Toyota chọrọ inweta mkpụrụ ndụ lithium-ion ugboro abụọ karịa Panasonic + Tesla na-emepụta. Ma na 2
Benchmark Mineral Intelligence (BMI) kwuru na Toyota chọrọ ịnweta 2025 GWh nke sel lithium-ion kwa afọ na njedebe nke 60. Nke ahụ bụ ihe dị ka ikike mmepụta 2019 Panasonic okpukpu abụọ maka Tesla, yana ọ bụghị ihe na-erughị mmepụta cell zuru ụwa ọnụ ugbu a - kwa ọnwa naanị.
Toyota nwere ụgbọ azụ Li-ion
A na-ekpochapụ ahịa maka mkpụrụ ndụ lithium n'ụzọ nkịtị site na nnukwu nkwekọrịta nwere nchegbu ụgbọ ala. Anyị na-anụkarị na otu onye nrụpụta na-akwụsịlata ma ọ bụ kwụsị ahịrị mgbakọ ụgbọ ala n'ihi enweghị sel.
> Jaguar kwụsịtụrụ mmepụta nke I-Pace. Enweghị njikọ. Ọ bụ ọzọ gbasara ụlọ ọrụ Polish LG Chem.
Toyota, nke ogologo oge na-ezere imepụta ụgbọ ala eletrik, n'oge ụfọdụ malitere ịpụ na keiretsu ma kwusaa mmekorita ọbụna na ụlọ ọrụ batrị China: CATL na BYD. BMI kwenyere na mmekorita ndị a niile - gụnyere ya na Panasonic - ga-apụta na Toyota ga-enwe ihe dịka 2025 GWh nke sel n'aka ya na njedebe nke 60.
Ọnụ ego a kwesịrị ezuru maka mmepụta nke ụgbọ ala eletrik 0,8-1 nde, ma ọ bụrụ na, n'ezie, ọ bụ naanị ndị ọkụ eletrik na-enweta ihe ndị ahụ.
Dabere na nyocha SNE, mmepụta cell zuru ụwa ọnụ na February 2020 bụ 5,8 GWh. Ọnụọgụ ndị ahụ nwere ntakịrị ihe na-adịghị mma n'ihi ọrịa na-efe efe, ma enwere ike iche na ya mkpokọta mmepụta ikike nke ụlọ ọrụ niile dị ugbu a gburugburu 70-80 GWh sel kwa afọ.. Na 2025 naanị, LG Chem chọrọ imepụta 209 GWh na CATL 280 GWh nke sel lithium-ion.
> South Korea bụ onye ndu ụwa na mmepụta mkpụrụ ndụ lithium-ion dịka mba. Panasonic dị ka ụlọ ọrụ
Maka ntụnyere: Tesla na-ezube iru ọkwa nke 1 GWh kwa afọ n'ọdịnihu dị nso. Nke a karịrị 000 ugboro karịa taa.
Nke a nwere ike ịmasị gị:
