Volkswagen Passat 1.8 TSI (118 kW) Highline R-Line
A maara Passat maka ịbụ sedan na-adọrọ mmasị ma dị ala nke dabara n'ụzọ zuru oke na igwe mkpuchi Volkswagen nke onyinye mgbanwe. Scirocco, (n'otu akụkụ) Eos na, n'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, Passat CC ọhụrụ na -egosi na ndị German nwere ike igwu egwu na mmetụta uche.
Tinyere klọọkụ ụzọ anọ, Passat sedan na-adị ka ajị ajị ajị anụ, mana ụgbọ ala Leshnik nwere ike zuru oke ịpụ na ndò wee gosipụta charisma ya. Ọ chọrọ naanị obere mmezi na ndị mmadụ ga -achọ limousine dị ka a ga -asị na ọ bụ CC.
Ụgbọ ala nnwale ahụ nwere ụdị ngwa dị iche iche nke kwalitere ngwa Highline bara ụba nke ukwuu (na ụfọdụ n'ime ihe kachasị ọnụ) ma mee ka ụfọdụ kwenye na ha na-ahụ CC kama ịbụ Passat kpochapụwo. Ihe R-Line nwere ike ime, dị ka VW na-ekwu, bụ ngwa na-ahapụ akara siri ike ma n'ime ma n'èzí!
Ịgbanwe ọdịdị ụgbọ ala bụ mpaghara ebe echiche dị iche n'ụzọ doro anya. Mmelite Passat R-Line, nke gụnyere mgbatrị elu, sket n'akụkụ, grille ọhụrụ, wiil 18-inch na-ahụ anya na ihe mkpuchi nwere uche na mkpuchi ogwe, n'etiti ihe ndị ọzọ, agaghị akpọ ya ikwubiga okwu ókè. N'ụzọ megidere nke ahụ, ndị na-emepụta ihe kwesịrị ịkele ekele maka ihe ụtọ dị mma. Otú ọ dị, ọ bụghị ihe niile dị n'èzí, nke a na-emeju nke ọma site na windo tinted na agba ọcha, nke na-emesi nkọwa nhazi ahụ ike.
R-line nwekwara chassis egwuregwu belatara ihe dị ka milimita 15, na-eme ka ọdịdị egwuregwu Passat dịkwuo mma. Chassis tụrụ anyị n'anya nke ukwuu, n'agbanyeghị na ọ siri ike karịa, ọ ka na -enye njem dị mma ma na -anọchite anya nkwekọrịta dị mma n'etiti egwuregwu na nkasi obi. N'ikwekọ na mmelite egwuregwu, a na-ewebata injin TSI 1-liter.
Anyị agaghị ebuli injin dị elu nke nwere ụgbọ ala egwuregwu n'uche, mana anyị nwere ike ịdenye aha na nkwupụta na akụkụ a nke Passat bụkwa ezigbo nkwekọrịta n'etiti arụmọrụ na ike. Site na nnyefe akwụkwọ ntuziaka isii na-agba ọsọ, ha bụ ezigbo ụzọ, nnyefe ahụ ziri ezi, injin na-arụ ọrụ nke ọma mgbe ọ na-anya nwayọ, yana mgbe ọ na-agba ọsọ ọsọ ọsọ (TSI na-agbagharị na-enweghị eleghachi anya azụ), ọ na-egosi arụmọrụ zuru oke. ụda egwuregwu.
N'ebe na -abaghị uru, ị kwesịrị ige ntị nke ọma na injin ahụ, ọ bụrụ na ọ na -arụ ọrụ ma ọlị, ọ na -adị nwayọ, dị jụụ karịa ifufe ọbụlagodi n'okporo ụzọ awara awara, mgbe na nke isii na 130 kilomita kwa elekere, tachometer na -egosi ihe dị ka 2.700 rpm. Mgbe ahụ ị nwere ike gbanwee mgbada atọ ọzọ (!), Tinye 10 km / h, na mita agaghị acha ọbara ọbara, malite na 6.500 / min.
Ekwenyela na data ụlọ ọrụ (ike kacha 118 kW na 5.000 rpm na 250 Nm site na 1.500 ruo 4.200 rpm) na nha (osooso site na 0 ruo 100 km / h na 9, 9 s) na mmetụta ndị na -esote otuto maka ịmalite injin, nke na -arụ ọrụ. ọ dị oke mma na ọsọ na -adịghị arụ ọrụ ma na -akpa àgwà n termsomi n'ihe gbasara ịzaghachi. N'ezie, nzọ gị kacha mma bụ ịgbanwuo ntụgharị dị elu, leghara ihe nkedo anya ma gosipụta naanị n'akụkụ nkuku nke Volkswagen jisiri ike chọta ezigbo nkwekọrịta n'etiti ụgbọ ala dị ụtọ na kwa ụbọchị yana ngwugwu a.
Igwe TSI 1.8 na-eso nwanne nwanne 1-liter na oriri mmanụ: ọ bụrụ na ị na-anya ya, kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ ga-egosi gị akpịrị ịkpọ nkụ nke ukwuu (karịa 4 lita na 12 km / h), na mgbe ị na-anya nwayọ, ego a ga -adị n'okpuru lita asatọ. Agbanyeghị, ụdị Passat a enwelarị ọnụ ahịa nke na -atụgharị olu. Karịsịa ndị na-agaghị amasị ime ime ya, nke dị na R-Lin naanị natara nchara nchara, aluminom pedal na ihe ndị ọzọ dị elu dị ka 'steepụ' multifunction steering wheel n'okpuru.
Ọtụtụ akụkụ plastik na-anọgide na ebe nchekwa na Passat abụghịzi ngwaahịa ọhụrụ yana na asọmpi adịlarị n'ihu. Anyị na-eto oche (akpụkpọ anụ na Alcantara na ebe kwesịrị ekwesị) - njedebe ihu na-agbanwekwa na mpaghara lumbar, ha na-ebugharị site na ọkụ eletrik, na mgbe ị na-atụgharị, ahụ na-akwado nkwado dị mma. N'akụkụ, onye na-agba ya maara na ọ nọchilarị ọtụtụ ndị na-agba ịnyịnya. Na ule Passat, nkasi obi (na ọnụahịa) nke Highlin bara ụba na-abawanye site na Azụmahịa (ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'ime) na ngwugwu pụrụ iche (mkpukpu, ọkụ ọkụ bi-xenon, imeghe na mkpọchi, mmalite enweghị isi ...).
Mitya Reven, foto: Ales Pavletić
Volkswagen Passat 1.8 TSI (118 kW) Highline R-Line
Nhazi data
| Ahịa: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 27.970 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 31.258 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 118kW (160 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 8,6 s |
| Oke ọsọ: | 220 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,6 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - mmanụ ụgbọala turbocharged - nchụpụ 1.798 cm? - ike kacha 118 kW (160 hp) na 5.000 rpm - kacha ike 250 Nm na 1.500 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 235/40 R 18 Y (Dunlop SP Sport 01). |
| Ikike: | top ọsọ 220 km / h - osooso 0-100 km / h na 8,6 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 10,4 / 6,0 / 7,6 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.417 n'arọ - ikike buru ibu 2.050 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.765 mm - obosara 1.820 mm - elu 1.472 mm - mmanụ ụgbọala tank 70 l. |
| Igbe: | 565 |
Ihe nha anyị
| T = 27 Celsius C / p = 1.180 mbar / rel. vl. = 29% / ọnọdụ Odometer: 19.508 km | |
| Osooso 0-100km: | 9,9s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,0 ( 134 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 31,0 ( 171 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,5 / 11,3 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,4 / 14,3 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 220km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 10,5 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 37,0m |
| Tebụl AM: | 39m |
ọnụahịa
Passat R-Line, ee ma ọ bụ mba? Ewezuga ọnụahịa nke etinyerela Škoda Octavia RS (200 "ịnyịnya") n'ime ebe ndọba ụgbọ ala gị dị ka "ụgbọ ala ịgba ọsọ" ezinụlọ, ego ahụ ka dịkwa otu ụzọ n'ụzọ atọ nke Fox (Fox), anyị anaghị ahụ oge ọ bụla. Nchikota nkasi obi na -aga nke ọma, egwuregwu na ihe a na -eme kwa ụbọchị n'otu wiil anọ ahụ. Cheedị banyere DSG.
Anyị na -eto ma na -akọcha
mpụta
ịba uru
Akụrụngwa
moto
igbe igbe
conductivity
Chassis
n'ihu oche
na -agwụ ike n'ime
ogologo njigide pedal ije
kpochara oche ọkwọ ụgbọ ala
price
iji gbanye oriọna ọkụ azụ, nke mbụ ga -enwerịrị ọkụ.
steepụ dị larịị
