Toyota RAV4 2.0 4WD 3V
RAV4 ka bụ eziokwu nye onwe ya: ọ bụ ezigbo SUV obodo mepere emepe nwere ikike RAV4 na-apụ apụ (mana ọ ka na-amanye), ọmarịcha ọdịdị anya, yana dị ka ụdị nke gara aga, ị nwere ike họrọ n'etiti ụdị ahụ abụọ. . ...
Na mbipụta nke mbụ, ụdị dị mkpụmkpụ mara mma karịa, ugbu a ọ dị m ka ihe dị iche bụ eziokwu. Ụgbọ ala ahụ tozuru oke n'ihe eji emepụta ya, yabụ na a na -anụcha ya ekele maka ọnụ ụzọ anọ.
Agbanyeghị, ụdị dị mkpụmkpụ nwere ike imeghari, dabara adaba na ndụ obodo, na klaasị anyị na -akpọ SUV, nke a bụ ihe dị mkpa. Karịsịa ma ọ bụrụ na ọ chọghị ịgọnarị oke ojiji. Site na RAV4, ọdịda dị otú ahụ ka na -anabata.
Nke a pụtara obere oghere n'oche azụ, mana ezughi oke na enweghị ike iji ya. N'ezie, ihe kacha enye m nsogbu n'obi bụ na ọ ga -agbago n'oche ihu dị n'ihu, nke nwere ike bụrụ ntakịrị ihe na -agwụ ike maka ndị na -anaghị agbanwe agbanwe n'ihi ọnọdụ oche dị elu n'ime ụgbọ ala wee si otu a belata ọnụ ụzọ. ... Ọ dabara nke ọma, oche ahụ na -alaghachi azụ nke ọma, ọnụ ụzọ mepere emepe nke ọma.
Ọ bụ akụkọ yiri ya na ogwe osisi: ezuru mmadụ abụọ, ezuru maka mkpa ụbọchị niile, ezuru maka ụzọ dị mkpụmkpụ, naanị anwala itinye ndị okenye anọ na RAV4 a na ngwongwo maka izu abụọ nke ịgba ski. Ma ọ bụ ma ọ dịghị ihe ọzọ chee echiche banyere nnukwu akwa ụlọ.
Ma ọ bụghị ya, RAV a bụ otu ihe ahụ nke buru ibu ma ọ bụ ogologo. Ụgbọ mmiri bụ otu n'ime ihe na-atọ ụtọ nke ukwuu, nke nwere nghọta ma mara mma, mgbe ụfọdụ egwuregwu, ogwe ngwá ọrụ dị egwu na steer wheel atọ.
Ngagharị ogologo oche ahụ na-eju afọ maka ndị ọkwọ ụgbọ ala toro ogologo, njigide oche dị n'akụkụ nwere nchekwa zuru oke iji mee ka ị ghara ịda mgbe ọ bụla ị na-agbalị igwu egwuregwu ma ọ bụ ịpụ n'okporo ụzọ.
Ụfọdụ mgba ọkụ ka edobere n'ụzọ na-adịghị mma, mana njikwa etiti nwere ike ịbụ ihe nlere anya. Ndị njem n'azụ nọ n'ezie na obere mwepu, mana a na-echekwa ha site n'ikike ịkwaga bench ogologo oge ma ọ bụrụ na ọ nweghị nnukwu akpa n'azụ ya - nke a na-akwado ịdọ aka ná ntị banyere njem ski akọwara n'elu.
A na-ebelata nkasi obi na oche azụ n'ihi chassis. Nke a bụ nnọọ aghụghọ ịtọ; nkwusioru n'ihu ka dị mma n'inwe mmetụta sitere n'okpuru wiil, mana axle azụ adịghị n'ụzọ kacha mma. Mgbe ha na-anya ngwa ngwa n'okporo ụzọ gravel nwere ihe mkpuchi, ndị njem n'azụ na-awụlikwa elu nke ukwuu (ma ọ bụghị onye ọkwọ ụgbọ ala n'ihu). Ọfọn, ngwọta dị mfe: oge ọzọ, hapụ ha n'ụlọ.
Site na obere wheelbase ya, igwe na-adọkpụ na-adịgide adịgide nwere njigide viscous dị n'etiti, a na-eme RAV4 maka ụdị ihe ọchị a na mkpọmkpọ ebe, ọkachasị ebe wheel na-anabata nke ọma iji mee ka onye ọkwọ ụgbọala mara ihe na-aga n'ihu. N'ihi ụkwụ ụkwụ dị mkpụmkpụ, njedebe azụ nwere ike isi na ntụzịaka na -adịghị ahụkebe (yana n'elu elu dị larịị n'ọsọ dị elu ma ọ bụrụ na enwere mkpaghari na -enweghị mgbagha n'okporo ụzọ), mana na nrụgide siri ike na pedal osooso na ụfọdụ ntụzi. . ọrụ, ọnọdụ ndị dị otú a adịghị ize ndụ. Otu aka ahụ.
Injin ahụ dịkwa na chassis nke ọma. Ọ bụ injin anọ nwere cylinder nwere Toyota VVTi (Control Valve Control) nke na-etolite ike ịnyịnya 150 na 192 Nm n'ihe dịka o siri dị elu 4000 rpm (ike kacha ruru puku abụọ ọzọ). Mana anyị chọpụtara na ọ na -agbanwe nke ukwuu n'okpuru 2000 rpm, ọ na -amasịkwa ịtụgharị. Ebe ọ bụ na draịvụ ụgbọ ala dịkwa ibu maka limousine karịa maka SUV, enweghị nsogbu ọ bụla ịga n'ihu ngwa ngwa. Dị ka nke a, RAV4 na -eme nke ọma n'okporo ụzọ awara awara na akụkụ korota n'ihi na chassis anaghị ada ada nke ukwuu.
Yabụ, enwere ike iji ụdị RAV4 nwere ọnụ ụzọ atọ n'ebe ọ bụla na kwa ụbọchị. Ọ nwere ụfọdụ mmejọ (mgbe ọ na -atụgharị, ọtụtụ ndị na -abara ụdọ taya ahụ ọdụ ọdụ, nhicha ahụ pere mpe, ọdụ ọdụ n'onwe ya nwere ike ibute isi ọwụwa na ebe a na -adọba ụgbọala siri ike n'ihi imeghe n'akụkụ), mana anyị nwere mmetụta na ndị nwe obodo site na mmalite nke akụkọ ntolite agaghị egbochi ya ịzụta.
Bịa chee echiche banyere ya, yabụ mụ onwe m. Ma ọnụ ahịa ahụ ga-agbagwoju m anya, ebe ọ bụ na ọ bụghị nke kacha ala. Site na nsụgharị ọnụ ụzọ ise, nke a ka nwere ike ịkwado ya, ma na ụgbọ ala atọ, a ga-eji ihe karịrị ndị njem abụọ na ikekwe ụmụaka nọ n'azụ, ma na nke a na obere akpa, ọ dịghị ọzọ. Ma enwere m mmetụta na a gbakọrọ ụda dị mwute nke olu pumper maka ọnụahịa, ọ bụghị ụgbọ ala.
Dusan Lukic
foto: Uros Potochnik, Bor Dobrin
Toyota RAV4 2.0 4WD 3V
Nhazi data
| Ahịa: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 22.224,23 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 110kW (150 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,6 s |
| Oke ọsọ: | 185 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 8,8 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - transverse n'ihu mounted - gbara na ọrịa strok 86,0 × 86,0 mm - mbugharị 1998 cm3 - mkpakọ ruru 9,8: 1 - ike kacha 110 kW (150 hp) c.) na 6000 rpm - kacha torque 192 Nm na 4000 rpm - crankshaft na 5 bearings - 2 camshafts na isi (agbụ) - 4 valves kwa cylinder (VVT-i) - eletrọnịkị multipoint injection na electronic mgbanye - mmiri mmiri jụrụ 6,3 l - engine mmanụ 4,2 l - agbanwe agbanwe |
|---|---|
| Nnyefe ume: | engine na-akwọ ụgbọala anọ niile - 5-speed synchromesh nnyefe - gear ratio I. 3,833 2,045; II. 1,333 awa; III. 1,028 awa; IV. 0,820 awa; v 3,583; azụ 4,562 - dị iche iche 215 - taya 70/16 R 14 H (Toyo Tranpath AXNUMX) |
| Ikike: | top ọsọ 185 km / h - osooso 0-100 km / h 10,6 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 11,4 / 7,3 / 8,8 l / 100 km (unleaded mmanụ ụgbọala, elementrị ụlọ akwụkwọ 95) - ịbịaru nso n'akuku 31 °, ọpụpụ Angle 44 ° |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | Ọnụ ụzọ 3, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru otu n'ihu, ụkwụ mmiri, okporo ụzọ okporo ụzọ triangular, stabilizer - nkwusioru otu nkwusioru, ụgbọ okporo ígwè okpukpu abụọ, isi iyi mmiri, telescopic shock absorbers, stabilizer - breeki wiil abụọ, diski ihu (mmanye jụrụ oyi. ), n'azụ diski , ike steering, ABS, EBD - ike steering, ike steering |
| Mass: | Ụgbọ ala efu 1220 n'arọ - ikike mkpokọta ịdị arọ 1690 n'arọ - ịdị arọ nke ụgbọala na-adọkpụ na breeki 1500 n'arọ, na-enweghị breeki 640 n'arọ - ibu elu ụlọ 100 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3850 mm - obosara 1735 mm - elu 1695 mm - wheelbase 2280 mm - track n'ihu 1505 mm - n'azụ 1495 mm - ịnya ụgbọ ala radius 10,6 m |
| Ne akụkụ: | ogologo x mm - obosara 1390/1350 mm - elu 1030/920 mm - longitudinal 770-1050 / 930-620 mm - mmanụ ụgbọala tank 57 l |
| Igbe: | nkịtị 150 l |
Ihe nha anyị
| T = 2 Celsius C - p = 1023 mbar - rel. ow. = 31% | |
| Osooso 0-100km: | 10,6s |
|---|---|
| 1000m site na obodo: | Afọ 31,7 ( 154 km / h) |
| Oke ọsọ: | 185km / h (V.) |
| Nri kacha nta: | 9,1 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 10,8 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 45,0m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
ọnụahịa
Ọbụna ụdị mkpụmkpụ nke RAV4 na -adị mma ebe niile, ma n'obodo ma n'okporo ụzọ ọhịa apịtị. Ọzọkwa, ọdịdị ya na -emekwa ka o doo anya na nke a bụ eziokwu. Ọ bụrụ naanị na ọ dị ọnụ ala karịa, mgbe ahụ ọ ga -adịrị ya mfe ịgbaghara ime dị warara.
Anyị na -eto ma na -akọcha
moto
nọ ọdụ n'ihu
ọdịdị ime na mpụga
ahịrị ụkwụ kwụ ọtọ
ohere zuru oke maka obere ihe
azụ na -esi ike mgbe ụfọdụ maka onye ọkwọ ụgbọ ala na -enweghị uche
oghere oghere
nghọta azụ
