Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B engines
Ihe
Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B engines arụnyere na ụdị anụ ahụ niile, ma e wezụga, ikekwe, sedan. F10A bụ obere moto torque dị elu. N'agbanyeghị obere ụda ya na ọ bụghị nnukwu ike nke inyinya, ọ nwere ike ịkwaga obere obere bọs n'okporo ụzọ ọ bụla.
Ọ na-amasị ike ya na ntụkwasị obi ya na obere mmanụ ọkụ.
Awụnyere F10A na Suzuki Jimny, onye aha ya sụgharịrị n'ụzọ nkịtị dị ka "nnukwu akpa nwere wiil maka ngwa ahịa." Emepụtara ya ihe karịrị afọ 30 gara aga, ma ruo taa, o nwere ọtụtụ ndị na-amasị ya. Na Russia, ụgbọ ala ndị a n'ime ụlọ combustion engine pụtara na 80s. Na mbụ, a naghị enwe ekele maka obere ike. Naanị ka oge na-aga, ọ bịara doo anya otú obere onye na-arụsi ọrụ ike bara, nke nwere ike ibu ibu dị ukwuu.
F5A bụ ụdị nchụpụ pere mpe nke injin F10A. Awụnyere naanị na ahụ SUV. Ọ bụ nke udi nke a pụrụ ịdabere na nkeji. Ike zuru oke maka obere Jimny ejiri dị ka SUV. Nke ikpeazụ, mgbe wụnye kwụsịrị-ụzọ taya na ụfọdụ nkwadebe, nnọọ obi ike oké ifufe pụọ n'okporo ụzọ.
Awụnyere injin F5B na obere hatchbacks na obere ụgbọ ala. Ụgbọ ala ndị nwere injin dị otú ahụ nwere ahụ na-eguzogide corrosion ma dị mfe na teknụzụ. Oriri mmanụ ọkụ na-agafeghị oke na-enye gị ohere ịchekwaa nke ọma na njem. N'ime mmejọ ndị ahụ, ọ bara uru ịkọwapụta ọnụ ahịa dị elu nke akụkụ ahụ, enweghị akụkụ ahụ maka ire ere na enweghị ozi gbasara nrụzi.
F6A bụ nke a pụrụ ịdabere na ya dị ka nsụgharị nke engine gara aga. O siri ike ịchọta ntinye, mgbanaka ọhụrụ na ngwa nrụzi maka ya na ire ere. Ọ ga-ekwe omume ịzụta sealant, mmanụ, cylinder isi gasket na obere ihe ndị ọzọ. Ya mere, ọ bụghị ọtụtụ ndị dị njikere ịrụ nnukwu nrụzi, na ndị nwe ụgbọ ala na-ekpebi ịzụta engine nkwekọrịta. N'aka nke ya, Suzuki F6B adịghị nnọọ iche na F6A ya mere ọ bụghịkwa ewu ewu.
Технические характеристики
| Engine | Olu, cc | Ike, h.p. | Oke. ike, hp (kW) / na rpm | Oke. torque, N/m (kg/m) / na rpm |
|---|---|---|---|---|
| F10A | 970 | 52 | 52 (38)/5000 | 80 (8)/3500 |
| F5A | 543 | 38 - 52 | 38 (28)/6000 52 (38)/5500 | 54 (6)/4000 71 (7)/4000 |
| F5B | 547 | 32 - 44 | 32 (24)/6500 34 (25)/5500 34 (25)/6500 40 (29)/7500 42 (31)/7500 44 (32)/7500 | 41 (4)/4000 41 (4)/4500 42 (4)/4000 42 (4)/6000 43 (4)/6000 44 (4)/5000 |
| F5B turbo | 547 | 52 | 52 (38)/5500 | 71 (7)/4000 |
| F6A | 657 | 38 - 55 | 38 (28)/5500 42 (31)/5500 42 (31)/6000 42 (31)/6500 46 (34)/5800 46 (34)/6000 50 (37)/6000 50 (37)/6800 52 (38)/6500 52 (38)/7000 54 (40)/7500 55 (40)/6500 55 (40)/7500 | 52 (5)/4000 55 (6)/3500 55 (6)/5000 56 (6)/4500 57 (6)/3000 57 (6)/3500 57 (6)/4000 57 (6)/4500 57 (6)/5500 58 (6)/5000 60 (6)/4000 60 (6)/4500 61 (6)/3500 61 (6)/4000 62 (6)/3500 |
| F6A turbo | 657 | 55 - 64 | 55 (40)/5500 56 (41)/5500 56 (41)/6000 58 (43)/5500 60 (44)/5500 60 (44)/6000 61 (45)/5500 61 (45)/6000 64 (47)/5500 64 (47)/6000 64 (47)/6500 64 (47)/7000 | 100 (10)/3500 102 (10)/3500 103 (11)/3500 78 (8)/3000 78 (8)/4000 82 (8)/3500 83 (8)/3000 83 (8)/3500 83 (8)/4000 83 (8)/4500 85 (9)/3500 85 (9)/4000 86 (9)/3500 87 (9)/3500 90 (9)/3500 98 (10)/3500 98 (10)/4000 |
| F6B | 658 | 64 | 64 (47)/7000 | 82 (8)/3500 |
Ntụkwasị obi, adịghị ike na maintainability
F10A bụ nke a pụrụ ịdabere na ya na ịrụsi ọrụ ike. Site na nlekọta kwesịrị ekwesị, ọ nwere ike ije ozi n'ikwesị ntụkwasị obi, na-eru ọtụtụ narị puku kilomita. Naanị ihe ndọghachi azụ bụ nnukwu mmanụ oriri, mana nke a bụ naanị na ndoputa. A na-ahụ ọkụ mmanụ naanị mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-agba ọsọ dị elu, nke a na-ahụkarị na ụdị ụgbọ ala ndị ọzọ. Iji mmanụ nke viscosity ziri ezi na nhazi oge niile ga-eme ka mmiri ahụ dị n'otu ọkwa ahụ.
Igwe F10A na-atakwa ahụhụ site na ndọghachi azụ ọzọ - akara valvụ ahụ na-ada ada. Igwe carburetor na-arịa ọrịa "ọrịa" njirimara nke ụdị unit a. Dịka ọmụmaatụ, injin ahụ nwere ike ịkwụsị mgbe ọ gbanwuru igbe gear na nnọpụiche. A na-ejikọta ihe na-adịghị mma na mmechi dị nkọ nke valvụ trotul, na-egbochi ohere ikuku mgbe enweghị ngwakọta mmanụ ọkụ.
Ọ bụrụ na carburetor adịghị arụ ọrụ, mkpọchi trotul na-enyere aka. Dị ka ebe ikpeazụ, a na-edochi carburetor. Ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị na e nwere analogues ụlọ maka nkeji a. Ejiri F10A nwere carburetor sitere na Oka, nke enwere ike itinye ya n'ime ụbọchị 1-2 kacha elu n'ime ebe a na-adọba ụgbọala.
N'ozuzu, F10A nwere ike iju onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla anya na ikike nke obodo ya. Ike inyinya 80 ji obi ike dọkpụrụ ụgbọ ala e ji ụrọ viscous ma ọ bụ snow drift mee. Ikike a na-arụ ọrụ na-eme ka enweghi oke ọsọ ọsọ. Ọsọ ụgbọ mmiri bụ XNUMX km / h.
Awụnyere F5A na Suzuki Jimny ruo 1990. Ọtụtụ mgbe na nke a version ụgbọ ala nwere site nchara oghere na onye akụkụ nke ahu. Enwere ike mechie turbine engine. Injin ahụ adịchaghị ezuru maka mmegharị ngwa ngwa mgbe a na-akụ azụ ma ọ bụ ịchụ nta.
Ọtụtụ mgbe, F5A na-eji otu ike 1,6-liter sitere na Suzuki Escudo dochie ya. Igwe ahụ dị oke ọnụ iji kwado ya. Mgbe ịzụrụ ụgbọ ala, ọ na-achọ ọtụtụ mgbanwe. Suzuki Jimny nwere injin dị otú ahụ, n'ihi afọ ndụ ya, na-achọkarị nrụzi chassis, breeki na turbine.
F5A na-achọkarị dochie plọg ọkụ na mmezi carburetor. Maka iji n'okporo ụzọ, a na-atụ aro ka ịwụnye winch eletrik, ebe ọ bụ na ikike ịfefe ụgbọ ala abụghị nke kachasị elu. A na-emeju ọtụtụ ọghọm site na nnukwu oriri mmanụ, na nke a n'agbanyeghị obere akụkụ. Erimeri na-abawanye nke ukwuu mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ.
Awụnyere F5B n'ụgbọ ala na-adọrọ mmasị dị ka Suzuki Alto, nke yiri Oka ama ama. Enweghị ike ịkọwa moto ahụ dị ka ntụkwasị obi karịsịa. Ọ dabara nke ọma, injin mgba ọkụ dị n'ime nwere ike ịmegharị ngwa ngwa. Na nrụzi onwe ya na ebe a na-ahụ maka ụgbọ ala adịghị ọnụ ala.
F6A bụ injin kacha ewu ewu. A naghị achọta ya na Russia. Awụnyere ya na ụgbọ ala Suzuki Cervo naanị afọ abụọ - site na 1995 ruo 1997. Enweghị ozi na ọnụ ala dị ala metụtakwara nnweta akụrụngwa na akwụkwọ ntuziaka maka ndozi. Ya mere, ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ikwe omume izute engine combustion n'ime, ọ dịkarịa ala maka ịmara.
Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B engine ka emepụtara ruo 2005. N'ihi nke a, ha na-aghọwanye ụkọ. N'akụkụ a, ọ na-esiwanye ike ịchọta ihe ndị dị mkpa na ihe nrụzi kwa afọ. A na-ewerekarị analogues ma ọ bụ nkeji ndị yiri ya sitere na Toyota, VAZ, Volga na Oka.
Ụgbọ ala ndị etinyere injinia (naanị Suzuki)
| Engine | Ụgbọ ala, ahụ | Afọ mmepụta |
|---|---|---|
| F10A | Jimny, mmiri | 1982-84 |
| Jimny, ahụ mepere emepe | 1982-84 | |
| F5A | Jimny, mmiri | 1984-90 |
| F5B | Alto, hatchback | 1988-90 |
| Cervo, hatchback | 1988-90 | |
| Onye ọ bụla, obere ụgbọ ala | 1989-90 | |
| F6A | Alto, hatchback | 1998-00, 1997-98, 1994-97, 1990-94 |
| Cappuccino, ahụ mepere emepe | 1991-97 | |
| Mara, zụta | 1993-95 | |
| Ụgbọala ibu, gwongworo | 1999-02 | |
| Buru Van, obere ụgbọ ala | 1999-05, 1991-98, 1990-91 | |
| Cervo, hatchback | 1997-98, 1995-97, 1990-95 | |
| Onye ọ bụla, obere ụgbọ ala | 1999-05, 1995-98, 1991-95, 1990-91 | |
| Jimny, ahụ mepere emepe | 1995-98, 1990-95 | |
| Jimny, mmiri | 1995-98, 1990-95 | |
| Ee, hatchback | 2000-06, 1998-00 | |
| Wagon R, hatchback | 2000-02, 1998-00, 1997-98, 1995-97, 1993-95 | |
| Na-arụ ọrụ, hatchback | 1998-00, 1994-98, 1990-94 | |
| F6B | Mgbada | 1995-97, 1990-95 |
Ịzụta moto nkwekọrịta
Ịzụta nkwekọrịta n'ime njin combustion, dịka ọmụmaatụ, F10A, adịghị adịkarị mkpa, ebe ọ bụ na nnukwu ngbanwe na-enyekarị aka ịkpọlite engine ahụ. Ma ọ bụrụ na mkpa dị otú ahụ bilitere, ị kwesịrị ị na-ahọrọ ngwaahịa si USA, Japan ma ọ bụ Europe.
Ndị dị otú ahụ engines dị iche iche nke ukwuu na nkeji na agbara na Russia. N'okwu a, F10A nọ n'ọnọdụ dị mma, ebe ọ bụ na a na-eji mmanụ ọkụ dị elu mee ihe n'oge ọ na-arụ ọrụ na nrụzi oge.
Igwe nkwekọrịta nwere ike ịtụte obere ụgbọ ala. Ngalaba ahụ na-arụ ọrụ 100% mgbe niile ma nwalee maka ịrụ ọrụ. A na-enyekarị ya na mgbakwunye.
Ndị ụlọ ọrụ ụgbọ njem tụkwasịrị obi na-ebufe ngwa ngwa. Ọnụ ego nke engine combustion n'ime nkwekọrịta bụ 40-50 puku rubles. A na-ere engine na-arụ ọrụ na-enweghị akwụkwọ ikike maka 25 puku rubles.
Kedu mmanụ iji jupụta na injin
Maka Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B engines, onye nrụpụta na-akwado mmanụ nwere viscosity nke 5w30. Ọ ka mma ịnye mmasị na semi-synthetics. Mmanụ a dị mma maka iji ya mee ihe n'afọ niile. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-akwado iji mmanụ nwere viscosity nke 0w30 maka oyi. Ndị na-anya ụgbọ ala anaghị akwado iji mmanụ nwere viscosity nke 5w40.
