnukwu gel.

Iji wepụ condensate, ihe nzacha ahụ nwere ihe nkesa. Ọ na-ekewa mmiri na mmanụ ọkụ ma na-eziga ya na sump, nke nwere nkwụnye mmiri ma ọ bụ ọkpọkọ.

Ọtụtụ ụgbọ ala nwere ọkụ na dashboard nke na-egosi mkpa ọ dị igbapu mmiri a kwakọbara. A na-emepụta mgbaàmà mmiri ngafe site na ihe mmetụta mmiri, nke etinyere na nzacha.

Ị nwere ike, n'ezie, ime na-enweghị ihicha mmanụ ụgbọala. Naanị ị gaghị aga ebe dị anya. N'oge na-adịghị anya, ikuku injector ga-ejupụta na unyi, nke ga-eme ka ọ sie ike ịgbanye mmanụ ọkụ n'ime cylinders. Ngwakọta dị nro ga-abanye n'ime ụlọ ọkụ, nke a ga-emetụtakwa ọrụ nke engine combustion ozugbo. Igwe ọkụ n'ime ime ga-akawanye njọ ma na-akawanye njọ, ọ ga-akwụsị ozugbo ị gbalịrị ịpụ. Idling ga-abụ nke na-ejighị n'aka, na ngagharị nke esịtidem combustion engine ga-atụfu ike, ga-twitch, troit, choke, agafe na ịnya ụgbọ ala na ịrị elu ga-abụ nsogbu.

A ga-ahụ ịkụ aka na nsị ọ bụghị naanị na injections, kamakwa na nkeji carburetor, nke adịghị ọcha na mmanụ ọkụ ga-ekpuchi ụgbọ elu mmanụ.

Unyi ga-abanye n'ime ụlọ ndị na-ere ọkụ, na-edozi na mgbidi ha ma mee ka usoro nchịkọta ọkụ nke mmanụ ọkụ dịkwuo njọ. N'oge ụfọdụ, oke mmanụ ọkụ na ikuku dị na ngwakọta ga-eru uru dị oke egwu na ọkụ ga-akwụsị nanị.

Ọ ga-ekwe omume na nke a agaghịdị abịa na nke a, n'ihi na ihe omume ọzọ ga-eme na mbụ - mgbapụta mmanụ ọkụ, nke a na-amanye ịkụnye mmanụ site na usoro ihe nkedo, ga-ada n'ihi oke ibu mgbe niile.

Ihe ga-esi na ya pụta ga-abụ ngbanwe nke mgbapụta ahụ, nrụzi nke ike ọkụ, nhicha ma ọ bụ dochie nozzles, eriri mmanụ na ihe ndị ọzọ na-adịghị mma na ọnụ ahịa.

Na-azọpụta site na nsogbu ndị a obere akụkụ na-adịghị oke ọnụ - ihe nzacha mmanụ. Otú ọ dị, ọ dị mkpa ọ bụghị nanị ọnụnọ ya, kamakwa ngbanwe oge. Ihe nzacha kpuchiri ekpuchi n'otu ụzọ ahụ ga-abawanye ibu na mgbapụta mmanụ ọkụ ma dabere na ngwakọta na-abanye na cylinders. Na n'ime ime engine combustion ga-aza nke a na dobe na ike na-ejighị n'aka ọrụ.

Ọ bụrụ na nzacha mmanụ a na-eji n'ụgbọ ala gị bụ nke a na-apụghị ịkewapụ, egbula oge ịgbalị ịsacha ya, dị ka ụfọdụ ndị omenkà na-adụ ọdụ. Ị gaghị enweta nsonaazụ anabatara.

Mgbe ị na-ahọrọ nzacha iji dochie ihe mmewere nke gwụchara akụrụngwa ya, ị ga-ebu ụzọ duzie ya site na ntuziaka nke onye nrụpụta nke ngalaba ike.

Ihe nzacha a zụtara ga-adabarịrị n'ụdị injin combustion nke ụgbọ ala gị, bụrụ nke dakọtara na nhazi ya, nye otu mmepụta na ogo nke ịdị ọcha (nzacha filtration) dị ka mmewere mbụ. N'otu oge ahụ, ọ dịghị mkpa ihe kpọmkwem eji dị ka ihe nzacha - cellulose, pịa sawdust, polyester ma ọ bụ ihe ọzọ.

Nhọrọ kachasị ntụkwasị obi mgbe ịzụrụ bụ akụkụ mbụ, mana ọnụahịa ya nwere ike ịdị elu n'enweghị ezi uche. Nhọrọ ezi uche dị na ya ga-abụ ịzụta nzacha ndị ọzọ nwere otu paramita dị ka nke mbụ.

Ọ bụrụ na ị na-ejighị n'aka na ị na-aghọta nke ọma nke mmewere ị chọrọ, ị nwere ike nyefee ndị na-ere ahịa nhọrọ, na-akpọ ya ihe nlereanya na afọ nke imewe nke ụgbọ ala. Ọ ka mma ịzụta ma ọ bụ n'aka onye na-ere ahịa a pụrụ ịdabere na ya na Ịntanetị, dịka ọmụmaatụ, na ụlọ ahịa, ma ọ bụ na ụlọ ahịa na-anọghị n'ịntanetị tụkwasịrị obi.

Achụla ịdị ọnụ ala nke ukwuu ma zụọ ahịa n'ebe a na-enyo enyo - ị nwere ike ịbanye na adịgboroja ngwa ngwa, enwere ọtụtụ n'ime ha na ahịa ụgbọ ala. Na ọnụ ahịa nzacha dị mma, ihe karịrị ọkara nke ụgwọ bụ maka akwụkwọ. Ndị na-emepụta ihe na-adịghị mma na-eji nke a, na-eji ihe nzacha dị ala dị ala na ngwaahịa ha ma ọ bụ na-eme ka nhazi ahụ dị oke njọ. N'ihi ya, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị uche site na nzacha dị otú ahụ, na mmerụ ahụ nwere ike ịdị ịrịba ama. Ọ bụrụ na akwụkwọ nzacha adịghị mma, ọ gaghị ehichapụ ihe ndị na-adịghị mma nke ọma, eriri nke ya nwere ike ịbanye n'ahịrị mmanụ ọkụ ma mechie injectors, ọ nwere ike ịgbaji n'okpuru nrụgide ma hapụ ọtụtụ ihe mkpofu. Ihe mere nke rọba dị ọnụ ala nwere ike ọ gaghị anabata nrụgide na mgbanwe okpomọkụ na mgbawa.

Ọ bụrụ na ị ka na-azụta n'ahịa, jiri nlezianya nyochaa akụkụ ahụ, jide n'aka na àgwà nke ịrụ ọrụ enweghị obi abụọ, ṅaa ntị na logos, akara, nkwakọ ngwaahịa.

Ọ bụrụ na ị nwere injin dizel, ịkwesịrị ịhọrọ nzacha ahụ nke ọma. Enweghi ike zuru oke ga-ebelata ikike ịkụnye mmanụ ụgbọala, nke pụtara na n'oge ihu igwe oyi, ị nwere ike ịmalite ịmalite. Obere ike sump mmiri ga-abawanye ohere nke mmiri ịbanye n'ime injin combustion na nsonaazụ niile na-esote. Nhicha dị ala ga-eduga na nozzles mechiri emechi.

ICE mmanụ mmanụ nwere injection ozugbo na-enwekwa mmetụta dị ukwuu maka ịdị ọcha mmanụ. Maka ụdị igwe ọkụ ọkụ dị n'ime, ịkwesịrị ịhọrọ naanị ihe nzacha mmanụ dị elu.

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka ndị na-emepụta ihe, mgbe ahụ, ihe nzacha German HENGST, MANN na KNECHT / MAHLE bụ nke kachasị mma. N'eziokwu, ha dịkwa oke ọnụ. Ihe dị ka otu ugboro na ọkara dị ọnụ ala karịa ngwaahịa nke ụlọ ọrụ French PURFLUX na American DELPHI, ebe àgwà ha fọrọ nke nta ka ọ dị mma dị ka ndị Germany a kpọtụrụ aha n'elu. Ndị na-emepụta ihe dịka CHAMPION (USA) na BOSCH (Germany) adịla ogologo oge ma guzobe onwe ha nke ọma. Ha nwere ọnụ ahịa dị ala, mana dịka atụmatụ ụfọdụ siri dị, ogo ngwaahịa BOSCH nwere ike ịdịgasị iche dabere na obodo a na-emepụta ha.

N'ime ọnụ ahịa etiti, nzacha nke ụdị Polish FILTRON na DENCKERMANN, Ukrainian ALPHA FILTER, American WIX FILTERS, Japanese KUJIWA, Italian CLEAN FILTERS na UFI nwere ezigbo nyocha.

Banyere ụlọ ọrụ nkwakọ ngwaahịa - TOPRAN, STARLINE, SCT, KAGER na ndị ọzọ - ịzụrụ ngwaahịa ha na-adịghị ọnụ nwere ike ịpụta na ọ bụ lọtrị.