Jiri aka gị dochie valvụ stem akàrà, ndu bushes na valves na VAZ 2106
VAZ 2106, dị ka ụgbọ ala ọ bụla ọzọ, chọrọ mmezi na nrụzi oge n'oge ọrụ. Ọ bụrụ na a hụrụ anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ site na ọkpọkọ ikpochapu ma n'otu oge ahụ na-eri mmanụ engine na-abawanye, mgbe ahụ, ọ ga-abụ na oge eruola iji dochie akara valvụ. Usoro nrụzi ahụ dị mfe na, na obere ngwaọrụ ngwaọrụ, ọbụna onye ọkwọ ụgbọ ala nwere obere ahụmahụ nwere ike ime ya.
Mmanụ scraper okpu nke engine VAZ 2106
Akara valvụ ma ọ bụ akara valvụ na-egbochi oke mmanụ ịbanye n'ime injin ahụ. A na-eme akụkụ ahụ nke rọba a haziri ahazi nke na-agwụ ike ka oge na-aga, na-eduga na ntanye mmanụ. N'ihi ya, oriri mmanụ na-abawanye. Ya mere, ọ bara uru ịghọta n'ụzọ zuru ezu ihe akụkụ a bụ, otú na mgbe dochie ya VAZ 2106.
Ihe mere anyị ji chọọ
Nhazi nke unit ike nwere valvụ ntinye na ntinye. Oghere valvụ ahụ na-akpakọrịta mgbe niile na camshaft, na-ebute alụlụ mmanu mmanu. Akụkụ azụ nke valvụ ihe oriri dị na mpaghara ọnụnọ nke obere obere mmanụ ọkụ ma ọ bụ n'akụkụ ikuku ikuku na-ekpo ọkụ, bụ nke a na-ahụkarị maka valvụ ahụ. Ịrụ ọrụ nke ọma nke camshaft agaghị ekwe omume na-enweghị mmanu mmanu, ma ịnweta ya n'ime cylinders bụ usoro na-adịghị mma. N'oge mmegharị mmegharị nke valvụ ahụ, a na-ewepụ mmanụ site na isi ya site na uwe mwụda igbe nri.
Mụtakwuo maka mmebi engine VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
Ihe ịrịba ama nke iyi
N'oge ọrụ engine, valves na-edobe esemokwu mgbe niile, yana mmetụta ike nke mmanụ mmanu na gas na-ekpochapụ. Nke a na-eduga n'eziokwu ahụ bụ na roba nke a na-eme ka akụkụ mpempe akwụkwọ nke igbe nri na-esiwanye ike, akụkụ ndị na-arụ ọrụ nke okpu ahụ na-agwụ ike. N'agbanyeghị ogo dị elu nke ihe ahụ, a ghaghị ịgbanwe akụkụ ahụ ka oge na-aga. Iji gbatịkwuo ndụ nke mkpuchi, ị ga-eji mmanụ engine dị elu.
Nkezi ndụ ọrụ nke valvụ akara bụ ihe dị ka 100 puku km.
Eziokwu ahụ bụ na akàrà ahụ aghọwo ihe a na-apụghị iji mee ihe na oge eruola ịgbanwe ha bụ ihe ịrịba ama njirimara:
- anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-esi na muffler pụta;
- oriri mmanụ engine na-abawanye;
- A na-eji soot kpuchie ọkụ ọkụ.
Vidiyo: ihe ịrịba ama nke iyi na valvụ stem akàrà
Mgbe ịgbanwe na maka ihe
Mgbe akara valvụ ahụ anaghị anabata ọrụ e kenyere ha, mmanụ na-amalite ịbanye n'ime cylinder. Otú ọ dị, dị ka ihe ịrịba ama ndị e gosiri, mmadụ enweghị ike ijide n'aka kpam kpam na uwe nke akụkụ ahụ a na-ekwu, ebe ọ bụ na mmanye nwekwara ike ịbanye n'ime ụlọ ọkụ mgbe piston yiri mgbaaka mebiri ma ọ bụ na-eyi. Iji chọpụta ihe ziri ezi kwesịrị ka edochi ya - mgbanaka ma ọ bụ akara, ị ga-ahụ iyuzucha mgbe ụgbọ ala na-aga. Ọ bụrụ na, mgbe ị na-agbaji injin ahụ, ị na-pịa pedal gas nke ọma na anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-apụta site na sistemu ikuku, nke a ga-egosi na ọ na-eyi na valvụ stem akàrà. A ga-ahụ otu ọnọdụ ahụ mgbe ogologo oge na-adọba ụgbọala nke ụgbọ ala.
Enwere ike ịkọwa ọdịdị anwụrụ ọkụ n'oge omume ndị a kọwara dị ka ndị a: mgbe nkwụsị nke dị n'etiti valvụ valvụ na ogwe aka nduzi, mmanụ na-abanye na cylinders site na isi ngọngọ. Ọ bụrụ na a na-eyi mgbanaka piston ma ọ bụ ihe mere ha, moto ahụ ga-akpa àgwà dịtụ iche.
Ebe mgbanaka - mgbanaka enweghị ike ịpụta na piston grooves n'ihi nkwụnye ego carbon.
Ọ bụrụ na enwere nsogbu na mgbanaka piston na mpaghara ike, mgbe ahụ, anwụrụ ọkụ si na muffler ga-apụta mgbe ọ na-arụ ọrụ n'okpuru ibu, ya bụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala nwere ibu, ịnya ụgbọ ala siri ike. Enwere ike ikpebi mgbanaka mgbanaka na-apụtaghị ìhè site na mbelata ike, mmụba nke oriri mmanụ na ọdịdị nke nsogbu mgbe ịmalite engine.
N'ịchọpụta otú e si achọpụta ihe eji eme ihe nkedo nke valve valvụ, ọ ga-anọgide na-achọpụta ihe ndị a ga-etinye na VAZ 2106. Taa, a na-enye akụkụ sitere na ndị na-emepụta ihe dị iche iche na shelves nke ndị na-ere ụgbọ ala. Ya mere, ndị nwe ụgbọ ala nwere ajụjụ ezi uche zuru oke, nke ga-enye mmasị? Nke bụ eziokwu bụ na n'etiti ngwaahịa ndị dị mma, enwere ọtụtụ adịgboroja. Maka "isii" anyị nwere ike ịkwado ntinye nke valvụ valvụ sitere na Elring, Victor Reinz, Corteco na SM.
Dochie valvụ stem akàrà
Tupu ịga n'ihu na ngbanwe nke akara valve, ọ dị mkpa ịkwadebe ngwá ọrụ:
- onye na-ehicha ihe;
- ngụ;
- igodo igodo;
- mkpanaka tin na dayameta nke 8 mm;
- hama;
- ngwa imi ogologo ma ọ bụ aka magnetik.
Mgbe ahụ ị nwere ike ịga n'ihu na usoro nrụzi ahụ n'usoro ndị a:
- Wepu njedebe na-adịghị mma na batrị, nzacha ikuku na mkpuchi valvụ.Iji wepụ ihe mkpuchi valvụ, ị ga-achọ iwepụ ihe nzacha ikuku na ụlọ.
- Anyị na-atụgharị crankshaft ka akara ahụ dị na camshaft gear dabara na ntinye aka na ụlọ ndị na-ebu, nke ga-adaba na TDC nke 1 na 4 cylinders.Usoro nhazi oge ga-abụrịrị TDC 1 na 4 cylinders
- Anyị na-eghepụ ihe nkpuchi mkpọchi wee tọghee ihe mkpuchi gia na-arị elu.
- Anyị na-atọpụ mkpụrụ okpu nke yinye tensioner ma, ebe anyị ji screwdriver wepụsịa akpụkpọ ụkwụ tensioner, mee ka akị ahụ sie ike.Iji mee ka esemokwu ahụ kwụsịlata, ị ga-adị mkpa ka ihichapụ obere okpu ahụ
- Tọpụ ihe ngwa ngwa camshaft.Iji igodo 17, wepụ ihe mkpuchi ahụ na-echekwa sprocket camshaft
- Iji gbochie akara mmuke ahụ ịdaba na ịpụ na agbụ ahụ, anyị na-ejikọta ha na waya.
- Anyị na-ewepụ ihe nkedo nke ụlọ na-ebu camshaft ma kwatuo usoro ahụ, yana rockers nwere isi iyi.Akụjighị mkpụrụ ndị a na-ekekọta, a kwatuola ụlọ ndị a na-ebu ibu, yana rockers nwere isi iyi.
- Anyị na-ewepụ wires ndị dị elu na ọkụ ọkụ, na-atụgharị kandụl n'onwe ha ma tinye mkpanaka tin n'ime oghere ka njedebe ya dị n'etiti piston na valvụ.Iji gbochie valvụ ahụ ịdaba n'ime cylinder ahụ, a na-etinye ihe mgbochi ígwè dị nro n'ime oghere kandụl.
- Na cracker, anyị na-akpakọba isi iyi nke valvụ mbụ na, na-eji ogologo imi imi ma ọ bụ aka magnetik, wepụ crackers.A na-edozi cracker na ntụtụ na-emegide valvụ nke a na-eme atụmatụ iji wepụ crackers. A na-agbanye mmiri ahụ ruo mgbe a tọhapụrụ crackers
- Kwụsị diski valvụ na isi iyi.Anyị na-akwatu efere na isi iyi si valvụ
- Anyị na-etinye puller na igbe nri ma kpochapụ akụkụ ahụ site na valvụ.A na-ewepụ okpu mkpocha mmanụ na valvụ ahụ site na iji screwdriver ma ọ bụ puller
- Anyị na-eji mmanụ engine na-ehicha okpu ọhụrụ ahụ wee pịa ya na otu puller, naanị n'akụkụ azụ.Tupu ịwụnye okpu ọhụrụ, a na-eji mmanụ injin na-ete ya ọnụ na stem ya.
- Anyị na-eme usoro yiri nke ahụ na 4 valves.
- Anyị na-atụgharị crankshaft ọkara ntụgharị ma dochie mmanụ mmanụ na 2 na 3 valves. Na-atụgharị crankshaft na ịtọ piston na TDC, anyị na-edochi akara mmanụ ndị ọzọ niile.
- Mgbe dochie akụkụ ahụ, anyị na-edobe crankshaft n'ọnọdụ mbụ ya ma kpokọta ihe niile dị na ntụgharị azụ.
Vidiyo: dochie valvụ akàrà na VAZ "kpochapụwo"
Lelee ihe onyonyo a na YouTube
N'oge mgbakọ, mezie valvụ na-ewepụ ma na-eme ka agbụ ahụ kwụsị.
Dochie valvụ engine VAZ 2106
Ọ na-adịkarị obere, mana nsogbu dị otú ahụ na-eme mgbe ọ dị mkpa ka edochie valve ma ọ bụ ọtụtụ valves. Ọ bụrụ na akụkụ a mebiri emebi, mkpakọ na cylinder ga-adaba ma ike ga-ebelata. Ya mere, nrụzi bụ usoro dị mkpa iji weghachite arụmọrụ nke unit ike.
Enwere ike ịrụzi valves?
Ihe na-emekarị maka iji dochie valves bụ mgbe akụkụ na-agba ọkụ ma ọ bụ na-ehulata n'ihi otu ihe ma ọ bụ ọzọ, dịka ọmụmaatụ, na-enwe nchekasị na-adịghị ike ma ọ bụ mbanye oge gbajiri agbaji. Ụzọ kachasị mfe na nke kachasị ọnụ maka ịrụzi bụ iji dochie ihe mebiri emebi. Ọnụ ego nke valves maka VAZ 2106 adịghị elu iji gbalịa iweghachi akụkụ a, karịsịa ebe ọ bụ na nke a anaghị ekwe omume mgbe niile.
Dochie ntuziaka
Ntuziaka valvụ na isi cylinder na-arụ ọtụtụ ọrụ:
- iwepụ okpomọkụ;
- ịtọ valvụ n'elu oghere;
- n'ịhụ na opekempe mmanụ oriri.
Akụkụ ahụ bụ nke ígwè ma tinye ya n'isi ngọngọ site na ịpị. Ka oge na-aga, bushes ahụ na-aka nká ma dị mkpa ka edochie ya, nke a na-eme n'ọnọdụ ndị a:
- oriri mmanụ na-abawanye, anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ na-esi na ọkpọkọ iyuzucha pụta;
- mgbe engine na-agba ọsọ, ụda njirimara na-apụta site na isi cylinder;
- mgbochi isi imeghari.
Ihe ndị ọzọ gbasara ngwaọrụ isi cylinder: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/poryadok-zatyazhki-golovki-bloka-cilindrov-vaz-2106.html
Iji rụọ ọrụ ahụ, ịkwesịrị ịkwadebe ngwá ọrụ dị otú ahụ:
- set nke oghere oghere na spanner;
- setịpụrụ isi;
- crank;
- torque spana;
- screwdrivers;
- ndị na-eburu ngwá agha
- ugwu;
- igodo iji tụgharịa crankshaft;
- puller imeghe valves;
- hama;
- mandrel maka ịkụ aka na ịpị bushes;
- 8.025 mm reamer.
Mgbe ahụ ị nwere ike ịmalite usoro nrụzi:
- Anyị na-ekpochapụ ụlọ nzacha ikuku na nzacha n'onwe ya.
- Wepu ihe nju oyi na sistemu jụrụ oyi.Ka igbapu ihe mgbochi friza ahụ, a na-ewepụ plọg na ngọngọ cylinder, yana ọkpọkọ na radiator
- Mepee eriri eriri carburetor, wee wepụ eriri ahụ n'onwe ha.Anyị na-ewepụ ihe niile clamps na-echebe hoses carburetor ma mechie ha
- Anyị na-ewepụ mkpali nke pedal ngwa ngwa wee hapụ eriri mmiri ahụ.
- Anyị na-ewepụ ihe nkedo nke carburetor ma wepụ mgbakọ ahụ na ụgbọ ala.Iji kwatuo carburetor na injin ahụ, kpọghee mkpụrụ 4 na mgbanaka 13
- Anyị na-ebupụ ihe nkedo nke ọkpọkọ oriri na nchacha ọkụ.Anyị na-ewepụ ọkpọkọ iyuzucha ahụ site na ikpochapụ ihe nkedo site na mkpụrụ anọ
- Na isi 10 ma ọ bụ mgbanaka oghere, wepụ mkpụrụ ndị ahụ na-echekwa mkpuchi valvụ ahụ, wee wepụ ya na moto.
- Anyị na-ewepụ ihe nkedo nke onye na-ekesa ma wepụ ya na eriri voltaji dị elu.Anyị na-akwatu ihe mgbanye ọkụ yana waya
- Anyị na-ewepụ ihe mkpuchi camshaft sprocket, wepụ ihe eji eme ihe ma dozie ya na yinye ya na waya.
- Anyị na-ewepụ ihe nkedo nke ụlọ na-ebu ibu ma kpochapụ mgbakọ ahụ site na isi nke ngọngọ ahụ.
- Anyị na-akwatu isi cylinder site na injin ahụ site n'iwepụ ihe nkedo kwekọrọ.Iji wepụ isi cylinder n'ime injin ahụ, kpughee bolts 10
- Anyị na-eji ọkpọkọ na-atọpụ valves.
- Anyị na-eji mandrel na-apịpụta osisi ndu, nke anyị na-eji hama na-akụ ya.A na-eji mandrel na hama pịpụta osisi ochie ochie
- Iji wụnye akụkụ ọhụrụ, anyị na-etinye na mgbanaka njide na, na-akụ mandrel ahụ na hama, pịa aka uwe ahụ niile n'ime ụgbọ elu ahụ. Anyị na-ebu ụzọ tinye ntuziaka na friji maka otu ụbọchị, ma kpoo isi cylinder ahụ maka nkeji ise n'ime mmiri ọkụ na ihe dịka 60 C.A na-etinye ohia ọhụrụ ahụ n'oche ma jiri hama na mandrel tinye ya.
- N'iji reamer, anyị na-edozi oghere na dayameta achọrọ.Mgbe ị wụnyere bushings ndu n'isi, ọ dị mkpa iji kwado ha site na iji reamer
- Anyị na-agbakọta na agbara n'usoro.
Nduzi bushings maka oriri valvụ dị ntakịrị mkpụmkpụ karịa nke maka iyuzucha valves.
Vidiyo: dochie ntuziaka valvụ
Lelee ihe onyonyo a na YouTube
Ndochi oche
Oche valvụ, dị ka valvụ n'onwe ha, na-arụ ọrụ mgbe niile na oke okpomọkụ. Ka oge na-aga, ụdị mmebi dị iche iche nwere ike ịpụta na ihe ndị ahụ: ọkụ, mgbawa, shells. Ọ bụrụ na isi ihe mgbochi ahụ ejirila ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ, mgbe ahụ, ọ ga-ekwe omume na-ezighị ezi nke oche na valvụ, nke na-eduga ná nkwụsị nke nkwụsị n'etiti ihe ndị a. E kwesịkwara iburu n'uche na oche n'akụkụ axis nke cam na-agwụ ngwa ngwa karịa ebe ndị ọzọ.
Iji dochie oche ahụ, a ghaghị iwepụ ya na oche. Enwere ike ime nke a site na iji ngwaọrụ na ngwaọrụ dị iche iche:
- igwe;
- ọkụ eletrik;
- otu hama nwere ọnụ ígwè;
- valvụ ochie.
Enwere ike ịkwatu sadulu nwere isi cylinder n'ụzọ dị iche iche:
- Na igwe. A na-edobe sadulu ahụ na-agwụ ike, ígwè ahụ na-adịwanye njọ, ike na-ebelata. Mgbe nhazichara, a na-atụgharị akụkụ nke ọzọ ma wepụ ya na ngwa ngwa.
- Igwe ọkụ eletrik. A na-akụchikwa okirikiri ụdị abrasive nke dayameta kwesịrị ekwesị n'ime ebe a na-egwupụta ihe ma na-edozi ígwè nke oche ahụ. N'ime usoro ịkụ ihe, a na-eme ka esemokwu ahụ dị jụụ, nke ga-enye gị ohere iwepụ akụkụ ahụ n'oche ahụ.
- ịgbado ọkụ. A na-ejikọta valvụ ochie na oche, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-akụtu akụkụ abụọ ahụ na hama.
Awụnyere oche ọhụrụ ahụ dị ka ndị a:
- Iji hụ na njigide dị mkpa, isi ihe mgbochi ahụ na-ekpo ọkụ na stovu na 100 Celsius C, na saddles na-etinye n'ime friza maka awa 48.
- Iji ngwá ọrụ, a na-agbanye akụkụ ọhụrụ n'ime isi cylinder.
- Mgbe isi jụrụ oyi, sadulu ndị ahụ na-atụgharị.
Nhọrọ kacha mma maka chamfering, ma n'ihe gbasara ọsọ na ịdị mma, bụ igwe. Na ngwá ọrụ pụrụ iche, akụkụ ahụ nwere ike ịkwado ya nke ọma, na onye na-egbu anụ nwere ike ịdabere n'ụzọ doro anya, nke na-eme ka ọrụ dị elu rụọ ọrụ. Ebe ọ bụ na ọ bụghị onye nwe ụgbọ ala ọ bụla nwere ohere iji igwe pụrụ iche, ị nwere ike ịmalite ịkụ ọkụ eletrik na ndị na-egbutu.
Site na ngwá ọrụ a, ị ga-achọ ịkpụ akụkụ atọ na sadulu:
- mpụga (60˚);
- ime (30˚);
- Central (45˚).
Ọnụ etiti etiti bụ ebe a na-arụ ọrụ nke valvụ na-abanye na kọntaktị.
Vidiyo: otu esi edochi oche valve
Na njedebe nke usoro ahụ, a na-agbanye valvụ ahụ na isi cylinder na-agbakọta.
Lapping na ntinye nke valves
A na-akụtu valvụ iji hụ na ọ kachasi ike nke ụlọ ọkụ ahụ. Ọ bụrụ na ikuku na mmanụ ụgbọala na-abanye na ya, a ga-akụghasị ọrụ kwụsiri ike nke engine. Lapping dị mkpa ọ bụghị naanị n'ihe gbasara isi isi cylinder, ya bụ mgbe ị na-edochi valvụ na oche, kamakwa na obere ntụpọ na ụgbọelu kọntaktị.
Enwere ike ịme usoro ahụ n'ọtụtụ ụzọ:
- na akụrụngwa pụrụ iche;
- onye na-eji aka;
- mee ya onwe gi.
N'ọtụtụ ọnọdụ, ndị nwe ụgbọ ala nke ezinụlọ VAZ na-arụ ọrụ dị otú ahụ na aka. N'okwu a, ị ga-achọ ngwá ọrụ na ihe ndị a:
- akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ ọkụ eletrik na-enwe ike ịhazigharị ọsọ;
- tapawa abrasive;
- mmiri;
- manu oku.
Mmiri kwesịrị ịbụ nke siri ike nke na enwere ike ịpịnye ya n'aka n'enweghị ihe isi ike.
Mgbe ịkwadebe ngwaọrụ, ị nwere ike ịrụ ọrụ:
- Anyị na-etinye mmiri na valvụ ma wụnye ya n'ime isi cylinder.Iji gwerie valves na azuokokoosisi tinye na mmiri
- Anyị na-etinye valvụ valvụ n'ime mkpọ ahụ ma mechie ya.
- Tinye tapawa abrasive n'elu ala ịta.A na-etinye tapawa abrasive n'elu ebe a na-ete ya
- Anyị na-atụgharị valvụ ahụ aka ma ọ bụ jiri ọkụ eletrik na-agba ọsọ ọsọ (500 rpm) n'akụkụ abụọ ahụ.A na-agbanye valvụ ahụ nke ejiri osisi ahụ kụgidere n'ime mkpọ mkpọpu na obere ọsọ
- Anyị na-egweri ụgbọ elu ruo mgbe ha na-ada mbà.Mgbe ịsachara, elu ọrụ nke valvụ na oche kwesịrị ịghọ matte
- Mgbe emechara usoro ahụ na valvụ niile, anyị na-ehichapụ ha na kerosene, wee kpochaa ha na akwa akwa dị ọcha.
A na-etinye valvụ ndị ahụ n'usoro ntụgharị azụ.
Ihe mkpuchi valve
КIhe mkpuchi valvụ na-echebe usoro oge site na mmetụta dị n'èzí, yana site na nkwụsị nke mmanu n'èzí. Otú ọ dị, ka oge na-aga, a pụrụ ịhụ smudges mmanụ na engine, nke bụ n'ihi mmebi gasket. N'okwu a, ọ dị mkpa ka edochie akara ahụ.
Banyere ngwaọrụ mbanye yinye: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/kak-vystavit-metki-grm-na-vaz-2106.html
Dochie gasket
Iji dochie gasket, ị ga-ewepụ ihe mkpuchi ahụ. N'okwu a, ị ga-achọ ngwaọrụ ndị a:
- isi nke 8 na 10;
- mgbati;
- ratchet ma ọ bụ crank;
- Ngwa mkpaji.
Ọzọ, anyị na-aga n'ihu na usoro nkwụsị:
- Anyị na-ewepụ mkpụrụ ndị ahụ na-echekwa ihe mkpuchi ikuku, wepụ ya na nzacha n'onwe ya.
- Anyị na-ewepụ mkpụrụ ndị ahụ na-echekwa ụlọ ahụ ma wepụ ya, mgbe anyị wepụsịrị eriri mkpuchi crankcase.
- Kwupu njikọ nke trotul mbanye carburetor.Kwupu njikọ trotul na carburetor
- Anyị na-ewepụ eriri njikwa ikuku ikuku, nke anyị na-ahapụ nut site na 8 na nkedo maka ihe nkedo dị larịị.Iji kwụpụ eriri mmiri na carburetor, tọpụ akị na ịghasa
- Anyị na-ewepụ ihe nkedo nke mkpuchi valvụ na eriri oghere ma ọ bụ isi 10.Anyị na-eji isi ma ọ bụ mgbanaka oghere ihie ihe nkedo nke mkpuchi valvụ ahụ site na 10
- Anyị na-akwatu ihe mkpuchi ahụ.Mgbe ịmechara ihe nkedo ahụ, kpochapụ ihe mkpuchi ahụ
- Anyị na-ewepụ gasket ochie ma hichaa elu nke mkpuchi na isi cylinder na ebe akara ahụ dabara.Anyị na-ewepụ gasket ochie ma hichaa elu nke mkpuchi na isi cylinder na ebe akara ahụ dabara
- Anyị na-etinye na gasket ọhụrụ na-ezukọta na agbara iji.
Ka e wee tinye mkpuchi ahụ nke ọma, a na-eme ka mkpụrụ ahụ sie ike n'usoro ụfọdụ.
Ọ bụrụ na ọ dị mkpa iji dochie valve valve ma ọ bụ valves n'onwe ya na ihe ndị na-eme ka ọrụ ha na-arụ ọrụ nkịtị, ọ dịghị mkpa ịchọ enyemaka site na ọdụ ọrụ. N'ịgbaso ntuziaka nzọụkwụ site na nzọụkwụ, a pụrụ iji aka rụọ ọrụ nrụzi.