Ozi niile gbasara igbe igbe Dsg

N'ime ụgbọ ala nke nchegbu Volkswagen, a na-eji igbe DSG robotic eme ihe, ma ọ bụghị ndị nwe niile ghọtara ihe ọ bụ na otu esi edozi mgbakọ ahụ. Tupu ịzụrụ ụgbọ ala, onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala kwesịrị ịmara onwe ya na imewe nke nnyefe preselective, nke na-edochi ngwa ọrụ kpochapụwo. Ntụkwasị obi nke "robot" DSG ozugbo dabere na ụdị ọrụ.

Igbe DSG bụ igbe rọbat.

Kedu ihe bụ DSG

Mbiri nke DSG na-anọchi anya Direkt Schalt Getriebe, ma ọ bụ Direct Shift Gearbox. Nhazi nke unit ahụ na-eji ogwe 2, na-enye ahịrị nke ọbụna na ọsọ ọsọ. Maka ngbanwe ngwa ngwa na ngwa ngwa, a na-eji njigide esemokwu abụọ nọọrọ onwe ha. The imewe na-akwado ike ike osooso nke ụgbọ ala ka mma ịnya ụgbọ ala nkasi obi. Mmụba nke nzọụkwụ na gearbox na-enye gị ohere iji ike nke injin combustion dị n'ime nke ọma na-ebelata oriri mmanụ.

Akụkọ banyere okike

Echiche nke ịmepụta igbe igbe nwere nhọrọ ọkwa mmalite pụtara na mmalite nke narị afọ gara aga, Adolf Kegress ghọrọ onye edemede nke imewe ahụ. N'afọ 1940, igbe igbe 4-speed nke injinia Rudolf Frank mepụtara pụtara, bụ nke ji njigide okpukpu abụọ. Nhazi nke unit ahụ mere ka o kwe omume ịgbanwe usoro na-enweghị imebi ike ike, nke a na-achọ na ahịa ngwá ọrụ azụmahịa. Onye mmebe nwetara patent maka ihe o mepụtara, e mere prototypes maka ule.

Na njedebe nke 70s. Porsche tụpụtara ụdị ihe ahụ, onye mepụtara ọrụ ụgbọ ala ịgba ọsọ 962C. N'otu oge ahụ, a na-eji otu igbe ahụ nwere eriri okpukpu abụọ akọrọ na ụgbọ ala Audi rally. Ma n'ihu iwebata nke nkeji e gbochiri site enweghị electronics ike ịchịkwa ọrụ nke clutches na gia shifting.

Ọbịbịa nke ndị na-ahụ maka kọmpat emeela ka e nwee mmepụta nke abụọ clutch nnyefe maka igwe dị n'etiti. A malitere ụdị mbụ nke igbe DSG kpochapụwo nke nwere 2 clutches n'ime mmepụta ihe na njedebe nke 2002. Borg Warner na Temic, bụ ndị na-enye ngwongwo, hydraulics na ngwá electronic, na-ekere òkè na ịmepụta mgbakọ ahụ. Nkeji ahụ nyere ọsọ ọsọ 6 na-aga n'ihu ma nwee njide mmiri. Ngwaahịa ahụ nwetara ndenye ụlọ ọrụ mmepụta ihe DQ250 ma kwe ka ịnyefe torque ruo 350 N.m.

Mgbe e mesịrị, a 7-ọsọ akọrọ ụdị DQ200 pụtara, e mere maka engines na torque ruru 250 N.m. Site n'ibelata ikike nke mkpọ mmanụ na iji kọmpat draịva, oke na ịdị arọ nke nnyefe ebelatala. N'afọ 2009, ewepụtara igbe igbe mmiri mmiri DQ500 emelitere, emebere maka iji ya na igwe nwere n'ihu ma ọ bụ ụgbọ ala niile.

A haziri nhazi nke unit ahụ maka ntinye mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel nwere oke ike ruru 600 N.m.

Olee otú nke a na-arụ ọrụ

igbe igbe ọsọ ọsọ 7.

Igbe DSG nwere akụkụ igwe na ngalaba mechatronics dị iche nke na-enye nhọrọ nke ọsọ. Ụkpụrụ nke ọrụ nke nnyefe na-adabere na iji 2 clutches, nke na-enye gị ohere iji nwayọọ gbanwee elu ma ọ bụ ala. N'oge ịgbanwee, a na-ewepụ ihe nkedo nke mbụ ma n'otu oge ahụ, a na-emechi ihe nkedo nke abụọ, nke na-ewepụ ihe mgbagwoju anya.

N'ime nhazi nke modul igwe, enwere ihe mgbochi 2 nke na-eme ka arụ ọrụ nke ọnụ ọgụgụ ọsọ ọsọ na-adịghị mma. N'oge mmalite, igbe ahụ gụnyere nzọụkwụ 2 mbụ, mana njide overdrive mepere emepe.

Onye na-ahụ maka eletrọnịkị na-enweta ozi sitere na sensọ ntụgharị, wee gbanwee ọsọ (dị ka mmemme enyere). Maka nke a, a na-eji njikọ njikọ ọkọlọtọ na synchronizers, ndụdụ na-ebugharị site na hydraulic cylinders nke dị na mechatronics unit.

A na-ejikọta crankshaft nke moto ahụ na ụgbọ elu nke okpukpu abụọ, nke na-ebufe torque site na njikọ spline na oghere. A na-ejikọta oghere ahụ na diski abụọ clutch drive, nke na-ekesa torque n'etiti clutches.

A na-eji otu ihe ahụ eme ihe iji hụ na arụ ọrụ nke mbụ na-aga n'ihu na ntụgharị azụ, yana 4 na 6 na-aga n'ihu. N'ihi njirimara nhazi a, ọ ga-ekwe omume ibelata ogologo osisi na mgbakọ mgbakọ.

Ụdị DSG

VAG na-eji ụdị igbe atọ n'ụgbọ ala:

• Ụdị mmiri 6-ọsọ (koodu ime DQ250);
• Ụdị mmiri mmiri 7-ọsọ (koodu onye nrụpụta DQ500 na DL501, nke e mere maka ntinye ntụgharị na ogologo ogologo, n'otu n'otu);
• Ụdị akọrọ 7-ọsọ (koodu DQ200).

Ụdị DSG.

DSG 6

Nhazi nke igbe DSG 02E na-eji njigide nwere diski arụ ọrụ na-atụgharị na bat mmanụ. Mmiri mmiri ahụ na-enye mbelata nke mkpuchi mkpuchi esemokwu yana mbelata okpomọkụ n'otu oge. Ojiji mmanụ nwere mmetụta dị mma na akụrụngwa nke unit ahụ, ma ọnụnọ nke mmiri mmiri na crankcase na-ebelata arụmọrụ nke nnyefe ma na-eduga n'ịbawanye mmanụ ọkụ. Ebe nchekwa mmanụ dị ihe dị ka lita 7, a na-eji akụkụ ala nke ụlọ gearbox mee ihe maka nchekwa (nhazi ahụ dị ka nnyefe igwe).

Atụmatụ ndị ọzọ etinyere n'ime igbe ụdị nkụ:

• ụdị egwuregwu;
• ngbanwe akwụkwọ ntuziaka;
• Ọnọdụ ugwu, nke na-enye gị ohere ịkwụsị ụgbọ ala site n'ịbawanye nrụgide na sekit clutch;
• nkwado maka ije na obere ọsọ na-enweghị enyemaka ọkwọ ụgbọala;
• na-ejigide agagharị ụgbọ ala n'oge ọrụ mberede.

DSG 7

Ihe dị iche n'etiti DQ200 na nsụgharị ndị gara aga nke igbe ahụ bụ iji ụdị mgbagwoju anya nke akọrọ na usoro mmanụ 2 kewapụrụ iche nke e mere iji mee ka mmanu akụkụ ígwè ọrụ nke nnyefe na iji rụọ ọrụ sekit mechatronic hydraulic. A na-enye ndị na-arụ ọrụ mechatronic mmiri mmiri site na mgbapụta ọkụ eletrik dị iche, nke na-ebunye mmanụ n'ime tankị ọkọnọ. Nkewa nke mmanu na sistemu hydraulic mere ka o kwe omume iwepụ mmetụta ọjọọ nke ngwaahịa iyi na solenoids.

A na-ejikọta ihe mmetụta nchịkwa na njikwa njikwa, nke mere ka o kwe omume izere ntinye nke wiwi ọzọ. Igbe ahụ na-akwado ụdịdị niile etinyere na nkeji nke ọgbọ gara aga. A na-ekewa hydraulics n'ime ngalaba 2 na-eje ozi ọbụna na ngwa ngwa.

Ọ bụrụ na otu sekit ada ada, nnyefe na-abanye na ọnọdụ mberede, na-enye gị ohere ịbanye ebe a na-arụzi n'onwe gị.

Ngalaba DQ500 dị iche na DQ250 n'ọdịdị nke ngwa n'ihu ọzọ. Ngwa igbe na-eji flywheel nke imewe emezigharị, yana njigide emebere maka oke torque. Ojiji nke mechatronics dị elu mere ka o kwe omume ịme ngwa ngwa nke ịgbanye ọsọ ọsọ.

Kedu ụgbọ ala enwere ike ịchọta

Enwere ike ịhụ mgbasa ozi DSG na ụgbọ ala Volkswagen, Skoda, oche ma ọ bụ Audi. Ejiri ụdị mbụ nke igbe DQ250 na ụgbọ ala Volkswagen arụpụtara ka afọ 2003 gasịrị. A na-eji ụdị DQ200 na ụgbọ ala ndị dị ka Golf ma ọ bụ Polo. Ị nwere ike ikpebi ọnụnọ igbe DSG site na akara ngosi dị na aka ngbanwe.

Ma kemgbe 2015, nchegbu Volkswagen ahapụla akara ndị dị otú ahụ na levers, ụdị nnyefe a na-ekpebi site na ọdịdị nke igbe ahụ (n'akụkụ nke crankcase e nwere otu mechatronics nke nwere mkpuchi mkpuchi na-apụta).

Ahụkarị nsogbu

Ụkpụrụ nke ọrụ nke DSG.

Njikọ na-adịghị ike na imewe igbe bụ mechatronics, nke na-agbanwe kpamkpam. A na-eweghachi ngalaba ahụ dara ada na ụlọ ọrụ pụrụ iche ma ọ bụ na ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Na nsụgharị mbụ nke igbe ụdị mmiri mmiri, eyi ngwaahịa nke mkpuchi esemokwu na-abanye na mmiri mmiri.

Ihe nzacha a na-enye n'ime nhazi ahụ na-ejupụta na ihe ruru unyi; n'oge ọrụ ogologo oge, unit anaghị enye ọcha mmanụ. A na-adọta uzuzu dị mma n'ime ngalaba njikwa ngbanwe, na-eme ka ike gwụ cylinders na solenoids.

Ndụ clutch mmiri na-emetụta ike nke moto. Ndụ ọrụ nke njigide ahụ ruru 100 puku km, mana ọ bụrụ na ejiri njikwa njikwa engine emegharịrị, mgbe ahụ, ogologo oge tupu nnọchi ga-ada ugboro 2-3. Esemokwu esemokwu akọrọ na DSG7 na-eje ozi nkezi nke 80-90 puku kilomita, mana ịba ụba ike na torque site na ịcha ọkụ nke onye na-ahụ maka moto na-ebelata akụ ahụ site na 50%. Ihe mgbagwoju anya nke dochie ihe ndị na-agwụ ike bụ otu ihe ahụ, maka nrụzi a chọrọ iji wepụ igbe gear na ụgbọ ala.

N'ime igbe DQ500, enwere nsogbu na mpụ mmanụ site na ikuku. Iji kpochapụ ntụpọ ahụ, a na-etinye eriri ndọtị na-eku ume, nke a na-ejikọta na obere akpa olu (dịka ọmụmaatụ, na ebe nchekwa site na cylinder clutch si ụgbọala VAZ). Onye nrụpụta anaghị ewere ntụpọ ahụ dị oke egwu.

Kedu ihe na-agbaji na igbe DSG

Mmebi a na-ahụkarị nke igbe DSG:

1. Na nkeji DQ200, ngalaba njikwa eletrọnịkị nwere ike daa. A na-ahụ ntụpọ ahụ na igbe nke usoro mmalite n'ihi nhazi nke bọọdụ sekit e biri ebi nke egwu na-apụ na nke ọma. Na ụdị DQ250, ọdịda nke onye njikwa na-eduga na ịgbalite ọnọdụ mberede n'oge ịmalite moto, mgbe gbanyụọ ma malitegharịa ntụpọ ahụ na-apụ n'anya.
2. Ejiri ya na igbe kpọrọ nkụ, mgbapụta ọkụ eletrik na-arụ ọrụ na mgbama sitere na ihe mmetụta nrụgide. Ọ bụrụ na nkwụsịtụ ahụ efunahụ, sekit ahụ anaghị ejide nrụgide, nke na-akpalite ọrụ mgbapụta mgbe niile. Ịrụ ọrụ ogologo oge nke engine na-akpata ikpo ọkụ nke windings ma ọ bụ mgbawa nke tankị nchekwa.
3. Iji gbanwee gia, DQ200 na-eji ndụdụ nwere nkwonkwo bọọlụ, nke na-ada n'oge ọrụ. Na 2013, a na-eme ka igbe ahụ dị ọhụrụ, na-emecha nhazi nke ndụdụ. Iji gbatịa ndụ ndụdụ nke ochie, a na-atụ aro ka ịgbanwee mmanụ gia na ngalaba igwe ọ bụla 50 puku kilomita.
4. Na nkeji DQ250, ọ ga-ekwe omume iyi nke bearings na ngọngọ igwe. Ọ bụrụ na akụkụ ahụ mebiri emebi, hum na-apụta mgbe ụgbọ ala na-aga, nke dịgasị iche na ụda dabere na ọsọ. Ihe dị iche iche mebiri emebi na-amalite ime mkpọtụ mgbe ị na-atụgharị ụgbọ ala, yana n'oge osooso ma ọ bụ breeki. Ngwa ndị na-eyi uwe na-abanye n'ime oghere mechatronics wee gbanyụọ mgbakọ ahụ.
5. Ọdịdị nke Clang n'oge ịmalite engine ma ọ bụ n'oge ọnọdụ na-adịghị arụ ọrụ na-egosi mbibi nke ihe owuwu nke ụgbọ elu abụọ-mass. Enweghị ike ịrụzi mgbakọ ahụ ma jiri akụkụ mbụ dochie ya.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=5QruA-7UeXI&feature=emb_logo

Ihe na Aka

Uru nke nnyefe DSG:

• n'ịhụ na osooso ngwa ngwa n'ihi obere oge nke ịgbanye ọsọ ọsọ;
• belata oriri mmanụ ọkụ n'agbanyeghị ụdị ịkwọ ụgbọala;
• ire ụtọ gia mgbanwe;
• ohere nke njikwa aka;
• mmezi nke ọzọ ụdịdị ọrụ.

Ọdịmma nke ụgbọ ala nwere DSG gụnyere ọnụ ahịa abawanyela ma e jiri ya tụnyere analogues nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka. Mechatronics arụnyere na igbe ndị ahụ na-ada n'ihi mgbanwe okpomọkụ; iji weghachi igbe ahụ ka ọ rụọ ọrụ, ị ga-achọ ịwụnye unit ọhụrụ. Na nkeji ụdị akọrọ, a na-ahụ jerks mgbe ị na-agbanwe ọsọ ọsọ 2 mbụ, nke enweghị ike ikpochapụ.

Emebere mgbasa ozi DSG maka ịnya ụgbọ ala ike, n'ihi na ibu ujo na-emebi ụgbọ elu igwe nwere okpukpu abụọ na esemokwu esemokwu.

Ọ bara uru iji DSG were ụgbọ ala

Ọ bụrụ na onye na-azụ ahịa chọrọ ụgbọ ala na-enweghị ịgba ọsọ, ị nwere ike họrọ ihe nlereanya na igbe DSG n'enweghị nsogbu. Mgbe ịzụrụ ụgbọ ala eji eme ihe, ịkwesịrị ịlele ọnọdụ teknụzụ nke unit ahụ. Akụkụ nke igbe DSG bụ ikike ịme nchọpụta kọmputa, nke ga-ekpebi ọnọdụ ọnụ. A na-eme nlele ahụ site na iji eriri nke etinyere na ngọngọ nchọpụta nke igwe. Iji gosipụta ozi, a na-eji ngwanrọ "VASYA-Diagnost".