Dochie eriri oge Mitsubishi Galant VIII na IX
Nchekwa onwe

Dochie eriri oge Mitsubishi Galant VIII na IX

22.07.2022 /

Ndochi nke eriri draịva nwere ezé na ọtụtụ ihe ndị ọzọ nke usoro oge Mitsubishi Galant ga-emerịrị nke ọma dịka ihe achọrọ nke njirimara teknụzụ ụgbọ ala. Akụkụ ndị na-ebufe torque site na crankshaft gaa na camshaft dị na isi cylinder na-edobe ibu dị ukwuu n'ụdị ọrụ niile nke injin combustion n'ime. Akụrụngwa ya, nke egosiri na kilomita ma ọ bụ ọnwa nke ọrụ, enweghị njedebe. Ọbụna ma ọ bụrụ na igwe anaghị arụ ọrụ, ma na-akwụsị, mgbe oge ụfọdụ (maka ụdị nke ọ bụla nke ike unit na-egosi iche iche), ọ dị mkpa iji rụọ ọrụ mmezi nke ndị injinia nyere iwu.

Dochie eriri oge Mitsubishi Galant VIII na IX

Oge ọrụ nke Mitsubishi (90-100 puku kilomita) akọwapụtara kwesịrị ibelata site na 10-15% n'ọnọdụ ebe:

  • ụgbọ ala ahụ nwere nnukwu ibu, 150 puku km ma ọ bụ karịa;
  • a na-arụ ụgbọ ala ahụ n'ọnọdụ siri ike;
  • mgbe ị na-arụzi, a na-eji ihe ndị na-emepụta ihe ndị ọzọ (na-abụghị nke mbụ).

Ọ bụghị naanị eriri ezé nwere ike dochie ya, kamakwa ọtụtụ ihe ndị ọzọ nke usoro nkesa gas, dị ka esemokwu na rollers parasitic. N'ihi nke a, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ịzụta akụkụ ọ bụghị na-enweghị usoro, kama dị ka ngwa ngwa ngwa.

Nhọrọ nke mmiri

Na mgbakwunye na akụrụngwa arụpụtara n'okpuru akara Mitsubishi, ndị ọkachamara na-akwado iji ngwaahịa sitere na ụdị ndị a.

  1. Hyundai/Kia. Ngwaahịa nke ụlọ ọrụ a adịghị n'ụzọ ọ bụla dị ala karịa nke mbụ, ebe ọ bụ na ụlọ ọrụ South Korea mezuru ụfọdụ ụdị ụgbọ ala ya na igwe Mitsubishi nke arụpụtara n'okpuru ikike.
  2. B. Otu ụlọ ọrụ German nyere ikike na-enye ahịa ngwaahịa dị mma na ọnụ ahịa ọnụ ala. A na-eji ha eme ihe n'ọtụtụ ebe ọ bụghị naanị na ụlọ ahịa ndozi, kamakwa na ahịrị mgbakọ.
  3. SKF. Onye na-emepụta ihe na-emepụta ihe a ma ama na Sweden na-emepụtakwa ngwa ngwa ngwa achọrọ maka mmezi, nke na-enweghị nsogbu.
  4. DAYKO. Otu ụlọ ọrụ America, ugbu a bụ ụlọ ọrụ mba ụwa, ọ na-arụ ọrụ n'ahịa akụrụngwa akụrụngwa kemgbe 1905. Nke a bụ onye a pụrụ ịdabere na ya na nke egosipụtara na-ebubata akụkụ ahụ mapụtara na ahịa nke abụọ.
  5. FEBI. A na-enye akụkụ ndị emepụtara n'okpuru ika a na ụlọ ahịa mgbakọ nke ndị na-emepụta ụgbọ ala ama ama n'ụwa. Ka ihe atụ, dị ka Mercedes-Benz, DAF, BMW. Ha dị mma maka Mitsubishi Galant.

Na mgbakwunye na eriri oge na rollers, ndị ọkachamara na-atụ aro ka ị gbanwee hydraulic tensioner. Cheta na ọ bụrụ na enwere nsogbu na usoro nkesa gas, igwe Mitsubishi Galant mebiri emebi nke ukwuu. Echekwala ego site n'ịzụta akụkụ nke àgwà a na-enyo enyo.

Ekwesịrị ntụkwasị obi ọrụ naanị ndị ọkachamara nke ebe ọrụ nwere aha ọma, ma ọ ka mma, ọbụlagodi mgbe enwere ezigbo ọrụ ụgbọ ala dị nso na ọnụ ahịa ezi uche dị na ya, ọ ka mma iji aka gị dochie nkeji oge na Mitsubishi Galant. Ọrụ DIY:

  • ịchekwa ego, na maka ndị nwe ụgbọ ala eji eme ihe, ibelata ụgwọ nrụzi bụ ihe dị mkpa;
  • nwee obi ike siri ike na a na-eme usoro ahụ nke ọma na ịkwesighi ichere ihe ịtụnanya na-adịghị mma.

Agbanyeghị, ọ bụ naanị ihe ezi uche dị na ya ịbanye na azụmaahịa ma ọ bụrụ na ị nwere ụfọdụ nka nka!

Usoro ngbanwe

Ebe ọ bụ na n'oge dochie Mitsubishi Galant nke oge belt, ịnweta mgbapụta usoro jụrụ oyi na-emeghe kpamkpam, ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji dochie akụkụ a. Ihe gbasara nke puru omume na mgbapụta ahụ ga-agbapụta ma ọ bụ gbawaa n'ọdịnihu dị nso 100%. Iji ruo ya, ị ga-arụ ọrụ arụgoro na mbụ.

Ngwaọrụ

N'agbanyeghị mgbanwe Mitsubishi Galant, iji nweta nsonaazụ a chọrọ, ị ga-achọ otu akụkụ mapụtara dị mkpa na ezigbo ngwá ọrụ mkpuchi, nke kwesịrị ịgụnye igodo:

  • carob maka 10;
  • nkwụnye kwụ ọtọ maka 13 (1 pc.) na 17 (2 pcs.);
  • isi oghere maka 10, 12, 13, 14, 17, 22;
  • Balloon;
  • dynamometric

Ọzọkwa ị ga-achọ:

  • aka (ratchet) na eriri ndọtị na ugwu cardan;
  • yẹe mkpọla-ododo;
  • pincer ma ọ bụ ngwa ngwa;
  • otu eriri igwe na dayameta nke 0,5 mm;
  • set nke hexagons;
  • vise maka ịrụ ọrụ na metal;
  • otu nzu;
  • tank maka ịsa mmiri mmiri;
  • mmanu penetrating (WD-40 ma ọ bụ ihe dakọtara);
  • anaerobic eri mkpọchi.

Mkpa maka nọmba akụkụ MD998738, nke Mitsubishi na-atụ aro ka ọ jiri mpịachi mkpara ahụ, abụghị ihe doro anya. Omume ọjọọ na-arụ ọrụ nke ọma na ọrụ a. Ma ọ bụrụ na ịchọrọ inweta ihe dị otú ahụ, naanị ị ga-azụta otu mpempe M8 stud 20 centimita ogologo n'ime ụlọ ahịa ahụ ma mee ka mkpụrụ abụọ sie ike n'otu n'ime nsọtụ ya. Ị nwere ike ime na-enweghị ihe njide ndụdụ MB991367, nke onye nrụpụta na-atụ aro iji dozie crankshaft mgbe ị na-ewepụ ihe ndọtị ahụ.

Dochie eriri oge Mitsubishi Galant VIII na IX

Ndochi belt oge maka Mitsubishi Galant nwere injin 1.8 4G93 GDi 16V

Ọ dị mfe ịrụ ọrụ na igwe mbuli elu. Ma ọ bụghị ya, ị nwere ike ịkwụsị onwe gị na jakị dị mma na nkwụnye nkwụnye, ọ bụ ezie na nke a ga-eme ka ọrụ ụfọdụ sie ike. Usoro nke omume bụ ndị a.

  1. Anyị tinyere ụgbọ ala na breeki na-adọba ụgbọala. Ọ bụrụ na anyị na-eji jakị, anyị na-etinye nkwado (akpụkpọ ụkwụ) n'okpuru ụkwụ azụ aka ekpe.
  2. Tọpụ bolts mgbakwasị ụkwụ n'ihu aka nri. Mgbe ahụ, kpakọba ụgbọ ala ma wepụ wheel ahụ kpamkpam.
  3. Wepu mkpuchi valvụ na isi cylinder.
  4. Tụfuo eriri mbanye ngwa ngwa. Iji mee nke a, Mitsubishi Galant ga-adị mkpa ịtọpụ ihe nkedo na-arị elu ma tọpụ ihe mkpuchi na-atụgharị na sistemu njikwa ike. Ọ bụrụ na a ga-ejigharị eriri ndị ahụ, jiri nzu kaa ha akara iji gosi ụzọ ntụgharị.
  5. Anyị na-ewepụ akụkụ elu nke igbe nkwụsị ahụ, mgbe anyị kpochapụrụ ihe nkedo anọ ahụ gburugburu gburugburu.
  6. Mepee okpu nke tankị mgbasawanye na, mgbe ahapụchara otu njedebe nke ọkpọkọ radiator dị ala, wepụ ihe mgbochi ahụ (ọ bụrụ na ị ga-agbanwe mgbapụta).
  7. Anyị wepụrụ akụkụ nchebe (plastic) nke dị n'azụ ụkwụ aka nri nke Mitsubishi Galant, wee nweta ohere n'efu na crankshaft pulley na ala nke ikpe oge.
  8. Tọghee bolt pulley etiti. Ụzọ kachasị mfe iji mee nke a bụ ịwụnye oghere nwere eriri dị ike, otu njedebe ya dabere na ogwe aka nkwusioru. N'okwu a, ọ ga-ezuru iji ntakịrị gbanye engine na mmalite.
  9. Anyị na-akpachapụ kpamkpam crankshaft pulley na akụkụ ala nke mkpuchi oge.
  10. N'iji mgbanaka na-emeghe, anyị na-atụgharị aka ekpe (n'ihu) camshaft na igwe (enwere akụkụ pụrụ iche n'ebe ahụ) ma tinye akara, ebe a ga-akọwa n'okpuru ebe a.
  11. Na-akwado obere engine site n'akụkụ nke wheel wepụrụ (na Mitsubishi Galant, nke a nwere ike ime ya na jakị nkịtị), wepụ ma wepụ ikpo okwu na-arị elu site na ike unit.
  12. Mepee tensioner. Anyị na-akụ ya na vise ma dozie ya site na ịtinye eriri waya n'ime oghere dị n'akụkụ (ọ bụrụ na a ga-eji akụkụ ahụ mee ihe).
  13. Wepu eriri oge ochie.
  14. Anyị na-etupu roller bypass.
  15. Anyị na-edochi mgbapụta (enweghị gasket, anyị na-etinye ya na mkpuchi).
  16. Anyị na-ekpochapụ ihe ochie erughị ala, ebe ọ na-echetabu otú ọ dị, na n'ọnọdụ ya, kpọmkwem n'otu ọnọdụ ahụ, anyị na-etinye ihe ọhụrụ.
  17. Anyị na-etinye hydraulic tensioner na bolt. Anyị anaghị egbu oge, anyị na-enweta ego!
  18. Ntinye Roller.
  19. Anyị na-etinye nke ọma na eriri ọhụrụ (ọ kwesịrị inwe ihe odide na-egosi ntụziaka ntụgharị). Nke mbụ, anyị na-amalite crankshaft sprockets, camshaft ekpe (n'ihu ụgbọ ala), mgbapụta na okporo ụzọ uzo. Anyị na-eme ka eriri ahụ ghara ịdaba. Anyị na-edozi ya ka esemokwu ahụ ghara ịda mbà (mkpirisi akwụkwọ akụkọ dị mma maka nke a), naanị mgbe ahụ anyị na-agafe ya na sprocket nke camshaft nke ọzọ na ihe mgbagwoju anya.
  20. Anyị na-eme ntinye ikpeazụ nke tensioner.
  21. Mgbe ijide n'aka na akara ndị ahụ ziri ezi, wepụ ntụtụ tensioner.

Mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-alaghachi n'ebe ahụ akụkụ niile ewepụrụ na mbụ. Were eriri anaerobic were kpochie bolt center bolt ma mee ka ọ dịkwuo 128 Nm.

Ọ dị mkpa! Tupu ịmalite injin ahụ, jiri nlezianya tụgharịa crankshaft mgbanwe ole na ole na mgbanaka wee hụ na ọ nweghị ihe rapaara ebe ọ bụla!

Akara oge maka Mitsubishi Galant nwere injin 1.8 4G93 GDi 16V

Schematically, ọnọdụ nke akara oge na engines nke mgbanwe a bụ ndị a.

Dochie eriri oge Mitsubishi Galant VIII na IX

Ma ihe niile adịghị mfe otú ahụ. Ihe niile doro anya na camshaft gears - akara na ezé gia na grooves na ụlọ. Ma akara crankshaft adịghị na sprocket, ma na washer dị n'azụ ya! Iji hụ ya, a na-atụ aro ka ị jiri enyo mee ihe.

Ndochi belt oge maka Mitsubishi Galant nwere igwe 2.0 4G63, 2.4 4G64 na 4G69

Mgbe ị na-arụ ọrụ ike nkeji 4G63, 4G64 ma ọ bụ 4G69, ị ga-achọ ịrụ otu ọrụ ahụ dị na igwe nwere igwe 4G93. Otú ọ dị, e nwere ụfọdụ dị iche iche, nke bụ isi bụ mkpa iji dochie eriri ogwe nguzozi. Enwere ike ịnweta ya site na iwepu eriri oge. Mitsubishi Galant ga-eme ya.

  1. Gbaa mbọ hụ na edobere akara nguzozi nke ọma.
  2. Chọta oghere nrụnye dị n'azụ ihe oriri (ihe dị ka n'etiti), ejiri plọg mechie.
  3. Wepu plọg ahụ wee fanye mkpanaka igwe n'ime oghere nha nke ọma (ị nwere ike iji screwdriver). Ọ bụrụ na etinye akara ndị ahụ n'ụzọ ziri ezi, mkpanaka ga-abanye 5 cm ma ọ bụ karịa. Anyị na-ahapụ ya n'ọnọdụ a. A ghaghị ime nke a n'emeghị ka ọ ghara ịda mbà ka ọkpụkpụ nguzozi ghara ịgbanwe ọnọdụ n'oge ọrụ ndị a!
  4. Wepu crankshaft sprocket, DPKV na efere mbanye.
  5. Wepu rola erughị ala na eriri oge, wee tinye akụkụ ọhụrụ n'ọnọdụ ha.
  6. Tụgharịa rola iji dozie esemokwu ahụ. Mgbe ejiri mkpịsị aka pịa ya n'akụkụ n'efu, eriri ahụ kwesịrị gbadaa site na 5-7 mm.
  7. Mee ka nrụgide ahụ sie ike, hụ na ọ naghị agbanwe ọnọdụ.

Mgbe ahụ, ị ​​nwere ike iwunye na mbụ wepụrụ mgbanwe disk, ihe mmetụta na sprocket n'ebe ha, wepụ azuokokoosisi si arịọnụ oghere.

Ntị! Ọ bụrụ na e mehiere mgbe ị na-etinye eriri eriri nguzozi, ịma jijiji siri ike ga-eme n'oge arụ ọrụ nke injin combustion n'ime. Ọ bụ ihe a na-anabataghị!

Dochie eriri oge na Mitsubishi Galant 2.4 ga-achọ obere mbọ karịa ịrụ ụgbọ ala nwere igwe 1,8 na 2,0 lita. Nke a bụ n'ihi obere mkpochapụ gburugburu ihe ndị na-eme ihe, na-eme ka ọ sie ike ịnweta akụkụ na ihe nkwụnye. Ị ga-enwe ndidi.

Na 2008 Mitsubishi Galant nwere engines 4G69, dochie eriri oge na-agbagwoju anya site na mkpa ọ dị iwepụ ihe mgbochi, pads na njikọ wiring jikọtara na bracket generator na mkpuchi nchebe. Ha ga-etinye aka na a ga-ejikwa nlezianya mee ya ka ọ ghara imebi ihe ọ bụla.

Akara oge maka Mitsubishi Galant nwere injin 2.0 4G63, 2.4 4G64 na 4G69

N'okpuru ebe a bụ eserese maka idoanya, mgbe ị gụchara ya, ị nwere ike ịghọta otú akara oge nke usoro nkesa gas na nguzozi nguzozi si dị.

Dochie eriri oge Mitsubishi Galant VIII na IX

Ozi a bara uru ga-eme ka ndụ dịkwuo mfe maka ndị na-aga ịrụzi Mitsubishi Galant n'onwe ha. A na-enyekwa ihe ndị na-emesi ike maka njikọ eriri ebe a.

N'agbanyeghị mgbanwe nke injin ahụ akọwapụtara, iji Mitsubishi Galant dochie akụkụ nke usoro oge bụ ọrụ dị mkpa. Ịkwesịrị iji nlezianya mee ihe, na-echefughị ​​ịlele izi ezi nke omume gị. Cheta, ọbụlagodi otu mmejọ ga-eduga n'eziokwu ahụ na a ga-emezigharị ihe niile.

Tinye a comment