Ịkwụsị nkwado. Ngwaọrụ na mmebi

Самый кошмарный сон любого водителя — это машина с отказавшими тормозами. И хотя мы уже не раз писали о в целом и о , связанных с ее функционированием, не лишним будет снова обратиться к этой теме. Ведь тормоза — основной элемент безопасности автомобиля и тех, кто в нем находится. На этот раз подробнее рассмотрим устройство и работу тормозного суппорта, назначение которого состоит в том, чтобы обеспечить прижимание колодок к диску во время торможения.

Caliper bụ ihe ndabere nke usoro breeki diski. A na-etinye breeki nke ụdị a n'ihu wiil nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala ndị njem niile emepụtara na ọkara narị afọ gara aga. A na-ejigide brek diski na azụ azụ azụ n'ihi ọtụtụ ihe kpatara ya, nke bụ isi bụ ihe isi ike na nhazi nke breeki na-adọba ụgbọala. Ma nsogbu ndị a yiri ka ọ bụ ihe gara aga, na afọ iri abụọ ugbu a, ọtụtụ ụgbọ ala sitere na ndị na-eduzi ụgbọ ala ahapụla mgbakọ ahụ na breeki azụ ụdị diski.

Obere obere, ma dị ọnụ ala karịa, a ka na-eji breeki drum mee ihe na ụdị mmefu ego, na ụfọdụ SUV, nke ihe mgbochi apịtị ha dị. Ma, o doro anya, usoro arụ ọrụ ụdị drum ga-adị mkpa ruo ogologo oge. Ma ugbu a, ọ bụghị banyere ha.

N'ezie, caliper bụ ahụ, nke a na-eme ka ihe nkwado, nke otu ma ọ bụ otu ihe nkedo breeki dị. N'oge breeki, hydraulics na-arụ ọrụ na pistons dị na cylinders, na-etinye nrụgide na pads, na-agbanye ha na diski breeki ma si otú ahụ na-ebelata ntụgharị nke wiil ahụ.

Ọ bụ ezie na ndị na-emepụta ihe adịghị anọdụ ala, ụkpụrụ bụ isi nke breeki caliper anọgideghị na-agbanwe agbanwe ruo ọtụtụ afọ. Ka o sina dị, ọ ga-ekwe omume ịmata ọdịiche dị iche iche nke ụdị ngwaọrụ a na njirimara nhazi nke ya.

A na-ejikarị ígwè nkedo eme ihe caliper, obere oge - nke alloy dabere na aluminom. Nhazi ya nwere ike ịnwe ihe nkwado edobere ma ọ bụ na-ese n'elu mmiri.

Ihe nkwado a na-ebugharị ebugharị nwere ike ịgafe n'akụkụ ntuziaka, na cylinder dị n'ime diski ahụ. Ịpị pedal breeki na-emepụta nrụgide na usoro hydraulic, nke na-eme ka piston si na cylinder ahụ pụta, ọ na-agbanyekwa akpụkpọ ụkwụ. N'otu oge ahụ, caliper na-aga n'akụkụ ndị nduzi n'akụkụ nke ọzọ, na-agbanye pad n'akụkụ nke ọzọ nke diski ahụ.

N'ime ngwaọrụ nwere ihe nkwado a kapịrị ọnụ, ndị cylinders dị n'otu n'otu n'ihe gbasara diski breeki ma jiri tube jikọọ ya. Mmiri breeki na-arụ ọrụ na piston abụọ ahụ n'otu oge.

Caliper static na-enye ike breeki karịa ya mere breeki dị irè karịa ma e jiri ya tụnyere caliper na-ese n'elu mmiri. Ma ọdịiche dị n'etiti diski na mpe mpe akwa nwere ike ịgbanwe, nke na-eduga na uwe na-enweghị isi. Nhọrọ nkwado mbugharị dị mfe ma dị ọnụ ala maka imepụta ya, yabụ enwere ike ịhụ ya na ụdị adịghị ọnụ.

Onye na-ebugharị piston, dị ka a na-achị, na-agbanye ozugbo na ngọngọ, ọ bụ ezie na e nwere atụmatụ nwere usoro mgbasa ozi etiti.

Onye ọ bụla caliper nwere ike inwe site na otu cylinders ruo asatọ. A na-ahụ ụdị dị iche iche nwere piston isii ma ọ bụ asatọ tumadi na ụdị ụgbọ ala egwuregwu.

A na-echekwa piston ọ bụla site na akpụkpọ ụkwụ rọba, ọnọdụ nke na-ekpebi ọrụ ziri ezi nke breeki. Ọ bụ ntinye mmiri na unyi site na anther dọwara adọwa bụ ihe na-ebutekarị corrosion na piston ọdịdọ. A na-egbochi nkwụsị nke mmiri na-arụ ọrụ site na cylinder site na cuff etinyere n'ime.

A na-ejikarị usoro breeki na-adọba ụgbọala na-agbakwunye caliper nke etinyere na axle azụ. Ọ nwere ike ịnwe ịghasa, cam ma ọ bụ drum imewe.

A na-eji ụdị skru na calipers nwere otu piston, nke breeki na-adọba ụgbọala ma ọ bụ hydrauly na-achịkwa n'oge braking nkịtị.

N'ime cylinder (2) e nwere mkpanaka eri (1) nke a na-agbanye piston (4), na mmiri nloghachi. Ejikọrọ mkpara a na igwe breeki aka igwe. Mgbe a na-etinye breeki ebe a na-adọba ụgbọala, mkpanaka piston na-agbatị milimita ole na ole, a na-agbanye pads na diski breeki ma gbochie wiil ahụ. Mgbe ahapụchara breeki aka ahụ, a na-eweghachi piston ahụ azụ n'ọnọdụ mbụ ya site na iyi nloghachi, na-ahapụ pads na imeghe wiilịlụ.

Usoro cam na-arụ ọrụ n'otu ụzọ ahụ, naanị ebe a ka cam na-agbanye na piston site n'enyemaka nke onye na-ebugharị. A na-eme ntụgharị nke cam site na igwe igwe nke breeki aka.

Na caliper multi-cylinder, a na-emekarị ihe na-eme breeki aka dị ka mgbakọ dị iche. Ọ bụ n'ezie breeki drum nwere pad nke ya.

Na nsụgharị ndị dị elu karịa, a na-eji draịva eletrọnịkị jikwaa breeki ebe a na-adọba ụgbọala.

Eziokwu ahụ bụ na ọ bụghị ihe niile dị n'usoro na caliper nwere ike igosipụta site na akara na-apụtaghị ìhè - mmiri mmiri breeki, mkpa ọ dị itinye ike ọzọ mgbe ị na-agbanye breeki, ma ọ bụ ịba ụba pedal free play. N'ihi oghere nduzi gbajiri agbaji, egwuregwu caliper nwere ike ịpụta, nke a ga-esonyere ya na ịkụ aka njirimara. N'ihi njide nke otu piston ma ọ bụ karịa, wiil ndị ahụ ga-agbaji n'ụzọ na-ezighi ezi, nke ga-eduga n'ịwụgharị n'oge breeki. Mwepu mkpuchi na-agbanwe agbanwe ga-egosikwa nsogbu na caliper.

Для работы по восстановлению суппорта можно приобрести соответствующий ремонтный комплект. В продаже можно найти ремкомплекты разных производителей и разного качества. При покупке обращайте внимание на состав комплекта, он также может отличаться. Кроме того, можно приобрести отдельные детали или в сборе, если его состояние таково, что ремонтировать не имеет смысла. Обязательной замене при восстановлении суппорта подлежат все резиновые элементы — пыльники, манжеты, уплотнения, сальники.

Ọ bụrụ na ị nwere nkà ụfọdụ, ị nwere ike ịrụzi n'onwe gị. Iwepụ na ikpokọta caliper azụ nwere usoro breeki aka agbakwunyere nwere ike ịdị mgbagwoju anya ma chọọ ngwa na nka pụrụ iche.

N'inyefe eriri breeki tupu ị wepụ caliper, lezie anya ka mmiri ọ bụla na-esi na ya pụta. Ị nwere ike itinye okpu na ya ma ọ bụ tinye ya na okwuchi.

Ọ bụrụ na enweghị ike iwepụ piston na cylinder dị ka ọ na-adị, jiri compressor na egbe ịtinye ya site na itinye ya n'ime oghere maka eriri breeki. Kpachara anya - piston nwere ike gbaa n'ụzọ nkịtị, ma n'otu oge ahụ mmiri mmiri fọdụrụ na cylinder ga-agbawa. Ọ bụrụ na compressor na-efu, ị nwere ike ịnwa ịpịpụ piston site na ịkụda pedal breeki (n'ezie a ga-ejikọta eriri breeki).

Na caliper nwere sistemu breeki aka ịghasa, a naghị apịpụ piston ahụ, mana ejiri igodo pụrụ iche kụchie ya.

Ekwesịrị ihicha piston ahụ site na nchara, unyi na mmanụ griiz ma were akwụkwọ aja ma ọ bụ faịlụ dị mma were ájá mee ya. Mgbe ụfọdụ, enwere ike ịchọ ka mgbasa ájá. Ebe a na-arụ ọrụ nke piston aghaghị ịbụ nke na-enweghị ihe ọkpụkpụ, ncha na craters n'ihi corrosion. Otu ihe ahụ na-emetụta n'ime ime cylinder. Ọ bụrụ na enwere ntụpọ dị ịrịba ama, ọ ka mma iji dochie piston. Ọ bụrụ na a na-eji piston ígwè arụrụ arụ n'ụlọ, ọ ga-adị mkpa ka ọ bụrụ chrome plated.

Ọ bụrụ na caliper bụ caliper na-ese n'elu mmiri, ekwesịrị itinye nlebara anya pụrụ iche na ntuziaka. Ha na-atụgharịkarị utoojoo n'ihi ntụpọ akpụkpọ ụkwụ, mmanye na-adịghị mma, ma ọ bụ mgbe ejiri mmanu na-ezighi ezi. Ọ dị mkpa ka ihicha ha nke ọma na ájá, ma hụkwa na ọ dịghị nrụrụ nke mere na ọ dịghị ihe na-egbochi ihe nkwado ahụ ịkwaga n'efu. Ma echefukwala ihicha oghere maka ndị nduzi.

Dabere na ọnọdụ ahụ, ọ nwere ike ịdị mkpa iji dochie valves na-emechi hydraulic, valvụ na-agba ọbara, njikọ tubes (na nkeji nwere ọtụtụ pistons), na ọbụna ihe nkwụnye.

Mgbe ị na-achịkọta usoro eweghachitere, jide n'aka na ị ga-ete mmanụ piston na ntuziaka, yana elu ime nke anther. Ịkwesịrị iji naanị griiz pụrụ iche maka calipers, nke na-ejigide usoro ọrụ ya n'elu oke okpomọkụ.

Mgbe mgbakọ gasịrị, echefula ịgbapụta hydraulics site n'iwepụ ikuku site na usoro. Nyochaa enweghị ntapu na ọkwa nke mmiri breeki.

Ọ bụrụ na enwere nsogbu na sistemu breeki, egbula oge idozi ya. Ma ọ bụghị naanị maka nchekwa na ihe ize ndụ nke ịbanye n'ihe mberede, kamakwa banyere eziokwu ahụ bụ na otu nsogbu nwere ike ịdọta ndị ọzọ na ya. Dịka ọmụmaatụ, caliper nwere mkpọda nwere ike ime ka ikpo ọkụ na ọdịda nke wheel wheel. breeki na-ahaghị nhata ga-eduga n'ike taya na-ekwekọghị ekwekọ. Piston gbara mkpị nwere ike na-apịa pad ahụ mgbe niile na diski breeki ahụ, na-eme ka ọ kpoo ọkụ ma na-agwụ ike n'oge. Enwere nsogbu ndị ọzọ enwere ike izere ma ọ bụrụ na ị nyochaa ọnọdụ nke usoro breeki, ma echefula ịgbanwe mmiri mmiri na-arụ ọrụ mgbe niile.