Akọrọ sump lubrication usoro

Igwe injinịịshị n'ime ọ bụla chọrọ usoro mmanu dị mma. Mkpa a bụ n'ihi ọrụ mgbe niile nke akụkụ ahụ dị n'okpuru ọnọdụ nke nrụgide igwe na-arịwanye elu (dịka ọmụmaatụ, ka injin ahụ na-agba ọsọ, crankshaft na-agbagharị mgbe niile, pistons na cylinders ahụ na-akwụghachi). Ya mere, ka akụkụ ndị ahụ na-agbagide ibe ha ghara ịka nká, ọ dị mkpa ka a tee ha mmanụ. Mmanụ ọkụ na-emepụta ihe nkiri na-echebe, ka elu wee ghara ịbanye na kọntaktị ọ bụla (maka ozi ndị ọzọ gbasara njirimara nke mmanụ injin yana otu esi ahọpụta ihe ziri ezi maka igwe ọkụ ọkụ nke ụgbọ ala gị, gụọ iche).

N'agbanyeghị ọnụnọ nke ihe nkiri mmanụ na-egbochi esemokwu esemokwu nke akụkụ injin, a ka na-eyi akwa na ha. N'ihi ya, obere ngwongwo ígwè na-apụta. Ọ bụrụ na ha anọgide n'elu akụkụ nke akụkụ ahụ, nrụpụta na ya ga-abawanye, na onye ọkwọ ụgbọ ala ga-etinye ụgbọ ala ahụ maka nnukwu ndozi. N'ihi nke a, ọ dị oke mkpa na enwere mmanu zuru oke na sump, site n'enyemaka nke a na-etinye mmanụ niile nke ike ahụ n'ụba. A na-ekpofu ihe mkpofu n'ime sump ma na-anọgide na ya ruo mgbe ewepụrụ ya site na ịmịpụ ma ọ bụ iwepụ mgbe wepụchara sump ahụ.

Na mgbakwunye na njirimara mmanụ ya, mmanụ na-arụkwa ọrụ nke jụrụ oyi ọzọ. Ebe ọ bụ na a na-enwu ọkụ mgbe niile nke ikuku-mmanụ ikuku na cylinders, akụkụ niile nke ụlọ ọrụ ahụ na-enwe nrụgide nrụgide dị ọkụ (ọnọdụ okpomọkụ nke onye na-ajụ ya na cylinder na-arịgo 1000 degrees ma ọ bụ karịa). Ngwaọrụ injin ahụ gụnyere ọnụọgụ dị ukwuu nke akụkụ dị mkpa chọrọ jụrụ oyi, mana n'ihi eziokwu ahụ na ha enweghị ihe ọ bụla jikọrọ ya na sistemụ ahụ jụrụ oyi, ha na-ata ahụhụ site na enweghị ntụgharị ọkụ. Ihe atụ nke akụkụ ndị dị otú ahụ bụ pistin n'onwe ha, njikọ njikọ, wdg.

Iji mee ka akụkụ ndị a dị jụụ ma nweta oke mmanu, a kwadebere ụgbọ ala ahụ na sistemụ mmanụ. Na mgbakwunye na kpochapụwo imewe, nke a kọwara na nyocha ọzọ, enwere kwa ụdị sump version.

Ka anyị tụlee otu sump akọrọ si dị iche na mmiri mmiri mmiri, na ụkpụrụ nke sistemụ na-arụ ọrụ, yana kwa uru na ọghọm ya.

Gịnị bụ akọrọ sump griiz?

N'agbanyeghị mgbanwe nke sistemụ lubrication, ụkpụrụ nke ọrụ bụ otu maka ha. Mgbapụta ahụ na-amị mmanụ site na mmiri ahụ ma, na-enwe nrụgide, na-azụ ya site na ahịrị mmanụ iji rụọ ọrụ injin ya n'otu n'otu. Akụkụ ụfọdụ dị na kọntaktị mgbe niile na mmanu mmanu, ndị ọzọ na-enye mmiri mmiri n'ụba mmiri ka etolitere n'ihi ọrụ ọrụ nke usoro crank (maka nkọwa banyere otu o si arụ ọrụ, gụọ ebe a).

Na usoro kpochapụwo, mmanu na-asọpụta n'ụzọ dị n'ime sump ebe mmanụ mgbapụta dị. Ọ na - eme ka njigide mmanụ site na ọwa kwesịrị ekwesị. A na-akpọ ụdị usoro a mmiri sump. Ihe anakpo ihe nke putara bu usoro yiri onwe ya, nani ya nwere olulu di iche (obughi na nkpuru ala ya, kama o di elu), ebe isi nfuli ga agbaputa mmanu mmanu, na mgbaputa mmanu ozo. Achọrọ mgbapụta nke abụọ iji kpoo mmanu mmanu na akuku injin.

Na sistemụ dị otu a, ọnụọgụ ụfọdụ nke mmiri na-ete mmanụ ga-adịkwa na sump. Ọ bụ conditionally akọrọ. Ọ bụ naanị na na nke a, a naghị eji pallet echekwa oke mmanụ niile. Enwere ọdọ mmiri dị iche maka nke a.

N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na kpochapụwo lubrication sistemu egosiwo na ọ ga-adị ọnụ ala mmezi yana ntụkwasị obi dị elu nke ọrụ, ọ bụghị na-enweghị ndapụta ya. Ihe atụ nke a bụ pallet punctured mgbe ụgbọ ala merie ụzọ-n'okporo ụzọ wee tụọ nkume dị nkọ. Tụlee ihe ọnọdụ ndị ọzọ akọrọ sump usoro bara uru.

Gịnị bụ akọrọ sump usoro eji maka?

Ọtụtụ mgbe, ụgbọ ala egwuregwu, otu ụdị akụrụngwa pụrụ iche na ụfọdụ SUV ga-enwe sistemụ injin engine yiri nke ahụ. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka SUVs, mgbe ahụ ọ bụ ihe kwere nghọta ihe kpatara mmanụ mmanụ mmanụ na-ere ọkụ na-anọghị n'akụkụ ala nke ụgbọ ala ahụ. Nke a dị oke mkpa mgbe ị na-agafe ebe mmiri na-agba, mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala ahụghị nkume dị nkọ n'okpuru mmiri ma ọ bụ mgbe ọ na-emeri ala siri ike nke nwere ụzọ okwute okwute.

Kedu maka ụgbọ ala egwuregwu? Kedu ihe kpatara ụgbọ ala eji egwu egwu chọrọ sump akọrọ ma ọ bụrụ na ọ na-agagharị na mbara ala mgbe niile? N'ezie, na nnukwu ọsọ, ọbụna obere mgbanwe na traject nwere ike juputa na ntanye n'ụba n'okpuru ụgbọ ala n'ihi pallet na-arapara n'okporo ụzọ. Mgbe ọkwọ ụgbọala brek ike tupu ya abanye a uzo, ụgbọala na-eburu na-atụ, nke na-ebelata ala nwechapụ ka oké egwu etoju.

Ma ọbụna nke a abụghị ihe kachasị mkpa maka ụgbọ ala egwuregwu. Mgbe crankshaft na-arụ ọrụ na oke ọsọ, na usoro a ma ama nke usoro mmanu, ọtụtụ n'ime mmanu a na-pịa n'ime mmanụ mmanụ wee nye ya akụkụ dị iche iche nke ike. Dị ka o kwesịrị ịdị, a na-ebelata ọkwa mmanụ n'ime mmiri.

N'okpuru ọnọdụ nkịtị, mgbapụta mmanụ nwere ike ịmịpụta mmanụ na imepụta nrụgide achọrọ iji rụọ ọrụ igwe. Agbanyeghị, ụzọ egwuregwu nke ịnya ụgbọ ala na - ejikọta ya na eziokwu ahụ bụ na mmanu ndị fọdụrụ na sump splashes n'ihi na mgbe niile na - agbagharị ụgbọ ala. Na ọnọdụ a, mgbapụta ahụ enweghị ike ịrụ ọrụ nke ọma ma ọ naghị amịpụta mmiri mmiri zuru ezu.

N'ihi njikọta nke ihe niile dị n'elu, injin ahụ nwere ike ịnwụ agụụ. Ebe ọ bụ na akụkụ ndị na-agagharị agagharị anaghị enweta oke mmanu kwesịrị ekwesị, a na-ewepụ ihe nkiri na-echebe ha na ha ngwa ngwa, na-ebute esemokwu akọrọ. Na mgbakwunye, ụfọdụ ihe anaghị enweta jụrụ oyi zuru oke. Ihe a niile na-ebelata ndụ ọrụ nke injin na-ere ọkụ n'ime.

Iji kpochapụ nsogbu ndị a niile, ndị injinia mepụtara sump sump system. Dịka e kwuru na mbụ, nhazi ya dịtụ iche na ụdị ọkọlọtọ.

Thekpụrụ nke ọrụ na ngwaọrụ "akọrọ sump"

Mmanụ maka lubricing akụkụ engine na sistemụ dị otú a dị n'ọgba, site na nke a na-agbapụta ya site na mgbapụta mgbapụta. Dabere na ngwaọrụ ahụ, mmanu nwere ike ịbanye na radiator dị jụụ ma ọ bụ banye n'ime moto ahụ site na channelụ ndị a chọrọ maka nke a.

Mgbe akụkụ ahụ mezue ọrụ ya (ọ lubrication akụkụ ahụ, sachapụ ájá ọla dị na ha, ọ bụrụ na ọ kpụrụ, ma wepụ okpomọkụ), a na-achịkọta ya na pan n'okpuru ọrụ nke ike ndọda. Site n'ebe ahụ, mmiri ahụ na-amịpụta mmiri ọzọ ozugbo ma nye ya n'ime mmiri. Ya mere na obere irighiri ihe ndị a sachara n'ime sump anaghị alaghachi na injin ahụ, n'oge a, a na-ejide ha na nzacha mmanụ. Na mgbanwe ụfọdụ, mmanụ na-agafe na radiator, nke a na-eme ka ọ dị mma, dị ka antifirizi na CO.

N'oge a, akaghị emechi akaghị. Dabere na usoro nke usoro ahụ, ọtụtụ modulu ndị na-amịpụta nwere ike ịdị na ya, nke na-eme ka nchịkọta mmanụ dị ngwa ngwa. Iji mee ka mmanu nke otu ahụ sie ike, ọtụtụ ụgbọ ala akọrọ nwere akụrụngwa ọzọ. Ka anyị lebakwuo anya na sistemụ mmanu na-arụ ọrụ, yana ọrụ ọ bụla mmewere na-arụ n'ime ya.

Engine akọrọ sump usoro

Na ụgbọ ala nke oge a, enwere ike iji ngbanwe dị iche iche nke sump engine lubrication. Ka osila dị, isi ihe ha bụ:

• Agbakwunye ọzọ maka griiz;
• Igwe mgbapụta nke na-emepụta isi na ahịrị;
• Mgbapụta nke na-ewepụta mmanụ site na sump (yiri nke a kpochapụwo na nsụgharị mmiri);
• Igwe radiator nke mmanụ na-agafe, na-esi na sump gaa na tank;
• Igwe ihe omimi maka mmanu;
• Ihe mmetụta nke na-edekọ nrụgide mmanụ na sistemụ;
• Ihe ntanetị;
• A nzacha yiri nke ahụ eji na kpochapụwo usoro;
• Mbelata na uzo uzo (dabere na usoro sistemụ, ọnụọgụ ha nwere ike ịdị iche).

Osimiri mmanụ ọzọ nwere ike ịdị n'ụdị dị iche iche. Ihe niile dabere na etu esi ahazi mpaghara injin ahụ n'ụdị ụgbọ ala. Ọtụtụ tankị nwere ọtụtụ ihe ijuanya n'ime. Achọrọ ha iji mee ka mmanụ ahụ dị jụụ mgbe ụgbọ ala na-aga, ọ naghị afụkwa ụfụfụ.

Mgbe ị na-arụ ọrụ, mgbapụta mmanụ, yana mmanu, na-amịpụta ikuku n'akụkụ. Iji gbochie nrụgide gabigara ókè na ahịrị ahụ, enwere oghere na tank nke nwere otu nzube dịka oghere ikuku.

O nwekwara ihe mmetụta okpomọkụ na ihe nrụgide na akara. Ka onye ọkwọ ụgbọ ahụ wee chọpụta enweghị mmanu n'oge, enwere dipstick na tank ahụ, nke a na-enyocha ọkwa dị na tank ahụ.

Uru nke ọdọ mmiri ọzọ bụ na onye na-arụ ọrụ ụgbọ ala nwere ike ịhazi ogige injin ya n'ụzọ nke ya. Nke a na-enye ohere ka a kesaa ibu nke usoro niile iji melite njikwa na ụgbọ ala egwuregwu. Tụkwasị na nke ahụ, enwere ike idobe tank ahụ na mpaghara injin ahụ ka mmanụ ahụ na-afụ ya ka ọ na-akwọ ụgbọala, a na-enyekwa jụrụ oyi ọzọ.

Mgbapụta mmanụ na-ebutekarị dị ntakịrị n'okpuru ọdụ mmanụ. Usoro nrụnye a na-eme ka ọrụ ya dị mfe karị, ebe ọ bụ na ọ gaghị ewe ike iji kpopụta mmiri mmiri - ọ na-abanye n'olulu ya n'okpuru ikike ndọda. Mbelata na-ebelata valvụ na eriri uzo dị mkpa na sistemụ iji chịkwaa nrụgide mmanụ.

Ọrụ nke mgbapụta mwepụ bụ nke yiri usoro yiri nke arụnyere na sistemụ ọ bụla nke ọkụ ọkụ ọkụ 4-stroke (maka ọdịiche dị n'etiti igwe anọ na igwe abụọ, gụọ ebe a). Enwere mgbanwe dị iche iche nke ndị na-afụ ọkụ a, na na imewe ha, ha dị iche na nfuli arụnyere maka tank mmanụ ọzọ.

Dabere na ụdị moto ahụ, enwere ike ịnwe ọtụtụ modulu mgbapụta. Iji maa atụ, n'otu igwe nwere ihe mebere silinda nwere ụdị V, ihe mgbapụta bụ isi nwere mgbakwunye ọzọ na-anakọta mmanu eji eme ihe site na usoro nkesa gas... Ma ọ bụrụ na engine ahụ nwere turbocharger, mgbe ahụ, a ga-etinye ngalaba mgbapụta ọzọ n'akụkụ ya.

Nzube a na-eme ka mkpo nke griiz na isi mmiri. Ọ bụrụ na ọ ga-agbapụta n'ụzọ nkịtị, enwere ike ịkwa ọkwa na ọkwa ahụ dị oke ala ma injin ya agaghị enweta mmanụ zuru ezu.

Ọrụ nke ọkọnọ na nfuli nfuli jikọtara ya na crankshaft. Mgbe ọ na - agbagharị, ndị na - afụ ọkụ na - arụkwa ọrụ. Enwere mgbanwe, mana adịkarịghị ezu, na-arụ ọrụ site na camshaft. A na-ebugharị ya site na crankshaft na usoro mgbapụta site na belt ma ọ bụ site na agbụ.

N'ime imewe a, ọ ga-ekwe omume ịwụnye ọnụ ọgụgụ achọrọ nke ngalaba ndị ọzọ ga-arụ ọrụ site na otu okporo. Uru nke ndokwa a bụ na ọ bụrụ na enwere mmebi, enwere ike iwepu mgbapụta ahụ site na moto ahụ na-enweghị nsogbu nke atụmatụ nke onwe ya.

Ọ bụ ezie na mgbapụta mgbapụta nwere otu ụkpụrụ ọrụ na imewe ka mmiri mmiri mmiri ya, a gbanwere ya ka ọrụ ya ghara ịla n'iyi, ọbụlagodi mgbe ị na-a oilụ mmanụ ma ọ bụ ikuku ikuku.

Ihe na-esote nke na-anọghị na sump system bụ radiator. Ọrụ ya bụ otu ihe ahụ dị ka nke onye na-agbanwe ọkụ nke sistemụ jụrụ oyi. O nwekwara ụdị ihe ahụ. Gụkwuo banyere nke a. na nyocha ọzọ... N'ụzọ bụ isi, a na-etinye ya n'etiti mgbapụta mmanụ ịgba mmanụ na injin na-ere ọkụ n'ime, mana enwekwara nhọrọ ntinye n'etiti mgbapụta mgbapụta na tank.

A thermostat ke lubrication usoro dị mkpa iji gbochie ya nká jụrụ mgbe engine na-ekpo ọkụ. Usoro obi jụrụ nwere ụkpụrụ yiri ya, nke akọwara ya n'ụzọ zuru ezu. ebe a... Na nkenke, ka engine nke combustion na-ekpo ọkụ (karịsịa n'oge oge oyi), mmanụ dị na ya dị arọ. N'ihi nke a, ọ dịghị mkpa ka ọ dị jụụ ka ọ ga-asọ ma melite mmanu nke otu.

Ozugbo onye ọrụ na-arụ ọrụ ruru ogo achọrọ (ị nwere ike ịchọpụta ihe ọnọdụ ọrụ nke injin ahụ kwesịrị ịdị site na ederede ozo), thermostat emepe na mmanụ aga site na radiator maka obi jụrụ. Nke a na - eme ka ikpochapu ọkụ dị mma site na akụkụ ndị na - ekpo ọkụ na - adịghị emetụ n'ahụ jaket dị jụụ nke moto ahụ.

Uru na ọghọm nke sump sump system

Uru mbụ nke sump sump system bụ inye mmanu kwụsiri ike, n'agbanyeghị ọnọdụ ịnya ụgbọ ala. Ọbụna ma ọ bụrụ na ụgbọala merie ogologo ịrị elu, moto ahụ agaghị enweta agụụ mmanụ. Ebe ọ bụ na n'oge ịkwọ ụgbọala dị oke egwu, o yikarịrị ka moto ahụ ga-ekpo oke ọkụ, mgbanwe a na-enye mmaji nke unit ahụ mma. Ihe a bụ ihe dị oke mkpa maka ice eji eji turbine (maka nkọwa gbasara ngwaọrụ yana usoro ọrụ nke usoro a, gụọ iche).

N'ihi eziokwu ahụ bụ na echeghị mmanụ ahụ na sump, mana na ọdọ mmiri dị iche, nhazi nke onye nata mmanụ dị obere, ekele nke ndị na-emepụta jikwaa iji belata mkpocha ụgbọ ala egwuregwu. Ala n'ime ụgbọ ala ndị dị otú a na-adịkarị larịị, nke nwere mmetụta dị mma na ikuku ụgbọ njem (ihe na-emetụta oke a ka a kọwara ebe a).

Ọ bụrụ na amịkọrọ amamịghe n’oge ọ na-agba ịnyịnya ahụ, griiz ahụ agaghị esi n’ime ya gbapụ, dịka ọ dị maka usoro lubrication oge gboo. Nke a na-enye uru na mmezi ihe mberede n'okporo ụzọ, ọkachasị ma ọ bụrụ na SUV ata ahụhụla nke a nke ukwuu site na ụlọ ahịa akụkụ ụgbọ ala kacha nso.

Ihe ọzọ gbakwunyere nke mmiri mmiri na-akpọ nkụ bụ na ọ na-eme ka ọrụ nke ike ya n'onwe ya dị mfe. Ya mere, mgbe ụgbọ ala ahụ nọ na oyi na-atụ ogologo oge, mmanụ dị na tank ahụ na-ebuwanye ibu. N'oge ịmalite a ike unit na a kpochapụwo lubrication usoro, crankshaft kwesịrị imeri bụghị naanị ndị na-eguzogide na cylinders na mkpakọ ọrịa strok (mgbe engine na-agba ọsọ, nke a ike na-ikpe na-amachibidoro site inertial ike), kamakwa nguzogide nke oké mmanụ (ihe crankshaft na nke a bụ na mmanụ bat). N'ime eriri mmiri, a na-ewepụ nsogbu a, ebe ọ bụ na mmanu niile dị iche na crankshaft, nke na-eme ka ICE malite ngwa ngwa.

N'oge ntụgharị, crankshaft anaghị arụ ọrụ na sistemụ mmanu dị ka igwekota. N'ihi nke a, mmanụ anaghị afụ ụfụ ma ghara ida njupụta ya. Nke a na-enye a mma nkiri na kọntaktị na-ebupụta nke unit akụkụ.

N'okpo mmiri akọrọ, mmanu mmanu anaghị adị na kọntaktị gas. N'ihi nke a, ọnụego nke oxidative na-ebelata, nke na-eme ka akụ nke ihe ahụ dịkwuo elu. Obere ihe enweghi oge iji dozie na pan pan, ma wepu ya na nzacha ozugbo.

Ebe ọ bụ na nfuli mmanụ n'ọtụtụ usoro mgbanwe arụnyere na mpụga nkeji, ma ọ bụrụ na ọ nwere mmebi, ọ dịghị mkpa ịtọpụ igwe ọkụ n'ime iji mezuo usoro ndị dị mkpa. Ihe ndị a na-eme ka anyị kwubie na otu nwere crankcase ụdị nke akọrọ bụ ihe a pụrụ ịtụkwasị obi ma rụọ ọrụ nke ọma ma e jiri ya tụnyere analog.

N'agbanyeghị ọtụtụ ihe ndị dị mma dị otú ahụ, sump sump system nwere ọtụtụ ọghọm dị njọ. Ndị a bụ isi:

• Nke mbu, n'ihi ọnụnọ nke usoro na akụkụ ndị ọzọ, mmezi nke usoro ahụ ga-abụ ihe dị oke ọnụ. N'ọnọdụ ụfọdụ, ihe mgbagwoju anya nke mmezi ahụ jikọtara ya na ọrụ nke eletrọniki (enwere ụdị nke a na-achịkwa lubrication nke otu site na onye ọrụ dị iche).
• Nke abuo, ma e jiri ya tụnyere usoro oge gboo, ngbanwe a chọrọ nnukwu mmanụ na moto nwere otu olu na imewe. Nke a bụ n'ihi ọnụnọ nke usoro na ihe ndị ọzọ, nke kachasị na-enye ọkụ bụ radiator. Otu ihe ahụ na-emetụta ịdị arọ nke ụgbọ ala.
• Nke ato, ọnụahịa ụgbọ ala akọrọ dị elu karịa nke onye ọrụ ibe ya.

N'ime ụgbọ ala ndị eji emepụta ihe, iji sump sump system enweghị ezi uche. A naghị arụ ọrụ n'ụgbọ ndị a ọbụlagodi n'ọnọdụ ndị siri ike, bụ nke enwere ike ịtụle ịdị irè nke mmepe dị otú a. Ọ kaara mma maka ịgba ọsọ ịnya ụgbọ ala, agbụrụ sekit dịka NASCAR na ụdị motorsport ndị ọzọ. Ọ bụrụ n ’ọchichọ ịchọrọ imeziwanye njimara nke ụgbọ gị, ịwụnye sump sump system agaghị enye ọmarịcha mmetụta n’ enweghị mmezi ọhụhụ maka ọnọdụ ọrụ ike. N'okwu a, ịnwere ike ịkwụsị onwe gị ịmegharị mgbawa, mana nke a bụ isiokwu maka edemede ọzọ.

Tụkwasị na nke ahụ, maka ndị nwere mmasị na isiokwu nke ịmegharị akpaaka, anyị na-atụ aro ka ị na-ele vidio a, nke na-atụle n'ụzọ zuru ezu usoro mmiri akọrọ na ụfọdụ n'ime ụzọ aghụghọ ndị metụtara nrụnye ya:

Akọrọ Carter! Kedu, gịnị, na n'ihi gịnị?

Ajụjụ & Azịza:

Gịnị ka akọrọ sump pụtara? Nke a bụ ụdị sistemụ mmanụ mmanụ nke nwere ebe nchekwa dị iche nke na-echekwa mmanụ injin. Ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere usoro sump mmiri.

Kedu ihe bụ sump kpọrọ nkụ maka? Ezubere usoro ikpo ọkụ kpọrọ nkụ nke ọma maka ụgbọ ala ndị na-aga n'otu akụkụ na mkpọda ugwu. Na usoro dị otú ahụ, moto na-enweta mgbe niile mma mmanu nke akụkụ.

Gịnị bụ atụmatụ imewe nke akọrọ sump lubrication sistem? N'ebe a na-ekpo ọkụ kpọrọ nkụ, mmanụ na-abanye na sump, ma site n'ebe ahụ ka mgbapụta mmanụ na-amịnye ya ma gbanye ya n'ime mmiri dị iche iche. Na usoro ndị dị otú ahụ, enwere nfuli mmanụ abụọ mgbe niile.

Kedu ka usoro mmanye mmanu engine si arụ ọrụ? N'ime usoro ndị dị otú ahụ, a na-agbanye moto ahụ n'ụzọ oge ochie - a na-agbanye mmanụ site na ọwa n'akụkụ niile. N'ime sump kpọrọ nkụ, enwere ike ịrụzi ndakpọ sump na-efunarị mmanụ niile.