Volvo D4192T engine
Nke a engine si emeputa Volvo nwere ntughari nke 1,9 lita. Awụnyere n'ụgbọ ala V40, 440, 460, S40. A na-amata ya site na ọrụ dị nro ya, ọ dịghịkwa mmetụta na nke a bụ engine diesel. The engine amalite 102 horsepower. Aha ọzọ maka unit ahụ bụ F8Q.
Nkọwa nke engine combustion n'ime
moto D4192T
Nke a bụ injin-valvụ asatọ, ewepụtara azụ na 90s dị ka nnọchi maka nkeji 1,6-liter ochie. Dị ka ị maara, Volvo na ụlọ ọrụ French Renault jikọrọ aka, na-eji ọtụtụ engines ọnụ. Otu n'ime ndị a bụ D4192T. Volvo na-eji ụdị turbocharged nke ụlọ ọrụ ọkụ a, Renault na-eji ndị na-achọsi ike.
F8Q bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ F8M, ọ bụ naanị cylinders na-agwụ ike. Nke a mere ka o kwe omume ịgbakwunye 10 hp na ike. Ya na. Ma ọ bụghị ya, otu imewe:
- okirikiri nhọrọ ukwuu;
- ihe nkedo BC;
- Isi cylinder mere nke alloys ọkụ;
- Valvụ 8;
- 1 camshaft;
- mbanye belt oge;
- enweghị ihe nkwụnye valvụ hydraulic.
Iwebata turbocharging bụ nzọụkwụ ọzọ n'ime ka injin a dị ọhụrụ. N'ezie, mgbanwe ndị ahụ bara uru. Ike mụbara site na 30 hp ọzọ. Ya na. Mmụba nke torque tụgharịrị na-aga nke ọma karị. Ọhụrụ 190 Nm dọtara nke ọma karịa 120 Nm gara aga.
Ahụkarị mmejọ
Kedu nsogbu na-eme
Nke a bụ nsogbu nkịtị na-enwe na moto a:
- ọsọ na-agbanwe agbanwe, nke a na-ejikọta ya na mmebi (glitches) nke mgbapụta mmanụ ọkụ;
- nkwụsị engine na-enweghị onwe ya kpatara ikuku nke usoro;
- ntapu nke mmanụ na antifreeze n'èzí na-adị mfe ịbanye n'ọnụ ụlọ combustion;
- ikpo ọkụ nke moto, nke na-eduga na mgbawa na isi aluminom - nrụzi anaghịzi enyere aka ebe a.
Mgbe ụfọdụ ọ na-eme:
- ụbara oriri mmanụ n'ihi turbine;
- EGR valve mgbochi;
- mmebi nke ụlọ okpomọkụ na mmanụ ọkụ;
- eruba okpomọkụ adịghị arụ ọrụ;
- kefriza nke sensọ, nke na-akpata site oxidized njikọ.
Ihe mgbochi engine cylinder na-adịgide adịgide, nkedo ígwè. Ya mere, akụ ya dị ukwuu. Enwere ike ikwu otu ihe ahụ gbasara mkpanaka njikọ na piston, nke nwere ike iru 500 puku km n'enweghị nsogbu ọ bụla. Ma ihe enyemaka na usoro, yana isi cylinder dị nro, ga-eme ka ndị nwe ya nwee ọtụtụ nsogbu na-enweghị isi.
Na ahịa nke abụọ ma ọ bụ nke abụọ, F8Q dị mma ga-efu ihe dịka puku rubles 30. Ya mere, a na-ejikarị emezigharị engine; ọ bara uru karịa ịzụta nhọrọ nkwekọrịta.
| Ruslan52 | oge siri ike, injin f8q anaghị ebido nke ọma, ọ na-ese anwụrụ ọkụ, mgbe ị kwụsịrị gas na mberede, ọ kwụsịrị! |
| Alex | Dị ka m na-echeta, na engine a na-edozi injector, ọ bụghịkwa na-edozi onwe ya dị ka usoro ọgbọ ọzọ. Yabụ ị nwere enweghị oxygen na-ahụ anya (EGR, dịka iwu, nwere ike inye aka na nke a ma ọ bụrụ na emechighị ya n'oge ahụ). nakwa ihe mgbaàmà nke ihe mgbochi mechiri emechi (mana amaghị m nke ọma ma ị nwere otu ma ọ bụ na ị nweghị). ma ọ bụ kama, dịcha na-anya ụgbọ ala ka ndị ọkachamara (chebara gị na ndị ọkachamara, na ọ bụghị na-esote ụgbọala na Ihọd nwere ike ime ihe ọ bụla) na ka ha akara oge belt maka gị na-elele ọrụ nke a injector. ihe niile gbakọtara n'isi m na igwe mmanụ dizel ndị a)))) |
| Ruslan52 | E zigara ndị injectors maka nyocha, eriri ahụ dị ọhụrụ, ihe niile dị na akara, ọ dịghị ihe na-eme ka ọ dị ebe ahụ! mana enweghị m ike ịhụ ndị ọkachamara na moto a! |
| Sambodi | Mee nchọpụta ahụ) A na-eme ya ebe ahụ site na kọmputa |
| Ruslan52 | Ụgbọ ala ahụ dị afọ 92, kọmpụta ahụ dị m ka ọ nọ ebe ahụ ma ọ nweghị ebe ị ga-ejikọta |
| Nwa 40 | Usoro ahụ nwere ike ịbụ ikuku ma ọ bụ mechie, mgbaàmà na-egosi na |
| Raibov | Ihe m na-aghọtaghị bụ na Gazelle nwere engine dị otú ahụ? Enwere m Mitsubishi)) N'ezie enwere nsogbu mgbe oyi na-atụ, ma na ụkpụrụ ọ dị ntakịrị, nke ọma, ọ dịkarịa ala nke m anaghị aṅụ sịga dị otú ahụ. ahuhu ugh)) |
| Vladisan | Ọ dị m ka ị nwere chi ọjọọ na ya, anụla m naanị nyocha dị mma gbasara moto a. Ọ bụ ezie na taa mụ onwe m nọ na-eche banyere otu moto ahụ. |
| Gbaa ọsọ | Anọ m na Kengo f8k, maka m injin ahụ enweghị nsogbu, mana kedu ihe dị na Movano nke na-abụghị tsdi? |
| Ruslan52 | na ndị ochie e nwere |
| mstr. Akwara | Dị ka m ghọtara, ebe ọ na-esi ísì dị ka Solaris, anwụrụ ọkụ na-acha ọcha? Igwe ahụ ọ na-agba ọsọ? Enwere nsogbu dị otú ahụ mgbe otu plọg ọkụ anaghị arụ ọrụ (ọ mebiri) gbakwunyere mkpakọ adịghị mma. N'eziokwu, mgbe ikpo ọkụ, ọ naghị aṅụ sịga. Ọ dị ka otu ite anaghị arụ ọrụ ma ọlị. Mgbapu mgbapụta Lucas (Roto-dizel)? |
| Ruslan52 | ma ebe a, n'ụzọ megidere nke ahụ, mgbe oyi na-atụ, ọ naghị aṅụ sịga, ma anwụrụ ọkụ na-ekpo ọkụ na ígwé ojii! na injin ahụ na-agba ọsọ nke ọma, enweghị mgbawa, enweghị ịma jijiji! |
| mstr. Akwara | Nke mbụ, m ga-elele oghere okpomọkụ - mgbe ọ na-ekpo ọkụ, valvụ ahụ na-agbatịkwu. Mgbe ahụ, ma eleghị anya, ndị injectors na mkpakọ. N'ezie, nke ikpeazụ na-abawanye ntakịrị mgbe ọkụ. O yikarịrị ka valvụ ahụ. |
| Ruslan52 | Ya mere, ọ na-amalite nnọọ adịghị mma ọbụna mgbe oyi! |
| mstr. Akwara | Ọfọn mgbe ahụ, algọridim bụ otu - valves (nchapụta), ọkụ ọkụ, mkpakọ, injectors. Mgbapụta injection - ikpeazụ, dị ka nhọrọ kachasị ọnụ. Mana m ka na-eche na ọ bụ valvụ ahụ. |
| Ruslan52 | A na-enyocha ndị injectors, ihe niile dị ihe dị ka 180 n'arọ, oghere nke ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ, ma ọ dị mkpa ka a nyochaa oghere ndị ahụ! na gịnị ka ha kwesịrị ịbụ 40-45? |
| mstr. Akwara | Na German Talmud enwere ntinye 0,15-0,25 na ntinye 0,35-0,45. Ihe niile dị na injin oyi. |
| Ruslan52 | Taa, ha enyochakwara valves, dị ka ọ dị na ntuziaka! na ihe a ga-eme ọzọ onye ọ bụla na-akwa! |
| Onye nrụnye | Ọ dị ka enweghị mmanụ ọkụ zuru oke. |
| Ruslan52 | Kedu ihe kpatara na anwụrụ ọkụ na isi mmanụ dizel na-efe efe! |
| Onye nrụnye | Etinyere injection ahụ nke ọma? |
| Ruslan52 | ee, echeghị m na ha metụrụ ya aka ma nke a mere!( |
| Onye nrụnye | EGR ọ na-arụ ọrụ? Ọ bụrụ na ọ naghị arụ ọrụ, ọ nwere ike ise anwụrụ na-acha anụnụ anụnụ na-abaghị uru na oji n'oge osooso n'ihi nnukwu mmanụ ụgbọala. |
| Ruslan52 | egr akpọchiri |
| Jiviks | Kedu F8Q kpọmkwem na gịnị? |
| Ruslan52 | Opel Movanno, turbo diesel injection mgbapụta eletrọnịkị otu akara nozzle! |
Iwu ọrụ
Nke a bụ oge nrụzi akwadoro maka injin ndị a:
- gbanwee mmanụ na nzacha kwa 15 puku kilomita;
- Kwa 15 puku km dehydrate (dị ọcha site na mmiri) na mgbe 30 puku km gbanwee ihe nzacha mmanụ;
- hichaa usoro ikuku ventilashị kwa 40 puku km;
- gbanwee mmanụ ụgbọala tupu nzacha kwa 60 puku km;
- gbanwee nzacha ikuku kwa 60 puku km;
- nwale oge kwa oge, dochie eriri oge nke njikwa ọkụ n'ime ime ihe ọ bụla 120 puku km;
- Na-enyocha ma gbanwee eriri nke ngalaba inyeaka kwa 120 puku km.
N'okpuru mkpuchi nke Volvo S40
Mgbanwe
Moto ahụ nwere ụdịdị ndị a:
- D4192T2 - 90 l. Ya na. ike na 190 Nm nke torque, mkpakọ ruru 19 nkeji;
- D4192T3 - 115 l. Ya na. na 256 Nm nke torque;
- D4192T4 - 102 l. Ya na. na 215 Nm nke torque.
| Akara engine | F8Q | F8Qt |
| Питание | dizel | dizel |
| Nhazi | ahiri | n'ahịrị |
| Oke ọrụ, cm3 | 1870 | 1870 |
| Ọnụọgụ nke cylinders/valvụ | 4/2 | 4/2 |
| Piston strok, mm | 93 | 93 |
| Sịlịnda dayameta, mm | 80 | 80 |
| Oke mkpakọ, nkeji | 21.5 | 20.5 |
| Ike injin, hp na. | 55-65 | 90-105 |
| Ogwu, Nm | 118-123 | 176-190 |
| Crab | V40 98` 1.9TD (D4192T) mgbe dochie oge belt (ọhụrụ kit) 60 puku. Achọrọ m ịgbanwe eriri oge ma ọ bụ ọ na-aga 90 puku? |
| Bevar | Enwere m puku 40, ka dị ọhụrụ |
| Inbụrụ | N'ihi na Renault na engine a, nnọchi anya bụ 75 puku. Maka Volvo puku 90. M gbanwere ya ka ọ bụrụ 60 |
| Bradmaster | Ndụmọdụ m bụ ịgbanwe ya ma echela ya, ọ ka mma ịkwụ ụgwọ ntakịrị ugbu a karịa ịkwụ ụgwọ nke ọma ma emechaa, puku iri isii bụ kilomita, belt m na-agba 60, m ga-agbanwe ya ozugbo (nke a abụghị nkwusioru ebe ị ga-eche echiche otu narị ugboro tupu ị tụpụ ihe mbụ gị na ịwụnye ụdị ihe ọ bụla), mana zanys ga-esi na adị adị ... |
| Crab | Kedu ka esi ewepu condensate nke ọma site na nzacha mmanụ (knecht KC76) 1,9 TD (D4192T)? |
| Inbụrụ | Ị na-ewepụ plọg ahụ n'okpuru ebe ọ ga-asọpu. |
| Crab | Ekwesịrị m ịtọpụ plọg ahụ kpamkpam? ị chọrọ ịgbapụta mmiri? |
| Inbụrụ | Kpupu ya kpamkpam, kpochapu condensate, gbanye ya azụ. Ọ dịghị mkpa ịkwanye ihe ọ bụla. M kpochapuru ya wee gaa n'ihu. |
| Crab | M kpọghere okpu ahụ ... ọ dị ka mmanụ mmanụ dizel dị ọcha wụsara, ọ gbapụrụ ihe dịka 10 sekọnd wee gaa n'ihu, echeghị m ọzọ ma tụgharịa ya azụ! ole ka m kwesịrị igbapu? |
| Inbụrụ | Na 2-3 sekọnd mmiri na-apụ ma ọ bụ ya. Ma eleghị anya, ị tọpụrụ ya mgbe ọ na-agba ọsọ? |
| Crab | mba, ọ bụghị mgbe ọ na-agba ọsọ - m kpamkpam ewepụghị plọg dị na ala nke nzacha na mmanụ dizel malitere ịgbasa .... ya mere igbapu mono na lita |
| Siekeman | Biko gwa m ọdụ ọrụ na-aghọta injin diesel Renault. Achọrọ m ịgbanwe eriri oge n'oge na-adịghị anya ma achọrọ m ịme nchọpụta nchọpụta - lambda na-agba ọtụtụ ugboro na oke ọsọ, injin ahụ malitere ịgbawa ihe karịrị 70 km / h. |
| Semak | banyere njehie, eleghị anya naanị maka ndị ọkachamara, n'ihi na ụgbọ ala ahụ bụ 98g, mana agaghị m akwado ya, ọ bụ naanị na ọ bụrụ na njehie ahụ na-abịa na oke ọsọ ma edebanyeghị ya na kọmpụta, mgbe ahụ ndị ọkachamara agaghị enyere aka, ha na-anya ụgbọ ala ma gụọ njehie ndị edebanyere aha na ya. kọmputa ahụ, ọ dịghịkwa onye ga-ekpuchi ụgbọ ala ahụ. Ana m enweta njehie fanoma, na ndị isi ha gosiri m mkpụrụ fig wee gwa m ka m kwụọ puku 47 maka fig a. |
| Mihai | Gwa m enyi m, ọnụọgụ nke rollers na eriri oge maka injin diesel 1,9. maka V40 vin YV01VW1F78821 na ọ pụọla, ụfọdụ na-ekwu 766201 video, ụfọdụ na-ekwu abụọ! Ọ ka mma ịgbanwe mgbapụta ozugbo? |
| Stingray | Enwere m enyo na turbine anaghị agbanye, ọ nweghị ihe ọ bụla mgbe puku abụọ gachara, enweghị m ike ịnụ ụda ọ bụla, injin ahụ agaghị agbagharị karịa puku 2, olee otu m ga-esi lelee ọrụ nke turbine, kedu ụdị valvụ a na-akpụ akpụ? Naanị ihe m jisiri ike ugbu a bụ imetụ ọkpọkọ na-aga intercooler; ka ọsọ na-abawanye, ọ gaghị ekwe omume ịkwanye ọkpọkọ, nke pụtara na ọ dị ka turbine na-ebugharị ikuku. Echere m na ọ nwere ike ịbụ ihe na-akpali akpali ... |
| Gore67 | Ọ dị ka ọ na-arụ ọrụ maka gị oge niile, dị ka ọ na-emere m. Na mmanụ dizel, turbines niile yiri ka nke a (opekata mpe injin (D4192T na D4192T2) |
| Dimos | Turbines na ụgbọ ala niile na-arụ ọrụ site na mgbe injin ahụ malitere, naanị na turbine anaghị agbapụta ikuku, kama ọ na-agwakọta ya mgbe nzacha ikuku gasịrị. |
| Gore67 | Ọ bụrụ na ebe nchekwa m na-ejere m ozi n'ụzọ ziri ezi site na ihe a kọwara m, enwere turbines dị elu (nke na-arụ ọrụ na 2500-3000 rpm), na turbines dị ala (nke na-arụ ọrụ mgbe niile). Ụgbọ ala ndị a kpọtụrụ aha n'elu nwere obere nrụgide. |
| Dimos | Ha anaghị arụ ọrụ, ma na-enye mmụba pụtara ìhè na ike engine na torque. |
| Vitalich | Ikuku doro anya, ma eleghị anya, nwekwara ọkụ ọkụ, lelee ikuku site na nzacha gaa na mgbapụta, ị nwere ike ịwụnye hoses transperent nwa oge IMHO |
| Siekeman | enwere ọnụ ara na mgbapụta mmanụ mmanụ, ọ bụrụ na i lere ya anya, ọ si n'ihu, naanị tọpụ ya ma gbanye usoro ahụ ruo mgbe mmanụ dizel pụta. |
| Sensọ | coolant okpomọkụ, ikuku okpomọkụ, engine ọsọ, ụgbọ ọsọ ọsọ, mmalite nke injections |
| ECU na-achịkwa ya | Igwe ọkụ ọkụ dị elu, onye na-ahụ maka elu dị elu site na ọsọ agba anọ, valvụ ịgba ntụtụ solenoid valvụ, sistemu mmalite injin oyi, sistemu ikuku gas recirculation, sistemu ọdịda ọdịda oriọna, oriọna na-ekpo ọkụ ọkụ, valvụ njikwa ikuku na-adịghị arụ ọrụ. |
| Kedu ihe enwere ike dochie ya na mgbapụta injection | ibu potentiometer, valvụ ịgba ntụtụ solenoid, mgbazi elu, valvụ mechiri emechi |
