Berliet GLR, gwongworo nke narị afọ ahụ rutere mgbe agha ahụ gasịrị
Il RVO è bụ gwongworo mbụ nke nwere ezigbo ọgbara ọhụrụ Berlie; ọgbara ọhụrụ, nke e gosipụtara ọ bụghị naanị na igwe igwe, mana, karịa ihe niile, n'ime ọnụ ala ụgbọ ala. A na-egosipụta GLR n'ezie Ụlọ oriri na ọṅụṅụ Paris 1949, bụ mmejuputa "echiche modular" ahụ nke abanyelarị n'ụwa ụgbọ ala: ojiji nkịtị components n'etiti ụdị ụgbọ ala Berliet dị iche iche: GLC, GLR na GLM.
Modularity, mana anyị nwekwara ike ịkpọ ya Standardization, nke GLR bụ ihe atụ mbụ, kwere rationalization nke itinye ego, ohere nke ịnweta akụkụ ahụ dị mma maka onye ọ bụla, ya mere ezigbo ego maka onye nrụpụta, nke na-atụgharị n'ime ego na uru maka onye ahịa.
Ụgbọ ala modul
Enwere GLR: nwere onyinye Injin 5-cylinder si 7 lita mbugharị, ike nke otu ike 120 HP na ọsọ nke 73 km / h. Ụgbọ mmiri ahụ bụ ọkara akpaka. ọla e nwekwara ụfọdụ ihe eji enyere ndụ aka ịnya ụgbọ ala n'ezie n'oge ahụ: oche na-achịkwa na elu, ezigbo ebe obibi, zuru ezu na ezi uche panel panel.
Mmepụta ya malitere na 1950 na MTT 13.500 n'arọ: ọrụ ya kwụsịrị afọ iri atọ na asaa ka e mesịrị, MTT 19 n'arọ na diamond Renault kama locomotive, akara Berliet, na mkpuchi. N'elu GLR ka e wuru 100 puku iberibe naanị na factory Venissieux, na-agụghị ndị wuru ma ọ bụ kpam kpam anakọtara ná mba ọzọ.
Ogologo mmepụta
N'ime afọ ndị gafeworonụ, ọ bụrụgodị na gwongworo ahụ dịgidere nke ukwuu yikwaraA na-eji nke nta nke nta gbanwee ma megharịa akụkụ igwe niile: gbanwetụrụ ma kwadoo igbe gear ogwu ogbugba yana ụgbọ ala ahụ ga-etolite n'ime usoro M, mgbe ahụ M2 ruo mgbe ụgbọ mmiri Relaxe na 1963.
Na 1994, otu mba juri họpụtara GLR "Ụgbọala nke narị afọ"maka oge a na ntụkwasị obi ya. Ụgbọ ala ahụ bụ eji n'ụwa niile (n'ụfọdụ mba Africa ọ ka na-arụ ọrụ), ma igwe okporo ụzọ na igwe ihe owuwu, ọtụtụ mgbe bujuru oke ibu.
Na GLR emebere ma wuo ya site na iji i otu imewe njirisiGLC dị ntakịrị sochiri ya na '51, yana na '53 site na nnukwu nwanne GLM. Nke ikpeazụ nwekwara ogologo ndụ ije ozi yana ọtụtụ ọrụ dị iche iche.
