Volkswagen T-Roc 1.0 TSI, German kacha hụ n'anya nke ndị Ịtali - Nnwale okporo ụzọ

Anyị na-agbalị Volkswagen T-Roc 1.0 TSI: isi version nke Wolfsburg SUV - ndị Germany kasị hụrụ n'anya site Ịtali - jupụtara uru (ohere, arụmọrụ, oriri) na ogbenye na ntụpọ (obere ọnụ).

Ịrịọ	Nhọrọ dị mma maka golf
Ọdịnaya teknụzụ	Sistemụ enyemaka ọkwọ ụgbọala zuru oke
Ịkwọ ụgbọala ụtọ	Na -ekpo ọkụ nke ukwuu, n'agbanyeghị enweghị ịnyịnya (116): nwere ezi obi na mmesi obi ike mgbe ị na -akụ.
ụdị	Smart imewe, ma ọ bụghị enweghị amara

Ọktoba 2017: na oge mmalite T-Roc onye nduzi ahịa Volkswagen Italy Fabio Di Giuseppe na -ekwuputa na nke ọhụrụ SUV Wolfsburg ga-abụ ụgbọ ala kacha ere nke ọma na Italy site n'aka onye nrụpụta German. N'oge ahụ, a na -ahụta amụma ahụ dị oke egwu, ọkachasị nyere ọnụọgụ nke golf.

Taa: Volkswagen T-Roc ọ bụ ụgbọ ala German nke ndị Ịtali kacha hụ n'anya na naanị ụgbọ ala Teutonic n'ime iri kacha elu nke aha... Mana nke ahụ abụghị naanị: ọ bụkwa otu n'ime ụlọ ọrụ egwuregwu atọ kacha zụta na mba anyị.

VVolkswagen T-Roc – e mere na otu ala dị kaAudi Q2 - O were obere oge iji merie ndị obodo. Ihe nzuzo nke ịga nke ọma? Eziokwu ahụ bụ na ọ bụ ụgbọ ala zuru oke na nke dị iche iche, nwere ike ịnye ọdịnaya nke doro anya karịa asọmpi ahụ, na price ntakịrị elu.

Na nke anyi ule okporo ụzọ anyị nwalere ụdị "isi". Oghere Vw kwadebere Igwe injin 1.0 TSI... Ka anyị mata ya ọnụ na -eme nke ọma e ntụpọ.

La Volkswagen T-Roc 1.0TSI ihe nke anyi nnwale ahụ Ọ nwere price n'elu rivals 23.600 euro – na nchikota na dọkwa ọkwa maka mwekota: App-Connect (Android Auto, Apple CarPlay), ogwe aka dị n'etiti, alloy wiil site na 17", nhazi akwụkwọ ntuziaka, Na-agbanwegharị njikwa ụgbọ mmiri, foogu ọkụ, Igwe redio DAB USB, oche n'ihu nwere ndozi elu, Rain mmetụta e parktronic n'ihu na azụ.

Akwa kama akụrụngwa nchekwanke gụnyere akpa ikuku n'ihu, akụkụ na ákwà ngebichi, onye enyemaka na -amalite ugwu, Mwakpo Isofix, nkwụsi ike na njikwa traction, ọtụtụ nkwụsị ọgụ (na -akụda ụgbọ ala mgbe ihe mberede gasịrị), braking akpaka site n'ịghọta ndị na -agafe agafe, idobe okporo ụzọ na ịchọpụta ike ọgwụgwụ ọkwọ ụgbọala. Na -echefughị kpakpando ise nabatara na Nnwale ugboelu Euro NCAP.

Whomnye ka a na -agwa ya okwu

La Volkswagen T-Roc 1.0TSI isi agwa anyị ule okporo ụzọ enweghị ebe nrụtụ aka, na nke a bụ isi okwu ya siri ike: ọ dị mma maka ezinụlọ na -eto eto chọrọ SUV sara mbara ma ọ bụghị oke oke, kamakwa maka otu ike gwụrụ nke ọ na -emebu kọmpat na -achọ ihe dị ndụ. Ebe ahụ Oghere Wolfsburg nwere ike ịkụ ndị zụrụ ndị asọmpi Eshia na mbụ (ndị Japan ma ọ bụ ndị Korea), ma ọ bụ ọbụna ndị gara ebe a na -egosi golf 1.0 wee hụ na ọ dịghịzi na ndepụta ahụ.

Ịkwọ ụgbọala: kụrụ nke mbụ

Gbagoo n'ụgbọ mbụ T-Roc nwere ike ịgbagwoju ndị ọkwọ ụgbọala anya Volkswagen afọ ole na ole gara aga: dashboard - kpamkpam mere si plastik siri ike (mana ejikọtara ya nke ọma) - ọ dị ka afọ dị mfe site na izu oke Golf.

Mana tụgharịa igodo wee pịa pedal accelerator iji merie: moto The turbocharged atọ-cylinder TSI 1.0 petrol engine – ugbua hụrụ na Up !, Polo na T-Cross – bụ nnọọ inogide (oke ọsọ nke 187 km / h na 10,1 sekọnd on 0-100) n'agbanyeghị na-enweghị ọtụtụ horsepower. (116) ma na-enye nkwalite zuru oke na obere rpm.

La Volkswagen T-RocNa nkenke, ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala kacha dịrị n'ahịa: onye njem a pụrụ ịdabere na ya nke nwere ntụkwasị obi Ngwa ọsọ ndị na-arụzi ọsọ ọsọ isii, site na otu sterịn sistemụ braking dị mma, nke siri ike yana ezigbo agwa ụzọ.

Ịkwọ ụgbọala: ọkwa ikpeazụ

La Volkswagen T-RocDị ka anyị hụworo, ọ kụrụ akara ahụ site na kilomita ole na ole mbụ, na mgbe otu izu gachara, naanị ihe ị ga - eme bụ ikwughachi ikpe ziri ezi dabere na mmetụta mbụ.

Ụgbọ ala egwuregwu na -aga nke ọma, dị ka ọ na -adị nwayọ. oriri: Site n'ụdị ịnya ụgbọ ala, ị nwere ike nweta karịa 15,6 km / l nke onye nrụpụta Wolfsburg kwuru (okirikiri WLTP). N'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, ịdị n'otu: sofa (ọ dị mwute ikwu na ọ naghị agbatị) na -enye oke osimiri sara mbara na obosara na ogwe (445 lita, nke na-aghọ 1.290 mgbe a na-apịaji oche azụ) na-anya isi atụmatụ mkpuchi dị elu nwere ike idozi.

Kedu ihe ọ na -ekwu gbasara gị

Enyi SUV mana ị gaghị ada mbà n'omume okporo ụzọ, ị na -achọ nke kacha mma ọbụlagodi na ị mefuru ntakịrị, ị ga -achọ ụgbọ ala nke nwere ike ịgagharị nke ọma n'obodo, na njem si n'obodo na njem ogologo.

Спецификация

moto	turbo petrol, ahịrị 3-cylinder
ele mmadụ anya n'ihu	999 cm
Ike	85 kW (116 HP) na ịdị arọ 5.000
di na nwunye	Ntinye 200 Nm ruo 2.000
arọ	1.270 n'arọ
Ọrụ. 0-100 km / h	10,1 s
ọsọ kacha	187 km / h
Akpati	Lita 445/1.290
oriri	15,6 km / l (WLTP)

Fiat 500X 1.0 T3 Cross	Obere ogwe osisi na mmanụ ọkụ ka mma
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV ST-Line	Obere na mpụga (na n'ime), na -agbanwe agbanwe ma injin anaghị akpọ nkụ
Jeep Renegade 1.0 T3 Longitude	Ala na injin ya na Fiat 500X bụ otu, mana ogwe osisi ahụ nwere ntụsara ahụ.
Renault Captur Tce 130 CV Sport Edition2	4-cylinder engine nwere nnukwu ike na torque, nkasi obi dị ukwuu na ọnụ ahịa mara mma. Ọ bụghị ọmarịcha ngwụcha ...