BMW x5 mmanụ mgbanwe

BMW X5 E70 engine mmanụ mgbanwe

Isiokwu a nwere ntuziaka maka ịgbanwe mmanụ BMW X5 3.0i engines; 3.5i na BMW X5 4.8i; 5.0i (E70 ahụ).

Ntuziaka (akwụkwọ ntuziaka) maka ịgbanwe BMW X5 3.0i mmanụ; 3.5i (E70).

Ngwa na akụrụngwa achọrọ:

• Wrench maka okpu nzacha mmanụ. Akụkụ 11 9 240.

Atụmatụ ndị dị mkpa:

• ọnụ ọgụgụ? dm,
• ọnụ ọgụgụ nke ihu 16,
• ogologo ọgịrịga 86 mm.

Anyị na-ahọrọ mmanụ engine. Maka nha engine nke 3.0, ị chọrọ 6,5 lita. A ghaghị iburu n'uche ego njuputa. Oke mmanu mmanu nwere ike imebi injin. BMW na-atụ aro Longlife-04 mmanụ nwere viscosity index nke 0-w30/0-w40.

1. Tupu ịmalite mgbanwe mmanụ, jide n'aka na ị ga-ekpo ọkụ engine (n'otu n'otu, mmanụ) na okpomọkụ na-arụ ọrụ.
2. Anyị na-ewepụ ihe mkpuchi ahụ na crankcase.
3. Igbapu mmanụ mmanụ.
4. Mgbe mmanụ niile gachara, anyị na-ekechi plọgụ crankcase, mgbe dochie o-mgbanaka
5. Jupụta mmanụ injin ọhụrụ.
6. Anyị na-amalite injin ahụ ma mee ka ọ na-agba ọsọ ruo mgbe oriọna ịdọ aka ná ntị nrụgide mmanụ ga-apụ. Ọ bụrụ na ọ naghị agbanyu, gbanyụọ injin ma megharịa nzọụkwụ mgbe nkeji ise gachara.
7. Ugbu a jide n'aka na okpu nzacha na plọg mmiri ahụ siri ike ma ghara ịgbapụta. Ọ bụrụ na ihe niile dị n'usoro, mechie ite mmanụ ma tinyegharịa efere skid.
8. Tọgharịa counter mmezi (mgbanwe mmanụ).

Ntuziaka (akwụkwọ ntuziaka) maka ịgbanwe mmanụ engine BMW X5 4.8i; 5.0i (E70 ahụ)

Cheta.

Enweghị nkwado na onyonyo a maka idoanya. Iji kpochapu mmanụ site na crankcase, ị ga-achọ iwepụ panel nchebe.

1. Mechie mkpuchi nzacha.
2. Anyị na-edochi mgbanaka o-mgbanaka na plọg mmiri niile ma kechie ha.
3. Jupụta mmanụ injin ọhụrụ.
4. Anyị na-amalite engine ahụ, chere ruo mgbe ihe ngosi mmanụ ọkụ ga-apụ. Anyị na-agbanyụ engine.
5. Anyị na-achọpụta nkeji 5, wee lelee ọkwa mmanụ. Tinyekwuo ma ọ dị mkpa.
6. Tọgharịa counter mmezi (mgbanwe mmanụ).

Ịgbanwe mmanụ n'ime igwe BMW X5 E53 bụ n'ezie usoro dị mfe maka nlekọta ụgbọ ala mgbe niile. Iji aka nke aka gị na-agbanwe mmanụ na mmanụ anaghị esiri ike ma ọ naghị ewe oge dị ukwuu.

Mgbe ịgbanwe, ole na ụdị mmanụ a ga-ejupụta na BMW X5 E53 Oge mgbanwe mmanụ bụ 15 km (000 maka mmanụ dizel) ma ọ bụ otu ugboro n'afọ. Ọ dịkwa mkpa ka edochie ihe nzacha mmanụ.

N'okpuru ọnọdụ ọrụ siri ike, a na-atụ aro ka ị belata oge nke ọkara. Ọnụ ọgụgụ mmanụ ndochi (gụnyere nzacha) dabere na engine:

• X5 3.0d - 7,0 lita mmanụ ọhụrụ.
• X5 3.0i - 7,5 lita mmanụ ọhụrụ.
• X5 4.41, 4.8is - 8.0 lita mmanụ ọhụrụ.

A na-atụkarị aro ka ị jupụta mmanụ Longlife na viscosity nke SAE 5W30 ma ọ bụ 5W40, mana ọ ga-ekwe omume na-adabere na ihu igwe nke mpaghara a na-arụ ọrụ ụgbọ ala.

Ekwesịrị ime mgbanwe mmanụ na injin na-ekpo ọkụ ka ọ na-aga nke ọma. Mmanụ ga-agbapụta ngwa ngwa ma ọ bụrụ na i bu ụzọ kpọghee okpu ihe na-ejuputa ma welie dipstick. A ga-ebuba ụgbọ ala n'ime olulu, bulie ma ọ bụ kpachie ya ma kwụsị site na igbochi wiil.

A na-enweta mgbanwe nzacha mmanụ site na ngalaba injin ka enwere ike iwetu ụgbọ ala ahụ. A na-ekpuchi ihe mkpuchi nzacha na isi 32. Mgbe ị na-ewepụ ihe mkpuchi ahụ, ya na katrij nzacha, dochie otu akpa iji kpoo ụlọ engine na mmanụ ochie.

Na-esote, ịkwesịrị iwepụ ihe nzacha ochie, dochie roba na mkpuchi (ị nwere ike ịmịnye nke ọhụrụ mmanụ) ma wụnye katrij ọhụrụ na mkpuchi. Wụnye okpu ahụ na ihe ọhụrụ ọ ga-eri wee sie ike nke ọma.

Isi / mgbanaka maka 17 na-ewepụ plọg mmiri nke ite mmanụ. Mgbe ị kwụsịrị plọg ahụ, ịkwesịrị iji dochie akpa ahụ nke mmanụ ga-esi na-asọba, ma jiri aka wepụ plọg ahụ. Ọ bara uru icheta na mmanụ na-ekpo ọkụ ma nwee ike gbaa gị ọkụ. Okpu ahụ nwere mgbanaka o-mgbanaka nke nwere ike imebi mgbe emechiri ya.

N'okwu a, a ghaghị dochie mgbanaka ahụ. Mgbe mmanụ ahụ kwụsịrị ịgbasa, ị nwere ike imechi plọg ahụ wee jiri mgbanaka mechie ya.

Mgbe ijide n'aka na ma plọg mmiri ahụ na nzacha mmanụ na-abanye na nke ọma, ị nwere ike ịwụsa mmanụ ọhụrụ n'ime engine. Ekwesiri iburu n'uche na ọ baghị uru ịwụsa olu niile achọrọ n'otu oge; Ọ ka mma ịghara imeju ntakịrị karịa iji mmanụ jubiga ókè.

N'ịbụ onye wụsara ntakịrị ntakịrị karịa olu achọrọ, ọ dị mkpa iji mee ka okpu sie ike ma malite engine. Mgbe ikwe ka ọ na-agba ọsọ maka nkeji ole na ole, gbanyụọ ya ma chere ihe dị ka nkeji 10, na-ekwe ka mmanụ na-agbanye n'ime sump. Na-esote, lelee ọkwa mmanụ na dipstick.

Ọ bụrụ na ọkwa ahụ adịghị n'etiti n'etiti akara na-egosi oke kacha nta na nke kachasị mma, nke a ga-edozirịrị.

Kwesịrị ekwesị mmanụ mgbanwe BMW X5 E70 (peturuolu, 3.0, 3.5) Anyị na-enye ntụziaka maka ịgbanwe mmanụ BMW X5 E70 restyling. Ndụ ọrụ nke engine na-adabere n'ịdị mma na oge ọhụrụ nke mmanụ, n'ihi ya, a gaghị echefu ọrụ a.

Ị nwere ike inyefe mmanụ BMW X5 E70 n'ụzọ dị mfe na ụlọ ọrụ ọrụ, ị nwere ike ịgụ nyocha banyere ọrụ na netwọk, ma ọ bụ ị nwere ike ịrụ ọrụ ahụ n'onwe gị, ma ọ bụrụ na ị nwere oge efu na ngwaọrụ kwesịrị ekwesị. Maka idoanya, anyị ga-ese foto nke ihe na ngwaọrụ maka ịgbanwe mmanụ BMW x5 e70.

Anyị kwesịrị:

• Igodo maka nzacha mmanụ (11 9 240);
• Mmanụ engine BMW. Maka engines nwere olu nke lita atọ - 6,5 lita mmanụ. Onye nrụpụta na-adụ ọdụ iji mmanụ Longlife-04 nwere viscosity nke 0-w30 / 0-w40. Ịzụta mmanụ dị otú ahụ agaghị abụ nsogbu. Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ebe niile.

E kwuwerị, nke a abụghị njedebe nke mgbanwe mmanụ na engine BMW x5. Ugbu a ịkwesịrị ịmalite ụgbọ ala wee malite injin n'enweghị ọrụ. Mee ka igwe ahụ na-agba ọsọ ruo mgbe ihe nrịbama mmanụ dị na panel ngwá ọrụ ga-apụ. Wee lelee nchichi nke plọg mmanụ na okpu nzacha mmanụ.

Ọ bụrụ na achọpụtara mmanụ mmanụ, mgbe ahụ, jiri obere mgbalị ọ dị mkpa iji mee ka ihe ahụ na-agbapụta sie ike.

Mgbanwe mmanụ bmw x5 e70 na-enweghị mmanụ dipstick

• Anyị na-etinye ụgbọ ala ahụ n'elu ala dị larịị
• Anyị na-eme ka injin ahụ dị ọkụ ka ọ na-arụ ọrụ (ogo 90) ma hapụ ya ka ọ na-agba ọsọ na 1500 rpm maka ihe dị ka nkeji atọ.
• Gụọ ọgụgụ mmanụ ọkwa na panel ngwá ọrụ (ihe na-egosi njikwa usoro n'elu osisi).
• Ọ bụrụ na ụkpụrụ dị iche na ndị a tụrụ aro, tinye mmanụ.

Ekele! Mgbanwe mmanụ BMW x5 e70 gara nke ọma. Otu esi agbanwe mmanụ na injin BMW X5 Ịgbanwe mmanụ na BMW X5 E70, 53 na ụdị ndị ọzọ bụ otu n'ime usoro nlekọta ụgbọ ala isi.

Ekele maka ya, ọtụtụ n'ime ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ nke ọma, usoro ahụ na-emetụta ọrụ ịkwọ ụgbọala nke ụgbọ ala ahụ, ma na-eme ka ọrụ nke usoro ya dị mma. Ọ bụrụ na a na-eleghara ọrụ a anya ruo ogologo oge, a ga-achọgharị engine ahụ.

Mgbe ịgbanwe

Nhọrọ kacha mma bụ otu ugboro n'afọ. Ọ bụrụ na a na-eji ụgbọ ala eme njem ugboro ugboro n'ebe dị anya, a ga-eme usoro ahụ kwa 10 puku kilomita. Ugboro ngbanwe na-adabere ọ bụghị naanị na data nke onye nrụpụta kwuru. Ọ dịkwa mma ịtụle:

• ọnọdụ moto;
• ike nke ọrụ ụgbọ ala;
• mma mmanu mmanu;
• oge (okpomọkụ ma ọ bụ oyi).

Mgbe ị na-achọpụta ugboro ole mmanye, a ghaghị iburu n'uche afọ nke ụgbọ ala ahụ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ dị ọhụrụ, a ga-eme mgbanwe mmanụ maka BMW X5 E53 ozugbo oge nkwụsịtụ ahụ gwụchara. N'ọdịnihu, a ghaghị ime ya dị ka ụkpụrụ, ya bụ, otu ugboro n'afọ. Mgbe ịzụrụ ụgbọ ala "site n'aka" ọ na-achọsi ike iji dochie ihe oriri ozugbo enwere ike. Ma jiri nlezianya nyochaa ọkwa oriri mmanụ.

Nhọrọ mmanụ site na olu engine

Mmanụ jupụta olu maka BMW X5 3.5i/3, i0/4.8i (na ụdị ndị ọzọ) dabere na engine size gụnyere nyo:

• X5 3.0i - 7,5 lita;
• X5 3.0d - 7,0 lita;
• BMW X5 3.5i - 6,5 l.;
• X5 4.41, 4.8is - 8.0 lita.

Maka engines ndị dị otú ahụ, a na-atụ aro ka jupụta na mmanụ aṅụ na viscosity nke 5W-30/40. Dị ka o kwesịrị ịdị, ọ ga-ekwe omume iche iche, nke dabere na ihu igwe nke mpaghara ebe ụgbọ ala na-arụ ọrụ.

Biko mara na ọnụọgụ mbụ bụ maka oke ntu oyi nke ụgbọ ala nwere ike ịmalite (dịka ọmụmaatụ, 5W- na-arụ ọrụ nke ukwuu ruo -20 degrees Celsius); ọnụọgụ abụọ bụ oke ikuku ikuku (dịka ọmụmaatụ, W40 ga-enwe mmetụta dị ukwuu na oke okpomọkụ). A na-atụ aro ka ị ṅaa ntị na mmanụ ndị a maka BMW X5:

• Liqui Moly Diesel Synthoil SAE 5W-40;
• Shell Helix Ultra 5W-30/40;
• Motul 8100 x-dị ọcha 5w30 / 40 LL-4;
• Castrol Edge 5W-30 LL-4.

Usoro

Mgbanwe mmanụ na engine BMW X5 kwesịrị ime na injin na-ekpo ọkụ (nke a na-enye aka na ntanye mmanu ngwa ngwa na mma). Ọ ga-apụta ngwa ngwa ma ọ bụrụ na i buru ụzọ buliri dipstick ahụ wee kpọghee okpu mkpuchi. Iji gbanwee mmanu mmanu, akụkụ ala nke ụgbọ ala ahụ ga-ahụrịrị (ya bụ, a ga-ebuba ụgbọ ala n'ime olulu, ebuli, ma ọ bụ, n'ọnọdụ dị oke egwu, ụgbọ ala ga-adọba).

Iji gbanwee nzacha, ụgbọ ala ahụ ga-adị n'ala (ka e wee nwee ike ịnweta engine nke ọma). Mbụ ị ga-achọ ka ihichapụ ihe mkpuchi nzacha site na iji igodo kwesịrị ekwesị (na-emekarị 32).

Mgbe ahụ wepụ ihe mkpuchi ahụ na ya na nzacha. Tupu omume ndị a, dochie akpa ahụ ka mmanụ ochie ahụ ghara imebi oghere engine.

Nke a na-esote iwepụ ihe nzacha ochie na ngbanwe nke eriri roba (nke dị mma iji mmanu mmanu mmanu). Na-esote, a na-etinye katriji ọhụrụ, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-atụgharị okpu ahụ nke ọma. Ị nwere ike ịgbanye nkwụnye mmiri ahụ na igodo nke 17. Tupu nke ahụ, echefula iji dochie akpa pụrụ iche ebe mmanụ ga-agbapụta. Kpupu okpu.

Cheta: mmanụ na-ekpo ọkụ nke ukwuu! Debe nlezianya niile.

Biko mara na mkpuchi nwere o-mgbanaka. Ọ bụrụ na ọ na-agbawa mgbe a na-agbatị ya, a ga-edochi ya. Mgbe ewepụchara mmanụ ahụ kpamkpam na injin ụgbọ ala, ịkwesịrị ịgbatị plọg ahụ. Mgbe ijide n'aka na ma nkwụnye mmiri na nzacha ahụ na-emesi ike, ị nwere ike ịmalite imeju mmanụ ọhụrụ.

Ihe dị mkpa: Ejula olu niile nke mmanu otu oge. Ọ ka mma ịchaji karịa njupụta. Jupụta mmanụ dị ntakịrị karịa nkọwapụta nke onye nrụpụta. Mechie mkpuchi. Malite engine ma hapụ ya ka ọ na-agba ọsọ nwa oge. Mgbe gbanyụọ injin ahụ, hapụ ụgbọ ala maka nkeji iri. Mgbe ahụ lelee oke abụba na dipstick. Ọ bụrụ na ọkwa gị dị n'okpuru nkezi nke akara dị elu na nke dị ala, ị ga-edozi ya.

BMW X5 mmanụ mgbanwe Ịgbanwe mmanụ na a BMW X5 bụ a mgbe usoro na-kacha mma mere na gị onwe gị. Iji mee nke a, ịkwesịrị ịzụta:

• 8 lita mmanụ.
• Ihe nzacha mmanụ.

Oge mgbanwe mmanụ na BMW X5 bụ otu ihe ahụ na ụgbọ ala ndị ọzọ - 10 puku kilomita. Onye nrụpụta ahụ na-atụ aro iji otu ika kwado ya ma na-agbaso ụdị ịnya ụgbọ ala dị jụụ. Nyere iwu ndị a, ị nwere ike ịgbanwe ya mgbe 15 puku kilomita.

Iji mee usoro ngbanwe, ụgbọ ala ahụ ga-adị n'olulu ma ọ bụ ebuli. Anyị na-erute oghere drain ahụ, wepụ plọg ahụ site n'itinye igodo 17 n'okpuru ụgbọ ala ahụ. Ihe nchebe crankcase dị n'okpuru ụgbọ ala adịghị egbochi usoro mgbanwe mmanụ na-ekele maka oghere pụrụ iche nke nwere ohere ịnweta mmiri mmiri.

kwụpụ 1

Malite engine ahụ na-anọpụ iche ma hapụ ya ka ọ na-agba ọsọ maka nkeji ole na ole ruo mgbe ọ na-ekpo ọkụ na okpomọkụ na-arụ ọrụ. Mmanụ ga-agbapụta nke ọma karị.

kwụpụ 2

Anyị na-ewere nnukwu ịwụ dị ka akpa mmiri mmiri. Ihe dị ka lita 5 nke mmanụ na-esi na engine BMW X8

kwụpụ 3

Na mbụ, na mkpuchi na-emeghe, anyị na-ahụ ihe mgbakwasị plastik maka otu ike, nke a ghaghị ịkwasa.

kwụpụ 4

Na-enye ohere ịnweta nzacha olu na ikuku duct.

kwụpụ 5

Iji kpochapụ mmiri mmiri ngwa ngwa na tray ahụ, wepụ okpu ahụ n'olu.

kwụpụ 6

Mmanụ ahụ dị n'azụ nzacha ikuku. Iji kwụpụ, a na-ewepụ ihe nzacha ikuku nke nwere eriri ikuku.

kwụpụ 7

N'iji igodo 17, anyị na-ewepụ ihe mgbochi mmiri nke dị n'okpuru ụgbọ ala ahụ. Wepu mmanụ.

Ntị: mmanụ dị ọkụ zuru oke. Elegharala usoro nchekwa anya.

kwụpụ 8

A na-agbanye ihe ruru lita 8 nke mmanụ n'ime akpa n'okpuru oghere drain. Mgbe ahụ, a na-atụgharị bolt ahụ azụ. Anyị na-eji dochie mgbanaka ọla kọpa ejiri maka akara. Iji ngwá ọrụ 36, wepụ ihe nzacha mmanụ ma jiri nlezianya wepụ ihe nzacha na etiti ahụ. A na-etinye gasket ọla kọpa na stud na akụkụ ọhụrụ ahụ.

kwụpụ 9

Anyị na-etinye nzacha ọhụrụ n'ọnọdụ ya ma tụgharịa ihe niile n'usoro ọzọ. Mgbe "ahụ" nke nzacha ikuku na ụlọ gbagọrọ agbagọ, jupụta mmanụ ọhụrụ n'olu. BMW X5 bụ maka 8 lita mmanụ nke onye nrụpụta kwadoro. Iji malite, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ịwụsa lita 7 n'elu ala dị larịị, wee gbakwunye ntakịrị ihe fọdụrụnụ, na-enyocha ọkwa mmiri kachasị mma na dipstick oge ụfọdụ.

Kedu esi lelee ọkwa mmanụ?

Iji lelee ọkwa mmanụ nke ọma, dọba ụgbọala ahụ n'elu larịị wee hapụ ya ka ọ nọrọ ọdụ ihe dịka nkeji ise. Wepu dipstick, hichaa ya ma tinyeghachi ya. Anyị na-echere sekọnd ole na ole wee wepụ ya. A kanyere ya akara maka ụkpụrụ kacha nta na nke kacha mma.

Ọ bụrụ na mmanụ dị na mpaghara a, ọ dịghị mkpa ka e mee ya. Ọ bụrụ na ọ dị ala karịa ka akọwapụtara, tinye mmanụ nke nta nke nta wee lelee ọkwa ọzọ na akara kachasị. A naghị atụ aro imeju mmanụ n'elu akara a. A na-enyocha ọkwa ahụ kwa 1000 km.27.04.2020