Nyocha Ule Hyundai Elantra

Hyundai Elantra nke ọgbọ nke isii tụgharịrị na ọdịnala kachasị mma nke klaasị - yana nchupu nke nhọrọ adịghị adị na mbụ, injin ọhụrụ na ọdịdị dị oke iche. Mana isi mkpughe nke ihe ọhụrụ adịghị na imewe, mana na mkpado ọnụahịa.

Akụkọ Elantra dị ka serial nwere akụkọ na-adọrọ adọrọ na onye na-adọrọ adọrọ nke ukwuu. Otu n'ime ndị gọọlfụ klaasị ndị ama ama na Russia, nke a na-akpọ Lantra na narị afọ gara aga, gbanwere ọgbọ, natara nhọrọ na injin ọhụrụ, ọ dị oke ọnụ na-enweghị atụ ma megharịa ya ọzọ, mana ọ bụ mgbe niile n'etiti ndị isi nke nke ahụ . Hyundai Elantra nke ọgbọ nke isii gbanwere na ọdịnala kachasị mma nke C-klas - na-agbasasị nhọrọ ndị a na-adịghị enweta na mbụ, injin ọhụrụ na ọdịdị dị iche. Ma isi nkpughe nke ihe ọhụụ abụghị na nhazi, mana na ndepụta ọnụahịa.

Mgbe ọgbọ gbanwere, ọdịdị Elantra abụrụla nke Eshia - ọ nwere agwa ndị Europe dị jụụ. Afọ nlereanya Hyundai 2016 na -ele anya, n'agbanyeghị na a nụchabeghị ya dị ka onye bu ya ụzọ, mana enwere ọtụtụ ederede. Ọtụtụ nkọwa mpụga na -echetara ụgbọ ala ndị Europe dị elu. Naanị nke ahụ bụ nnukwu radiator grille grille, n'ụdị ya na-echetara n'ihu Audi Q7.

 

N'ihi azịza stylistic ọhụrụ, ndị na-ese ihe jisiri ike gbatịa ụgbọ ala ahụ n'obosara ma wedata ya ntakịrị, si otú a mee ka seded ahụ nwekwuo ume na ike. Maka ọsọ na Elantra ọhụrụ, mmanụ mmanụ mmanụ nwere liter abụọ nwere ikike nke 150 hp ka bụ ọrụ. na., nke a na-enyebughị maka ihe nlereanya a. N'ihi mgbanwe ndị obere, engine ahụ bịara dịkwuo mma ma na-adị jụụ ntakịrị.

Ọ bụ site na ngwa ike a na nnyefe akpaka ọsọ ọsọ isii ka a kwadebere ụgbọ ala ndị ahụ, bụ nke anyị ga-eji ụgbọ ala ọtụtụ narị kilomita gburugburu na mpụga Sochi. M ga-ekwu na engine ọhụrụ maka Hyundai Elantra bịara kemfe: steepụ ịrị elu, gafere, na nnọọ ịnya ụgbọ ala na a ogologo ahịrị bụ ugbu a nnọọ mfe maka sedan, na-enweghị ịmanye gị mgbe niile ịkwanye gas pedal n'ala. Pụtara, n'agbanyeghị obere, mana nchekwa nchekwa. Site n'ụzọ, ọ bụrụ na ị chọrọ inwe ntakịrị ihe ndị ọzọ na-adọrọ mmasị osooso ike si a Korean sedan, mgbe ahụ, ọ dị mma na-ele anya ụgbọ ala na a ntuziaka nnyefe, nke bụ ihe karịrị a abụọ ngwa ngwa karịa ụgbọ ala na akpaka nnyefe (osooso oge site na. 0 ruo 100 km / h bụ 8,8 s vs. 9,9 s - Elantra nwere "akpaka").

 

Agbanyeghị, ọ nweghị ọchịchọ ịgbanwere "ndị ọrụ ụgbọ ala" n'oge ule ahụ, n'ihi na ọfụma na-agba ọsọ nke Hyundai Elantra na nnyefe akpaka na ezigbo ụzọ Olympic anaghị akpalite oke ịgba ọsọ. Ma jiri igwe 1,6-lita gara aga, sedan nwere ezigbo ntụgharị na ntụgharị ihu - echiche zuru oke na-emebi naanị site na mkpuchi mkpuchi mediocre. Ndị njem nke sofa ahụ na-anụ ụda ahụ dị na wiil wiil, nke a na-agwụ ike na njem ogologo.

Ọ bụghị naanị na ọ na-eme mkpọtụ ebe a, mana ọbụnadị ikuku ikuku dị naanị n'ụgbọ abụọ nke ụgbọ ala. Ọ dị mma na enwere ọtụtụ ụlọ nchekwa ebe a maka anụ ahụ gbatịrị 20 mm yana ntakịrị nhazi ụlọ. Ke ofụri ofụri, ụgbọ ala aghọwo bụghị naanị ogologo, ma ọ bụ ubé ogologo (+5 mm) na wider (+ 25 millimeters). Ọ ghọrọ ihe sara mbara ọ bụghị naanị n'ime ụlọ ahụ, kamakwa na ogwe osisi ahụ - ọnụ ọgụgụ bara uru nke ngwongwo ahụ rịrị elu na lita 38 wee dị lita 458.

 

Hyundai na-ekwusi ike na agbanyeghị na wiilị ahụ agbanwebeghị, nke isii Elantra bụ ụgbọ ala ọhụụ. Isi ihe mgbakwunye nke ihe nkwusioru, ntọala nke mmiri, ndị na-ama jijiji na ndị na-egbochi mpịakọta agbanweela. Ihe siri ike nke ahụ mụbara ngwa ngwa site na 53% n'ihi iji olu dị ukwuu nke ígwè dị elu. Tụkwasị na nke ahụ, agbatị pụrụ iche pụtara n'okpuru mkpuchi n'etiti isi ihe dị n'elu nke ndị na-ama jijiji. Ihe a niile, yana ntọala chassis ndị ọzọ, emetụtala njikwa ụgbọ ala ka mma.

Mgbe anyị hụrụ onwe anyị n'elu serpentine nke ugwu, usoro nhazi usoro niile nwere ọdịdị - Hyundai Elantra na-achịkwa nke ọma. Ndị Korea jisiri ike mepụta chassis ọ bụghị maka ngagharị na-enweghị atụ site n'ụlọ ruo n'ọfịs na azụ - ugbu a mmegharị “agwọ” bụ ihe ụtọ na ọ naghị agwụ ndị njem. Enwere steering na-enye ihe ọmụma, mpịakọta kacha nta n'akụkụ, breeki na-enye ihe ọmụma na injin na-anabata ya. Ọ bụ ihe ịtụnanya ka ndị ọkachamara Russia siri nwee ike ịtọ chassis ahụ nke ọma, nke ka na-adabere na ikpo okwu nwere nkwusioru McPherson n'ihu, yana ogwe nke nwere onwe ya n'azụ. Ijikwa dị otú ahụ nwere ike ịbụ ụlọ maka ụdị chassis a.

 

Salon Hyundai Elantra na -ele anya, ma ọ bụrụ na ọ naghị agwụ ike, mgbe ahụ opekata mpe. Ọ ka mma ịghara iji aka gị emetụ ihe na -emecha eme, ị chọghịkwa ị attentiona ntị na obere ihuenyo mgbasa ozi nke pụtara n'oge gara aga. Ọtụtụ n'ime ndị '' Koreans '' ndị na -ere ahịa nke ọma na Russia nwere ime ime obodo America, ebe anaghị etinye ihe kacha mkpa, mana arụmọrụ. Ekwesịrị m ịsị na ekele maka njikwa etiti etinyere onye ọkwọ ụgbọ ala (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ BMW), ịnweta usoro njikwa ihu igwe na sistemụ mgbasa ozi ebe a tụgharịrị dị ka o kwere mee.

Elantra nwere ike ịdabere na nchịkwa na ngalaba, n'agbanyeghị nkwupụta nlezianya nke ndị nnọchiteanya ụlọ ọrụ. Ekele maka mmepụta mpaghara, Hyundai jisiri ike idobe ọnụ ahịa kacha nta na $11. maka ụgbọ ala na nhazi mmalite, nke enweelarị ntụ oyi, usoro nchekwa nchekwa na-arụ ọrụ ESP, EBD na usoro nlekota nrụgide taya. Ọkwa ntinye ọhụrụ bụ otu n'ime ike Elantra n'oge ndị na-azụ ahịa chọrọ ịchekwa ngwá ọrụ ha na-adịghị mkpa na ndụ ha kwa ụbọchị, ọ bụghịkwa ụdị niile na-enye nhọrọ a. Ihe ọzọ bụ na ego a na-echekwa ebe a dị oke na ebe: dịka ọmụmaatụ, ị ga-etinye "egwu" n'onwe gị ma ọ bụ họrọ ụdị ọzọ nke sedan Base, ọnụahịa ya na-amalite na $ 802. maka mgbanwe site na nnyefe akwụkwọ ntuziaka. Banyere ụgbọ ala nwere "akpaaka", ọ ga-eri ma ọ dịkarịa ala $ 12 - obere ụgwọ maka nkasi obi.

 

Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ị masịrị ụgbọ ala anyị nwere maka ịnwale (ya na ọkụ ọkụ ọkụ, wiilị alloy na agba ọla), wee dịrị njikere iwepụ $ 16 maka ya. Gwọ a nwere ego nke sedan n'ime nhazi kachasị Comfort ($ 916), Style Pack ($ 15) na agba ọla ($ 736). Elantras niile dị na nhọrọ agba atọ maka ime akpụkpọ anụ: nwa, agba aja aja na isi awọ.

Hyundai na -agụkọ ndị nnọchi anya klaasị golf niile. N'ezie, onye ndu mpaghara, Skoda Octavia, ka bụ akara aka. Agbanyeghị, ọ ka mma iji atụnyere Elantra ọhụrụ na Toyota Corolla nwere ezumike, nke ewepụtara na nso nso a na Moscow, Ford Focus na-ere nke ọma, nke mara mma Mazda 3 na Nissan Sentra sara mbara.

Ndị Korea anaghị agbalị ịfefe nnukwu ụgbọ ala dị n'etiti dị ka ego efu, dị ka ụfọdụ ndị nrụpụta ndị ọzọ a ma ama na-eme. "Ọ dị mkpa ka ụlọ ọrụ anyị nọrọ niche na klas ụgbọ ala niile, ọ bụghịkwa n'ụzọ ọ bụla ịghọ onye ndu na akụkụ ọ bụla," onye na-ekwuchitere Hyundai kọwara. Akara ahụ enweelarị Solaris ama ama nke ukwuu, n'oge na-adịghị anya, Creta crossover ga-apụta na ndị na-ere ahịa, nke ga-enwe ike ịzọrọ onye isi na klaasị ya.