Ịgbanwe taya ga-enyere gị aka izere ntaramahụhụ

Oge erugo iji nke oyi dochie taya ọkọchị. Ọ bụ ezie na akwadoro ya, a chọghị ka onye ọkwọ ụgbọ ala mee mgbanwe dị otú ahụ n'okpuru iwu Polish. Ọnọdụ dị iche na ọnọdụ taya n'onwe ha. Maka ọnọdụ ọrụ aka adịghị mma, ndị uwe ojii nwere ikike ịta anyị ntaramahụhụ ma wepụ akwụkwọ ndebanye aha.

Taya na-ebute mkpọka

Ọnụọgụ ndị uwe ojii na-egosi na ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala amaghị mmetụta taya na-enwe na nchekwa okporo ụzọ. N'afọ 2013, ụkọ taya mere ihe karịrị 30% nke ihe mberede kpatara site na ọrụ nkà na ụzụ nke ụgbọ ala, enwere ike inwe ọtụtụ ihe kpatara nsogbu taya. Ndị a na-ahụkarị gụnyere ọnọdụ ụkwụ adịghị mma, nrụgide taya na-ezighi ezi na eyi taya. Na mgbakwunye, nhọrọ na ntinye nke taya nwere ike ezighi ezi.

Ọnọdụ taya anyị dị mkpa karịsịa na ọnọdụ ihu igwe siri ike - mmiri mmiri, ebe oyi na-ekpo ọkụ, obere okpomọkụ. Ya mere, n'oge oyi, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-agbanwe taya na nke oyi. Ọ bụ ezie na ọ dịghị ọrụ dị otú ahụ na Poland, ọ bara uru icheta na taya na-eme ka ọnọdụ ihu igwe oyi na-eme ka ọ dịkwuo mma ma na-achịkwa ụgbọ ala ahụ. Anyị ga-eji nke oyi dochie taya ọkọchị mgbe okpomọkụ dị n'okpuru ogo 7. Echela maka snow mbụ, mgbe ahụ, anyị agaghị eguzo ogologo ahịrị na vulcanizer, - na-adụ ọdụ Zbigniew Veseli, onye nduzi nke ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala Renault.

Onye na-echebe na nrụgide

Ụkwụ agwụla agwụ na-ebelata njide ụgbọ ala n'okporo ụzọ. Nke a pụtara na ọ dị mfe ịgba ọsọ, ọkachasị n'akụkụ akụkụ. Opekempe omimi nke nzọ ụkwụ nke iwu EU nyere bụ 1,6 mm ma dabara na ntụnye taya TWI (Tread Wear Indicato). Maka nchekwa nke onwe gị, ọ ka mma iji ụkwụ nke 3-4 mm dochie taya taya, n'ihi na mgbe mgbe taya n'okpuru ndeksi a adịghị arụ ọrụ ha nke ọma, ndị nkuzi ụlọ akwụkwọ Renault na-adụ ọdụ.

Ihe dịkwa mkpa bụ ọkwa nrụgide taya ziri ezi. Ị ga-elele ya opekata mpe otu ọnwa na tupu njem ọzọ. Nrụgide na-ezighi ezi na-emetụta njikwa ụgbọ ala, traction, na ụgwọ ọrụ n'ihi na ọnụ ọgụgụ ọkụ ọkụ na-adị elu karịa na nrụgide dị ala. N'okwu a, ụgbọ ala ahụ "ga-adọta" n'akụkụ ọbụna mgbe ị na-anya ụgbọ ala, na mmetụta nke igwu mmiri ga-apụta mgbe ị na-atụgharị. Mgbe ahụ, ọ dị mfe ịkwụsị njikwa ụgbọ ala, ndị nkuzi kọwara.

Egwu nke ọma

N'ọnọdụ na-adịghị mma nke taya ụgbọ ala, ndị uwe ojii nwere ikike inye onye ọkwọ ụgbọ ala ntaramahụhụ ihe ruru PLN 500 ma weghara akwụkwọ ndebanye aha. Ọ ga-adị maka ịnakọta mgbe ụgbọ ala dị njikere ịga.  

Ekwesịrị ịdị na-elele taya mgbe niile. Ozugbo anyị nwere mmetụta ịma jijiji ma ọ bụ "mwepu" nke ụgbọ ala ahụ n'otu akụkụ, anyị na-aga ọrụ ahụ. Ụdị anomalies dị otú ahụ nwere ike igosi ọnọdụ taya adịghị mma. N'ụzọ dị otú a, anyị nwere ike izere ọ bụghị naanị nnukwu ego, ma, karịa ihe niile, ọnọdụ dị ize ndụ n'okporo ụzọ, Zbigniew Veseli, onye nduzi nke ụlọ akwụkwọ ụgbọ ala Renault na-akọwa.