Dochie eriri oge na Lada Priora 16 valves
Ihe
Oge eriri oge na-emekọrịta ntụgharị nke ibe crankshaft na camshafts. Na-enweghị hụ na usoro a, ọ gaghị ekwe omume maka injin ahụ na-arụ ọrụ na ụkpụrụ. Ya mere, usoro na oge nke ịgbanwe belt kwesịrị ịbịaru ya n'ụzọ kwesịrị ekwesị.
Eme ndokwa na ịhazi oge mgbanaka eriri oge
N'oge ọrụ, eriri oge na-agbatị ma na-efunahụ ike ya. Mgbe nkedo dị oke egwu ruru, ọ nwere ike ịgbaji ma ọ bụ gbanwee maka ọnọdụ ziri ezi nke ezé camshaft. N'ihi ihe dị iche iche nke 16-valve Priora, nke a jupụtara na nzukọ nke valves na cylinders na nrụzi dị oke ọnụ na-esote.
Dochie eriri oge tupu valvụ 16
Dabere na ntuziaka ọrụ, ejiri eriri kilomita nke 45000 dochie eriri eriri ahụ. Agbanyeghị, n'oge a na-arụzi ya, ọ dị mkpa inyocha eriri oge iji chọpụta na akaghi aka. Ihe kpatara ngbanwe edozighi:
- mgbawa, peeling nke roba ma ọ bụ ọdịdị nke ebili mmiri na elu nke eriri ahụ;
- mmebi nke ezé, okpukpu na mgbawa dị n'elu;
- mmebi nke njedebe elu - ịtọghe, delamination;
- akara nke mmiri mmiri teknuzu n'elu ala ọ bụla nke eriri ahụ;
- atọpụ ma ọ bụ erughị ala erughị ala nke eriri (ọrụ dị ogologo nke eriri na-ada ụda na-eduga na nkwụsịtụ micro).
Usoro maka dochie eriri oge na igwe 16-valve
Maka mmezi nke ọrụ, a na-eji ngwá ọrụ ndị a:
- ọgwụgwụ ihu maka 10, 15, 17;
- ihe ntanetị na nkwụsị na-emeghe maka 10, 17;
- flat flat screwdriver;
- igodo pụrụ iche maka ime ka ihe na-egbu oge;
- ihe mkpuchi maka iwepụ mgbanaka nkwado (kama igodo pụrụ iche).
Ihe eserese belt oge, rollers na akara
Iwepu eriri ochie
Wepu ọta mkpuchi plastic. Anyị na-emeghe nnyocha oghere nke ipigide ụlọ na ịtọ flywheel akara. A na-etinye akara niile, gụnyere ihe mkpuchi camshaft na ọnọdụ elu. Iji mee nke a, gbanye crankshaft na isi nke 17.
Enwere ụzọ ọzọ iji mee ka crankshaft ahụ. Jack otu n'ime wiil ndị ahụ na-agba ọsọ wee banye gia mbụ. Anyị na-atụgharị wiilị ahụ ruo mgbe edoziri akara ahụ n'ụzọ ziri ezi.
Mgbe ahụ, onye na-enyere aka na-edozi windo ahụ, na-egbochi ezé ya na screw scriver. Anyị na-ehichapụ generator poleto generator, wepu ya na eriri mbanye. Site na isi iri na ise, anyị na-ahapụ mgbapụta mgbatị na-arị elu ma mee ka esemokwu mgbatị oge belata. Wepu eriri ahụ site na mkpịsị ezé ezé.
N'ime oge niile anyị na-arụ ọrụ, anyị na-ahụ na akara anaghị efu.
Na-anọchi onye na-enweghị ọrụ na ụgbọala
Dịka ntuziaka ọrụ, rollers na-agbanwe n'otu oge na eriri oge. Mgbe etinyere ya, a na-etinye ihe ndozi na eri. Nkwado ala na-agbagọ ruo mgbe eri na ofu, na-erughị ala ala na-na-na-uru.
Wụnye eriri ọhụrụ
Anyị na-enyocha nzi ezi nke ntinye nke akara niile. Mgbe ahụ, anyị na-etinye eriri na usoro siri ike. Nke mbụ, anyị na-etinye ya na crankshaft site na ala elu. Jide aka na aka abụọ, anyị na-etinye eriri na mgbapụta mmiri. Mgbe ahụ, anyị na-etinye ya na ọgba aghara aghara n'otu oge ahụ. Na-agbatị eriri ahụ na n'akụkụ ya, jiri nlezianya tinye ya na camshaft.
Anyị na -ekpughe akara eriri oge na ọnọdụ elu
N'oge echichi nke eriri, onye mmekọ ahụ na-enyocha ọnọdụ nke akara ndị ahụ. N'ihe banyere mwepụ nke ọ dịkarịa ala otu, a na-ewepụ eriri ahụ, a na-emeghachi usoro ntinye ahụ.
Oge mgbatị eriri oge
Na a pụrụ iche spana ma ọ bụ ngwa mkpaji ihe maka wepụ na-ejigide yiri mgbaaka, anyị na-atụgharị erughị ala ala, na-amụba belt erughị ala. Maka nke a, a na-enye grooves pụrụ iche na ala. Anyị na-eme ka eriri ahụ sie ike ruo mgbe akara ndị dị na ngwongwo ala (uzo dị na ngịga na ntanye na bushing).
N'ikpeazụ, mee ka mgbatị ahụ dị ala. Mgbe nke ahụ gasị, iji lelee izi ezi nke ntinye nke akara, ọ dị mkpa iji aka gị gbanwee crankshaft opekata mpe ugboro abụọ. Ekwesịrị ịmegharị usoro nrụnye ahụ ruo mgbe akara ahụ ga-ekwekọrịta kpamkpam.
Ọ bụrụ na akara ahụ adabaghị ma ọ dịkarịa ala otu ezé nke gia, a ga-achọpụta nrụrụ nke valvụ ahụ. Ya mere, ị kwesịrị ịkpachara anya karịsịa mgbe ị na-achọpụta. Kwesịrị ịlele nyocha nke akara ndị ahụ na ihe ndozi.
Mgbe ị kwadochara akara niile ahụ, lelee esemokwu eriri oge. Anyị na-etinye ike nke 100 N na dynamometer, tụọ ntụgharị ahụ na micrometer. Ọnụ ọgụgụ mgbapụta kwesịrị ịdị n'ime 5,2-5,6 mm.
Anyị na-enyocha eriri na gia maka unyi na ngwa ngwa. Ghichaa elu niile gburugburu eriri ahụ tupu ị mechie mkpuchi ahụ. Echefukwala ịwụnye plọg na iko iko ụlọ.
Jiri nlezianya wụnye alternator mbanye belt pole. Anyị na-eme ka eriri ya sie ike, na-anwa ịghara ịkpọbanye oge. Anyị na-emechi mkpuchi ya, bido njin ahụ.
Enwere ike ịrụ ọrụ niile na dochie eriri oge ahụ n'adabereghị. Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị na-enwe obi abụọ gbasara iru eru gị, biko kpọtụrụ ọrụ ahụ.
Ajụjụ & Azịza:
Ugboro ole ka ịchọrọ ịgbanwe eriri oge na Priora? Enweghị niches mberede na pistons nke moto Priorovsky. Ọ bụrụ na eriri oge agbajie, valvụ ndị ahụ ga-ezute piston ahụ. Iji zere nke a, eriri kwesịrị ịlele ma ọ bụ gbanwee mgbe 40-50 puku kilomita.
Kedu ụlọ ọrụ ị ga-ahọrọ eriri oge maka mbụ? Nhọrọ bụ isi maka Priora bụ eriri Gates. Banyere rollers, Marel KIT Magnum na-arụ ọrụ nke ọma karịa ụlọ ọrụ mmepụta ihe. N'ọnọdụ ụfọdụ, ha na-achọ mgbakwunye mmanụ mmanu.
