Dochie coolant. Mgbe ịgbanwe

Kedu mgbe na gịnị kpatara eji agbanwe coolant? Kedu ihe na-esi na nnọchi na-enweghị atụ, nke ahọpụtara n'ụzọ na-ezighi ezi ma ọ bụ nke dị ala dị ala? Etu esi edochi oyi ndi ozo? Answers ga-ahụ azịza ajụjụ ndị a n’okpuru.

Kedu ihe kpatara ịchọrọ mgbochi igwe n'ime ụgbọ ala

Site na aha ahụ, o doro anya na isi ọrụ nke mmiri mmiri bụ ka ọ dị jụụ. Gịnị kpọmkwem coolant a ga-ajụkwa na gịnị mere?

N'oge ọrụ nke engine, a na-ahapụ nnukwu okpomọkụ, karịsịa n'oge mkparịta ụka mkpakọ, mgbe okpomọkụ dị na cylinders ruru 2500 Celsius, na-enweghị oyi, engine ahụ ga-ekpo ọkụ ma daa n'ime nkeji ole na ole. Ọzọkwa, antifreeze na-ejigide okpomọkụ na-arụ ọrụ nke engine, bụ nke a na-enweta ọrụ kachasị elu na akụ na ụba nke engine combustion n'ime. "Cooler" nwere uru nke abụọ - inye n'ime ime ụgbọ ala ahụ ọkụ mgbe a na-agbanye ọkụ, n'ihi mgbasa nke usoro jụrụ oyi site na kpo oku. Ya mere, antifreeze:

• dị jụụ;
• na-ejigide oke okpomọkụ nke moto ahụ;
• na-echebe megide ekpo oke ọkụ.

Ofkpụrụ nke ọrụ nke coolant dị mfe: injin ahụ nwere ọwa a na-akpọ jaket jụrụ oyi. Mgbe ọ rutere na-arụ ọrụ, thermostat emepe, na mgbapụta mmiri n'okpuru nrụgide na-enye mmiri mmiri mmiri na injin ahụ, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ na-ekpo ọkụ ma na-agafere radiator, wee banye n'ime igwe ọkụ ọkụ nke dị n'ime ya. Na mgbakwunye na ọrụ bụ isi, antifirizi na-enye mgbochi mmebi ahụ, na-ewepu nhazi nke ọnụ ọgụgụ, nwere ihe mmanu mmanu ndị dị mkpa maka ịrụ ọrụ dị elu na ogologo oge nke thermostat na mgbapụta.

Tydị na iche nke coolan

Taa enwere ụdị agba atọ dị iche iche, nke ọ bụla dị iche na njirimara, agba, ndụ ọrụ na ihe mejupụtara:

• G11 - mgbochi mgbochi ọdịnala, nke a na-ejikarị eme ihe n'ụgbọ ala ụlọ, yana ụgbọ ala mba ọzọ, ebe e mere injin ahụ maka ibu dị ala, yana okpomọkụ ya na-arụ ọrụ karịrị ogo 90. G11 nwere silicates na ihe ndị ọzọ n'ụdị mgbakwunye inorganic. Ha peculiarity bụ na antifreeze dị otú ahụ na-enye a ok film n'elu jụrụ akụkụ na-echebe megide corrosion. Ọ bụrụ na a naghị edochi coolant n'oge, ihe nkiri ahụ na-efunahụ ihe onwunwe ya, na-atụgharị n'ime mmiri ozuzo, nke na-ebelata mmepụta nke usoro ahụ, na-ekpuchi ọwa. A na-atụ aro ka ị gbanwee coolant kwa afọ 2 ma ọ bụ 70 km, otu ụkpụrụ ahụ na-emetụta akara TOSOL, nke nwere ihe ndị yiri ya;
• G12 - nke a bụ aha coolant, nke a na-emepụta site na iji teknụzụ nke organic acid (carboxylic). A na-amata antifreeze a site na ịdị mma thermal conductivity, mana ọ naghị enye ihe nkiri nchebe yiri G11. N'ebe a, ndị na-egbochi corrosion na-arụ ọrụ nke ọma, mgbe ọ na-eme, a na-eziga ha na foci, na-egbochi mgbasa nke nchara. Ka oge na-aga, ihe ndị dị jụụ na mgbochi corrosion na-efunahụ, n'otu n'otu, mmiri mmiri na-agbanwe agba, ya mere, a na-edozi ụkpụrụ maka iji G12 maka ihe karịrị afọ 5 ma ọ bụ 25 km. Iwu ahụ na-emetụtakwa ngwakọ antifreezes (G00)+ na carboxylate antifreezes (G000++);
• G13 - ọgbọ ọhụrụ na ụwa nke coolants, nke a na-akpọ lobrid. Ọ dị iche na ụdị antifreeze ndị ọzọ na ndabere nke mejupụtara ebe a bụ propylene glycol (nke ọzọ nwere ethylene glycol). Nke a pụtara na G13 bụ enyi na gburugburu ebe obibi yana mma dị elu. Isi uru nke mmiri mmiri dị otú ahụ bụ ikike iji nọgide na-arụ ọrụ okpomọkụ nke igwe ọgbara ọhụrụ, ebe ndụ ọrụ dịgasị iche site na 5 ruo 10 afọ, a na-ewere ya dị ka "adịru ebighị ebi" - maka ndụ ọrụ dum.

Mgbe ị na-agbanwe agbanwe igwe nju oyi na injin

Cargbọ ala ọ bụla nwere ụkpụrụ nke aka ya na-egosi ụdị nke coolant na oge nnọchi. Site na ịgbaso ndụmọdụ nke ụlọ ọrụ, na-ejuputa mgbochi mgbochi achọrọ, ị ga-enwe ike ịgbatị ndụ nke akụkụ sistemụ jụrụ oyi, yana hụ na arụmọrụ mmanụ. Na mgbakwunye na ụkpụrụ, enwere ikpe pụrụ iche mgbe ọ dị oke mkpa ịgbanwe coolant. 

Ekpo oke ọkụ nke engine

Na ikpe mgbe ntụkwasị obi na operability nke mmiri mgbapụta, thermostat, radiator na gbasaa okpu okpu na a uzuoku-ikuku valvụ, ma engine overheats, ihe kpatara ya bụ na coolant. E nwere ọtụtụ ihe mere coolant anaghị anagide jụrụ:

• ndụ ọrụ nke antifirizi agwụla, ọ naghị enye mmanu mmanu na ikpo ọkụ;
• àgwà nke mgbochi ma ọ bụ antifirizi;
• adabaghị nke oke nke mmiri na-ekpochapu mmiri na mmiri ọgwụ mgbochi (mmiri);
• ezughi oke ego nke coolant na usoro.

Otu n'ime ihe ndị a dị n'elu na-eduga na ikpo oke ọkụ, nke pụtara na ike na arụmọrụ nke engine ahụ na-ebelata, na ihe ize ndụ nke ọdịda nke ngalaba ike na-abawanye ọtụtụ ugboro na ogo ọ bụla nwetara.

Injin adịghị iru okpomọkụ ọrụ

Ihe kpatara ya bụ na mmiri na-ezighi ezi iji gboo mgbochi. Ọtụtụ mgbe, ndị nwe ụgbọ ala, na ndudue, wụsara ihe dị ọcha n'ime usoro nke na-ejigide ihe ya ma ghara ifriizi na -80 Celsius. Na nke a, injin ahụ agaghị enwe ike ikpo ọkụ ruo na arụ ọrụ; na mgbakwunye, enwere ihe egwu nke imebi elu nke akụkụ sistemụ jụrụ.

Ihe ngwugwu ọ bụla nwere uche nwere okpokoro nke ihe atụ, dịka ọmụmaatụ: ihe nrịba ahụ anaghị agbaze na -80 Celsius, mgbe ọnụọgụ mmiri nwere mmiri bụ 1: 1, ọnụ ụzọ a na-ebelata site -40 Celsius. Ọ dị mkpa iburu n'uche mpaghara mpaghara nke ụgbọ ala ahụ, ọ bụrụ na n'oge oyi, ọnọdụ okpomọkụ adịkarịghị adaba n'okpuru -30 Celsius, mgbe ahụ maka izu ike gị, ị nwere ike ijikọta mmiri mmiri 1: 1. Ọzọkwa, a na-ere "ndị nju oyi" dị njikere iji gbochie mmejọ dị otú ahụ.

Ọ bụrụ na ị na-atụgharị uche uche dị ọcha na mberede, mgbe ahụ ịkwesịrị ịmịpụ ọkara n'ime akpa maka nnọchi ọzọ, ma tinye otu mmiri. Maka ntụkwasị obi, jiri hydrometer na-egosi ebe oyi na-agba oyi.

Mbibi

Usoro na-adịghị mma nke na-ebibi ọ bụghị naanị akụkụ nke usoro jụrụ oyi, kamakwa injin ahụ n'onwe ya. Ihe abuo na-ekere oke na nhazi nke corrosion:

• enwere naanị mmiri na sistemụ, ma ghara iwepụ ya;
• enweghị ihe mgbakwunye na-egbochi corrosion na "chiller".

Ọtụtụ mgbe, a na-ahụ usoro yiri nke ahụ mgbe a na-ekewapụta engines nke ụgbọ ala Soviet, bụ ndị na-ebugharị ọtụtụ n'ime ha na mmiri. Nke mbụ, ihe nkwụnye ego na-etolite, ọkwa na-esote bụ corrosion, na n'ọnọdụ ndị dị elu, ọ "na-eri" mgbidi n'etiti jaket jụrụ oyi na ọwa mmanụ, yana cylinder liners. 

Ọ bụrụ na nchara na-eme, ị ga-ekpochapụ usoro ahụ na ogige pụrụ iche nke ga - enyere aka ịkwụsị usoro mbibi ahụ, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ dị mkpa iji jupụta na antifirizi a gbaara agbazi.

Lọ ebe a

Guzobe nke sedimenti nwere ike ịbụ n'ihi ọtụtụ ihe:

• arụ ọrụ nke ndị coolant agafewo;
• agwakọta itinye uche na mmiri na-adịghị edozi;
• a punctured cylinder isi gasket, n'ihi na nke mmanụ na gas na-abanye na obi jụrụ usoro.

Ọ bụrụ na achọpụta ihe kpatara ya, achọrọ ngwa ngwa mmiri mmiri na-agbapụ. 

Ugboro ole ka eji dochie anya

Agbanyeghị ụkpụrụ ndị ọrụ ụgbọ ala kwuru, ọ ka mma ịgbanwe mmiri ahụ mgbe niile, ihe dịka 25% tupu ụbọchị mmebi. A kọwara nke a site n'eziokwu na n'oge a mgbapụta ahụ gbanwere ma ọ dịkarịa ala otu ugboro, a na-agbanye mmiri mmiri, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-agbanyeghachi ya na usoro ahụ. N'oge a, mgbochi mmiri ahụ nwere oge iji oxidize dịtụ, na-efunahụ ihe ya. Ọzọkwa, oge nnọchi na-emetụta ụdị ịkwọ ụgbọala, mpaghara ọrụ, yana ọnọdụ (ọnọdụ obodo ma ọ bụ suburban). Ọ bụrụ na ejiri ụgbọ ala mee ihe karịa na obodo ahụ, mgbe ahụ ọ ga-agbanwe coolant ọtụtụ mgbe.

Esi agbapu coolant

Dabere na imewe nke engine, e nwere ọtụtụ nhọrọ:

• igbapu na mgbata na radiator;
• site na valvụ nke dị na ngọngọ cylinder;
• mgbe ị na-akwatu ọkpọkọ radiator dị ala.

Usoro nsị:

• kpoo injin ahụ ọkụ ruo ogo 40;
• mepee mkpuchi nke tankị gbasaa;
• ụgbọ ala ahụ ga-adị na ọkwa dị larịị!;
• dochie akpa nke olu achọrọ maka mmiri mmiri na-ekpofu, ọ gaghị ekwe omume ikpochapụ coolant ahụ n'ala;
• dabere na mgbanwe nke injin ahụ, anyị na-amalite usoro nke ịkụcha "slurry" ochie ahụ;
• site na ike ndọda, mmiri mmiri ahụ na-agbapụta na 60-80%, iji hụ na mmiri zuru ezu, mechie okpu tankị gbasaa, malite injin ma gbanye stovu ahụ na ike zuru oke, n'ihi nke mmiri fọdụrụ na nrụgide ga-agba. pụọ.

Gbapụ sistemụ igwe jụrụ oyi

Okwesiri iwepu sistemu jụrụ oyi n'ọtụtụ ọnọdụ:

• gaa na ụdị mgbochi mgbochi ọzọ ma ọ bụ onye nrụpụta ọzọ;
• engine ahụ na-agba na mmiri;
• arụ ọrụ nke ndị coolant agafewo;
• agbakwunyerela akara na sistemụ iji kpochapụ ụdọ radiator.

Dị ka ihe na-ekpo ọkụ, a na-atụ aro ka ịchefu banyere usoro "oge ochie" ma jiri usoro pụrụ iche nke nwere ihe nhicha na nhicha nhicha. Dịka ọmụmaatụ, enwere ngwa nke nro 5-7 dị nro, nke ịdị mma ya na-arụrịta ụka, ma ọ bụ usoro nhicha abụọ. Na nke mbụ, ọ dị mkpa iji kpochapụ mmiri mmiri ochie ahụ, jupụta na karama nke ihe nhicha maka isi nke mbụ, gbakwunye mmiri dị ọcha na akara kacha nta. Injin ahụ kwesịrị ịgba ọsọ ihe dị ka ọkara elekere na ogo 90 degrees. Na nke a, a na-ekpocha usoro a na nchara.

Agba nke abụọ gụnyere iwepụ mkpofu mmanụ na ngwaahịa ire ere. Ọ dị mkpa iji kpochapụ mmiri site na mmiri nke mbụ ma mekwaa ihe ọhụrụ. Mkpụrụ ahụ na-agba ọsọ na-abaghị uru maka minit 30, mgbe mmiri nke ihe mkpofu na-agwụ, anyị na-ejupụta usoro ahụ na mmiri dị ọcha ma hapụ ya ka ọ rụọ ọrụ maka minit 15 ọzọ.

Mmetụta bụ usoro dị jụụ kachasị dị ọcha, enweghị mmebi, nkwado nke ihe onwunwe agbakwunyere na mgbochi ọhụrụ.

Dochie coolant: nzọụkwụ site nzọụkwụ ntụziaka

Iji dochie coolant, anyị kwesịrị:

• obere ngwaọrụ;
• akpa maka mmiri mmiri na-abaghị uru;
• ohuru mmiri na olu achọrọ;
• otu set nke iwepụ, ọ bụrụ na ọ dị mkpa;
• distilled mmiri 5 lita maka flushing;
• hydrometer;

Usoro nnọchi dị ka ndị a:

• soro ntuziaka banyere otu esi ewepu mmiri mmiri ochie;
• ọ bụrụ na ọ dị mkpa, kpochapụ usoro ahụ dị ka egosiri n'elu;
• na-ehichapụ mmiri mmiri ochie, a pụrụ ịdabere na njikọ nke ọkpọkọ dị jụụ na ntachi nke ọkpọ ahụ;
• Ọ bụrụ na ị zụtara mmiri na mmiri na-ekpochapu mmiri, mgbe ahụ achọrọ agwakọta achọrọ, nke ịlele na hydrometer. N'elu iru akara achọrọ na njedebe oyi, gaa n'ihu;
• mepee okpu tankị gbasaa ma jupụta mmiri mmiri na akara kachasị;
• mechie ihe mkpuchi ahụ, bido injin ahụ, gbanye stovu ahụ ka ọ dịkarịa ala, hapụ ya ka ọ na-agba ọsọ na-abaghị uru na ọsọ ọsọ, mana ịghara ikwe ka ọnọdụ okpomọkụ dị elu karịa 60 Celsius;
• mepee mkpuchi na elu ruo akara kachasị elu, megharịa usoro ahụ, na mgbe mmiri mmiri kwụsịrị ịhapụ tank ahụ, usoro ahụ jupụtara.

Mgbe ị na-agbanwe coolant, a na-eku ume usoro ahụ; iji wepu ikuku, ịkwesịrị ịpị ọkpọkọ dị n'elu nke nwere oghere ma ọ bụ okpu radiator meghere. You ga-ahụ etu ikuku ikuku si esi na "oyi" pụta, na enweghị ikuku ga-egosi site na ọkpọkọ okirikiri nke siri ike ịfanye. 

Nke kachasị mma

Onye na-emeputa ihe nju oyi, ya bụ, itinye uche n'ihe, na-egosi njirimara nke coolant dabere na etu mmiri si dị. Ego ole ka ịchọrọ iji gbochie mgbochi? Nkea mere na igwe ihe dichaa juo bu uzo iri karia ka enwere ike no n’ógbè gi. 

Ajụjụ & Azịza:

Ọ dị m mkpa ịkwanye sistemu jụrụ oyi mgbe m na-agbanwe igwe oyi? Ndị ọkachamara na-akwado ịgbanye usoro ahụ, n'ihi na ihe fọdụrụ nke antifreeze ejiri mee ihe nwere ike imeghachi ya na coolant ọhụrụ ma belata irè ya.

Kedu ka esi edochi antifreeze nke ọma n'ime ụgbọ ala? A na-ewepụ mmiri ochie ahụ site na radiator na ngọngọ cylinder (ọ bụrụ na e nyere ya site na nhazi ya) ma wụsa nke ọhụrụ. Na mbụ, ọ dị mkpa ka e mejupụta olu.

Kedu ihe a na-eji dị ka coolant? Mgbochi ma ọ bụ mgbochi friza (nke ọ bụla n'ime ha nwere ọtụtụ agba). Ọ bụrụ na ndakpọ emee, mgbe ahụ ruo oge ụfọdụ ị nwere ike jupụta na mmiri distilled.