Nkuzi: inyocha okirikiri eletriki na eletriki

Anyị ga-ahụ otu esi achọpụta ma dozie nsogbu na sekit eletriki nke batrị, ihe ọkụ eletrik, ọkụ ọkụ na ọkụ. Site na multimeter na ntuziaka kwesịrị ekwesị, ọrụ a abụghị ihe siri ike. A na-ewetara gị ntuziaka maka igwe a na Louis-Moto.fr.

Ọ bụrụ na ị na-enwe obi abụọ banyere ihe ọmụma gị nke ọkụ eletrik, anyị na-adụ ọdụ ka ị pịa ebe a tupu ịmalite nkuzi a. Iji chọpụta otu esi elele sekit eletriki na eletrọnịkị gị, soro njikọ a.

Na-elele sekit eletriki nke ọgba tum tum

Mgbe igwe ọkụ eletrik na-emeghachi omume nwayọ, ọkụ ọkụ dị mkpa na-anakọta, ọkụ ọkụ na-apụ na fuses na-ada n'ike n'ike, nke a bụ ọnọdụ mberede maka ọtụtụ ndị na-agba ígwè. Ọ bụ ezie na a na-achọpụta mmejọ igwe ngwa ngwa, mmejọ eletrik, n'aka nke ọzọ, adịghị ahụ anya, zoro ezo, gbachi nkịtị ma na-ebutekarị mmebi nke ụgbọ ala ahụ dum. Otú ọ dị, na obere ntachi obi, multimeter (ọbụlagodi nke dị ọnụ ala), na ntụziaka ole na ole, ọ dịghị mkpa ka ị bụrụ ọkachamara n'ichepụta ngwá electronic iji chọpụta njehie ndị dị otú ahụ ma chekwaa gị nnukwu ụgwọ ụlọ ahịa nrụzi.

Maka mgbanye ọkụ, ọkụ, mmalite na ọrụ ndị ọzọ dị iche iche, ọtụtụ ọgba tum tum (ma e wezụga obere enduros na ụdị ochie nke mopeds ma ọ bụ mopeds) na-enweta ike site na batrị ahụ. Ọ bụrụ na agbapụrụ batrị ahụ, ụgbọ ala ndị a ga-esi ike ịnya ụgbọ ala. 

N'ụkpụrụ, batrị agbapụrụ nwere ike inwe ihe abụọ kpatara: ma ọ bụ sekit chajị ugbu a anaghịzi chaja batrị nke ọma mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ma ọ bụ ọdịda ugbu a ebe na sekit eletriki. Ọ bụrụ na e nwere ihe ịrịba ama nke ezughị ezu nchaji nke batrị site alternator (dịka ọmụmaatụ, onye na-amalite na-emeghachi ume, isi ọkụ ọkụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ihe ngosi ụgwọ na-egbuke egbuke), na-enye ohere ịnweta ihe niile nke sekit odori maka nlele anya: nkwụnye njikọ. Njikọ dị n'etiti alternator na onye na-achịkwa ga-enwerịrị nke ọma na nke ọma, eriri ndị kwekọrọ na ya ekwesịghị igosi ihe ịrịba ama nke mmebi, abrasion, ọkụ ma ọ bụ corrosion ("ọrịa" na nchara akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ), njikọ batrị agaghị egosikwa ihe ịrịba ama nke corrosion ( Ọ bụrụ na (ọ dị mkpa, jiri mma hichaa elu elu ma tinye mmanu mmanu na njedebe), generator na regulator / rectifier ekwesịghị inwe ntụpọ n'ibu anya. 

Nọgide na-enyocha akụkụ dị iche iche, batrị kwesịrị ịdị n'ọnọdụ dị mma ma chajikwa ya. Ọ bụrụ na enwere nsogbu na otu n'ime ihe ndị dị na sekit ịchaji, leleekwa ihe ndị ọzọ niile dị na sekit ahụ iji jide n'aka na ha emebighị.

Lelee sekit nchaji - ka anyị malite

01 - Ịchaji voltaji

Ịtụ voltaji chaja batrị na-egosi ma sekit chajị na-arụ ọrụ nke ọma. Welie ụgbọ ala (ọkacha mma injin na-ekpo ọkụ) wee hụ na ị nwere ohere na njedebe batrị. Maka sistemụ eletriki 12-volt, tọọ multimeter ka ọ bụrụ 20 V (DC) nha nha mbụ wee jikọọ ya na njedebe dị mma na nke na-adịghị mma nke batrị ahụ. 

Ọ bụrụ na batrị ahụ dị mma, voltaji na-abaghị uru kwesịrị ịdị n'etiti 12,5 na 12,8 V. Malite engine ma mee ka ọsọ ahụ dịkwuo elu ruo mgbe ọ ruru 3 rpm. Ọ bụrụ na sekit ibu ahụ dị mma, voltaji kwesịrị ịba ụba ugbu a ruo mgbe ọ ruru oke njedebe, mana ọ gaghị agafe ya.

Dabere na ụgbọ ala, oke a dị n'etiti 13,5 na 15 V; maka kpọmkwem uru rụtụ aka na ntuziaka ọrụ maka ụdị ụgbọ ala gị. Ọ bụrụ na uru a gafere, onye na-ahụ maka voltaji (nke na-etolite otu unit na rectifier) ​​na-ada ma gharazikwa ịhazi voltaji ibu nke ọma. Nke a nwere ike bute, dịka ọmụmaatụ, ịwepu acid site na batrị ("nfefe") na, ka oge na-aga, mebie batrị n'ihi nchaji.

Ngosipụta ọnụ elu voltaji na-adịru nwa oge na-egosi nrụzi na/ma ọ bụ nrụzi ọkụ ọkụ. Ọ bụrụ na, n'agbanyeghị na-abawanye ọsọ engine, ị na-adịghị ahụ na-abawanye na voltaji, alternator nwere ike ọ gaghị na-enye zuru ezu odori ugbu a; mgbe ahụ, ọ dị mkpa ka enyocha ya. 

02 - nlele ọzọ

Malite site n'ịchọpụta ụdị ihe ọzọ arụnyere n'ime ụgbọ ala gị wee lelee isi ihe ndị a:

Ijikwa ihe ndọta rotor radial alternator na-adịgide adịgide

Mgbanwe ndị nwere kpakpando na-arụ ọrụ na rotor magnet na-adịgide adịgide nke na-atụgharị iji mee ka ikuku stator dị n'èzí rụọ ọrụ. Ha na-agba ọsọ na bat mmanụ, ọtụtụ oge na akwụkwọ akụkọ crankshaft. Ọtụtụ mgbe, malfunctions na-eme site na ibufe mgbe niile ma ọ bụ ekpo oke ọkụ nke onye na-achịkwa.

Na-enyocha voltaji nchaji emezighị ya

Kwụsị injin ahụ wee gbanyụọ ọkụ. Kwupu eriri nke ọzọ na onye na-ahụ maka njikwa/mgbanwe. Wee tụọ voltaji ozugbo na generator (họrọ nha nha ruo 200 VAC).

Jikọọ ntụtụ abụọ nke njikọ generator n'otu n'otu na nlele ule nke multimeter. Gbaa injin ahụ ihe dịka 3 ruo 000 rpm.

Nyochaa voltaji, kwụsị moto, jikọọ ule na-eduga na njikọ dị iche iche nke njikọ, malitegharịa moto maka nha ọzọ, wdg ruo mgbe ị na-enyocha ihe niile nwere ike ime. Ọ bụrụ na ụkpụrụ ndị a tụrụ atụ bụ otu (onye na-emepụta ọgba tum tum etiti na-arụpụtakarị n'etiti 50 na 70 volts; lee akwụkwọ ntuziaka maka ụdị ụgbọ ala gị maka ụkpụrụ ziri ezi), generator na-arụ ọrụ nke ọma. Ọ bụrụ na otu n'ime ụkpụrụ ndị a tụrụ atụ dị ala, mgbe ahụ ọ nwere ntụpọ.

Lelee maka oghere na mkpụmkpụ ruo n'ala

Ọ bụrụ na alternator adịghị enye voltaji nchaji zuru oke, ọ ga-ekwe omume na ikuku agbajiri agbaji ma ọ bụ na-agbaji mkpụmkpụ ruo n'ala. Tulee ihe mgbochi iji chọta nsogbu dị otú ahụ. Iji mee nke a, kwụsị engine ma gbanyụọ ọkụ. Tọọ multimeter iji tụọ nguzogide wee họrọ nha nha nke 200 ohms. Pịa ụzọ ule ojii n'ala, pịa ụzọ ule uhie n'usoro na ntụtụ ọ bụla nke njikọ ọzọ. E kwesịghị idozi sekit na-emeghe (nkwụsị na-enweghị ngwụcha) - ma ọ bụghị ya, stator ga-adị mkpụmkpụ na ala.

Mepee nlekọta sekit

Mgbe ahụ lelee njikọ niile nke pin na ibe gị site na iji ule nyocha - nkwụsi ike a tụrụ kwesịrị ịdị ala na edo (na-emekarị <1 ohm; lee akwụkwọ ntuziaka nrụzi kwesịrị ekwesị maka ụdị ụgbọ ala gị maka ezigbo uru).

Ọ bụrụ na ọnụ ahịa a tụrụ atụ dị ukwuu, ụzọ dị n'etiti windings ezughị oke; ọ bụrụ na ọnụ ahịa a tụrụ atụ bụ 0 ohm, obere sekit - n'ọnọdụ abụọ ahụ, stator adịghị mma. Ọ bụrụ na windings alternator dị n'ọnọdụ dị mma, mana voltaji alternator na nke ọzọ dị oke ala, rotor nwere ike demagnetized.

Regulator / rectifier

Ọ bụrụ na voltaji a tụrụ na batrị gafere oke ụgbọ ala nke ụlọ nrụpụta mgbe a na-abawanye ọsọ engine (dabere na ụdị ụgbọ ala, voltaji ga-adị n'etiti 13,5 na 15 V), voltaji gọvanọ adịghị mma (lee Nzọụkwụ 1). ma ọ bụ kwesịrị ka ahazigharịa.

Naanị ụdị ochie na nke kpochapụwo ka a na-eji ụdị nchịkwa a na-agbanwe agbanwe - ma ọ bụrụ na batrị anabataghị ya nke ọma yana ụkpụrụ a tụrụ atụ nke voltaji a na-emezigharị adịghị mma, ịkwesịrị imezigharị ya.

Iji nwalee otu nrụzi, buru ụzọ kwupu ya na sekit eletriki. Tọọ multimeter iji tụọ nguzogide wee họrọ oke nha nke 200 ohms. Wee tụọ nguzogide n'etiti waya ala rectifier na njikọ niile na generator, na n'etiti eriri mmepụta Plus na njikọ niile na akụkụ abụọ ahụ (ya mere, a ga-atụgharị polarity otu ugboro n'otu oge).

Ị kwesịrị ịlele ọnụ ahịa dị ala n'otu ụzọ na uru ọ dịkarịa ala ugboro 10 dị elu na nke ọzọ (lee Foto 7). Ọ bụrụ na ị tụọ otu uru ahụ n'akụkụ abụọ ahụ na nhọrọ njikọ (ya bụ, n'agbanyeghị polarity atụgharị), ihe nrụzi ahụ nwere nkwarụ na a ghaghị dochie ya.

Na-enyocha onye na-anakọta generator

Ndị na-emepụta ihe na-anakọta anaghị enye ugbu a site na ndọta na-adịgide adịgide, mana n'ihi electromagnetism nke ikuku mkpali nke mpụga. A na-ewepụ ihe dị ugbu a na onye na-anakọta rotor site na brushes carbon. Nke a na ụdị generator mgbe na-agba ọsọ akọrọ, ma na crankshaft n'akụkụ na mpụga gọvanọ, ma ọ bụ dị ka a guzo naanị unit, na-emekarị onwem na integral gọvanọ. N'ọtụtụ ọnọdụ, mmejọ na-ebute site na ịma jijiji ma ọ bụ nhụsianya nke mpụta rotor osooso ma ọ bụ mgbakasị ọkụ. Ncha carbon na ndị na-anakọta na-agwụ ike ka oge na-aga.

Jiri mpempe akwụkwọ dị iche iche kwatuo ndị na-enye ọkụ, ọkacha mma site na ọgba tum tum, tupu ịme nyocha izugbe (bu ụzọ kwụpụ batrị) wee tuwaa ha.

Enwere ike ịkpata enweghị ike jenerato, dịka ọmụmaatụ, site na iyi na onye na-anakọta. Ya mere, malite site na ịlele ike etinyere site na isi iyi ahịhịa, mgbe ahụ ogologo nke brushes carbon (dochie akụkụ ndị na-eyi ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa). Jiri mmanụ ụgbọala ma ọ bụ breeki dị ọcha (degreased) hichaa manifold; ọ bụrụ na ọ dị mkpa, metụ akwụkwọ emery mara mma. Omimi nke oghere dị iche iche kwesịrị ịdị n'etiti 0,5 na 1 mm. ; ọ bụrụ na ọ dị mkpa, rụgharịa ha na agụba ma ọ bụ dochie rotor mgbe eyiru oke nke mgbanaka mwepu abanyelarị.

Ka ịlele maka mkpirisi gaa n'ala na ikuku stator mepere emepe, tọọ multimeter ka ọ tụọ nguzogide wee họrọ nha nha nke 200 ohms. Jide ụzọ ule tupu na ule ule mgbe mpaghara ikuku na-efegharị n'otu n'otu - ị kwesịrị ị tụọ nguzogide dị ala (<1 ohm; lee akwụkwọ ntuziaka onye nwe maka ụdị ụgbọ ala gị maka uru ọ bara). Ọ bụrụ na nguzogide dị oke elu, a na-akwụsị sekit. Iji nwalee maka obere oge ruo n'ala, họrọ oke nha dị elu (Ω). Pịa ụzọ ule uhie megide ikuku stator na ụzọ nnwale ojii megide ụlọ (ala). Ị ga-atụle nguzogide na-enweghị ngwụcha; ma ọ bụghị ya, obere sekit na ala (obere sekit). Ugbu a tụọ ihe mgbochi n'etiti eriri rotor commutator abụọ, n'otu n'otu, yana njikọ niile enwere ike (oke nha: 200 ohms ọzọ). Ekwesịrị ịlele nkwụsi ike dị ala mgbe niile (usoro ịdị ukwuu na-abụkarị n'etiti 2 na 4 ohms; lee ntuziaka nrụzi kwekọrọ na ụdị ụgbọ ala gị maka ezigbo uru); mgbe ọ bụ efu, obere sekit na-eme; ọ bụrụ na nguzogide ahụ dị elu, a na-akwụsị sekit na rotor kwesịrị ka edochi ya.

Iji nwalee obere oge ruo n'ala, họrọ oke nha nha (Ω) ọzọ. Jide ndu ule uhie megide lamella na manifold na ụzọ nnwale ojii megide axis (ala) n'otu n'otu. Ị ga-atụle nkwụsi ike na-enweghị ngwụcha ya; ma ọ bụghị ya, obere sekit na ala (rotor na-ezighị ezi).

Ọ dịghị mkpa ka ị kwakọba ihe alternator manifold. na njedebe nke crankshaft maka nyocha. Iji nyochaa manifold, rotor na stator, naanị ihe ị ga-eme bụ ịkwụsị batrị ma wepụ ihe mkpuchi ọzọ.

Manifold enweghị grooves. Enwere ike ịkpata arụmọrụ na-emepụta ọkụ na-adịghị mma site na mmetọ mmanụ dị n'ọtụtụ, brushes carbon eyi, ma ọ bụ isi iyi mkpakọ nwere nkwarụ. Ngalaba generator aghaghị ịbụ nke mmanụ engine ma ọ bụ mmiri ozuzo (dochie gaskets kwesịrị ekwesị ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa). Lelee windings stator maka oghere ma ọ bụ mkpụmkpụ ruo n'ala na njikọ waya dabara adaba dịka akọwara n'elu. Lelee ikuku rotor ozugbo n'etiti egwu ọla kọpa abụọ nke onye na-anakọta (gaa n'ihu dịka akọwara). Ị kwesịrị ịlele nguzogide dị ala (ihe dịka 2 ruo 6 ohms; lee akwụkwọ ntuziaka maka ihe nlereanya ụgbọ ala gị maka ụkpụrụ ziri ezi); mgbe ọ bụ efu, obere sekit na-eme; na nguzogide dị elu, ikuku na-agbaji. N'aka nke ọzọ, nguzogide a tụrụ megide ala ga-abụrịrị nnukwu oke.

Regulator / rectifier : lee nzọụkwụ 2.

Ọ bụrụ na onye na-eme mgbanwe ahụ nwere nkwarụ, ịkwesịrị ịtụle ma ọ bara uru iburu nrụzi ahụ na ụlọ ọrụ pụrụ iche ma ọ bụ zụta akụkụ mbụ dị oke ọnụ, ma ọ bụ na ị nwere ike nweta akụkụ dị mma. Ọnọdụ na-arụ ọrụ / na-enyocha ya na akwụkwọ ikike sitere n'aka onye na-ebubata ya ... mgbe ụfọdụ ọ nwere ike ịba uru iji tụnyere ọnụ ahịa.

Na-elele sekit mgbanye nke batrị - ka anyị malite

01 - Igwe ọkụ ọkụ, ọkụ ọkụ na-eduzi, eriri ọkụ, ọkụ ọkụ

Ọ bụrụ na ọgba tum tum achọghị ịmalite mgbe moto Starter cranks engine na ngwakọta nke mmanụ ụgbọala na ikuku n'ime engine ziri ezi (mkpụrụ ọkụ na-enweta mmiri mmiri), nsogbu ahụ bụ n'ihi mmebi na sekit eletriki nke engine. ... Ọ bụrụ na enwere obere ọkụ ọkụ ọkụ ma ọ bụ enweghị ọkụ ma ọlị, buru ụzọ lelee njikọ waya, plọg ọkụ, na ọdụ ọkụ ọkụ. Ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji dochie anya ọkụ ọkụ, ọnụ ọnụ na eriri mgbanye ozugbo. Jiri iridium spark plọg maka ịmalite ịrụ ọrụ ka mma (mgbanyụ ọkụ efu emelitere nke ọma, plọg ọkụ dị ike karị). Ọ bụrụ na ahụ eriri igwe nwere obere eriri na-adị ka cha cha, ndị a nwere ike ịbụ ahịrị ntapu ugbu a n'ihi mmeru ma ọ bụ ike ọgwụgwụ nke ihe ahụ igwe (dị ọcha ma ọ bụ dochie).

Mmiri nwekwara ike ịbanye na mgbanaka ọkụ site na mgbawa na-adịghị ahụ anya ma mee ka obere sekit. Ọ na-emekarị na mkpuchi mkpuchi ochie na-ada mgbe injin ahụ na-ekpo ọkụ ma na-amalite ịrụ ọrụ ọzọ ozugbo oyi na-atụ, na nke a naanị ihe ị ga-eme bụ dochie components.

Iji lelee àgwà ọkụ ọkụ ọkụ, ị nwere ike ịlele oghere ọkụ na onye nyocha.

Mgbe ọkụ ahụ siri ike, ọ ga-enwe ike ịga njem ma ọ dịkarịa ala 5-7mm site na waya mgbanye gaa n'ala (mgbe ọnọdụ eriri igwe dị mma n'ezie, ọkụ ahụ nwere ike ịga njem ma ọ dịkarịa ala 10mm). ... A naghị atụ aro ka ọkụ ọkụ na-aga na ala nke engine na-enweghị onye na-achọpụta ọdịiche dị iche iche iji zere imebi igbe ọkụ na iji zere ihe ize ndụ nke ọkụ eletrik mgbe ị na-ejide eriri n'aka gị.

Enwere ike ịkọwa ọkụ ọkụ ọkụ dị ala (karịsịa na ụgbọ ala ndị meworo agadi) site na mbelata voltaji na sekit mgbanye (dịka ọmụmaatụ ma ọ bụrụ na waya mebiri emebi - lee n'okpuru maka nkwenye). Ọ bụrụ na obi abụọ adịghị ya, anyị na-akwado ka onye ọkachamara ọkachamara nyochaa eriri igwe mgbanye.

02 - igbe mgbanye

Ọ bụrụ na ọkụ ọkụ, ihe nkwụnye ọkụ, eriri mgbanye na njikọ waya dị mma mgbe ọkụ na-efu, mgbe ahụ igbe mgbanye ọkụ ma ọ bụ njikwa ya adịghị mma (lee n'okpuru). Igbe mgbanye ọkụ, ọ dị nwute, bụ ihe dị oke ọnụ. Ya mere, a ga-enyocha ya naanị na ebe a na-adọba ụgbọala pụrụ iche site na iji ihe nlele pụrụ iche kwesịrị ekwesị. N'ụlọ, ị nwere ike ịlele ma ọ bụrụ na njikọ eriri dị na ọnọdụ zuru oke.

Ntụtụ rotor, nke a na-agbanyekarị na akwụkwọ akụkọ crankshaft ma na-ebute eriri igwe nwere generator pulse ("slip coil"), na-eziga pulse na sistemụ mgbanye ọkụ eletrik. Ị nwere ike ịlele eriri igwe na-anakọta na multimeter.

Họrọ oke nha 2 kΩ maka nha nguzogide. Kwupu eriri eriri mwụpụ, pịa ntụmatụ ntule maka ihe nrụnye wee tulee uru a tụrụ na ntuziaka nrụzi maka ụdị ụgbọ ala gị. Mgbochi nke dị oke elu na-egosi nkwụsịtụ, na nkwụsị nke dị ala na-egosi obere sekit. Mgbe ahụ tọọ multimeter gị ka ọ bụrụ 2MΩ nso wee tụọ nguzogide n'etiti ikuku na ala - ọ bụrụ na ọ bụghị "enweghị ngwụcha" mgbe ahụ, a ga-edochi anya mkpụmkpụ na ala na eriri igwe.

Ịlele sekit mmalite - ka anyị gaa

01 - Mgbasa ozi mmalite

Ọ bụrụ na ị na-anụ ịpị ma ọ bụ humming mgbe ị na-agbalị ibido, mgbe Starter anaghị crank engine na batrị chaja nke ọma, Starter relay nwere ike dị njọ. Mgbasa ozi mmalite na-ahapụ wiring na mgbanaka sekit mmalite. Ka ịlele, wepụ relay. Tọọ multimeter iji tụọ nguzogide (oke nha: 200 ohms). Jikọọ ule na-eduga na nnukwu njikọ na batrị na nnukwu njikọ na mmalite. Jide njikọ mwepu nke batrị 12V zuru ezu n'akụkụ na-adịghị mma nke relay (lee eserese Wiring maka ụdị ọgba tum tum dị mkpa) yana njikọ dị mma n'akụkụ dị mma nke agba agba (lee eserese Wiring - na-ejikọkarị na bọtịnụ mmalite) .

Relay kwesịrị "pịa" ugbu a ma ị kwesịrị ịlele 0 ohms.

Ọ bụrụ na nguzogide ahụ karịrị 0 ohms nke ukwuu, relay adịghị mma ọbụlagodi na ọ gbajiri. Ọ bụrụ na relay anaghị ere ọkụ, a ga-edochikwa ya. Ọ bụrụ na ị nwere ike ịchọta ntọala na ntuziaka nkuzi maka ụdị ụgbọ ala gị, ị nwekwara ike ịlele nguzogide n'ime relay na ohmmeter. Iji mee nke a, jide ndụmọdụ nlele nke onye nleba anya na njikọ relay ziri ezi wee gụọ uru ya.

02 - Mmalite

Ọ bụrụ na onye mbido anaghị arụ ọrụ na relay Starter na-arụ ọrụ yana batrị chajịrị zuru oke, lelee bọtịnụ mmalite; n'ụgbọala ochie, a na-akwụsịkarị kọntaktị n'ihi nrụrụ. N'okwu a, hichaa elu ya na akwụkwọ aja na obere kọntaktị kọntaktị. Lelee bọtịnụ mmalite site na iji multimeter tụọ nguzogide ya na eriri USB kwụsịrị. Ọ bụrụ na ị tụọ nguzogide karịrị 0 ohms, mgba ọkụ anaghị arụ ọrụ (sachapụ ọzọ, wee tụọ ọzọ).

Ka ịlele ihe mmalite, kwụpụ ya na ọgba tum tum (wepụ batrị), wee tuwaa ya.

Malite site na ịlele ike nke isi iyi ahịhịa na-etinye na ogologo nke brush carbon (dochie brushes carbon eyi). Jiri mmanụ ụgbọala ma ọ bụ breeki dị ọcha (degreased) hichaa manifold; ọ bụrụ na ọ dị mkpa, metụ akwụkwọ emery mara mma.

Omimi oghere nke onye na-anakọta kwesịrị ịdị n'etiti 0,5 na 1 mm. ; bee ha na mkpa saw agụba ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa (ma ọ bụ dochie rotor).

Iji lelee maka mkpụmkpụ ruo ala na sekit mepere emepe, buru ụzọ mee nha nguzogide mgbanwe a kọwara: buru ụzọ debe multimeter ka ọ bụrụ nha nha nke 200 ohms wee tụọ nguzogide n'etiti eriri abụọ nke onye na-anakọta rotor na ngwakọta niile enwere ike.

Ekwesịrị ịlele nguzogide dị ala mgbe niile (<1 ohm - rụtụ aka na ntuziaka nrụzi maka ụdị ụgbọ ala gị maka uru ọ bara).

Mgbe nguzogide dị oke elu, sekit na-agbaji na rotor daa. Họrọ nha nha ruru 2 MΩ na multimeter. Jide ndu ule uhie megide lamella na manifold na ụzọ nnwale ojii megide axis (ala) n'otu n'otu. Ị ga-atụle nkwụsi ike na-enweghị ngwụcha ya; ma ọ bụghị ya, obere sekit na ala na-eme ma rotor adịghịkwa mma.

Ọ bụrụ na ndị Starter stator na-onwem na ubi windings kama na-adịgide adịgide magnets, na-elele na ọ dịghị obere sekit na ala (ma ọ bụrụ na iguzogide n'etiti ala na ubi winding bụ enweghi ngwụcha, dochie winding) na-elele maka oghe circuit. (nguzogide n'ime ikuku kwesịrị ịdị ala, lee n'elu).

Ịlele eriri wiring, mgba ọkụ, wdg - Ka anyị gaa

01 - Mgbanwe, njikọ, mkpọchi mgbanye, eriri eriri

N'ime afọ ndị gafeworonụ, nrụrụ na mmetọ nwere ike ime ka iguzogide siri ike na-agafe site na njikọ na switches, eriri waya nke e "na-agbaji" (corroded) bụ ndị nduzi dara ogbenye. N'okwu kachasị njọ, nke a na-eme ka akụkụ ahụ "kpọnwụọ" kpamkpam, ebe obere mmebi na-ebelata arụmọrụ nke ndị na-azụ ahịa dị mkpa, dị ka ọkụ ma ọ bụ ọkụ ọkụ, na-abawanye ma ọ bụ obere. Ọ na-ezukarị idobe ihe ndị ahụ na nlele anya: taabụ mebiri emebi na njikọ njikọ na kọntaktị ebu na switches ga-ehicha ya site na ịchacha ma ọ bụ na-agbakọta ha, wee chịkọta ya mgbe etinyere obere ọnya kọntaktị. Jiri waya akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ dochie eriri. N'elu ọgba tum tum, ihe nlele USB nke 1,5 na-abụkarị nke zuru oke, nnukwu eriri USB kwesịrị ịdị ntakịrị karịa, njikọ batrị na relay Starter na eriri mmalite nwere akụkụ pụrụ iche.

Ntụ eguzogide na-enye ozi conductivity ziri ezi karịa. Iji mee nke a, kwụpụ batrị ahụ, dozie multimeter ka ọ bụrụ nha nha nke 200 Ohm, pịa ndụmọdụ nha megide eriri eriri nke mgba ọkụ ma ọ bụ njikọ (gbanwee na ọnọdụ ọrụ). Nha nguzogide karịrị ihe dịka 0 ohms na-egosi ntụpọ, mmetọ, ma ọ bụ mmebi mmebi.

Ntụba voltaji na-enyekwa ozi gbasara ịdịmma ike nke akụrụngwa. Iji mee nke a, họrọ nha nha nke 20 V (DC voltaji) na multimeter. Kwupu eriri ndị dị mma na nke na-adịghị mma n'aka onye na-azụ ahịa, jide n'ọnụ ọnụ ọgụgụ ojii na eriri na-adịghị mma yana ọnụ ọgụgụ na-acha uhie uhie na eriri ọkụ dị mma. A ga-atụle voltaji nke 12,5 volts (ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, batrị batrị adịghị ebelata) - ụkpụrụ dị ala na-egosi ọnụnọ nke mfu.

02 - Ọgba mmiri na-agbapụta

Ị pụpụbeghị ọgba tum tum gị ruo ọtụtụ ụbọchị ma apụọla batrị kpamkpam? Ma ọ bụ onye na-azụ ahịa aghụghọ ga-ata ụta (dịka ọmụmaatụ, elekere nke netwọk dị n'ụgbọ ahụ kwadoro), ma ọ bụ mmiri ozuzo na-agbapụ batrị gị. Ọmụmaatụ dị otú ahụ na-agbapụta mmiri nwere ike bute ya site na mkpọchi ụzọ, mgba ọkụ na-adịghị mma, relay, ma ọ bụ eriri rapaara ma ọ bụ kwụsịrị n'ihi esemokwu. Iji chọpụta ugbu a na-agbapụta mmiri, jiri multimeter tụọ ihe dị ugbu a.

Cheta na iji zere ikpo oke ọkụ, amachibidoro ikpughe multimeter na ihe karịrị 10 A (lee ntuziaka nchekwa na www.louis-moto.fr). Ya mere, a machibidoro iwu ịlele amperage na eriri ọkụ dị mma na ntụziaka nke onye na-amalite, na nnukwu batrị batrị na ntụziaka nke mmalite relay ma ọ bụ na generator!

Buru ụzọ gbanyụọ mgbanye, wee kwụpụ eriri adịghị mma na batrị. Họrọ oke nha milliamp na multimeter. Jide ndu ule uhie na eriri adịghị mma akwụsịpụrụ yana ụzọ ule ojii na ọdụ batrị adịghị mma. Mgbe a na-atụle ihe dị ugbu a, nke a na-egosi na ọ dị adị ugbu a na-agbapụta mmiri.

Njehie buru ibu

Ìhè ọdụ gị ọ na-amalikwa adịghị ike mgbe ịgbanyere mgbanaka ntụgharị gị? Ọrụ eletrik anaghị arụ ọrụ zuru oke? Obere ụgbọ ala gị nwere ntụpọ. Lelee mgbe niile na eriri ala na n'ezie eriri gbakwunyere ejikọrọ na batrị ahụ nke ọma. Corrosion (anaghị ahụ ya ozugbo) na njedebe nwekwara ike ịkpata nsogbu kọntaktị. Jiri mma eji eme ihe na-agbapụ ụzọ oxidation ahụ ojii. Mkpuchi ọkụ nke griiz ọnụ na-echebe megide corrosion ugboro ugboro.

Iji chọta isi iyi, wepụ fuses na ọgba tum tum n'otu n'otu. Sekit eletriki nke fuse ya na-eme ka mita ahụ "na-anọpụ iche" bụ isi iyi na-agbapụta ugbu a na ekwesịrị iji nlezianya lelee ya.

Ndụmọdụ ego maka ezigbo ndị na -anụ ọkụ n'obi

Iji kọlụm steering eme ihe n'ụzọ na-ezighị ezi

Emebere kọlụm steering ka ọ nye mmejọ ala maka ndị na-eji ọkụ eletrik dị iche iche. Otú ọ dị, a na-eji ya eme ihe na ụfọdụ ọgba tum tum. Ma n'agbanyeghi na ihe eji eme ihe na-arụ ọrụ nke ọma na nke a, ọ dịghị mma. Mgbe ụfọdụ, enwere ike ịmepụta ihe dị ugbu a nke 10 A ma ọ bụ karịa, na-eme ka bearings daa ma na-etolite obere weld na bọọlụ na rollers. Ihe omume a na-abawanye iyi. Iji rụọ ọrụ gburugburu nsogbu ahụ, gbanye obere waya site na plọg gaa na etiti. A doziri nsogbu ahụ!

... Na engine na-akwụsị n'etiti ntụgharị

nke a nwere ike ime mgbe ihe mmetụta tilt na-akpalite. Nke a na-agbanyụkarị engine naanị na ihe mberede. A na-eji ụdị ihe mmetụta a na ọgba tum tum dị iche iche. Mgbanwe nke ụgbọ ala ndị a na mgbakọ na-ezighị ezi nwere ike iduga nhụsianya siri ike nke nwere ike ịghọ ihe ize ndụ. Ha pụrụ ọbụna iduga ọnwụ.

Njikọ plọg ga-abụ nke na-egbochi mmiri.

N'ihe niile ziri ezi, nkwụnye njikọ na-abụghị mmiri na-eme nnukwu ihe. N'oge ọkọchị, anwụ na-acha, ha nwere ike ịrụ ọrụ ha nke ọma. Ma na mmiri ozuzo na iru mmiri, ihe na-esi ike! Ya mere, maka ihe nchekwa, ọ ka mma iji dochie njikọ ndị a na mmiri na-adịghị. Ọbụna n'oge na mgbe ịsachara nke ọma!

Louis Tech Center

Maka ajụjụ teknụzụ niile gbasara ọgba tum tum gị, biko kpọtụrụ ụlọ ọrụ teknụzụ anyị. N'ebe ahụ ị ga -ahụ kọntaktị ndị ọkachamara, akwụkwọ ndekọ aha na adreesị na -enweghị njedebe.

Kaa!

Ntụzi aka nke igwe na -enye ntụzịaka izugbe nke nwere ike ọ gaghị emetụta ụgbọ ala niile ma ọ bụ ngwa niile. N'ọnọdụ ụfọdụ, nkọwapụta saịtị ahụ nwere ike ịdị iche iche. Nke a bụ ihe kpatara na anyị enweghị ike ịme nkwa ọ bụla maka izi ezi nke ntuziaka enyere na ntinye igwe.

Daalụ maka nghọta gị.