Mmetọ ụgbọ ala: ụkpụrụ, ụkpụrụ na ngwọta

Mmetọ nke ụgbọ ala na-agụnye ma ike dị n'ime ya na mmetọ metụtara ojiji ya (mmanụ ọkụ, ikuku gas, ihe ndị na-emetọ ihe, wdg). Iji luso mmetọ nke ụgbọ ala ọgụ, ụkpụrụ, iwu na ụtụ isi ka ewebatala kemgbe ọtụtụ afọ.

🚗 Kedu ihe ga-esi na mmetọ ụgbọ ala pụta?

Ụgbọ ala ahụ bụ ihe dị mkpa na-enye aka na mmetọ n'ihi ihe dị iche iche: ojiji ya, n'ezie, n'ihi iji mmanụ ọkụ na-emepụta ihe na-emetọ ikuku na ikuku, yana mmepụta na mbibi ya.

Naụgbọ ala nke a na-eji arụ ụgbọ ala gị bụ n'onwe ya isi iyi mmetọ, dịka mmepụta nke ihe ndị mejupụtara ya na ngwa ya: metal, plastic, na ihe ndị dị ka. lithiumeji maka mmepụta nke batrị ụgbọ ala.

Nammịpụta nke akụrụngwa a n'onwe ya na-eji ihe ndị sitere n'okike ma bụrụ isi iyi nke mmetọ. Anyị na-ekwu maka yaike isi awọ : bụ ike a na-eri n'oge oge ndụ ụgbọ ala. Ike agbakwunyere bụ mmepụta, nrụpụta, njem, ma ọ bụ ọbụna imegharị ụgbọ ala gị, na-agụghịkwa iji ya.

Ezigbo ike nke ụgbọ ala na-adabere, n'ezie, na ihe nlereanya ya, ma anyị nwere ike ikwu na ike nke ụgbọ ala obodo mmanụ ụgbọala bụ banyere. 20 kWh... Ma n'ụzọ megidere nkwenkwe ọha na eze na mmetọ nke ngwakọ na ụgbọ ala eletrik dị ntakịrị, a na-eme atụmatụ ike nke ụgbọ ala eletrik na ihe dịka. 35 kWh... N'ezie, ike sitere na batrị eletrik nke ụgbọ ala ndị a dị oke elu.

Mgbe ahụ, n'oge ndụ ya niile, a ga-arụ ọrụ ụgbọ ala gị ma rụzie ya, nke na-achọkwa ume ọzọ na-eduga ná mmetọ. A ga-edochi batrị ahụ, yana taya ya, mmiri mmiri, oriọna ya, wdg. Mgbe ahụ ọ ga-eru na njedebe nke ndụ ya, a ga-atụfu ya.

Ọ bụrụ na enwere ike iji akụkụ ụfọdụ na ihe ndị ọzọ mee ihe - nke a na-akpọusoro akụ na ụba - Ụgbọ ala gị nwekwara ihe mkpofu dị ize ndụ (mmiri breeki, batrị, A/C refrigerant), wdg. A ga-ejikwa ya dị iche iche.

N'ikpeazụ, enwere nsogbu nke iji ụgbọ ala gị. N'ime ndụ ya niile, ọ ga-eri mmanụ ụgbọala ma wepụ ihe ndị na-emerụ emerụ na gas. N'ime ha, karịsịa carbon dioxide (CO2), griin haus gas. Nke a na-enye aka na okpomoku zuru ụwa ọnụ.

Mgbe anyị na-ekwu maka mmetọ ụgbọ ala, anyị na-echekarị maka CO2, ọ bụrụgodị na ọ dị anya site na isi iyi nke mmetọ maka otu ụgbọ ala. Ọnụọgụ CO2 nke ụgbọ ala mepụtara na-adịgasị iche site na ụgbọ ala gaa na ụgbọ ala dabere n'ọtụtụ ihe dị ka:

• Le ụdị mmanụ ụgbọala na-eripịa;
• La mmanụ ọkụ nke ukwuu eripịa;
• La ike moto ;
• Le arọ igwe.

Ụgbọ njem na-ahụ maka ihe dịka 30% ikuku ikuku na-ekpo ọkụ na France, na ụgbọ ala bụ isi iyi nke ihe karịrị ọkara nke CO2 a.

Agbanyeghị, CO2 dị anya na sọọsọ mmetọ ụgbọ ala gị na-ebute. Ọ na-emekwa ka ọ pụta ìhè nitrogen oxides (NOx)nke dị ize ndụ nye ahụike ma na-ebutekarị ọnụ ọgụgụ kacha elu na mmetọ. E nwekwara obere irighiri ihe, nke bụ hydrocarbon na-adịghị ọkụ. Ha na-ebute ọrịa kansa na ọrịa iku ume.

N'elu ala France, a kwenyere na ihe ndị dị mma na-akpata ihe karịrị 40 ọnwụ kwa afọ, ka ndị ọrụ ahụike France siri kwuo. A na-eji mmanụ dizel mara ha karịsịa.

🔎 Kedu ka ị ga-esi mara ka ụgbọ ala gị ruru unyi?

Ebe ọ bụ na ụgbọ ala na-ebupụta ọtụtụ ihe ndị na-emetọ ihe ma nwee ike dị ukwuu, ọ bụ ihe na-ekwesịghị ekwesị ikwu maka ọkwa mmetọ. N'ezie, ọ gaghị ekwe omume ịmara otú ụgbọ ala ruru unyi. N'aka nke ọzọ, anyị nwere ike mara CO2 mputa ụgbọ ala, nke na-abụghị otu kpọmkwem, ebe ụgbọ ala ahụ na-emetọ ihe karịrị ikuku CO2.

Maka ụgbọ ala ọhụrụ, a na-achọzi ndị na-emepụta ihe ka ha gosipụta ikuku CO2. Ọ dị mkpa. A na-atụ ihe ngosi a mgbe a na-anwale ụgbọ ala dịka ọkọlọtọwlp (Usoro ule nkwekọ zuru ụwa ọnụ maka ụgbọ ala ọkụ), malitere ọrụ na Machị 2020.

Maka ụgbọ ala eji eme ihe, ị nwere ike ịchọpụta maka mmetọ nke ụgbọ ala site na iji simulatorADEME, Agency for Environmental Protection and Energy.

Simulation a dị na webụsaịtị ọrụ obodo. Iji chọpụta maka mmetọ nke ụgbọ ala gị, ị ga-achọ dejupụta data ole na ole:

• Varia udi ;
• Varia ihe nlereanya ;
• Sa size (obere ụgbọ ala obodo, sedan kọmpat, obere ụgbọ ala, wdg);
• Sa ọrụ ahụ (ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala, sedan, coupe, wdg);
• Varia ike (ọkụ eletrik, mmanụ ala, gas, mmanụ dizel ...);
• Sa igbe igbe (akwụkwọ ntuziaka, akpaka ...).

⛽ Kedu otu esi ebelata mmetọ ụgbọ ala?

N'ime afọ ndị gafeworonụ, atụpụtawo ọtụtụ ihe ngwọta iji belata mmetọ ụgbọ ala. Ya mere, ụgbọ ala gị ga-enwe ngwaọrụ mgbochi mmetọ dị ka valvụ EGR ma ọ bụ ihe nzacha.

Mana n'ọnụọgụ gị, ị nwekwara ike ibelata mmetọ ụgbọ ala gị. Iji mee nke a, ịkwesịrị itinye reflexes eco-driving, dịka ọmụmaatụ:

• Ejila ngwa ngwa emebiga ihe ókè dịka ọmụmaatụ, ntụ oyi ma ọ bụ kpo oku, nke, karịsịa, na-eduga n'ịṅụbiga mmanya ókè;
• Adịla ngwa ngwa ngwa ngwanke na-abawanye oriri mmanụ na ya mere CO2 emissions;
• Adịla nwayọọ n'efu na ịkwado braking engine;
• Mgbe niile na n'ụzọ ziri ezi nrụgide taya, taya na-ekpu oke ibu na-eri karịa;
• Nyefee akụkọ ngwa ngwa na ọ dịghị ikpe mee ngwangwa;
• eji ọsọ regulator iji belata osooso na breeki.

N'ezie, ibelata mmetọ ụgbọ ala na-achọkwa nlekọta dị mma. Na-arụ ọrụ gị kwa afọ ka ịgbatị ndụ ya. N'ikpeazụ, anaghị azụta ụgbọ ala ọhụrụ ọtụtụ mgbe: ịme ụgbọ ala ọhụrụ na-arụpụta 12 tọn CO2... Iji kwụọ ụgwọ maka mpụta ndị a, ị ga-achọ ịnya ụgbọ ala opekata mpe Ogwe 300.

🌍 Kedu ihe ngwọta iji belata mmetọ nke ụgbọ ala?

Ruo ọtụtụ afọ, iwu alụsowo mmetọ ụgbọ ala ọgụ. Ya mere, nzuko omeiwu Europe anabatala ebumnuche maka mbelata ikuku ikuku CO2. Iwu obodo na-arụkwa ọrụ iji belata mmetọ ụgbọ ala.

Nke a bụ ka ụfọdụ isi obodo French (Paris, Lille, Lyon, Strasbourg, Marseille, Dijon, wdg) si mee ka ọ bụrụ iwu na-akwadoghị. Ihe mmado Crit'air... Asambodo a na-akọwapụta klaasị gburugburu ụgbọ ala ahụ dịka injin ya siri dị yana ọkọlọtọ Europe maka ikuku mmetọ.

Ewebatakwa ụtụ isi: dịka ọmụmaatụ, daashi-mma gburugburu ebe obibi ma ọ bụ carbon tax... Ọbụna mgbe ị mepụtara kaadị isi awọ gị, ị na-akwụ ụgwọ ụtụ isi maka ụgbọ ala na-ebunye ọtụtụ CO2.

Ọzọkwa, ụfọdụ ngwaọrụ nchebe mmetọ dị ugbu a iwu na ụgbọ ala gị: particulate filter, nke etinyere na mmanụ dizel niile, yana n'ụfọdụ ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, valvụ EGR, sistemu ikuku ikuku, wdg.

Mgbe njikwa teknụzụ, mmetọ nke ụgbọ ala gị bụ otu n'ime ihe na-egosi. Oke ikuku CO2 nwere ike ime ka a gbahapụ njikwa teknụzụ. Ọ ga-adị mkpa iji rụkwaa akụkụ ahụ ma nweta nyocha teknụzụ.

N'ikpeazụ, enwere ajụjụ gbasara moto na mmanụ ụgbọala. N'ezie, mmanụ dizel na-emerụ gburugburu ebe obibi. Ejirila ihe mmado Crit'air ma nwee ngwaọrụ mgbochi mmetọ, injin mmanụ dizel adịchaghị ewu ewu.

N'otu oge ahụ, teknụzụ ndị ọzọ dị ka ụgbọ ala eletrik ma ọ bụ ngwakọ na-etolite. Otú ọ dị, kpachara anya: ike nke ụgbọ ala eletrik dị ezigbo mkpa, karịsịa n'ihi nrụpụta batrị ya. Nke a dị elu ọbụna karịa nke ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.

N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ị ga-agbatịrịrị ndụ ya dịka o kwere mee ka ị gbalịa kwụọ ụgwọ maka mmetọ dị elu nke usoro ndụ ụgbọ ala eletrik gị kpatara. Ya mere, cheta na mmetọ nke ụgbọ ala na-adabere ọ bụghị nanị na ikuku CO2, kamakwa na usoro ndụ ya dum, site na mmepụta na mkpofu.

Dị ka ị na-ahụ, mmetọ ụgbọ ala bụ n'ezie isiokwu dị mgbagwoju anya karịa ka ọ na-ada. Ọ bụrụ na onye ọ bụla na-eche banyere mmanụ ụgbọala na CO2, nke a dị anya site na nanị isi iyi nke mmetọ ụgbọ ala. Cheta, iji belata mmetọ gburugburu ebe obibi, ị ga-agbasorịrị iwu ndị dị na ya ma rụkwaa ma debe ụgbọ gị ka ọ gbatịkwuo ndụ ya!