Volvo XC90 D5 ụkwụ anọ mbanye

Site na akaụntụ niile, ntọala Volvo a gara nke ọma. N'ezie, ọ na-eme nke ọma n'etiti ndị nwe (ndị ọzọ) ụgbọ ala nke ika na n'etiti (naanị) Fans, ya bụ, ndị na-nzọ na Volvo aha; ma enwerekwa mmasị dị ukwuu n'etiti ndị niile maara otú e si amata onwe ha na onye nwe ụgbọ ala dị oké ọnụ ahịa dị otú ahụ.

Ndị Swedes achọpụtala ezigbo uzommeputa maka ụdị ụgbọ ala a, ya bụ, ọdịdị SUV nwere njirimara nke ụgbọ ala njem okomoko. XC90 bụ Volvo na-enweghị mgbagha na imewe, mana ọ bụkwa ezigbo ihe atụ nke SUV dị nro. O siri ike nke ukwuu ịkpali ike na ọchịchị, ma dị nro nke na-egosipụta ịdị mma.

Ọ bụrụ na ị na-anya S60, V70 ma ọ bụ S80 ugbu a, ọ ga-adị gị ka ịnọ n'ụlọ na XC90. Nke a pụtara na gburugburu ebe obibi ga-ama nke ọma, dị ka ọ bụ otu ihe fọrọ nke nta ka ọ bụla zuru ezu dị ka ejighị ya kpọrọ e depụtara ụgbọ ala, nke pụtara na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere a pụtara ala steering wheel na-anọdụ ala (ikwu n'ala nke ụlọ) nnọọ elu. , mana nke ahụ pụtakwara na ọ nweghị njikọ teknụzụ na XC90 SUV n'ezie.

O nweghị igbe gear, ma ọ bụ mkpọchi dị iche, ma ọ bụ mbanye ụkwụ niile. Ọ dịghị mkpa ịbanye na nkọwa teknụzụ iji chọpụta nke a, n'ihi na ụzọ ndị a niile chọrọ bọtịnụ ma ọ bụ levers na kokpiiti, nke XC90 enweghị.

Agbanyeghị na XC90 dị obere karịa ka ọ dị n'ezie, nke dị ugbu a dị njọ karịa S80, dịka ọmụmaatụ, n'ihi ahụ ya ewelitere. Na mgbe mmetụta na oche n'ihu nwere ike ịbụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ihe ahụ, dịka ọmụmaatụ, S80, azụ nke ime ahụ dị iche iche.

N'ahịrị nke abụọ e nwere oche atọ nwere ike ịmegharị n'otu n'otu n'otu n'otu (nke dị n'etiti dị ntakịrị karịa nke abụọ), na n'azụ azụ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ogwe ahụ, enwere oche abụọ nwere ọgụgụ isi na-eri nri, nke e bu n'obi maka ịtọgbọ. Ya mere, ị nwere ike iji XC90 kwọọ asaa n'ime ha, mana ọ bụrụ na e nwere ise ma ọ bụ ole na ole, enwere ohere ibu.

Nhọrọ oche mpịachi (ma ọ bụ iwepụ) akọwara na-enye mgbanwe akpati dị mkpa, yana ụzọ pụrụ iche isi mepee ọnụ ụzọ azụ. Nke mbụ, akụkụ elu nke ka ukwuu ga-emepe (elu), mgbe ahụ, akụkụ nke nta ga-emepe (ala), na nha nke nha abụọ ahụ bụ ihe dịka 2/3 ruo 1/3. Prep ọrụ, eleghị anya, anyị nwere ike ịta ya ụta maka ịghara imechi elu nke na-emeghe ala nke ụzọ.

Ọdịiche dị na sedans ụlọ na-ahụkwa maka ekele maka akụrụngwa na-emesapụ aka, gụnyere akpụkpọ anụ na-adịgide adịgide, igodo GPS, ezigbo ntụ oyi (gụnyere oghere maka ahịrị nke atọ nke oche) na usoro ọdịyo dị mma, yana nnyefe. The ise-cylinder na-akara turbodiesel na kpọmkwem injection na Common Rail usoro dabara nke ọma n'ime a nnukwu na arọ ahu.

Echiche dị n'okpuru mkpuchi ahụ abụghị ihe na-ekwe nkwa, ị ga-ahụ naanị plastik na-adịghị mma nke na-ekpuchi ime nke ụgbọala ahụ. Ma adaberela n'ọdịdị! Ozugbo ọ na-ekpo ọkụ, ụgbọ ala ahụ na-adị jụụ na-abaghị uru, ọ dịghị mgbe ọ bụla, ọbụna na revs kachasị elu, karịsịa na-ada ụda (ọ fọrọ nke nta ka ọ dị ka nke a nwalere T6, AM24/2003) na enweghị ụdị mmanụ dizel (ike siri ike) n'ime.

Ọ bụrụ na ịnọghị gị (n'ụzọ doro anya na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) n'ime obere sekọnd mgbe ị na-agba ọsọ site na nkwụsịtụ, D5 a dị na XC90 bụ ihe bara uru. Ruo ihe ruru kilomita 160 kwa elekere, ọ bụ ihe atụ n'ịgbanwe mgbanwe, a pụkwara ịgba ya ọsọ na ihe dịka kilomita 190 kwa elekere. Nke a na-eme na 4000 rpm na gia ise, ma ọ bụghị na rectangle uhie na tachometer na-agwa gị ka ị tụgharịa gaa na 4500 akara.

N'agbanyeghị ịdị arọ nke ụkwụ aka nri, nso na ndị dị otú ahụ XC90 ga-500 kilomita ma ọ bụ karịa, na on-board kọmputa (nke na-enye naanị anọ data!) Na-egosi a oriri nke 9 lita kwa 100 kilomita na a mgbe nile ọsọ nke. 120 kilomita. kwa elekere, 11 lita na kilomita 5 kwa elekere na oke ọsọ nke 160 lita na kilomita 18. Ọnụọgụgụ bụ ihe ndị ikwu; n'ozuzu, oriri adịghị anya obere, ma ọ bụrụ na ị na-echeta T100, ị ga-enwe nnọọ a bit.

Ezigbo nnyefe ngwa ngwa ise nke ọma (T6 nwere naanị anọ!) Na-enyere aka nke ukwuu na arụmọrụ na oriri; Ọ na-agbanwe ngwa ngwa na were were ma nwee oke gia gbakọọ nke ọma, mana ọ bụghị okwu ikpeazụ na teknụzụ n'ihe gbasara ọgụgụ isi nke ngwa elektrọn ọ na-achịkwa.

Akụkụ kacha nwayọ nke draịva bụ n'ezie njigide, nke nwere oge nzaghachi nwayọ nwayọ, nke a na-ahụta nke ọma mgbe ị na-apụ ma ọ bụ oge ọ bụla ị kụrụ pedal gas. Ịdị umengwụ nke clutch na, n'ọnọdụ ụfọdụ, ntakịrị ụkọ mmiri ozuzo zuru ezu iji mee ka ị na-eche ma usoro ahụ ọ ga-akwụ ụgwọ tupu ọ bụla nso.

Ozugbo ị ghọtara akụkụ ya dị n'èzí, ịnya ụgbọ ala na-apụ apụ na-adị mfe, na-ekele n'akụkụ dị ukwuu na steering wheel, ọsọ nke na-agbanwe; Ọ dị mfe ịtụgharị na ebe na mgbe ị na-eji nwayọọ nwayọọ na-aga, ọ na-esikwa ike nke ọma na nnukwu ọsọ. A sị ka e kwuwe, ọ ga-abakwa uru ma ọ bụrụ na ịchọta onwe gị n'etiti ebe ị nwere ike irite uru na ịnya ụgbọ ala oge niile.

Ọfọn, e mere ya iji nye nchekwa nchekwa dị ukwuu n'okporo ụzọ na-amị amị, mana site na ụfọdụ ihe ọmụma na nka, ị nwekwara ike iji ya na (nke gị?) Lawn. Afọ dịpụrụ adịpụ site n'ala, ma mara na ọ bụrụ na ị nọrọ, a gaghị enwe "ogwe aka anwansi" nke na-ejikọta axles nke wiil abụọ ahụ, ma ọ bụ ọbụna wiil na axles dị iche iche. Ma, n'ezie: a na-eme taya taya maka ọsọ nke ihe dị ka kilomita 200 kwa elekere, ọ bụghịkwa na ala siri ike.

Ma ọ bụrụ na ị na-aga na showroom mgbe XC90: T6 bụ n'ezie ngwa nju oyi na budata ngwa ngwa, ma ọ dịghị ihe dị mma karịa mmasị nke D5, ma nke ikpeazụ bụ ihe na-akwọ ụgbọala-enyi na enyi. Ihe niile dị mfe: ọ bụrụ na ọ bụlarị XC90, yabụ na ọ bụ D5. Ọ gwụla ma ị nwere ezigbo ihe kpatara T6. .

Vinko Kernc

Foto nke Alyosha Pavletych sere.

Volvo XC90 D5 ụkwụ anọ mbanye

Nhazi data

Ahịa:	Ụgbọ ala Volvo Austria
Ọnụahịa ụdị ntọala:	50.567,52 €
Ọnụahịa ule ule:	65.761,14 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Ike:	120kW (163 Km)
Osooso (0-100 km / h):	12,3 s
Oke ọsọ:	185 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	9,1 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin:	5-cylinder - 4-stroke - in-line - diesel injection kpọmkwem - nchụpụ 2401 cm3 - ike kachasị 120 kW (163 hp) na 4000 rpm - oke torque 340 Nm na 1750-3000 rpm.
Nnyefe ume:	injin na-ebugharị wiil anọ niile - 5-speed akpaka nnyefe – taya 235/65 R 17 T (Dunlop SP WinterSport M2 M + S).
Ikike:	top ọsọ 185 km / h - osooso 0-100 km / h na 12,3 s - nkezi mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 9,1 l / 100 km.
Mass:	ụgbọala efu 2040 kg - ikike buru ibu 2590 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4800 mm - obosara 1900 mm - elu 1740 mm - ogwe l - mmanụ ụgbọala tank 72 l.

Ihe nha anyị

T = -2 ° C / p = 1015 mbar / rel. vl. = 94% / Ọnọdụ nke kilomita: 17930 km
Osooso 0-100km:	13,5s
402m site na obodo:	Afọ 19,2 ( 120 km / h)
1000m site na obodo:	Afọ 34,7 ( 154 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h:	7,9 (III.) С
Mgbanwe 80-120km / h:	12,9 (IV.) S
Oke ọsọ:	185km / h (D)
ule ule:	13,4 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h:	45,7m
Tebụl AM:	43m

Anyị na -eto ma na -akọcha

mpụta

oriri

Akụrụngwa

oche asaa, mgbanwe

mmanụ dizel ire ụtọ

ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị elu

naanị data sitere na kọmputa anọ nọ n'ụgbọ

jiri nwayọ nwayọ

ezughị oke gearbox