Variator si A ruo Z
Nchekwa onwe

Variator si A ruo Z

Mgbasa CVT sitere n'ime ụgbọ ala kwụ ọtọ bụ ihe a na-apụghị ịhụ anya na mbufe akpaaka. A na-ahụ lever onye na-ahọrọ na mkpụrụedemede PNDR ama ama ebe a; pedal clutch adịghị efu. Kedu ka CVT na-aga n'ihu na-agbanwe agbanwe na-arụ ọrụ na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ? Kedu ihe dị iche n'etiti toroidal na V-belt variator? A ga-atụle nke a n’isiokwu na-esonụ.

CVT - nnyefe na-agbanwe agbanwe

N'ime ụdị mgbasa ozi dị iche iche, mgbanwe mgbanwe na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu, nke na-ahụ maka ịnyefe torque, pụtara ìhè. Nke mbụ, ntakịrị akụkọ ihe mere eme.

Akụkọ ihe mere eme nke CVT

Mgbe a bịara na ndabere nke ngwaọrụ CVT, a kpọtụrụ aha njirimara Leonardo da Vinci (1452-1519). Na ọrụ nke onye na-ese ihe na ndị ọkà mmụta sayensị Ịtali nwere ike ịchọta nkọwa mbụ nke nnyefe na-agbanwe agbanwe, nke gbanwere nke ukwuu site na narị afọ nke XNUMX. Ndị na-emepụta ihe nke Middle Ages makwaara ụkpụrụ dị n'okpuru ngwaọrụ ahụ. N'iji eriri belt na cones, ndị na-egwe ọka ntụ ọka ji aka rụọ nkume igwe nri ma gbanwee ọsọ nke ntụgharị ha.

Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 400 gafere tupu patent mbụ maka ihe mepụtara apụta. Anyị na-ekwu maka toroidal variator patented na 1886 na Europe. Iji ihe ịga nke ọma nke nnyefe CVT na ọgba tum tum na-agba ọsọ mere ka eziokwu ahụ bụ na na mmalite nke narị afọ nke XNUMX, dị ka akụkụ nke asọmpi, e webatara mmachibido iwu na ntinye aka nke ngwá ọrụ nwere CVT. Iji nọgide na-asọmpi ahụike, mmachibido iwu ndị dị otú ahụ mere onwe ha mmetụta na narị afọ gara aga.

Ojiji mbụ eji variator ụgbọ ala malitere na 1928. Mgbe ahụ, site na mgbalị nke ndị mmepe nke ụlọ ọrụ Britain Clyno Engineering, ụgbọ ala nwere nnyefe CVT nwetara. N'ihi enweghị mmepe nke teknụzụ, igwe anaghị atụkwasị obi ma ọ bụ rụọ ọrụ nke ọma.

Agba okirikiri ọhụrụ mere na Holland. Onye nwe DAF Van Doorn mepụtara ma mejuputa atụmatụ Variomatic. Ngwaahịa nke osisi ahụ bụ nhọrọ mbụ maka iji uka mee ihe.

Taa, ụlọ ọrụ ndị ama ama n'ụwa si Japan, USA, na Germany na-arụsi ọrụ ike ịwụnye mgbasa ozi na-agbanwe agbanwe na ụgbọ ala. Iji zute ọnọdụ nke oge ahụ, a na-emezi ngwaọrụ ahụ mgbe niile.

Kedu ihe bụ CVT

Mbiri nke CVT na-anọchi anya nnyefe na-aga n'ihu. A sụgharịrị ya n'asụsụ Bekee ọ pụtara "ịgbanwe mgbasa ozi na-aga n'ihu". N'ezie, a na-egosipụta n'ihu n'ihu site n'eziokwu ahụ na mgbanwe mgbanwe nke gia adịghị eche site na onye ọkwọ ụgbọ ala n'ụzọ ọ bụla (enweghị ihe mgbagwoju anya). A na-enweta nnyefe nke torque site na moto na wiil ụgbọala na-eme ka ọ bụrụ na ọ na-ejighị usoro ole na ole, nke mere na-akpọ nnyefe na-agbanwe agbanwe. Ọ bụrụ na a na-ahụ aha CVT na akara nke nhazi ụgbọ ala, mgbe ahụ, anyị na-ekwu maka eziokwu ahụ bụ na a na-eji variator eme ihe.

Ụdị nke variators

Ihe eji arụ ọrụ maka ịnyefe torque site na ogwe mbanye gaa na ogwe a na-ebugharị nwere ike ịbụ eriri V-belt, yinye ma ọ bụ rola. Ọ bụrụ na ahọpụtara atụmatụ a kapịrị ọnụ ka ọ bụrụ ntọala maka nhazi ọkwa, a ga-enweta nhọrọ CVT ndị a:

  • V-belt;
  • ụgbụgba-ndụ;
  • toroid.

A na-eji ụdị mgbasa ozi ndị a nke ọma na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, n'agbanyeghị na enwere ọtụtụ nhọrọ maka ngwaọrụ ndị na-ahụ maka ịgbanwe nha gia nke ọma.

Kedu ihe kpatara mkpa nnyefe na-aga n'ihu?

Ekele maka nnyefe na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu, engine combustion dị n'ime ga-ebunye torque n'egbughị oge n'oge ọ bụla n'oge ọrụ ya. Ụdị igbu oge dị otú ahụ na-eme mgbe oke gia gbanwere. Dịka ọmụmaatụ, mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-ebugharị lever nnyefe akwụkwọ ntuziaka gaa n'ọnọdụ ọzọ ma ọ bụ nnyefe akpaka na-arụ ọrụ ya. N'ihi mgbasa ozi na-aga n'ihu, ụgbọ ala ahụ na-ebuli ọsọ nke ọma, arụmọrụ engine na-abawanye, yana ụfọdụ nchekwa mmanụ na-enweta.

Nhazi na ụkpụrụ nke ọrụ nke variator

A ga-atụle ajụjụ gbasara ihe nhazi nke variator na ihe ụkpụrụ nke ọrụ ya bụ n'ụzọ zuru ezu. Ma nke mbụ ọ dị mkpa igosi ihe ndị bụ isi nke imewe ahụ bụ.

Ihe ndị bụ isi

Mgbasa CVT gụnyere mbanye na ihe ndọba ụgbọala, eriri na-ejikọta ha (agbụ ma ọ bụ rola), na sistemụ njikwa. Ihe ndọba ahụ dị n'elu osisi ma dị ka akụkụ abụọ nke ọdịdị conical, na elu nke cones chere ibe ha ihu. Ihe dị iche iche nke cones bụ na ha nwere ike ịgbakọta ma gbanwee n'ime oke enyere. Kpọmkwem karịa, otu cone na-agagharị, ebe nke ọzọ na-anọgide na-enweghị mmegharị. A na-achịkwa mmegharị nke pulleys na ogwe osisi site na sistemụ njikwa na-enweta data sitere na kọmputa nọ n'ụgbọ ahụ.

Ihe ndị bụ isi nke CVT bụ:

  • onye na-agbanwe ihe ntụgharị (na-ahụ maka ịnyefe iyi site na engine na ntinye ntinye ntinye);
  • hydraulic unit (na-enye mmanụ na pulleys na-atụgharị);
  • ihe nzacha maka nchebe megide mmepụta ígwè na nkwụnye ego;
  • radiators (wepụ okpomọkụ na igbe);
  • usoro mbara ala nke na-eme ka mmegharị nke ụgbọ ala ahụ kwụsị.

V-belt variator

V-belt variator nwere ihe abụọ na-amị amị na mkpọda ejiri eriri igwe jikọọ. N'ihi mbelata nke dayameta nke ihe ndọba ụgbọala, mmụba n'otu oge na dayameta nke ihe ndọba ụgbọala na-apụta, nke na-egosi mbelata gia. Ịbawanye dayameta nke ihe ndọba ụgbọala na-arụpụta ihe karịrị akarị.

Ịgbanwe nrụgide nke mmiri na-arụ ọrụ na-emetụta mmegharị nke cone pulley draịva. Pulley a chụpụrụ na-agbanwe dayameta n'ihi esemokwu nke eriri na mmiri nloghachi. Ọbụna obere mgbanwe na nrụgide na nnyefe na-emetụta oke gia.

Ngwa eriri

A na-eji eriri ígwè ma ọ bụ eriri ígwè mee eriri CVT nke yiri eriri. Ọnụ ọgụgụ ha nwere ike iru 12 iberibe. Iberibe ndị ahụ dị n'otu n'elu nke ọzọ ma na-ejikọta ọnụ site na iji ihe nchara ígwè. Ọdịdị dị mgbagwoju anya nke brackets na-enye ohere ọ bụghị nanị iji mechie eriri, kamakwa iji hụ na kọntaktị na pulleys dị mkpa maka ịrụ ọrụ nke nnyefe.

A na-enye nchebe megide iyi ngwa ngwa site na mkpuchi. Ọ na-egbochikwa eriri ahụ ka ọ ghara ịdaba n'elu ihe ndọtị mgbe a na-arụ ọrụ. N'ime ụgbọ ala nke oge a, ọ bụ ihe na-abaghị uru iji akpụkpọ anụ ma ọ bụ eriri silicone n'ihi obere ọrụ nke akụkụ ahụ.

V-chain variator

V-chain variator dị ka eriri V, naanị yinye na-arụ ọrụ nke onye na-ebufe n'etiti draịva na okporo osisi a na-ebugharị. Ọgwụgwụ nke yinye, nke na-emetụ n'elu conical nke pulleys, bụ maka ịnyefe torque.

N'ihi mgbanwe dị ukwuu, ụdị V-chain nke CVT nwere nnukwu arụmọrụ.

Ụkpụrụ ọrụ ya bụ kpọmkwem otu nke nnyefe eriri eriri.

Ngwaọrụ sekit

Agbụ ahụ nwere efere ígwè, nke ọ bụla n'ime ha nwere ntị njikọ. N'ihi njikọ mbugharị n'etiti efere ndị dị na nhazi agbụ, ha na-enye mgbanwe ma na-echekwa torque na ọkwa enyere. N'ihi njikọ na-agba ọsọ, yinye nwere ike dị elu.

Ike mgbaji nke agbụ dị elu karịa nke eriri. A na-eme efere ndị nwere ntị nke alloys na-eguzogide ngwa ngwa. A na-emechi ha site na iji ntinye, nke ọdịdị ya bụ ọkara-cylindrical. Atụmatụ nhazi nke agbụ bụ na ha nwere ike ịgbatị. Eziokwu a na-emetụta ọrụ nke nnyefe na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu, ya mere na-achọ nlezianya anya n'oge nhazi nhazi.

Toroidal variator

Ụdị toroidal nke CVT gearbox adịghị adịkarị. Otu ihe ama ama nke ngwaọrụ ahụ bụ na kama eriri ma ọ bụ yinye, a na-eji rollers na-atụgharị ebe a (gburugburu axis ya, na mmegharị pendulum site na pọọlụ ịnya ụgbọ ala ruo na nke a chụpụrụ).

Ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ bụ mmegharị nke rollers n'otu oge n'akụkụ elu nke ọkpụkpụ azụ. A na-eme ka elu nke halves dị ka toroid, ya mere aha nnyefe. Ọ bụrụ na kọntaktị na diski ịnya ụgbọ ala na-enweta n'ahịrị nke nnukwu radius, mgbe ahụ, ebe kọntaktị na diski a na-ebugharị ga-edina n'ahịrị nke obere radius. Ọkwa a dakọtara na ọnọdụ nfefe ike. Mgbe rollers na-aga n'ihu n'osisi a chụpụrụ, ngwa ahụ na-ebelata.

CVT na ụlọ ọrụ ụgbọ ala

Ụdị ụgbọ ala na-emepụta nhọrọ nnyefe nke ha na-agbanwe agbanwe. Nchegbu ọ bụla na-akpọ mmepe ahụ n'ụzọ nke ya:

  1. Durashift CVT, Ecotronic - ụdị American sitere na Ford;
  2. Multitronic na Autotronic - German CVT si Audi na Mercedes-Benz;
  3. Multidrive (Toyota), Lineartronic (Subaru), X-Tronic na Hyper (Nissan), Multimatic (Honda) - aha ndị dị otú ahụ nwere ike ịchọta n'aka ndị na-emepụta Japanese.

Uru na ọghọm dị na igbe CVT

Dị ka akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ akpaka nnyefe, nnyefe na-agbanwe na-aga n'ihu nwere uru na ọghọm ya. Uru ndị a bụ:

  • ije dị mma n'ime ụgbọ ala (ọnọdụ "D" na onye na-ahọpụta ka edobere tupu ịmalite ịkwaga, injin ahụ na-eme ngwa ngwa ma na-ebelata ụgbọ ala na-enweghị ihe mgbagwoju anya nke akwụkwọ ntuziaka na akpaaka);
  • otu ibu na engine, nke jikọtara ya na ọrụ ziri ezi nke nnyefe ma na-enyere aka ịchekwa mmanụ ọkụ;
  • mbelata ihe ndị na-emerụ ahụ n'ime ikuku;
  • ike osooso nke ụgbọ ala;
  • enweghị mgbanaka ụkwụ, nke na-abawanye nchekwa (karịsịa ma a bịa n'ịkwọ ụgbọala n'ọnọdụ oyi).

N'ime ọghọm dị na mgbasa ozi na-agbanwe mgbe niile, ọ dị mkpa:

  • imewe mmachi na Nchikota a CVT na a dị ike n'ime ime combustion engine (ka anyị nwere ike na-ekwu banyere ole na ole ihe atụ nke ụgbọ ala ndị dị otú ahụ a tandem);
  • obere akụ ọbụna na-arụkwa ọrụ mgbe niile;
  • nrụzi dị oke ọnụ (ịzụta);
  • ihe egwu dị elu mgbe ịzụrụ ụgbọ ala eji eme ihe na CVT (site na usoro "ezi na poke", ebe ọ bụ na a maghị nke ọma otú onye nwe ya si arụ ọrụ ụgbọ ala a na-ere);
  • ọnụ ọgụgụ dị nta nke ebe ọrụ ebe ndị ọrụ nka ga-arụkwa ngwaọrụ ahụ (naanị ole na ole maara ihe niile gbasara CVT);
  • ihe mgbochi na ịkwọ ụgbọala na iji ụgbọala na-adọkpụ;
  • ịdabere na sensọ nlekota (kọmputa nọ n'ime ụlọ, ma ọ bụrụ na ọ dị njọ, ga-enye data na-ezighi ezi maka ịrụ ọrụ);
  • mmanụ gia dị oke ọnụ na ihe achọrọ maka nlekota mgbe niile nke ọkwa ya.

CVT akụrụngwa

Nuances nke ọrụ (ọnọdụ okporo ụzọ, ụdị ịnya ụgbọ ala) na ugboro ole na-arụ ọrụ nnyefe CVT na-emetụta ndụ ọrụ nke ngwaọrụ ahụ.

Ọ bụrụ na esoghị ntuziaka onye nrụpụta ma ọ bụ mebie iwu mmezi mgbe niile, ọ baghị uru ịtụ anya ogologo ndụ ọrụ.

Ndụ ọrụ bụ 150 puku kilomita; nnyefe, dịka iwu, anaghị adịte aka. Enwere ikpe dịpụrụ adịpụ mgbe CVT gbanwere dịka akụkụ nke mmezi akwụkwọ ikike na ụgbọ ala ndị na-agabeghị puku kilomita 30. Mana nke a bụ wezuga iwu. Isi ihe na-emetụta ndụ ọrụ bụ eriri (agbụ). Akụkụ ahụ chọrọ nlebara anya onye ọkwọ ụgbọ ala, ebe ọ bụrụ na ọ na-eyi akwa akwa, igbe CVT nwere ike imebi kpamkpam.

Nchoputa

Mgbe ọ na-abịakwute ụgbọ ala ndị na-aga n'ihu na-agbanwe mgbanwe torque nnyefe, enwere ihe kpatara nyocha na-adịghị mma. Ihe kpatara ya bụ na ọnụ na-achọ nlekọta mgbe nile, na ihe onwunwe ya dị mkpụmkpụ. Onye ọ bụla na-ekpebi onwe ya ma ọ ga-azụta ụgbọ ala nwere CVT. Nbufe ahụ nwere uru na ọghọm. N'ikpeazụ, anyị nwere ike inye nkọwa ịdọ aka ná ntị - mgbe ịzụrụ ụgbọ ala eji eme ihe nke nwere igbe CVT, ịkwesịrị ịkpachara anya. Onye nwe ụgbọ ala eji eme ihe nwere ike zoo njirimara arụ ọrụ, na variator na nke a bụ ụdị dị nro nke nnyefe igwe.

Tinye a comment