Ule ule Audi A3 Sportback e-tron

Ị mara, ọ dị ka mama anyị mere ka anyị kwenye mgbe anyị bụ ụmụaka na ose na salad na-atọ ụtọ. Onye ga-atụkwasị obi ma ọ bụghị ya? Na onye ga-ekwere na ọ bụ oge maka ngwakọ, ma ọ bụrụ na ọ bụghị Audi? Ọ dị mma, ikekwe Volkswagen nwere Golf, mana dị ka anyị maara, akụkọ nke ụdị abụọ ahụ jikọtara ọnụ. Ma o doro anya na Audi kwenyere na ndị Slovenians dị njikere maka ngwakọ nkwụnye ha - ndị nta akụkọ Slovenia abụọ na ihe dị ka ndị ọrụ China iri gara ihe ngosi mba ụwa. Nyere òkè nke nnọchite anya tụnyere nha ahịa, mmadụ nwere ike iji njakịrị kwuo na ha na-adabere na anyị nke ukwuu.

Ma ka anyị na-elekwasị anya na ọhụrụ electronic ocheeze nke Audi A3 Sportback. Enweelarị ọtụtụ ngwakọ na ụgbọ ala eletrik n'ahịa ugbu a, ndị mmadụ na-enwekwa mgbagwoju anya. Kedu ụdị ngwakọ bụ e-tron n'ezie? N'ezie, ọ bụ ụdị teknụzụ kachasị elu na nke nwere ezi uche n'oge a - ngwakọ ngwakọ (PHEV). Kedu ihe ọ pụtara? Ọ bụ ezie na ụgbọ ala eletrik niile na-ejedebe site na ntinye nke batrị buru ibu, dị arọ na nke dị oke ọnụ, e-tron bụ obe n'etiti ụgbọ ala eletrik na ụgbọ ala nke na-enyere onwe ya aka na engine combustion n'ime ime mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Audi agbakwunyela igwe eletriki eletrik 1.4kW na injin 110 TFSI (75kW) nke nwere nnyefe abụọ-clutch (s-tronic) nwere njide dị iche n'etiti ha, na-ekwe ka e-ocheeze jiri igwe eletrik na-ebugharị naanị ya. . Batrị ndị na-enye ihe dị ka kilomita 50, zoro ezo n'okpuru oche azụ.

Ọdịdị n'onwe ya na -adịkarị ka nke A3 Sportback oge niile. E-oche eze nwere njiri chrome buru ibu karịa. Ma ọ bụrụ na i jiri akara Audi gwuo egwu ntakịrị, mgbe ahụ ị ga -ahụ oghere maka chajịa batrị n'azụ ya. Ọbụnadị n'ime, ọ ga -esiri gị ike ịkọwa ihe dị iche. Ọ bụrụ na ịhụghị bọtịnụ EV (karịa na nke ahụ mechara), naanị site n'ilele ihe nlele, ị mara na ọ bụ ngwakọ Audi.

Anyị nwalere ocheeze eletrọnịkị na Vienna na gburugburu ya. Ụgbọ ala ndị nwere batrị chaja na-echere anyị n'ọdụ ụgbọ mmiri ochie nke obodo (n'agbanyeghị, a na-ebuba batrị kpamkpam site na oghere 230 volt n'ime awa atọ na nkeji 45) na ọrụ mbụ bụ ịkwanye ìgwè mmadụ obodo ahụ. . Igwe ọkụ eletrik akwadola anyị ihe ịtụnanya dị ụtọ ebe a. Ọ bụ mkpebi siri ike ma dịkwa nkọ nke ukwuu, ebe ọ na-enye torque nke 330 Nm na ọsọ mbụ, ụgbọ ala ahụ na-agbakwa ọsọ ọsọ nke 130 kilomita kwa elekere. Na ịgbachi nkịtị, ya bụ, naanị na ikuku nke ikuku site na ahụ na mkpọtụ sitere n'okpuru taya taya. Ọ bụrụ na anyị chọrọ ịnọgide na-agba ọsọ dị otú ahụ, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịgbanwe na mmanụ ụgbọala engine. Enwere ike ime nke a site na ịhọrọ otu n'ime ụdị ịnya ụgbọ ala atọ fọdụrụ na bọtịnụ EV: otu bụ ngwakọ akpaka, nke ọzọ bụ injin petrol, nke atọ na-abawanye nrụpụta batrị (ụdị ịnya ụgbọ ala a dabara adaba mgbe ị na-erute ebe ịchọrọ. iji naanị mbanye eletrik).). Ma mgbe anyị banyere n'ụdị ngwakọ, e-tron na-aghọ ụgbọ ala mara mma mara mma. Ejikọtara, engines abụọ ahụ na-enye 150 kilowatts nke ike na 350 Nm nke torque, na-ewepụ echiche niile banyere ngwakọ ngwa ngwa na nke na-agwụ ike. Na ihe niile a na ọkọlọtọ oriri nke 1,5 lita mmanụ ụgbọala kwa 100 kilomita. Ọ bụrụ na mmadụ ekwetaghị gị, ị nwere ike igosi ya ebe ọ bụla, n'ihi na e-tron na-eziga data ọnọdụ ụgbọ ala ozugbo na ekwentị gị. Nke a na-enye gị ohere inyocha ụgwọ batrị ahụ n'onwe gị, lelee ma akpọchiela ụzọ, ma ọ bụ dobe ọnọdụ okpomọkụ achọrọ n'ime ya.

Ndị Germany ga -enwe ike ịtụ oche oche eletrọnịị A3 Sportback ọhụrụ na ngwụsị July maka € 37.900. Amabeghị nke ọma ma onye mbubata Slovenia ọ ga -ekpebi iweta ya n'ahịa anyị yana ọnụego ekwesịrị ịnye ya. Agbanyeghị, echefula na steeti ga -akwado ịzụrụ ụdị Audi a maka puku atọ site n'enye onyinye sitere na gburugburu ebe obibi. Mana enwere ike imefu nke ahụ ngwa ngwa dị ka anyị na -emebu na Audi.

Ederede: Sasha Kapetanovich, foto: Sasha Kapetanovich, ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Nkọwapụta Audi A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI S tronic

Injin / ike zuru oke: mmanụ ụgbọ ala, 1,4 l, 160 kW

Ike - ICE (kW / hp): 110/150

Ike - moto eletriki (kW/hp): 75/102

Torque (Nm): 250

Gearbox: S6, ipigide abụọ

Batrị: Li-ion

Ike (kWh): 8,8

Oge ịkwụ ụgwọ (h): 3,45 (230V)

Ibu (n'arọ): 1.540

Nkezi oriri mmanụ (l / 100 km): 1,5

Nkezi ikuku CO2 (g / km): 35

Nchekwa ike (km): 50

Oge osooso site na 0 ruo 100 km / h (sec): 7,6

Oke kacha (km / h): 222

Oke kacha jiri moto eletrik (km / h): 130

Olu ogwe osisi: 280-1.120