Oke rpm oyi

Oke rpm oyi nwere ike pụta ma na nkịtị mode nke ọrụ nke esịtidem combustion engine, na mgbe ụfọdụ n'ime ya sensọ ada. N'okwu nke ikpeazụ, n'ime injin mgba ọkụ dị n'ime, ọ dị mkpa ịlele onye na-ahụ maka ọsọ na-adịghị arụ ọrụ, ihe mmetụta ọnọdụ throttle, ihe mmetụta okpomọkụ na-ekpo ọkụ, na ọtụtụ ihe oriri. Maka engines mmanụ ụgbọala, ị ga-achọkwa ịlele nhazi ọsọ ọsọ na-adịghị arụ ọrụ, ọrụ nke ikuku damper na ụlọ carburetor.

Ọrụ nke engine combustion n'ime na-ekpo ọkụ ọkụ

N'ozuzu, nnukwu revs na oyi ICE na ihu igwe oyi bụ ihe nkịtị. Otú ọ dị, ihe ha pụtara na ogologo oge nke moto na ọnọdụ a nwere ike ịdị iche. Ya mere, ọ bụrụ na ịmalite engine combustion n'ime na okpomọkụ, dịka ọmụmaatụ, site na + 20 Celsius C na n'elu, mgbe ahụ mgbe uru ọsọ ọsọ na-alaghachi na nke ahụ akọwapụtara na ntuziaka (ihe dịka 600 ... 800 rpm) ga-abụ. ọtụtụ sekọnd (2 ... 5 sekọnd n'oge okpomọkụ na ihe dịka 5 ... 10 sekọnd n'oge oyi). Ọ bụrụ na nke a emeghị, mgbe ahụ enwere mmebi, na nyocha ndị ọzọ na nrụzi kwesịrị ekwesị ga-emerịrị.

N'ihe banyere ịmalite engine combustion mmanụ ụgbọala na oyi na-atụ na okpomọkụ nke, dịka ọmụmaatụ, -10 Celsius C, mgbe ahụ, ọsọ dị elu na-ekpo ọkụ ga-abụ ihe dịka okpukpu abụọ nke ọsọ ọsọ nke onye nrụpụta kwuru. N'ihi nke a, ka okpomọkụ dị ala, ogologo oge nloghachi na ọsọ ọsọ nkịtị ga-adị ogologo.

Ntugharị dị elu mgbe ịmalite engine combustion n'ime na oyi dị mkpa maka ihe abụọ. Nke mbụ bụ ọkụ nwayọọ nwayọọ nke mmanụ engine, na, ya mere, mbelata na viscosity ya. Nke abụọ bụ ọkụ nke nta nke nta nke injin combustion n'ime ka ọ na-arụ ọrụ nke ọma nke coolant, nke dị ihe dị ka + 80 Celsius C ... + 90 Celsius. A na-enweta nke a site n'ịbawanye ụba mmanụ ọkụ.

Ya mere, ọdịdị nke ọsọ ọsọ dị elu mgbe ịmalite engine combustion n'ime na oyi bụ ihe nkịtị. Otú ọ dị, mmadụ ga-eburu n'uche uru ha bara na oge ha ga-alaghachi na uru kwekọrọ na idling. A na-egosi ụkpụrụ mgbanwe mgbanwe na oge na akwụkwọ teknụzụ maka otu ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ọsọ na / ma ọ bụ oge nloghachi dị oke elu ma ọ bụ, n'ụzọ dị iche, dị ala, mgbe ahụ ịkwesịrị ịchọ ihe kpatara mmebi ahụ.

Ihe kpatara nnukwu ọsọ na-abaghị uru nke injin combustion n'ime

Enwere ihe dị ka iri na anọ ihe kpatara oyi ICE ji enwe nnukwu ọsọ ogologo oge mgbe ịmalitechara. ya bụ:

1. Oche ije. Ikuku nwere ike ịbanye n'ime engine combustion site na valvụ trotul ewelitere mgbe, dịka ọmụmaatụ, ejiri eriri draịva ya sie ike (ọ bụrụ na a na-enye ya site na imewe). N'okwu a, na ọsọ na-abaghị uru, ihe karịrị ikuku achọrọ na-abanye n'ime engine combustion, nke, n'ezie, na-eduga n'ọsọ ọsọ dị elu n'oge mmalite oyi. Nhọrọ ọzọ bụ iji akwa siri ike n'ala nke nwere ike ịkwado pedal gas na-enweghị onye ọkwọ ụgbọala na-agbanye ya. N'okwu a, a ga-amụbakwa ọsọ ọsọ, ọ bụghị naanị mgbe igwe oyi na-atụ, kamakwa mgbe engine na-ekpo ọkụ. valvụ trotul nwere ike ọ gaghị emechi kpamkpam n'ihi eziokwu ahụ bụ na ejiri ihe nkwụnye carbon metọọ ya nke ukwuu. N'okwu a, ọ gaghị ekwe ka ọ dabara nke ọma.
2. Ọwa na-adịghị arụ ọrụ. Ụdị carburetor ICE niile nwere eriri ikuku nke na-agafe valvụ trotul. A na-ahazi akụkụ obe nke ọwa site na ihe ngbanwe pụrụ iche. N'ihi ya, ọ bụrụ na a na-emezigharị akụkụ obe nke ọwa na-ezighị ezi, ihe karịrị ikuku achọrọ ga-agafe na ọwa na-abaghị uru, nke ga-eduga n'eziokwu na engine combustion na-agba ọsọ na-agba ọsọ ọsọ mgbe oyi. N'ezie, ọnọdụ dị otú ahụ nwere ike ịbụ "ọkụ".
3. ọwa ikuku iji nọgide na-agba ọsọ nke igwe ọkụ n'ime oyi. A na-emechi ọwa a site na iji mkpanaka ma ọ bụ valvụ. N'ihi ya, ọnọdụ nke mkpanaka ma ọ bụ akụkụ nke damper na-adabere na okpomọkụ nke antifreeze na usoro jụrụ oyi (ya bụ, n'ezie, okpomọkụ nke engine combustion). Mgbe engine combustion dị n'ime ahụ dị jụụ, ọwa ahụ na-emeghe kpamkpam, ya mere, nnukwu ikuku na-agafe na ya, na-enye ụbara ọsọ mgbe oyi. Ka engine combustion dị n'ime na-ekpo ọkụ, ọwa na-emechi. Ọ bụrụ na mkpanaka ma ọ bụ damper adịghị egbochi njedebe nke ikuku ọzọ, nke a ga-eduga n'ịbawanye ọsọ engine.
4. Ọnụ ụzọ ikuku nke ukwuu. N'ụdị dị iche iche nke ICE, a na-egbochi ya site na servo ICE, ICE eletrik pulsed, valvụ solenoid ma ọ bụ solenoid nwere njikwa usu. Ọ bụrụ na ihe ndị a daa, a gaghị egbochi ọwa ikuku nke ọma, ya mere, nnukwu ikuku ga-esi na ya gafere n'ime ihe oriri.
5. oriri manifold ọkpọkọ. Ọtụtụ mgbe, oke ikuku na-abanye na sistemụ n'ihi ịda mbà n'obi nke nozzles ma ọ bụ ihe mgbakwunye ha. Enwere ike ikpebi nke a site n'ụfụ na-esi ebe ahụ pụta.
6. Maka ụfọdụ ụgbọ ala, dị ka Toyota, imewe nke njin combustion n'ime na-enye maka ojiji igwe eletrik maka mmụba mmanye na ọsọ na-abaghị uru. Ụdị ha na ụzọ nlekọta ha dị iche iche, Otú ọ dị, ha niile nwere usoro nlekọta dị iche iche. Ya mere, enwere ike ijikọ nsogbu nke ọsọ ọsọ dị elu ma ọ bụ na igwe eletrik akọwapụtara ma ọ bụ na usoro njikwa ya.
7. Sọteti ọnọdụ ọnọdụ (TPS ma ọ bụ TPS). Enwere ụdị anọ n'ime ha, Otú ọ dị, ọrụ ha bụ isi bụ ịnyefe ozi na ngalaba njikwa ICE gbasara ọnọdụ nke damper n'otu oge. N'ihi ya, n'ọnọdụ nke mmebi nke TPS, ECU na-abanye na ọnọdụ mberede ma nye iwu ịnye oke ikuku. Nke a na-eduga n'ịmepụta ngwakọta ikuku-mmanụ na-adabere na ya, yana nnukwu ọsọ na-adịghị arụ ọrụ nke engine combustion n'ime. Ọtụtụ mgbe, na nke a, na ọnọdụ ọrụ, mgbanwe ndị ahụ nwere ike "ese n'elu". RPM nwekwara ike ịbawanye mgbe emegharịrị ntọala trotul.
8. Onye nhazi ọsọ na -adịghị arụ ọrụ. Ngwa ndị a na-abịa n'ụdị atọ - solenoid, stepper na rotary. Ọtụtụ mgbe, ihe na-akpata ọdịda nke IAC bụ mmebi nke agịga nduzi ya ma ọ bụ mebie kọntaktị eletrik ya.
9. Igwe ikuku na-efe efe (DMRV). N'ọnọdụ nke akụkụ ma ọ bụ ọdịda zuru oke nke mmewere a, a ga-enyekwa ozi na-ezighi ezi gbasara ọnụọgụ ikuku e nyere na injin combustion n'ime ya na ngalaba njikwa. N'ihi ya, ọnọdụ nwere ike ibilite mgbe ECU kpebiri imeghe trotul ahụ karịa ma ọ bụ zuru ezu iji mee ka ikuku dịkwuo elu. Nke a ga-eduga na mmụba nke ọsọ engine. Site na ịrụ ọrụ nke DMRV na-akwụghị ụgwọ, mgbanwe ndị a nwere ike ọ bụghị naanị ịbawanye "na oyi", kamakwa ọ bụrụ nke na-akwụghị ụgwọ na ụdị ọrụ engine ndị ọzọ.
10. Inweta ihe mmetụta okpomọkụ ikuku (DTVV, ma ọ bụ IAT). Ọnọdụ ahụ dị ka sensọ ndị ọzọ. Mgbe enwetara ozi na-ezighi ezi site na ya gaa na ngalaba njikwa, ECU enweghị ike ịnye iwu maka nhazi mgbanwe kachasị mma yana imepụta ngwakọta ikuku na-ere ọkụ. Ya mere, ọ ga-abụ na ọ bụrụ na ọ gbajie, ụbara ọsọ na-abaghị uru nwere ike ịpụta.
11. Coolant okpomọkụ ihe mmetụta. Mgbe ọ dara, a ga-eziga ozi na kọmputa (ma ọ bụ mepụta ya na-akpaghị aka na ya) na antifreeze ma ọ bụ antifreeze adịkwaghị ọkụ nke ọma, n'ihi ya, engine combustion dị n'ime ga-agba ọsọ ọsọ ọsọ ka e chere na ọ ga-ekpo ọkụ na okpomọkụ.
12. Mbelata arụmọrụ mgbapụta mmiri. Ọ bụrụ na n'ihi ihe ụfọdụ, arụmọrụ ya ebelatala (ọ malitela ịmịpụta ihe na-ezughị ezu nke coolant), dịka ọmụmaatụ, impeller agwụla, mgbe ahụ, usoro ikpo ọkụ n'ime ọkụ ọkụ ọkụ ga-arụ ọrụ na-adịghị arụ ọrụ, ya mere moto ahụ ga-arụ ọrụ. na-arụ ọrụ na nnukwu ọsọ ruo ogologo oge. Ihe ịrịba ama ọzọ nke a bụ na stovu dị n'ime ụlọ na-ekpo ọkụ naanị mgbe a na-agbanye pedal gas, na mgbe ọ na-adịghị arụ ọrụ ọ na-ajụ oyi.
13. Igwe. Mgbe engine combustion dị n'ime ahụ dị oyi, ọ nọ na ọnọdụ mechiri emechi, na-ekwe ka onye na-ekpo ọkụ na-ekesa nanị site na engine combustion. Mgbe mgbochi friza ruru okpomọkụ na-arụ ọrụ, ọ na-emepe, a na-emekwa ka mmiri dị jụụ site n'ịgafe gburugburu gburugburu sistemụ jụrụ oyi. Ma ọ bụrụ na mmiri mmiri na mbụ na-agagharị na ọnọdụ a, mgbe ahụ, engine combustion ga-arụ ọrụ ogologo oge na oke ọsọ ruo mgbe ọ na-ekpo ọkụ kpamkpam. Ihe kpatara nkwụsị nke thermostat nwere ike ịbụ na ọ na-arapara ma ọ bụ na-emechighị kpamkpam.
14. Ngalaba na - achịkwa elektrọnik. N'ọnọdụ ndị a na-adịghị ahụkebe, ECU nwere ike ịbụ ihe kpatara oke ọsọ mgbe ị na-amalite injin combustion n'ime. ya bụ, ọdịda na-arụ ọrụ nke ngwanro ya ma ọ bụ mebie ihe mejupụtara ya.

Otu esi edozi RPM dị elu mgbe oyi

Ikpochapụ nsogbu nke ịba ụba ọsọ mgbe ị na-amalite engine combustion n'ime oyi na-adabere mgbe niile na ihe kpatara ya. N'ihi ya, dabere na ọnụ ụzọ dara ada, a ga-achọ ọtụtụ nlele na nrụzi.

Nke mbụ, lelee ọnọdụ nke trottle na ọrụ ya. Ka oge na-aga, ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke soot na-akwakọba n'elu ya, nke a ga-ewepụ ya na onye na-ehicha carb ma ọ bụ ihe nhicha ndị ọzọ yiri ya. Dị ka ha na-ekwu: "N'ọnọdụ ọ bụla na-apụghị ịghọta aghọta, hichaa trotul valve." Ọ nwekwara ike wedge azuokokoosisi na ọwa ikuku. Dabere na nhazi nke otu injin combustion dị n'ime, usoro njikwa ha nwere ike ịbụ igwe ma ọ bụ eletrọnịkị.

Ọ bụrụ na imewe ahụ gụnyere iji eriri mbanye, mgbe ahụ ọ gaghị adị oke mma ịlele iguzosi ike n'ezi ihe ya, ọnọdụ izugbe, ike esemokwu. Mgbe a na-achịkwa damper site na iji draịva eletrik dị iche iche ma ọ bụ solenoids, ọ bara uru ịlele ha na multimeter. Ọ bụrụ na ị na-enyo enyo ndakpọ nke ihe mmetụta ọ bụla, ekwesịrị iji nke ọhụrụ dochie ya.

Site na mgbaàmà ndị kwekọrọ na ya, ọ bụ iwu na ị ga-enyocha eziokwu nke ikuku ikuku na traktị nri na nkwụsị.

ọ dịkwa mma ịṅa ntị na usoro jụrụ oyi, ya bụ ihe ndị dị ka thermostat na mgbapụta. Ị ga-ekpebi ọrụ na-ezighị ezi nke thermostat site na arụ ọrụ adịghị mma nke stovu ahụ. Ma ọ bụrụ na enwere nsogbu na mgbapụta ahụ, smudges ma ọ bụ oké mkpọtụ ga-ahụ anya.

nkwubi

ị kwesịrị ịghọta na obere oge dị elu na-agba ọsọ na engine combustion n'ime ọkụ na-ekpo ọkụ bụ ihe nkịtị. Na ala okpomọkụ ambient, ogologo oge na-abawanye ọsọ ga-ewere ọnọdụ. Otú ọ dị, ọ bụrụ na oge gafere ihe dị ka nkeji ise ma ọ bụ karịa, na ụba na-agba ọsọ na-anọgide na-ekpo ọkụ n'ime ụlọ combustion engine, mgbe ahụ nke a bụ ugbua ihe mere na-eme nchọpụta nchọpụta. Nke mbụ, ịkwesịrị inyocha ebe nchekwa nke igwe njikwa eletrọnịkị maka njehie dị na ya. Ndị a nwere ike ịbụ mperi na njikwa ọsọ na-adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ sensọ ndị edepụtara n'elu. Ọ bụrụ na enweghị mmejọ, ekwesịrị ịme nyocha igwe ọzọ dịka ndụmọdụ ndị akọwara n'elu si dị.