Kedu ihe dị iche na turbo na compress?

Ọ bụrụ na ị na-achọ ịbawanye ike nke injin ụgbọ ala gị, mgbe ahụ ị nwere ike ị na-eche ma ọ bara uru ịkụ nzọ na compressor ma ọ bụ turbo.

Anyị ga-enwe ezigbo obi ụtọ ma ọ bụrụ na anyị nwere ike ịnye gị azịza doro anya na nke doro anya nke usoro abụọ a ịhọrọ, mana eziokwu bụ na ọ dịghị adị, na arụmụka banyere okwu a na-aga n'ihu ruo ọtụtụ afọ ma ọ ka bara uru ọ bụghị naanị na mba anyị kamakwa n’ụwa nile.

TURBO NA EGO

Ya mere, anyị agaghị etinye aka na arụmụka ahụ, mana anyị ga-anwa ịnye gị sistemụ sistemụ n'igwe n'eleghị mmadụ anya n'ihu, anyị ga-ahapụrụ gị ka ị kpebie nke ị ga-azọ.

Ka anyi bido site na myirita ndia
A na-akpọ turbochargers na compres compres usoro ntinye. A na-akpọ ha aha ya n'ihi na e mepụtara sistemụ abụọ ahụ iji melite arụmọrụ engine site na iji ume ikuku ọkụ na-ere ọkụ.

Sistemu abụọ ahụ na-eme ka ikuku na-abanye na injin ahụ. Ya mere, ikuku ọzọ na-abanye n'ime ụlọ ọkụ nke engine, nke na-arụpụta na-abawanye na ike engine.

Kedu ihe dị iche na turbocharger na compressor?

Ọ bụ ezie na ha na-ejere otu ebumnuche ahụ, compressor na turbocharger dị iche na nhazi, nhazi na ọrụ.

Ka anyị hụ ihe a Compressor bụ na ihe ndị ya uru na ọghọm
N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, compressor bụ ụdị ngwaọrụ dị mfe nke na-eme ka ikuku na-abanye n'ime ụlọ ọkụ nke ụgbọ ala. Ngwaọrụ ahụ na-ebugharị site na injin ahụ n'onwe ya ma na-ebufe ike site na eriri esemokwu agbakwunyere crankshaft.

Ume nke draịva ahụ na - eji compressor eme ka ikuku kpakọba ya wee nye ya ikuku ikuku na igwe ahụ. A na-eme nke a site na iji ọtụtụ mmiri.

E kewara kompresị eji meziwanye ike injin na ụdị isi atọ:

• centrifugal
• rotary
• ịghasa

Anyị agaghị etinye uche dị ukwuu na ụdị compressors, dị nnọọ rịba ama na ụdị compressor usoro nwere ike iji chọpụta ihe mgbali chọrọ na dị echichi ohere.

Compressor uru

• Oru oma ikuku ogwu nke na eme ka ike site na 10 rue 30%
• Ezigbo ntụkwasị obi ma sie ike nke na-agafe karịa ndụ igwe
• Nke a anaghị emetụta ọrụ nke engine n'ụzọ ọ bụla, ebe ọ bụ na compressor bụ ngwaọrụ kwụ ọtọ, ọ bụ ezie na ọ dị nso ya.
• N'oge ọrụ ya, ọnọdụ ọrụ anaghị arịwanye elu
• Anaghị eji ọtụtụ mmanụ ma ọ dịghị achọ topping elu
• Chọrọ mmezi mmezi
• Onye na-amu amu nwere ike idozi ya n'ụlọ.
• Enweghị ihe a na-akpọ "lag" ma ọ bụ "olulu". Nke a pụtara na enwere ike ịbawanye ike ngwa ngwa (na-enweghị igbu oge) ozugbo a na-ebugharị compressor site na crankshaft nke injin ahụ.
• Na-arụ ọrụ nke ọma ọbụna na obere ọsọ

Compressor cons

Arụ ọrụ na-adịghị mma. Ebe ọ bụ na Compressor na-ebugharị belt site na engine crankshaft, arụmọrụ ya na-emetụta ọsọ ahụ

Kedu ihe bụ turbo na gịnị bụ uru na ọghọm ya?

Turbocharger ahụ, dịka anyị kwuru na mbido, na-arụ otu ọrụ dị ka compressor. Agbanyeghị, n'adịghị ka Compressor, turbocharger bụ obere ihe dị mgbagwoju anya nke mejupụtara turbine na compressor. Ihe ọzọ dị mkpa dị iche na sistemụ nrụpụta abụọ a manyere bụ na ka igwe na-arụ ọrụ na igwe na-arụ ọrụ, turbocharger na-enweta ike ya site na gas na-ekpochapu.

Ọrụ nke turbine ahụ dịtụ mfe: mgbe injin ahụ na-agba ọsọ, dị ka ekwuru ya, a na-ahapụ gas, nke, kama ịhapụ ya ozugbo na mbara igwe, gafere ọwa pụrụ iche ma tọọ igwe ahụ na-efegharị. Ọ na - emechikwa ikuku ma na - azụ ya n’ime ụlọ oku nke injin ya iji bulie ike ya.

Uru nke turbo

• Akwa arụmọrụ, nke nwere ike ịbụ ọtụtụ ugboro elu karịa Compressor arụmọrụ
• Na-eji ike ọgwụgwụ

Ọghọm turbo

• Na-arụ ọrụ nke ọma na nnukwu gbapụrụ ọsọ
• Enwere ihe akpọrọ "turbo lag" ma ọ bụ igbu oge n'etiti ịpị ngwangwa osooso na oge a na - ebuwanye ike injin.
• Ọ nwere obere ndụ (nke kachasị mma, na-arụ ọrụ nke ọma, ọ nwere ike ịga njem ruo 200 kilomita).
• N'ihi na ọ na-eji engine mmanụ iji belata ọrụ ọrụ, mmanụ na-agbanwe 30-40% karịa igwe compressor.
• Nri mmanụ dị elu nke na-achọ ọtụtụ ugboro ugboro elu
• Ndozi ya na mmezi ya dị oke ọnụ
• Iji wụnye ya, ọ dị mkpa ịga ileta ụlọ ọrụ, ebe ọ bụ na nrụnye dị mgbagwoju anya na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ime ya na ụgbọala nke ụlọ site na onye na-enweghị aka.
• Iji nweta ihe doro anya karị echiche nke ọdịiche dị n'etiti Compressor na turbo, ka anyị mee nyocha ngwa ngwa n'etiti abụọ ahụ.

Turbo vs Compressor

Usoro mbanye
The Compressor na-anya site crankshaft nke ụgbọala engine, mgbe turbocharger na-chụpụrụ site na-eme site na iyuzucha gas.

Oge igbu oge
Enweghị oge na compressor. Ike ya dabara na ike nke injin ahụ. Enwere igbu oge na turbo ma ọ bụ ihe a na-akpọ "turbo igbu oge". Ebe ọ bụ na ikuku ikuku na-ebugharị turbine, a chọrọ ntụgharị zuru oke tupu ọ malite ịgbanye ikuku.

Ike oriri njin
Compressor na-erepịa ihe ruru 30% nke ike injin. Oriri ike Turbo bụ efu ma ọ bụ pere mpe.

Mnost
The tobaim na-adabere na ụgbọala na-agba, mgbe Compressor nwere ofu ike na bụ onwe ha nke ụgbọala ọsọ.

Oriri mmanụ
Na-agba ọsọ compressor na-abawanye mmanụ ọkụ ka ọ na-agba ọsọ turbocharger na-ebelata ya.

Oriri mmanụ
Turbocharger choro otutu mmanu iji wedaa onodu oru (otu lita kwa 100km). Compressor achọghị mmanu ka ọ naghị ewepụta ọnọdụ okpomọkụ dị elu.

Arụmọrụ
Compressor adịghị arụ ọrụ nke ọma dịka ọ chọrọ ike ọzọ. Igwe turbocharger na-arụ ọrụ nke ọma karị n'ihi na ọ na-adọta ume site na gas na-ekpochapu.

Ndị na-arụ ọrụ
Compressors ndị kwesịrị ekwesị n'ihi na obere displacement engines, ebe turbines bụ ihe kwesịrị ekwesị maka ibu displacement automotive engines.

Ọrụ
Turbo chọrọ mmezi oge dị oke ọnụ ma dị oke ọnụ karị, ebe ndị na-eme mkpesa anaghị achọ.

Na-eri
Ọnụahịa nke compressor na-adabere n'ụdị ya, ebe ọnụahịa nke turbo dabere na injin.

ọnọdụ
Compressors bụ ngwaọrụ dị mfe ma nwee ike ịwụnye ya n'ime ebe obibi ụlọ, ebe ị na-etinye turbocharger chọrọ ọ bụghị naanị oge, kamakwa ihe ọmụma pụrụ iche. Ya mere, ntinye nke turbo ga-arụ site na ụlọ ọrụ ọrụ ikike.

Turbo ma ọ bụ compressor - nhọrọ kacha mma?

Dị ka anyị kwuru na mbido, ọ dịghị onye nwere ike ịgwa gị azịza ziri ezi maka ajụjụ a. Nwere ike ịhụ na ngwaọrụ abụọ nwere uru na ọghọm. Yabụ, mgbe ị na-ahọrọ sistemụ mmanye mmanye, ekwesịrị iduzi gị ọkachasị site na nsonaazụ ịchọrọ ịme n'oge nrụnye.

Dịka ọmụmaatụ, ndị ọkwọ ụgbọala na-ahọrọ karịa ndị na-achọghị ịbawanye ike njin. Ọ bụrụ na ị naghị achọ nke a, mana ịchọrọ ịbawanye ikike site na ihe dịka 10%, ọ bụrụ na ị na-achọ ngwaọrụ nke na-anaghị achọ nnukwu ndozi ma dị mfe ịwụnye, ịwụnye Compressor nwere ike ịbụ nhọrọ kacha mma maka gị. Compressors dị ọnụ ala karịa iji lekọta ma debe, ma ọ bụrụ na ị dozie maka ụdị ngwaọrụ a, ị ga-akwadebe maka ụba mmanụ ọkụ na-echere gị.

Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị hụrụ oke ọsọ na ịgba ọsọ ma na-achọ ụzọ iji bulie ike nke injin gị ruo 30-40%, mgbe ahụ turbine bụ ngalaba gị dị ike ma na-arụpụta nke ọma. N'okwu a, Otú ọ dị, ị kwesịrị ịdị njikere ka a na-enyocha turbocharger gị ugboro ugboro, na-etinyekwu ego na nrụzi dị oké ọnụ ahịa, na-agbakwunye mmanụ mgbe niile.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ihe na-arụ ọrụ nke ọma karịa compressor ma ọ bụ turbine? Turbine na-agbakwunye ike na moto ahụ, mana ọ nwere igbu oge: ọ na-arụ ọrụ naanị n'otu ọsọ. The compressor nwere onwe mbanye, ya mere ọ na-abata n'ọrụ ozugbo malite moto.

Kedu ihe dị iche n'etiti ihe na-afụ ụfụ na compressor? A na-akwado nnukwu chaja, ma ọ bụ turbine, site n'ike nke ikuku ikuku na-agbapụta (ha na-atụgharị ihe na-ebugharị). The Compressor nwere draịva na-adịgide adịgide jikọtara na crankshaft.

Ego ole ka turbine na-agbakwunye? Ọ dabere na njirimara nke nhazi turbine. Dịka ọmụmaatụ, na ụgbọ ala Formula 1, turbine na-abawanye ike engine ruo 300 hp.